F1 2010討論區 Vettel成為最年輕的世界冠軍!!

[昏迷童子Sleepy]

作者: HONDA

前丰田总监透露惊人信息 TF110若参赛或不逊红牛

嘴炮黎有乜用...a
係就約人季尾收咧之後整番場PK戰啦......

[Shadow 神]

作者: 昏迷童子Sleepy

嘴炮黎有乜用...a
係就約人季尾收咧之後整番場PK戰啦......

但咁樣好蝕喎 ... 一陣真係超快車的話就大把時間俾人 "參考" ...

[昏迷童子Sleepy]

作者: Shadow 神

但咁樣好蝕喎 ... 一陣真係超快車的話就大把時間俾人 "參考" ...

都冇參賽啦...有乜野蝕.....a
頂多都只係"遺愛人間"0者......

當然...如果佢係諗住明年再戰江湖的話又唔同......

[ALEX CHOW]

作者: 昏迷童子Sleepy

都冇參賽啦...有乜野蝕.....a
頂多都只係"遺愛人間"0者......

當然...如果佢係諗住明年再戰江湖的話又唔同......

丰田TF110本有可能被塞尔维亚富商斯蒂芬诺维奇购买后参赛，但是最终没有成功

[ALEX CHOW]

红牛无惧斯帕高速挑战 维泰尔指出RB6优势和劣势

http://sports.sina.com.cn 2010年08月24日17:51 新浪体育


RB6在斯帕赛道第二阶段还是会保有一些优势

　　新浪体育讯　红牛车手韦伯和维泰尔表示，虽然斯帕赛道的长直道并不是RB6赛车的优势所在，但这也并非意味着红牛对在F1比利时站取胜失去信心。
　　“我认为没有一位车手不对斯帕很向往，”韦伯说到。“那是一条驾驶感觉难以置信的赛道。我预计我们能在那里做好，能不能向我在匈牙利那么好对于每个人来说都是个问题，但是我知道我们已经准备好了。”
　　“我爱斯帕，那里有一些F1当中最棒的弯道。”维泰尔说。“那些长弯道，快速出弯的部分适合我们的赛车。去年我们在这里比赛时表现得很积极，但是我们在排位赛中有些落后。”
　　“我们的弱势是在长直道上，还有上山的路段。我们知道这些对我们来说不简单，但是我对正赛感到乐观。”
　　比利时站开始，FIA将在车检中对前翼的承受变形能力提出更严格的测试标准。有人预测这将使红牛RB6赛车的超级性能大一些折扣。迈凯轮预计将在斯帕推出新款废气扩散器。而法拉利计划在斯帕带来新的底板。
　　(SINAF1)

[ALEX CHOW]

奔驰不再安排第三车手 海费可能以倍耐力为跳板再就业

http://sports.sina.com.cn 2010年08月26日23:15 新浪体育
　　新浪体育讯　梅赛德斯-奔驰汽车副总裁罗伯特-豪格日前确认三叉星今年将不再任命第三车手。
　　梅赛德斯GP日前答应释放第三车手——尼克-海德菲尔德前往F1新轮胎供应商倍耐力出任官方测试车手，这使得车队第三车手位置处于真空状态。一旦两位正赛车手受伤，很难在第一时间安排替补登场。此前一度传言三叉星可能将索塞克(Andy Soucek)招入，但是现在遭到了否认。
　　罗伯特-豪格日前在接受《SID》的采访时表示，奔驰今年无已无意再安排第三车手。“我们不打算在2010年余下的比赛中，安排这一角色。”豪格说道，F1本赛季还剩下7站比赛。
　　这位三叉星汽车运动部的一把手同时承认，33岁的海德菲尔德很可能会利用他测试倍耐力轮胎的经验作为跳板，在2011年找到参赛东家。“绝对的。别忘了2005年在威廉姆斯时，尼克曾击败过当前的积分领跑者马克-韦伯。”豪格分析说。
　　(新浪F1频道)

[泰利]

比利時站

經過一個月的休息，F1車手已整裝待發，一心在歐洲賽站之一的比利時站爭取佳績。麥拿侖的咸姆頓，在匈牙利站賽事，因機件故障而被迫退賽，拱手將積分榜的龍頭位置，讓予該站冠軍韋柏，而車隊積分榜的第一名，亦被紅牛搶走。為了重奪失落的領導地位，咸姆頓定必在比利時全力以赴。

賽季已進入後半階段，車手積分榜的爭持依然激烈，頭五位的積分差距只有20分，最終誰能奪得冠軍，仍是未知之數，不只是咸姆頓，一眾前列車手也會出盡法寶，務求在積分榜上爬頭超前。

賽事資料：
日期：8月29日
地點：斯帕賽道
比賽圈數：44
賽道長度：7.004公里
比賽距離：308.052公里
最佳成績：1'45"108 (拉高倫，2004)

積分榜(車手)：
1. 韋伯(紅牛)　–　161分
2. 咸姆頓 (麥拿侖) 　–　157分
3. 維特爾 (紅牛) 　–　151分
4. 畢頓 (麥拿侖) 　–　147分
5. 阿朗素 (法拉利)　–　141分

積分榜(車隊)：
1. 麥拿侖　–　312分
2. 紅牛　–　304分
3. 法拉利　–　238分
4. 平治　–　132分
5. 雷諾　–　106分


2010 F1賽程：
3 月14日　–　巴林站　–　冠軍：阿朗素 (法拉利)
3 月28日　–　墨爾本站　–　冠軍：畢頓 (麥拿侖)
4 月4 日　–　雪邦站　–　冠軍：維特爾 (紅牛)
4 月18日　–　上海站　–　冠軍：畢頓 (麥拿侖)
5 月9日　–　西班牙站　–　冠軍：韋柏 (紅牛)
5 月16日　–　摩納哥站　–　冠軍：韋柏 (紅牛)
5 月30 日　–　土耳其站　–　冠軍：咸姆頓 (麥拿侖)
6 月13日　–　加拿大站　–　冠軍：咸姆頓 (麥拿侖)
6 月27日　–　歐洲站　–　冠軍：維特爾 (紅牛)
7 月11日　–　英國站　–　冠軍：韋柏 (紅牛)
7 月25日　–　德國站　–　冠軍：阿朗素 (法拉利)
8 月1日　–　匈牙利站　–　冠軍：韋柏 (紅牛)

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Free Practice 1

P. Driver Team Time
1 Fernando Alonso Ferrari 2:00.797
2 Lewis Hamilton McLaren +00.770
3 Robert Kubica Renault +01.284
4 Sebastian Vettel Red Bull +01.653
5 Adrian Sutil Force India +01.849
6 Jenson Button McLaren +02.116
7 Mark Webber Red Bull +02.129
8 Kamui Kobayashi Sauber +02.604
9 Rubens Barrichello Williams +02.627
10 Michael Schumacher Mercedes GP +02.692
11 Felipe Massa Ferrari +02.804
12 Nico Hülkenberg Williams +02.852
13 Nico Rosberg Mercedes GP +02.857
14 Pedro de la Rosa Sauber +03.054
15 Vitantonio Liuzzi Force India +03.348
16 Jaime Alguersuari Toro Rosso +03.453
17 Vitaly Petrov Renault +03.893
18 Sebastien Buemi Toro Rosso +04.883
19 Timo Glock Virgin +04.900
20 Lucas Di Grassi Virgin +05.898
21 Jarno Trulli Lotus +06.392
22 Bruno Senna Hispania +06.940
23 Heikki Kovalainen Lotus +07.158
24 Sakon Yamamoto Hispania +09.710

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Free Practice 2

P. Driver Team Time
1 Fernando Alonso Ferrari 1:49.032
2 Adrian Sutil Force India +00.125
3 Lewis Hamilton McLaren +00.216
4 Robert Kubica Renault +00.250
5 Felipe Massa Ferrari +00.556
6 Sebastian Vettel Red Bull +00.657
7 Jenson Button McLaren +00.723
8 Pedro de la Rosa Sauber +01.049
9 Rubens Barrichello Williams +01.096
10 Kamui Kobayashi Sauber +01.168
11 Vitaly Petrov Renault +01.219
12 Michael Schumacher Mercedes GP +01.309
13 Nico Rosberg Mercedes GP +01.350
14 Jaime Alguersuari Toro Rosso +01.650
15 Nico Hülkenberg Williams +01.799
16 Vitantonio Liuzzi Force India +02.488
17 Sebastien Buemi Toro Rosso +02.491
18 Mark Webber Red Bull +02.604
19 Heikki Kovalainen Lotus +04.448
20 Jarno Trulli Lotus +04.607
21 Lucas Di Grassi Virgin +05.293
22 Bruno Senna Hispania +06.719
23 Sakon Yamamoto Hispania +07.007
24 Timo Glock Virgin +14.147

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Free Practice 3

P. Driver Team Time
1 Mark Webber Red Bull 1:46.106
2 Lewis Hamilton McLaren +00.117
3 Sebastian Vettel Red Bull +00.290
4 Jenson Button McLaren +00.291
5 Robert Kubica Renault +00.386
6 Fernando Alonso Ferrari +00.521
7 Felipe Massa Ferrari +00.856
8 Adrian Sutil Force India +00.958
9 Nico Hülkenberg Williams +01.054
10 Kamui Kobayashi Sauber +01.190
11 Pedro de la Rosa Sauber +01.282
12 Vitaly Petrov Renault +01.300
13 Rubens Barrichello Williams +01.406
14 Michael Schumacher Mercedes GP +01.589
15 Nico Rosberg Mercedes GP +01.731
16 Sebastien Buemi Toro Rosso +01.799
17 Jaime Alguersuari Toro Rosso +01.875
18 Vitantonio Liuzzi Force India +02.586
19 Jarno Trulli Lotus +04.494
20 Bruno Senna Hispania +05.027
21 Heikki Kovalainen Lotus +05.278
22 Lucas Di Grassi Virgin +05.411
23 Timo Glock Virgin +05.563
24 Sakon Yamamoto Hispania +05.895

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Qualifying

P. Driver Team Time
1 Mark Webber Red Bull 1:45.778
2 Lewis Hamilton McLaren +00.085
3 Robert Kubica Renault +00.322
4 Sebastian Vettel Red Bull +00.349
5 Jenson Button McLaren +00.428
6 Felipe Massa Ferrari +00.536
7 Rubens Barrichello Williams +00.824
8 Adrian Sutil Force India +00.881
9 Nico Hülkenberg Williams +01.275
10 Fernando Alonso Ferrari +01.663
11 Michael Schumacher Mercedes GP +01.653
12 Nico Rosberg Mercedes GP +01.664
13 Jaime Alguersuari Toro Rosso +02.046
14 Vitantonio Liuzzi Force India +02.459
15 Sebastien Buemi Toro Rosso +02.988
16 Heikki Kovalainen Lotus +04.759
17 Timo Glock Virgin +05.828
18 Jarno Trulli Lotus +06.665
19 Kamui Kobayashi Sauber +07.458
20 Bruno Senna Hispania +08.786
21 Sakon Yamamoto Hispania +09.115
22 Pedro de la Rosa Sauber +10.468
23 Lucas Di Grassi Virgin +23.928
24 Vitaly Petrov Renault

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Race

P. Driver Team Time
1 Lewis Hamilton McLaren 1:29:04.268
2 Mark Webber Red Bull + 1.571
3 Robert Kubica Renault + 3.493
4 Felipe Massa Ferrari + 8.264
5 Adrian Sutil Force India + 9.094
6 Nico Rosberg Mercedes GP + 12.359
7 Michael Schumacher Mercedes GP + 15.548
8 Kamui Kobayashi Sauber + 16.678
9 Vitaly Petrov Renault + 23.851
10 Jaime Alguersuari Toro Rosso + 29.457
11 Vitantonio Liuzzi Force India + 34.831
12 Pedro de la Rosa Sauber + 36.019
13 Sebastien Buemi Toro Rosso + 39.895
14 Nico Hülkenberg Williams at 1 lap
15 Sebastian Vettel Red Bull at 1 lap
16 Heikki Kovalainen Lotus at 1 lap
17 Lucas Di Grassi Virgin at 1 lap
18 Timo Glock Virgin at 1 lap
19 Jarno Trulli Lotus at 1 lap
20 Sakon Yamamoto Hispania at 2 laps
21 Fernando Alonso Ferrari at 7 laps (DNF)
22 Jenson Button McLaren at 29 laps (DNF)
23 Bruno Senna Hispania at 39 laps (DNF)
24 Rubens Barrichello Williams at 44 laps (DNF)

[泰利]

Q1 開始唔夠2分鐘就紅旗...

就落雨, 一開始就排隊出車!

[ALEX CHOW]

ROSBERG...

[maik15]

作者: HONDA

ROSBERG...

WEB又攞POLE

HAM都P2
如果唔係有雨!可能HAM已經攞POLE

[ALEX CHOW]

作者: maik15

WEB又攞POLE

HAM都P2
如果唔係有雨!可能HAM已經攞POLE

RB6
ROS,老舒差千分之幾秒

[maik15]

作者: HONDA

RB6
ROS,老舒差千分之幾秒

無啦!兩架WILLIAMS掛位賽咁醒神!
BENZ唔BＹＥ　ＢＹＥ都唔得啦！

[ALEX CHOW]

差千分之幾咋.....

[Viper II]

wow, McLaren P2 Renault P3

[昏迷童子Sleepy]

一見到spa落雨就諗起呢兩個名場面......

[ALEX CHOW]

布埃米阻挡罗斯博格罚退3位 发车位从第13降至16

http://sports.sina.com.cn 2010年08月29日02:16 新浪体育


布埃米发车位从第13降至18

　　新浪体育讯　红牛二队布埃米因在排位赛中阻挡罗斯博格而被罚发车位退后3位，他的发车位由第13降至第16位。
　　F1比利时站排位死第二节，布埃米在最后一个计时圈中阻挡了罗斯博格和舒马赫，导致两位梅塞德斯车手都没能进入第三节。布埃米的排位赛成绩名列第15位，因两位梅塞德斯车手也由于不同的原因被罚退，他的原始发车位是第13，退3位之后意味着布埃米将在第16位发车。
　　(SINAF1)

[CCemi]

一開波全場比個天玩死

[泰利]

ba 叔第300場跑左1圈多d就炒車玩完...

Vettel 隊完 button, 之後要罰drive thought, 再被人撞爆車呔.

[CCemi]

我應唔應該話佢扺死

[加瑪]

我打GT成日一個唔小心就咁spin

[anyone]

vettel隊完button走笑左

[CCemi]

今場完全見證左修理員既努力
個天黎幾場失魂雨玩到修理員訓係度

[ALEX CHOW]

FIA赛前发出通知：第一弯利用缓冲区超车将接受处罚

http://sports.sina.com.cn 2010年08月29日19:35 新浪体育
　　新浪体育讯　国际汽联干事委员会今晨发出通知，如果车手在今日正赛的第一圈，在发车后的一号弯——即La Source弯道借助缓冲区获得了位置，将会接受处罚。
　　如基米-莱科宁去年所示，如果车手通过一号弯时，借助弯外的缓冲区过弯，将在冲锋Eau Rouge弯道的过程中获得优势，并且可能一直延续到随后的Les Combes弯，这将有助于你超越前面的赛车。
　　鉴于此，国际汽联汽联赛事总监查理-怀汀(Charlie Whiting)和干事顾问尼基-曼塞尔(Nigel Mansell)今晨向车手发出通知，如果有任何人在今天比赛的第一圈，使用这样的方式过弯并获得了位置，那么他将受到处罚。
　　目前，国际汽联已在La Source弯出口位置增设了人造草坪，以限制车手这么做。但即便如此，车手仍可能从中获益。
　　处在P2发车的路易斯-汉密尔顿说，他希望所有车手都能遵守。“我们都知道我们必须处在两条白线之间，希望大家都是公平的。”英国人说道。
　　不过干事委员会同时表示，如果在过弯的过程中，车手是被逼无奈，那么是可以利用缓冲区避让过弯的。对此，7届世界冠军迈克尔-舒马赫说，这可能让情况变得复杂，因为不排除车手有预见性的，故意让自己处在一个看似被逼，实质可以制动减速过弯的情况。德国人说去年莱科宁就是这样。
　　“我想我们可能会对这点进行一些讨论。因为区分你到底是故意让自己被挤出去，还是真正被逼无奈被挤出去是重要的。”
　　“如果你看下KIMI，去年他如果这样是不可能保持那样的出弯速度的，那么他就必须刹车减速。但是他预料到可能必须这样做，才能避免降低过弯速度。那么这样做到底是合法，还是不合法的呢？我们需要有一个判断了。”身经百战的德国车王说道。
　　(新浪F1频道)

[ALEX CHOW]

F1比利时站汉密尔顿获胜 阿隆索退赛维泰尔撞车

http://sports.sina.com.cn 2010年08月29日21:33 新浪体育

(点击观看组图)

　　新浪体育讯　北京时间8月29日，2010年F1锦标赛比利时站在斯帕赛道进行。迈凯轮车队英国车手汉密尔顿全程领先获胜，红牛车队韦伯第二。汉密尔顿在车手积分榜上反超韦伯2分回到榜首。阿隆索、巴顿退赛，维泰尔遇到各种问题没有得分。
　　积分领先者韦伯摘得杆位，这是红牛车队本赛季第12个杆位。汉密尔顿凭借排位赛最后一圈冲刺抢到第二发车位。首次携失速尾翼参赛的雷诺由库比卡夺得第三。维泰尔和巴顿排位第四和第五。法拉利车手马萨第六，而阿隆索因为Q3选胎失误仅位居第十。赛前赛道气温20度，湿度63%，天气预报称比赛开始8分钟后会下雨。
　　韦伯发车失败，驶出T1后从头位跌至第七位。汉密尔顿领先，后面是库比卡、巴顿和维泰尔。首圈末段赛道已经有雨，最后一个S弯，包括阿隆索在内的多辆赛车冲出赛道，巴里切罗追尾阿隆索。阿隆索进站更换了中性胎。安全车在第二圈出动，但是大家没有进站换雨胎，因为雨又停了。这意味着阿隆索赌下雨的策略失败。
　　比赛在第四圈恢复。汉密尔顿和巴顿领先，维泰尔T1超过库比卡升至第三，韦伯和马萨在第五和第六位。罗斯博格追至第十，舒马赫第12位。排在第17位的阿隆索再次进站更换干胎，他的比赛彻底毁了。汉密尔顿以单圈领先队友一秒的优势迅速带远。巴顿被维泰尔紧逼。库比卡也挡住了韦伯的前进路线。阿隆索5圈之内从第20位超车升至第14位，他落后汉密尔顿40秒。
　　第12圈，汉密尔顿领先队友7秒。巴顿速度上不去，压住了维泰尔、库比卡、韦伯和马萨。倒数第二位发车的佩特罗夫神奇的追至第九位，包括超越了舒马赫和罗斯博格。阿隆索在第15圈超越里尤兹，升至第13位。第16圈最后一弯，维泰尔在尝试超越巴顿时自己失控了，赛车打摆后撞到巴顿赛车侧后部。巴顿退赛。维泰尔进站更换鼻翼后跌至第12位。这次撞车还导致维泰尔受罚通过维修站，名次进一步跌至第14位。而阿隆索已经追至第九位。
　　第22圈，汉密尔顿做出最快圈速，他领先库比卡11.6秒。韦伯超不过库比卡选择进站，出站在马萨之后排在第四。一圈后库比卡和马萨进站。出站后三位车手名次不变，库比卡仍排第二压在韦伯前面。一圈后汉密尔顿也完成进站。此时维泰尔从第14追至第11位，距离佩特罗夫10秒。但是维泰尔在继续超越里尤兹时，自己的左后轮胎被对手前翼划破导致爆胎。维泰尔慢速驶完一圈进站更换了软胎，名次已经落后一圈。
　　第34圈，赛道部分路段再次有雨滴落下。维珍车手格洛克进站换上了全雨胎。前四位车手没有立即进站。苏蒂尔、舒马赫、罗斯博格、小林和阿隆索同时进站了。汉密尔顿在下山处的一个高速右弯冲进沙地，好在没有撞车，库比卡追近至只有3秒。一圈后前四名车手进站。库比卡停站失误耽误了时间，韦伯升至第二位。
　　第38圈，阿隆索在下山路段失控撞车前悬挂折断退赛！安全车出动。这时候雨下得很大，阿隆索使用的半雨胎已经难以保证抓地力。同样使用半雨胎的还有包括汉密尔顿、韦伯等排名靠前的车手。阿隆索撞车前维泰尔已经进站更换了一套新的全雨胎。
　　比赛在第41圈恢复，距离结束只剩下4圈。前三名没有变化，汉密尔顿、韦伯、库比卡依次通过T1。马萨和苏蒂尔排在第四和第五位。罗斯博格先后超越小林和舒马赫，升至第六位。最终，汉密尔顿、韦伯和库比卡分获本站前三名。第四至第十位分别是马萨、苏蒂尔、罗斯博格、舒马赫、小林、佩特罗夫和阿圭苏阿里。
　　本站赛后，汉密尔顿积207分，领先韦伯以2分回到车手积分榜首。而排名第三至五位的维泰尔、巴顿和阿隆索积分没有增加，他们落后前两名已超过50分之多。车队积分榜迈凯轮积355分，领先红牛6分。第三的法拉利已落后迈凯轮近100分。
　　F1比利时站正赛成绩表：

名次 车手 车队 成绩 1 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 - 2 韦伯 红牛-雷诺 +1.5 3 库比卡 雷诺 +3.4 4 马萨 法拉利 +8.2 5 苏蒂尔 印度力量-梅赛德斯 +9.0 6 罗斯伯格 梅赛德斯GP +12.3 7 舒马赫 梅赛德斯GP +15.5 8 小林可梦伟 宝马-索伯-法拉利 +16.6 9 佩特罗夫 雷诺 +23.8 10 阿奎苏阿里 红牛二队-法拉利 +29.4 11 里尤兹 印度力量-梅赛德斯 +34.8 12 德拉罗萨 宝马-索伯-法拉利 +36.0 13 布埃米 红牛二队-法拉利 +39.8 14 霍肯博格 威廉姆斯-考斯沃斯 +1圈 15 维泰尔 红牛-雷诺 +1圈 16 科瓦莱宁 莲花-考斯沃斯 +1圈 17 迪-格拉西 维珍-考斯沃斯 +1圈 18 格洛克 维珍-考斯沃斯 +1圈 19 特鲁利 莲花-考斯沃斯 +1圈 20 山本左近 HRT-考斯沃斯 +2圈 21 阿隆索 法拉利 +7圈 22 巴顿 迈凯轮-梅赛德斯 第15圈退赛 23 塞纳 HRT-考斯沃斯 第5圈退赛 24 巴里切罗 威廉姆斯-考斯沃斯 第1圈退赛

　　(WOODY)

[anyone]

原來馬沙起步過左界