F1 2008 史上最年輕的世界冠軍 --- 咸美頓

[大企鵝]

ferrari排到1,2 希望威番場~

[TCS_disable]

シャア 5 6號灣 浪起左 /\

DNF

[魚伕]

馬沙明明同拉高倫一樣輕輕鬆領跑中...
竟然咁都失誤...剷埋上沙地...搞到要退出比賽...

依家得返拉高倫一個...

[大企鵝]

睇完
拉哥倫一吐烏氣, 馬沙就自己唔爭氣~
BMW同Toyota都唔係陪跑份子~
08年F1好似有番d競爭
Renault 真係幾頹, Alonso咁努力都係得1分~
巴歷卡奴今場又o黎料, 入修理站超速...

[ALEX CHOW]

Race
Pos. Driver Team Tires Time
1 K. Räikkönen Ferrari 1:03:18.555
2 R. Kubica BMW + 19.570
3 H. Kovalainen McLaren + 38.450
4 J. Trulli Toyota + 45.832
5 L. Hamilton McLaren + 46.548
6 N. Heidfeld BMW + 49.833
7 M. Webber Red Bull + 1:08.130
8 F. Alonso Renault + 1:10.041
9 D. Coulthard Red Bull + 1:16.220
10 J. Button Honda + 1:26.214
11 N. Piquet jr. Renault + 1:32.202
12 G. Fisichella Force India F1 + 1 laps
13 R. Barrichello Honda + 1 laps
14 N. Rosberg Williams + 1 laps
15 A. Davidson Super Aguri + 1 laps
16 T. Sato Super Aguri + 2 laps
17 K. Nakajima Williams + 2 laps
Did not finish
18 S. Vettel Scuderia Toro Rosso + 16 laps
19 F. Massa Ferrari + 26 laps
20 A. Sutil Force India F1 + 50 laps
21 T. Glock Toyota + 54 laps
22 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 56 laps

[ALEX CHOW]

作者: 大企鵝

睇完
拉哥倫一吐烏氣, 馬沙就自己唔爭氣~
BMW同Toyota都唔係陪跑份子~
08年F1好似有番d競爭
Renault 真係幾頹, Alonso咁努力都係得1分~
巴歷卡奴今場又o黎料, 入修理站超速...

Honda都唔係陪跑份子


P.S.
本田车手鲁本·巴里切罗表示，他并没有看到维修站出口的红灯。这位巴西车手在澳大利亚大奖赛结束之后被取消了比赛成绩，从而只能眼睁睁地看着已经到手的3分，从指缝里溜走。


在比赛结束之后，巴里切罗表示，他从来没有看到多维修站出口处的红灯。“我没有看见红灯。”巴里切罗在接受赛车运动网站采访时表示，“我根本没有看见红灯，而且我从来就没看见过那些灯，他们被放在了错误的位置上，当我发现的时候，一切都已经太晚了。我已经冲过去了。”

“由于新的电子控制单元，功能和按钮都不一样了，进站过程在操作上有了改变，当我通过信号灯时还在忙着搞定这些系统。”

当被问及是否需要有工作人员在维修站出口处手持红旗时，巴里切罗回答说：“应该这么做，或许至少应该有块大一点的显示盘，就像在第三个晚道用来显示黄旗的那样。必须要有那么大。在F1的这16年来，对于我而言最大的问题就是，我根本都看不到维修站出口的这些标志。此前，同样的事也曾发生在蒙托亚、马萨和库比卡的身上。除非是车队有提醒，或是其他，否则没有人能看得到那些灯。这实在是太不走运了。”

[syncmaster]

作者: HONDA

當被問及是否需要有工作人員在維修站出口處手持紅旗時，巴裡切羅回答說：「應該這麼做，或許至少應該有塊大一點的顯示盤，就像在第三個晚道用來顯示黃旗的那樣。必須要有那麼大。在F1的這16年來，對於我而言最大的問題就是，我根本都看不到維修站出口的這些標誌。此前，同樣的事也曾發生在蒙托亞、馬薩和庫比卡的身上。除非是車隊有提醒，或是其他，否則沒有人能看得到那些燈。這實在是太不走運了。」

講真，又唔係咁多人有咁既問題...

其實，自己既問題係唔係多D呢?

[大企鵝]

作者: HONDA

Honda都唔係陪跑份子

當然~ 就係有力競爭先1分都咁重要.... 但巴歷咁搞失埋d無謂分或罰$, 兼送埋分俾人就好唔抵...

[TCS_disable]

作者: syncmaster

講真，又唔係咁多人有咁既問題...

其實，自己既問題係唔係多D呢?

我想講.......係PC隻F1 2002 同 F1C ...... 都係有燈

而佢地係Game入面都會睇燈

[ALEX CHOW]

艾克莱斯顿力促亚洲赛改革 中韩两国有望举行晚间赛
25 3月 2008


在与澳大利亚和马来西亚的主办方进行会谈后，艾克莱斯顿现在希望能够力促中国站和韩国站比赛能够在晚间进行。韩国站的首场比赛将在2010年举行。



“我们会和中国方面进行会谈，以判断我们能做什么。”艾克莱斯顿说，“很显然，当韩国站比赛开始的时候，也将进行晚间的比赛。”

上周，马来西亚主办方表示他们将最早于2009年开始晚间的F1比赛。

[ALEX CHOW]

新浪体育讯　



　　为了方便欧洲的车迷观看比赛，提高比赛的收视率，伯尼早再前年便开始酝酿将亚洲的比赛改在夜间举行。现在，他已经实现了第一步。于9月28日举行的新加坡大奖赛将成为F1历史上第一场夜赛。

　　但是，伯尼并不满足于此。这位F1老板现在的计划几乎想把所有位于亚洲的比赛改为夜赛，如果这样，那中国也必然包含在内。对此，伯尼最近有明确提到。“我们会和中国方面的相关人士交换意见，看看我们在那里能做什么。”伯尼上周在接受《Bloomberg》的采访时说道。【注：上面是刊登在Bloomberg网站的上的报道原文[地址]】

　　根据上3月23日来自马来西亚方面的消息报道：雪邦赛道，已经同意将2009年的比赛改为夜赛。目前F1在亚洲的分站赛除了中国、日本、马来西亚和新加坡外，还有2010年将加入F1赛历的韩国大奖赛。现在这站比赛已经被伯尼盯上了。

　　“很显然，当我们在韩国举行比赛时，如果能办成夜赛会很好。”伯尼接着说道。随后，这位英国老人承认，在试图将澳洲站的比赛改为夜赛的过程中遇到了点麻烦，但是他对“搞定”亚洲的这些国家很有信心。

[ALEX CHOW]

F1大马站最快圈速：海德力压冰人 巴顿跑入前四
2008年03月24日09:03

搜狐体育讯 北京时间3月23日，2008赛季F1马来西亚大奖赛结束正式比赛的争夺。法拉利车手莱科宁获得冠军。不过在赛后的最快圈速统计排名上，芬兰冰人却屈居次席，获得头名的是宝马-索伯车手海德菲尔德，他在比赛临近结束的倒数第二圈抛出1分35秒366的单圈最好成绩，超出莱科宁0.039秒。

　　尽管英国车手汉密尔顿在雪邦只获得第五名，不过在最快圈速上，迈凯轮小将排名第三。值得注意的是，虽然本田车队在两站比赛后还没有积分入账，不过巴顿却在雪邦跑出了1分35秒715的单圈最快，排名第四。

　　以下是F1马来西亚站最快圈速统计：

排名 车手 车队 最快圈速 所在圈数 差距
1 海德菲尔德 宝马-索伯 1:35.366 55 -
2 莱科宁 法拉利 1:35.405 37 0.039
3 汉密尔顿 迈凯轮 1:35.462 53 0.096
4 巴顿 本田 1:35.715 56 0.349
5 马萨 法拉利 1:35.914 15 0.548
6 库比卡 宝马-索伯 1:35.921 39 0.555
7 科瓦莱宁 迈凯轮 1:35.922 19 0.556
8 特鲁利 丰田 1:36.068 53 0.702
9 库特哈德 红牛 1:36.206 55 0.840
10 阿隆索 雷诺 1:36.288 40 0.922
11 巴里切罗 本田 1:36.693 55 1.327
12 韦伯 红牛 1:36.696 53 1.330
13 罗斯伯格 威廉姆斯 1:36.782 55 1.416
14 维特尔 红牛二队 1:36.870 37 1.504
15 皮奎特 雷诺 1:36.956 52 1.590
16 费斯切拉 印度力量 1:36.962 52 1.596
17 中岛一贵 威廉姆斯 1:37.711 19 2.345
18 戴维森 超级亚久里 1:38.171 55 2.805
19 佐藤琢磨 超级亚久里 1:38.504 53 3.138
20 苏蒂尔 印度力量 1:40.330 3 4.964

[ALEX CHOW]

阿隆索向法拉利抛出橄榄枝 称雷诺若无法提高将考虑转会
26 3月 2008


费尔南多·阿隆索在本赛季加入雷诺车队，刚刚完成了前两场的比赛。日前，这位西班牙车手公开表示，如果雷诺还是不能继续赢得比赛的话，那么他就将考虑离开雷诺，加入一支一流的车队，而这支车队据阿隆索表示，正是法拉利车队。

“我一直渴望驾驶最好的赛车，”这位两次世界冠军表示，“我现在待在雷诺，正是因为我期待能够像2005、以及2006赛季那样，赢得比赛。但是这似乎有些困难，所以我也许会选择离开，这样我就又有可能驾驶顶级的赛车。我很清楚，法拉利是最好的选择之一。”

菲利普·马萨与法拉利的合约将在2010赛季末结束，但由于澳洲站和马来西亚站的糟糕表现，现在这位巴西车手在法拉利所承受的压力是巨大的。“现在谈论转会或是其他谣传还太早，但是马萨因为失误而经历了两场糟糕的比赛，所以大家开始考虑其他人选，”阿隆索表示，“这是符合逻辑的，但就像我所说的，一切还为时过早。”

[ALEX CHOW]

为避免排位赛纠纷再现 国际汽联巴林站更改规则
30 3月 2008


为了避免再次出现马来西亚大奖赛时的问题，国际汽联在下周的巴林大奖赛之前对排位赛的规则进行了修改。


在马来西亚大奖赛的排位赛上，有一些赛车很早就完成了最后一次计时，为了能够保存赛车的燃料他们降低了车速，但赛道上仍有车手没有完成排位赛。由于车速的不同，这就造成了安全隐患，两名迈凯轮车手因此被判罚退后五名发车。

国际汽联正在着手做出改变，要求所有车手在完成计时圈后必须在规定时间内返回维修站。有消息透露会是正常单圈时间的120%，但还没有最终确定。

[大企鵝]

作者: HONDA

阿隆索向法拉利抛出橄榄枝 称雷诺若无法提高将考虑转会
26 3月 2008

雷諾跟本就頹... 神仙難救... 浪費alonso技術
另除ferrari, BMW都ok, 起碼車手配搭不是最强, 成績亦很不錯

[scania]

作者: HONDA

新浪体育讯　



　　为了方便欧洲的车迷观看比赛，提高比赛的收视率，伯尼早再前年便开始酝酿将亚洲的比赛改在夜间举行。现在，他已经实现了第一步。于9月28日举行的新加坡大奖赛将成为F1历史上第一场夜赛。

　　但是，伯尼并不满足于此。这位F1老板现在的计划几乎想把所有位于亚洲的比赛改为夜赛，如果这样，那中国也必然包含在内。对此，伯尼最近有明确提到。“我们会和中国方面的相关人士交换意见，看看我们在那里能做什么。”伯尼上周在接受《Bloomberg》的采访时说道。【注：上面是刊登在Bloomberg网站的上的报道原文[地址]】

　　根据上3月23日来自马来西亚方面的消息报道：雪邦赛道，已经同意将2009年的比赛改为夜赛。目前F1在亚洲的分站赛除了中国、日本、马来西亚和新加坡外，还有2010年将加入F1赛历的韩国大奖赛。现在这站比赛已经被伯尼盯上了。

　　“很显然，当我们在韩国举行比赛时，如果能办成夜赛会很好。”伯尼接着说道。随后，这位英国老人承认，在试图将澳洲站的比赛改为夜赛的过程中遇到了点麻烦，但是他对“搞定”亚洲的这些国家很有信心。

再一次證明F1跟本係歐洲人既玩意，亞洲人唔搞獨立，唔會有出頭日

[ALEX CHOW]

迈凯轮必须遵循F1规定 巴林站维修间将安排在最后
30 3月 2008


在巴林大奖赛中，迈凯轮车队将不能像在马来西亚和澳大利亚那样使用第五个维修间。赛事的组织者表示，车队将会被安排在维修区的最后。


通常来说，车队应该使用第五套维修区，就像马来西亚和澳大利亚一样。但是，最新的通知称，迈凯轮车队将不能使用第15到第18号维修区，而改为使用第33到第35号维修区。

一般情况下，车队的维修区安排取决于上赛季的积分，而迈凯轮车队上赛季尽管在车手积分榜上名列第二和第三位，却没有获得任何车队积分。

“我们认为，迈凯轮也需要遵循这项运动的规则，他们在2007赛季没有获得任何车队积分，只能使用最后一套维修区域。”巴林国际赛道的执行总裁沙尔肯·萨勒曼·本·伊萨·阿勒哈利法表示，“但在巴林，我们会尽全力，确保所有车迷都能够坐在自己所支持的车队的维修区域对面，观赏到那里的情况。我们必须向迈凯轮车迷道歉，希望他们能够接受这个安排。”

[不破大地]

Bahrain Grand Prix Qualifying Result

Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps
1 4 Robert Kubica BMW 1:32.893 1:31.745 1:33.096 12
2 2 Felipe Massa Ferrari 1:31.937 1:31.188 1:33.123 12
3 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:32.750 1:31.922 1:33.292 13
4 1 Kimi Räikkönen Ferrari 1:32.652 1:31.933 1:33.418 12
5 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:33.057 1:31.718 1:33.488 12
6 3 Nick Heidfeld BMW 1:33.137 1:31.909 1:33.737 15
7 11 Jarno Trulli Toyota 1:32.493 1:32.159 1:33.994 19
8 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:32.903 1:32.185 1:34.015 22
9 16 Jenson Button Honda 1:32.793 1:32.362 1:35.057 17
10 5 Fernando Alonso Renault 1:32.947 1:32.345 1:35.115 17
11 10 Mark Webber Red Bull-Renault 1:33.194 1:32.371 12
12 17 Rubens Barrichello Honda 1:32.944 1:32.508 12
13 12 Timo Glock Toyota 1:32.800 1:32.528 15
14 6 Nelsinho Piquet Renault 1:32.975 1:32.790 15
15 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:33.415 1:32.915 15
16 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:33.386 1:32.943 15
17 9 David Coulthard Red Bull-Renault 1:33.433 7
18 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:33.501 5
19 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:33.562 9
20 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:33.845 6
21 19 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:34.140 9
22 18 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:35.725 5

[syncmaster]

古碧加話減肥後快咗

今年真係好，爭得越來越好睇

[泰利]

無人睇?

Hamilton 跌去到最尾~

[syncmaster]

作者: 泰利

無人睇?

Hamilton 跌去到最尾~

一起步已經

馬沙會唔會安安全全羸呢? 佢太容易攪掂自己

[泰利]

作者: syncmaster

一起步已經

馬沙會唔會安安全全羸呢? 佢太容易攪掂自己

Hamilton 己上番14.

之前都見馬沙甩一甩.

[syncmaster]

作者: 泰利

Hamilton 己上番14

重有冇機會攞分呢

[泰利]

作者: syncmaster

重有冇機會攞分呢

無喇~ 得13位.


Bahrain GP - The Race (57 Laps)

1 Felipe Massa Ferrari
2 Kimi Räikkönen Ferrari
3 Robert Kubica BMW
4 Nick Heidfeld BMW
5 Heikki Kovalainen McLaren
6 Jarno Trulli Toyota
7 Mark Webber Red Bull
8 Nico Rosberg Williams
9 Timo Glock Toyota
10 Fernando Alonso Renault
11 Rubens Barrichello Honda
12 Giancarlo Fisichella Force India
13 Lewis Hamilton McLaren
14 Kazuki Nakajima Williams
15 Sebastien Bourdais Toro Rosso
16 Anthony Davidson Super Aguri
17 Takuma Sato Super Aguri
18 David Coulthard Red Bull
19 Adrian Sutil Force India
20 Nelsinho Piquet Jr Renault *out
21 Jenson Button Honda *out
22 Sebastien Vettel Toro Rosso *out

[魚伕]

馬沙終於羸番場...

最後一圈有個鏡頭係影住他的媽媽拎住串佛珠之類的...

我竟然感受到佢媽媽當時的感受....