外媒：法拉利將在蒙紮宣佈續約華迪爾雷干倫
2017年07月30日19:44










法拉利車隊華迪爾、雷干倫


　　據意大利天空電視的消息，2018賽季法拉利車隊將維持現有的陣容。這一消息將在蒙紮站期間宣佈。據報導，華迪爾與法拉利續約的條件之一是雷干倫繼續留在車隊。目前兩人的續約合同都已經接近達成，法拉利計劃在9月初也就是意大利大獎賽期間正式宣佈與兩位車手續約。
　　匈牙利大獎賽期間，在被問及是否會繼續留在法拉利的時候，華迪爾說：“我看不到不續約的理由。但是這個週末我肯定還沒有準備好，正如我所說的，我不著急，我認為車隊也不著急。”華迪爾說，“我認為眼下我們還有其他事要做，但到了夏休時間會多一點。那時簽約會變得很容易，”華迪爾補充道。
　　（考拉）


列卡度抨擊維斯塔潘：或者動機不純 或者太業餘
2017年07月30日21:14










維斯塔潘與列卡度碰撞


　　F1匈牙利站正賽發車，兩位紅牛賽車在雙雙超越咸美頓後卻發生碰撞。維斯塔潘冒失的進攻直接把隊友列卡度的輪胎撞爆胎，導致後者退賽。
　　維斯塔潘自己也沒有好下場，他遭到賽會處罰進站罰停10秒。紅牛車隊在發車後局勢大好情況下遭受沉重打擊。賽後，列卡度對維斯塔潘提出批評。
　　列卡度說到：“維斯塔潘的動作不應該，我只能說太業餘。”
　　“實在令人沮喪，他的動作看起來不像是在嚐試超車。”
　　“博塔斯在前面，我在他後面，根本就沒有空間超車。”
　　“當隊友在他前面時，他不應該那麼做。”
　　“這是一個非常糟糕的錯誤。”
　　當被問到，維斯塔潘的動作是不是因為用力過猛。列卡度認為並不是。
　　“實話說，我不認為這裏存在用力過猛或任何藉口。”
　　（Swift）


F1匈牙利站：華迪爾奪冠 雷干倫防住咸美頓
2017年07月30日21:46










法拉利車隊包攬冠亞軍


　　香港時間7月30日，2017F1匈牙利站正賽在亨格羅寧賽道結束。杆位發車、而從第30圈就出現轉向問題的華迪爾艱難奪冠，雷干倫也以第二名完賽。咸美頓終點線「還位」給波達斯，波達斯獲得第三，小漢第四，維斯塔潘沒能抓住機會超越獲得第五。「壽星」阿朗素獲得了第6名，並創造了全場最速圈。
　　在週六的排位賽中，法拉利車隊今季第3次包攬頭排：華迪爾以1分16秒276拿到職業生涯第48個杆位，雷干倫以1分16秒444獲得第二。波達斯和咸美頓都因失誤而排在第三和第四位。當天度過36歲生日的阿朗素獲得第8名，而且由於排位賽獲得第7的霍肯伯格因更換變速箱被罰正賽後退5位發車，麥拿倫包攬了正賽發車第4排。另外，科維亞特因在排位賽Q1中阻擋斯特羅爾，也被罰正賽後退3位發車。此外，馬莎在FP3後因身體不適退出匈牙利站餘下的比賽，預備車手迪雷斯塔後備出戰獲排位賽第19名，他也在正賽中後備出戰。
　　匈牙利大獎賽是夏休前最後一站比賽，對各支車隊都非常重要，在車手積分榜上只有1分之差的維漢之爭也最為引人矚目。由於亨格羅寧賽道的特點，引擎相對並不那麼重要，而很多車手也都在這裏出現失誤。在週五進行的FP1和FP2中，賽會連連出示紅旗，排位賽中也有車手出現打滑等現象。而正賽第一圈就出動了安全車。
　　在輪胎選擇方面，正賽前十發車的車手都是使用超軟起步。暖胎圈階段，大家都沒有做太大動作，因為賽道溫度已經很高了。這樣，五盞紅燈熄滅，比賽正式開始，結果正如賽前大家所預料的那樣，第一圈就發生了激烈爭搶。
　　法拉利起步正常，咸美頓起步稍慢，在被隊友波達斯阻擋了一下後，被兩輛紅牛超過。不過，兩輛紅牛並沒有高興多久：維斯塔潘外線超越小漢時走大，重回賽道後，在2號彎與隊友搶位時內線晚刹車，右前輪撞到列卡度側箱，導致後者賽車受損，最終停在了賽道上退賽，第一圈未結束賽會就出動了安全車。後面的賽車之間，霍肯伯格在1號彎左前輪把哥斯贊讓的賽車頂得離開了地面。兩個碰撞都接受了賽會調查。維爾萊茵和艾歷臣趁安全車出動期間進站。
　　第5圈結束，安全車退出。排在咸美頓和維斯塔潘發生了纏鬥，但維斯塔潘死死守住了自己的位置。此時前五位車手是華迪爾、雷干倫、波達斯、維斯塔潘和咸美頓。阿朗素和塞恩斯在重新起步後發生碰撞，接受賽會調查。
　　第6、8、9圈，華迪爾連續以1分22秒661、1分22秒512和1分22秒457刷紫。其間，賽會宣佈將對維斯塔潘在第1圈的碰撞事故加罰10秒。第13圈，賽道第1段揮起黃旗。第19圈，帕爾默接受車隊指令，放隊友霍肯伯格過去。
　　第23圈，哥斯贊讓因此前進站換胎，左後輪沒有上緊螺栓而被迫退賽。賽道第二段也因此揮起黃旗。賽會裁定他的這個事件為非安全釋放，將在賽後接受調查。差不多同時，華迪爾的轉向系統發生故障，速度開始下降。
　　第30圈開始，車手們開始進站。第30圈，斯特羅爾率先進站。第31圈，波達斯進站更換軟胎，左前輪上了兩下，出來後排在咸美頓身後。第32圈，咸美頓停站更換軟胎，出來仍然排在第五位。馬格努森同圈進站。第33圈，華迪爾進站更換軟胎，出來排在第三位，卡在波達斯身前。第34圈，雷干倫進站更換軟胎，出來排在華迪爾身後。此時領跑的是還沒有進過站的維斯塔潘。
　　第35圈，佩雷斯進站。第36圈，塞恩斯和阿朗素同時進站，身後奧康進站。出站後，阿朗素不斷攻擊塞恩斯，但仍然沒能超越。第37圈，兩輛梅奔咬得很近，同時波達斯也逼近雷干倫。第38圈，阿朗素在1號彎2號彎連續進攻，最終搶3號彎內線優勢過掉塞恩斯。
　　第43圈，維斯塔潘進站更換軟胎並接受罰停10秒處罰，出來排在咸美頓身後。範多恩隨後也進站，稍有緩慢。第44圈，維斯塔潘軟胎1分20秒490刷紫。
　　相比其他人，重新領跑的華迪爾車速卻始終提不上來。第46圈，在車隊要求下，波達斯放小漢過去，超車後的小漢急起直追將與雷干倫的差距縮小到將近2秒。Kimi詢問車隊能否超越華迪爾未果，只能穩穩守住第二防住小漢。第47圈，霍肯伯格進站，右前輪卸不掉，耽誤了不少時間。
　　此後的比賽中，小漢不斷攻擊身前雷干倫，梅奔表示讓波達斯給小漢5圈時間去嘗試攻擊，而維斯塔潘也在不斷追近波達斯。第57圈，維斯塔潘賽車走大，再次開出賽道。梅奔要求波達斯再給咸美頓5圈時間去超車，在58圈，小漢與Kimi的差距只剩不到1秒。第59圈，小漢5號彎走大，差距再度拉到1秒以上。第63圈，救火隊員迪雷斯塔賽車出現問題退賽。
　　比賽最後5圈，前三名車手之間相差1秒多一點，而波達斯的車速卻是有些提不上來了，身後的維斯塔潘也是追近到了1秒左右。第69圈，霍肯伯格進站，退賽。而馬格努森因之前把霍肯伯格逼出賽道而被加罰5秒。
　　第70圈，格子旗揮動，最終杆位發車的華迪爾艱難奪冠，雷干倫也以第二名完賽。咸美頓在終點線前把「借」來的位置還給了波達斯，波達斯獲得第三，小漢第四，維斯塔潘沒能抓住機會獲得第五。「壽星」阿朗素獲得了第6名，並創造了全場最速圈。排在P7-P10的分別是塞恩斯、佩雷斯、奧康和範多恩。
　　2017F1匈牙利站正賽成績表：

　　（月光）