F1 2010討論區 Vettel成為最年輕的世界冠軍!! - 第2頁 @ GAF Racing Engine車迷討論區

ALEX CHOW · 03-13-10, 03:48 PM

引用:

作者: maik15

睇埋隔離網有人講,HRT架車有10%-35%係鋼鐵,,,,剩係車都比MP4-25重左20kg!
睇來真係好唔掂!

仲用鋼鐵...........

maik15 · 03-13-10, 04:23 PM

引用:

作者: HONDA

仲用鋼鐵...........

http://uk.eurosport.yahoo.com/070320...t-success.html
呢個係果篇文既英文版本!大家可以睇下!講番今晚排位賽先!你們覺得邊個會攞POLE?

maik15 · 03-13-10, 04:26 PM

而家有D擔心HRT可以玩到幾多場!

maik15 · 03-13-10, 04:28 PM

托德：明年欲恢复107%规则

本周五，FIA主席让·托德在巴林萨基尔赛道接受了媒体采访，其间他对实力偏低的三支菜鸟车队——维珍、莲花和HRT车队表示了强烈支持。

这也是托德接掌国际汽联后参加的首个F1大奖赛新闻发布会，他说：“你应该对这些在经济危机的特殊环境下进入这项运动并向F1投入资金的车队抱有敬意。我觉得现在不是批评他们的时候，而应该支持和帮助他们，这也是每个人打算做的。”

“业内的每一个人都应当在这段时间给予他们支持，今天他们留给我的印象真的很深刻，他们的表现很不错，我们必须给他们时间，让他们做好准备。”托德接着说道。

托德还说，国际汽联支持再次恢复2002年之前的“107%规则”，即任何在排位赛中做出的最快成绩比杆位成绩慢百分之七的车手将不被允许参加正赛。“我们很想重新引入107%的规则限制。当年它被废止，是因为排位赛进行了调整，当时赛车搭载的是正赛起跑时的油量。”

“若要在2010年改变这一规则，你需要获得各车队的一致同意。当车队在此事上达成一致时，FIA将支持这一情势。我觉得今年不会改变，所以我们需要等到2011年再引入这一规则。”托德表示要在2011年引入这一规则。(本文来源：网易体育作者：Oli)

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scania · 03-13-10, 06:47 PM

法記好野…

TCS_disable · 03-13-10, 07:06 PM

What's up?

scania · 03-13-10, 07:10 PM

開鰓型散熱而唔犯規…

Shadow 神 · 03-13-10, 08:02 PM

好! Vettel 拎返個頭位起步先!!

maik15 · 03-13-10, 08:28 PM

講番今日場排位賽先!
紅牛KEEP到上年氣勢,VETTEL今場第三輪排位都好勁!一圈就可以P1,可見紅牛對架RB6非常有信心!而法拉利睇來真係返晒來!睇來初段好可能係呢兩隊鬥!
而麥拿倫,就今場睇!單圈好明顯唔夠法拉利同紅牛鬥!唔知係咪關條車軑同個BRAKE事!佢地要諗諗計!
至於老舒!我自己覺得要多兩站先可以回覆作戰狀態!他今日排第七!以一個四年冇比賽既車手來講已經好好!
而畢頓,我覺得好似一架好既戰車就開始打回原型!

maik15 · 03-13-10, 08:36 PM

引用:

作者: Shadow 神

好! Vettel 拎返個頭位起步先!!

Shadow 神~!你都捧VETTEL?今次掛位我都估中VETTEL同阿朗素頭3名內!

Shadow 神 · 03-13-10, 09:28 PM

引用:

作者: maik15

Shadow 神~!你都捧VETTEL?今次掛位我都估中VETTEL同阿朗素頭3名內!

係呀! 我支持 vettel，前年佢最尾過黑帝諗住順手等佢無 champ 拎點知失敗 ...

上年又頭半段俾 brawn 個 ddd 拋離得太遠 (同埋紅牛成日死 engine ...)

希望今年可以拎 champ!!!

maik15 · 03-13-10, 09:38 PM

引用:

作者: Shadow 神

係呀! 我支持 vettel，前年佢最尾過黑帝諗住順手等佢無 champ 拎點知失敗 ...

上年又頭半段俾 brawn 個 ddd 拋離得太遠 (同埋紅牛成日死 engine ...)

希望今年可以拎 champ!!!

我都係!而家唯一擔心係副偈!今站場內氣溫都好熱下!

ALEX CHOW · 03-14-10, 12:21 AM

引用:

作者: maik15

我都係!而家唯一擔心係副偈!今站場內氣溫都好熱下!

34℃

BRNZ!!BENZ!!!

anyone · 03-14-10, 12:34 AM

頭幾場應該係牛鬥馬

車神話要3場warm up,希望有野睇

Coquelicot · 03-14-10, 12:36 AM

蜜瓜哥出鏡時間估唔到咁少
好似見三支新車隊仲多過見佢

望住兩架法拉利就好掛住冰人

而家香港邊個台有播WRC既相關節目?

maik15 · 03-14-10, 08:13 AM

引用:

作者: Coquelicot

蜜瓜哥出鏡時間估唔到咁少
好似見三支新車隊仲多過見佢

望住兩架法拉利就好掛住冰人

而家香港邊個台有播WRC既相關節目?

而家得NOW既671有播WRC既節目精華!
Coquelicot,WRC今季FORD係咪轉咗款?

maik15 · 03-14-10, 08:25 AM

引用:

作者: HONDA

34℃

BRNZ!!BENZ!!!

哈哈!HONDA兄!重有MASSA同阿朗素響前面喎!

不過咁....以BRAWN既能力!我都傷信BENZ同好快可以追到REB BULL同法拉利!
至於MP4-25,咸美頓賽後都驚訝RB6快佢地1秒以上,他亦指出架車下壓力不及對方!
不過以麥記研發能力!我都唔會太擔心!

t-cup · 03-14-10, 08:53 AM

今年著重點係, 有效的輪呔控制, 黑帝種跑法得唔得O架..

今站睇黎有場 "牛爭馬鬥" 啦!

泰利 · 03-14-10, 11:20 AM

2010 F1 第1站: 巴林站

新一屆的世界一級方程式格蘭披治錦標賽，將於巴林揭開序幕。上屆總冠軍畢頓轉投麥拿侖，與同胞咸美頓組成「新英倫組合」，而去年因遭飛脫的彈簧擊中而頭骨受傷、提早收咧的巴西車手馬沙，亦會重踏賽場，與阿朗素一同為法拉利爭勝。不過車壇最大的喜訊，莫過於06年退役的「車神」米高舒密加復出、加盟平治車隊，且看看這位七次世界冠軍，能否在巴林觀眾及一眾後輩面前，證明自己寶刀未老。

此外，今年的計分制和賽例亦有改變。自2003年後首次更新的計分制中，獲得分數的車手人數增至 10人，而每一賽站的冠、亞及季軍車手可分別取得 25、 18及 15分，而第四至第十位的分數則會是12分、10分、8分、6分、4分、2分和1分，因此今季獲得總冠軍的車手應會打破歷屆最高得分的紀錄。

而在F1新規定方面，賽車不能在比賽途中加油，為自93年賽季後再次實施此例。

賽事資料：
日期：3月14日
地點：巴林國際賽道
比賽圈數：49
賽道長度：6.299公里
比賽距離：308.405公里
最佳成績：1分30秒252 (米高舒密加，2004年做出)

2010 F1賽程：
3 月14日　–　巴林站
3 月28日　–　澳洲站
4 月4 日　–　馬來西亞站
4 月18日　–　中國站
5 月9日　–　西班牙站
5 月16日　–　摩納哥站
5 月30 日　–　土耳其站
6 月13日　–　加拿大站
6 月27日　–　歐洲站
7 月11日　–　英國站
7 月25日　–　德國站
8 月1日　–　匈牙利站
8 月29日　–　比利時站
9 月12 日　–　意大利站
9月26 日　–　新加坡站
10月10日　–　日本站
10月24 日　–　韓國站 (有待落實)
11月7 日　–　巴西站
11月14 日　–　阿布扎比站

Free Practice 3

P. Driver Team Time
1 Fernando Alonso Ferrari 1:54.099
2 Nico Rosberg Mercedes GP +00.269
3 Mark Webber Red Bull +00.401
4 Michael Schumacher Mercedes GP +00.434
5 Sebastian Vettel Red Bull +00.547
6 Felipe Massa Ferrari +00.640
7 Jenson Button McLaren +00.901
8 Robert Kubica Renault +01.232
9 Vitantonio Liuzzi Force India +01.333
10 Nico Hülkenberg Williams +01.362
11 Adrian Sutil Force India +01.422
12 Lewis Hamilton McLaren +01.761
13 Pedro de la Rosa Sauber +01.964
14 Rubens Barrichello Williams +02.160
15 Sebastien Buemi Toro Rosso +02.196
16 Jaime Alguersuari Toro Rosso +02.405
17 Kamui Kobayashi Sauber +02.431
18 Vitaly Petrov Renault +02.712
19 Timo Glock Virgin +05.074
20 Heikki Kovalainen Lotus +05.690
21 Jarno Trulli Lotus +07.160
22 Bruno Senna HRT +09.902
23 Lucas Di Grassi Virgin
24 Karun Chandhok HRT

Qualifying

P. Driver Team Time
1 Sebastian Vettel Red Bull 1:54.101
2 Felipe Massa Ferrari +00.141
3 Fernando Alonso Ferrari +00.507
4 Lewis Hamilton McLaren +01.116
5 Nico Rosberg Mercedes GP +01.140
6 Mark Webber Red Bull +01.183
7 Michael Schumacher Mercedes GP +01.423
8 Jenson Button McLaren +01.571
9 Robert Kubica Renault +01.784
10 Adrian Sutil Force India +02.208
11 Rubens Barrichello Williams +01.229
12 Vitantonio Liuzzi Force India +01.552
13 Nico Hülkenberg Williams +01.756
14 Pedro de la Rosa Sauber +02.136
15 Sebastien Buemi Toro Rosso +02.164
16 Kamui Kobayashi Sauber +02.169
17 Vitaly Petrov Renault +02.518
18 Jaime Alguersuari Toro Rosso +02.970
19 Timo Glock Virgin +05.627
20 Jarno Trulli Lotus +05.751
21 Heikki Kovalainen Lotus +06.212
22 Lucas Di Grassi Virgin +06.486
23 Bruno Senna HRT +09.139
24 Karun Chandhok HRT +10.803

scania · 03-14-10, 01:06 PM

邁凱輪尾部擴散器也違規？

邁凱輪的魔術尾翼和F-duct占據了媒體的大量篇幅，但在巴林圍繞著邁凱輪尾部擴散器的爭議卻還在幕後默默地進行著。FIA新主席讓·托德希望低調處理此事不希望再次弄得雞飛蛋打。

邁凱輪的尾翼設計被FIA認可了，但尾部擴散器卻遭到了FIA的批評。擴散器中央為外部點火器准備的點火孔似乎被用作了其他目的。在邁凱輪最新升級的擴散器上，其大小顯然超過了所需要的範圍，這讓競爭對手懷疑邁凱輪是否因此獲得了額外的擴散器容積。據信目前圍場裡還有3支車隊使用類似的設計。

但FIA處理此事的態度非常暖昧，他們沒有取消邁凱輪的成績或是要求立即整改，只是希望在下場墨爾本大獎賽前，澄清規則中的灰色區域，對於該開口的最大尺寸做出限制，因此邁凱輪還有14天的時間進行整改。

Shadow 神 · 03-14-10, 01:37 PM

引用:

作者: maik15

至於MP4-25,咸美頓賽後都驚訝RB6快佢地1秒以上,他亦指出架車下壓力不及對方!
不過以麥記研發能力!我都唔會太擔心!

佢地唔係已經有隻合法勁 stall 的尾翼黎加強下壓力咩?? 都唔夠?!

syncmaster · 03-14-10, 01:49 PM

Vettel 今晚要加油呀~

牛牛今年氣勢不俗，希望架車穩定D就Good喇~

anyone · 03-14-10, 01:50 PM

引用:

作者: Shadow 神

佢地唔係已經有隻合法勁 stall 的尾翼黎加強下壓力咩?? 都唔夠?!

有得做緊係做盡d

不過暫時個aero mode未見到有成果

Coquelicot · 03-14-10, 02:07 PM

引用:

作者: anyone

有得做緊係做盡d

不過暫時個aero mode未見到有成果

尋晚睇未有上年尾既氣勢
紅牛架車睇落好輕盈, Neway真係鬼斧神工

com1010hkjp · 03-14-10, 02:11 PM

tvant我裝唔到

有冇第2隻軟件睇到今年F1?

03-13-10, 08:02 PM	#33
Shadow 神 God of Gamer 混沌與光明的創造者註冊日期: Nov 2006 文章: 6,101 ShadowNel	好! Vettel 拎返個頭位起步先!! __________________ 天上天下唯我獨尊 PSN: ShadowNel wii friend code: 3580 5742 2557 1699

03-13-10, 08:28 PM	#34
maik15 Senior Gamer 註冊日期: Jun 2009 文章: 324	講番今日場排位賽先! 紅牛KEEP到上年氣勢,VETTEL今場第三輪排位都好勁!一圈就可以P1,可見紅牛對架RB6非常有信心!而法拉利睇來真係返晒來!睇來初段好可能係呢兩隊鬥! 而麥拿倫,就今場睇!單圈好明顯唔夠法拉利同紅牛鬥!唔知係咪關條車軑同個BRAKE事!佢地要諗諗計! 至於老舒!我自己覺得要多兩站先可以回覆作戰狀態!他今日排第七!以一個四年冇比賽既車手來講已經好好! 而畢頓,我覺得好似一架好既戰車就開始打回原型! 此篇文章於 03-13-10 08:48 PM 被 maik15 編輯。

03-14-10, 12:34 AM	#39
anyone The One ↘嫁註冊日期: Jan 2005 文章: 20,108 RitsuZui	頭幾場應該係牛鬥馬車神話要3場warm up,希望有野睇 __________________ 容姿端麗、頭脳明晰、さわやか笑顔で幸せ運ぶ、みんなのアイドル夢ってほど哀しいモンじゃないよ、コレ＼しゅが美／＼キタエリ／

03-14-10, 12:36 AM	#40
Coquelicot Moderator ニセコイ註冊日期: Dec 2001 文章: 14,222 WhaleBarca WhaleBarca	蜜瓜哥出鏡時間估唔到咁少好似見三支新車隊仲多過見佢望住兩架法拉利就好掛住冰人而家香港邊個台有播WRC既相關節目? __________________ 足球賽事直播時間表 NBA直播時間表 ↑歡迎各位參閱賽事直播時間 FCBarcelona~!! MÉS QUE UN CLUB! 討論區Vol.8 自二次世界大戰結束至今五十多年中，全球真正沒有戰爭的日子，只有五十三日。即全球平均每年中只有二十多小時是和平的。 People only ask for other's responsibility, but no respect.

03-14-10, 08:53 AM	#43
t-cup Moderator CD-ROM 註冊日期: Dec 2001 文章: 17,046 4511 1485 9506 tcuphk2 tcuphk	今年著重點係, 有效的輪呔控制, 黑帝種跑法得唔得O架.. 今站睇黎有場 "牛爭馬鬥" 啦! __________________ とびだせどうぶつの森夢番地: 3500-0401-8131 UNICEF, help the children in needs 3DS: 4511-1485-9506, XBOX360: tcuphk, PS3: tcuphk2, PSVITA: tcuphk

03-13-10, 04:26 PM	#28
maik15 Senior Gamer 註冊日期: Jun 2009 文章: 324	而家有D擔心HRT可以玩到幾多場!

03-13-10, 04:28 PM	#29
maik15 Senior Gamer 註冊日期: Jun 2009 文章: 324	托德：明年欲恢复107%规则本周五，FIA主席让·托德在巴林萨基尔赛道接受了媒体采访，其间他对实力偏低的三支菜鸟车队——维珍、莲花和HRT车队表示了强烈支持。这也是托德接掌国际汽联后参加的首个F1大奖赛新闻发布会，他说：“你应该对这些在经济危机的特殊环境下进入这项运动并向F1投入资金的车队抱有敬意。我觉得现在不是批评他们的时候，而应该支持和帮助他们，这也是每个人打算做的。” “业内的每一个人都应当在这段时间给予他们支持，今天他们留给我的印象真的很深刻，他们的表现很不错，我们必须给他们时间，让他们做好准备。”托德接着说道。托德还说，国际汽联支持再次恢复2002年之前的“107%规则”，即任何在排位赛中做出的最快成绩比杆位成绩慢百分之七的车手将不被允许参加正赛。“我们很想重新引入107%的规则限制。当年它被废止，是因为排位赛进行了调整，当时赛车搭载的是正赛起跑时的油量。” “若要在2010年改变这一规则，你需要获得各车队的一致同意。当车队在此事上达成一致时，FIA将支持这一情势。我觉得今年不会改变，所以我们需要等到2011年再引入这一规则。”托德表示要在2011年引入这一规则。(本文来源：网易体育作者：Oli) 收藏分享评分

03-13-10, 06:47 PM	#30
scania Insane Gamer 註冊日期: Jun 2007 文章: 757	法記好野…

03-13-10, 07:06 PM	#31
TCS_disable God of Gamer 我有車車~ 註冊日期: Jul 2005 文章: 19,347	What's up?

03-13-10, 07:10 PM	#32
scania Insane Gamer 註冊日期: Jun 2007 文章: 757	開鰓型散熱而唔犯規…

03-14-10, 11:20 AM	#44
泰利 Moderator GAF 足球隊3號註冊日期: Feb 2002 文章: 3,980 2680 9513 3230 terry1803	2010 F1 第1站: 巴林站新一屆的世界一級方程式格蘭披治錦標賽，將於巴林揭開序幕。上屆總冠軍畢頓轉投麥拿侖，與同胞咸美頓組成「新英倫組合」，而去年因遭飛脫的彈簧擊中而頭骨受傷、提早收咧的巴西車手馬沙，亦會重踏賽場，與阿朗素一同為法拉利爭勝。不過車壇最大的喜訊，莫過於06年退役的「車神」米高舒密加復出、加盟平治車隊，且看看這位七次世界冠軍，能否在巴林觀眾及一眾後輩面前，證明自己寶刀未老。此外，今年的計分制和賽例亦有改變。自2003年後首次更新的計分制中，獲得分數的車手人數增至 10人，而每一賽站的冠、亞及季軍車手可分別取得 25、 18及 15分，而第四至第十位的分數則會是12分、10分、8分、6分、4分、2分和1分，因此今季獲得總冠軍的車手應會打破歷屆最高得分的紀錄。而在F1新規定方面，賽車不能在比賽途中加油，為自93年賽季後再次實施此例。賽事資料：日期：3月14日地點：巴林國際賽道比賽圈數：49 賽道長度：6.299公里比賽距離：308.405公里最佳成績：1分30秒252 (米高舒密加，2004年做出) 2010 F1賽程： 3 月14日　–　巴林站 3 月28日　–　澳洲站 4 月4 日　–　馬來西亞站 4 月18日　–　中國站 5 月9日　–　西班牙站 5 月16日　–　摩納哥站 5 月30 日　–　土耳其站 6 月13日　–　加拿大站 6 月27日　–　歐洲站 7 月11日　–　英國站 7 月25日　–　德國站 8 月1日　–　匈牙利站 8 月29日　–　比利時站 9 月12 日　–　意大利站 9月26 日　–　新加坡站 10月10日　–　日本站 10月24 日　–　韓國站 (有待落實) 11月7 日　–　巴西站 11月14 日　–　阿布扎比站 Free Practice 3 P. Driver Team Time 1 Fernando Alonso Ferrari 1:54.099 2 Nico Rosberg Mercedes GP +00.269 3 Mark Webber Red Bull +00.401 4 Michael Schumacher Mercedes GP +00.434 5 Sebastian Vettel Red Bull +00.547 6 Felipe Massa Ferrari +00.640 7 Jenson Button McLaren +00.901 8 Robert Kubica Renault +01.232 9 Vitantonio Liuzzi Force India +01.333 10 Nico Hülkenberg Williams +01.362 11 Adrian Sutil Force India +01.422 12 Lewis Hamilton McLaren +01.761 13 Pedro de la Rosa Sauber +01.964 14 Rubens Barrichello Williams +02.160 15 Sebastien Buemi Toro Rosso +02.196 16 Jaime Alguersuari Toro Rosso +02.405 17 Kamui Kobayashi Sauber +02.431 18 Vitaly Petrov Renault +02.712 19 Timo Glock Virgin +05.074 20 Heikki Kovalainen Lotus +05.690 21 Jarno Trulli Lotus +07.160 22 Bruno Senna HRT +09.902 23 Lucas Di Grassi Virgin 24 Karun Chandhok HRT Qualifying P. Driver Team Time 1 Sebastian Vettel Red Bull 1:54.101 2 Felipe Massa Ferrari +00.141 3 Fernando Alonso Ferrari +00.507 4 Lewis Hamilton McLaren +01.116 5 Nico Rosberg Mercedes GP +01.140 6 Mark Webber Red Bull +01.183 7 Michael Schumacher Mercedes GP +01.423 8 Jenson Button McLaren +01.571 9 Robert Kubica Renault +01.784 10 Adrian Sutil Force India +02.208 11 Rubens Barrichello Williams +01.229 12 Vitantonio Liuzzi Force India +01.552 13 Nico Hülkenberg Williams +01.756 14 Pedro de la Rosa Sauber +02.136 15 Sebastien Buemi Toro Rosso +02.164 16 Kamui Kobayashi Sauber +02.169 17 Vitaly Petrov Renault +02.518 18 Jaime Alguersuari Toro Rosso +02.970 19 Timo Glock Virgin +05.627 20 Jarno Trulli Lotus +05.751 21 Heikki Kovalainen Lotus +06.212 22 Lucas Di Grassi Virgin +06.486 23 Bruno Senna HRT +09.139 24 Karun Chandhok HRT +10.803 此篇文章於 03-14-10 09:55 PM 被泰利編輯。

03-14-10, 01:06 PM	#45
scania Insane Gamer 註冊日期: Jun 2007 文章: 757	邁凱輪尾部擴散器也違規？邁凱輪的魔術尾翼和F-duct占據了媒體的大量篇幅，但在巴林圍繞著邁凱輪尾部擴散器的爭議卻還在幕後默默地進行著。FIA新主席讓·托德希望低調處理此事不希望再次弄得雞飛蛋打。邁凱輪的尾翼設計被FIA認可了，但尾部擴散器卻遭到了FIA的批評。擴散器中央為外部點火器准備的點火孔似乎被用作了其他目的。在邁凱輪最新升級的擴散器上，其大小顯然超過了所需要的範圍，這讓競爭對手懷疑邁凱輪是否因此獲得了額外的擴散器容積。據信目前圍場裡還有3支車隊使用類似的設計。但FIA處理此事的態度非常暖昧，他們沒有取消邁凱輪的成績或是要求立即整改，只是希望在下場墨爾本大獎賽前，澄清規則中的灰色區域，對於該開口的最大尺寸做出限制，因此邁凱輪還有14天的時間進行整改。

03-14-10, 01:49 PM	#47
syncmaster God of Gamer 六番隊副隊長註冊日期: Dec 2002 文章: 5,384	Vettel 今晚要加油呀~ 牛牛今年氣勢不俗，希望架車穩定D就Good喇~ __________________ " You Will Never Walk Alone !!! " 是緣是情是童真還是意外有淚有罪有付出還有忍耐

03-14-10, 02:11 PM	#50
com1010hkjp God of Gamer ‧唔知咩兔．註冊日期: Feb 2005 文章: 10,141 com1010hk	tvant我裝唔到有冇第2隻軟件睇到今年F1? __________________ 相薄 https://www.photoshop.com/user/com1010hkjp

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