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舊 04-14-12, 03:10 PM   #346
ALEX CHOW
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路特斯开始评估DRS/F-DUCT 不排除山寨奔驰系统

http://sports.sina.com.cn 2012年04月14日10:57 新浪体育微博
  新浪体育讯 路特斯F1车队表示,他们将会评估是否需要发展自己的DRS/F-DUCT系统。
  梅赛德斯AMG在今年引入DRS/F-DUCT系统被认为让三叉星从中受益,业界专家预估其价值在某些赛道可能高达0.5秒。路特斯F1车队中国站期间曾向奔驰的系统提出抗议,呼吁FIA将其禁掉,但最终以失败告终。
  技术总监James Allison日前表示,他们现在将开始考虑是否需要发展自己的系统。“大家都在讨论奔驰的系统有多大价值的问题?但这并不是问题的关键,对于我们来讲,最重要的是它能给我们带来多大价值。”James Allison对《汽车运动》说到。
  “如果每场比赛能够带来0.1秒提高,这意味着4站比赛能够提高0.4秒,那我认为我们可以搞一搞。但如果8站比赛才能提高0.4秒,那我们最好还是将精力放在其他环节的升级上。”
  (新浪F1频道)

F1中国站第三次练习迈凯轮揽前二 法拉利处境艰难


http://sports.sina.com.cn 2012年04月14日12:03 新浪体育微博
(点击观看组图)
  新浪体育讯 北京时间4月14日12:00,F1中国站第三次练习在上海国际赛车场结束。迈凯轮车队延续强势,汉密尔顿和简森-巴顿包揽前二,奔驰车队的罗斯伯格和迈克尔-舒马赫分列三四。维泰尔,莱科宁和阿隆索分别排在第9/第10/15位。
  周六的上海的天气依旧雾气蒙蒙,不见阳光。气温比周五略高,20摄氏度,赛道温度26度,路表抓地力相较昨天有明显提前,特别是前胎的问题有望得到缓解。本次练习的工作重心是准备排位。
  汉密尔顿1:35.940的成绩出自比赛尾声,使用软胎作出,他同时也是唯一跑入1分36秒的车手。迈凯轮对本站带来的技术升级感到满意,MP4-27的长距离表现很强大,但是汉密尔顿依旧在测试中报告赛车在高速弯道转向不足。希望英国车队能在排位开始前调整解决。
  梅赛德斯AMG继昨天之后,继续表现出强大的竞争力,DRS/F-DUCT系统被认为适合在拥有最长直道的上赛惨发挥优势,罗斯伯格和迈克尔-舒马赫分列三四,F1七冠王尤其对于W03本周的平衡性感到非常满意。
  从P5~P10分别是:韦伯,马尔多纳多,佩雷兹,小林可梦伟,维泰尔和莱科宁。法拉利车队尽管在本站带来了5项技术升级,但是车队自周四开始 一直向TIFOSI强调不要对本站期望太高,底盘总监帕特-弗莱更是在昨天指出F2012不适合上海F1赛道特性,阿隆索和菲利佩-马萨FP3分别排在第 15和第18位。
  F1中国站的排位赛将于14:00举行,敬请关注!
  F1中国站第三次练习成绩:
名次车手车队成绩差距圈数
1汉密尔顿迈凯轮-梅塞德斯1:35.940
13
2巴顿迈凯轮-梅塞德斯1:36.0630.12312
3罗斯博格梅赛德斯1:36.3890.44916
4舒马赫梅赛德斯1:36.5120.57217
5韦伯红牛-雷诺1:36.6350.69516
6马尔多纳多威廉姆斯-考斯沃斯1:36.7650.82517
7佩雷兹索伯-法拉利1:36.7810.84119
8小林可梦伟索伯-法拉利1:36.8800.94017
9维泰尔红牛-雷诺1:37.0391.09915
10莱科宁Lotus-雷诺1:37.0611.12117
11霍肯伯格印度力量-梅塞德斯1:37.2371.29716
12格罗斯让Lotus-雷诺1:37.2741.33419
13迪雷斯塔印度力量-梅塞德斯1:37.2881.34816
14塞纳威廉姆斯-考斯沃斯1:37.4251.48514
15阿隆索法拉利1:37.4651.52512
16维尔涅红牛-法拉利1:37.4931.55313
17里卡多红牛-法拉利1:37.6281.68814
18马萨法拉利1:37.8311.89114
19佩特罗夫卡特汉姆-雷诺1:38.7012.76119
20科瓦莱宁卡特汉姆-雷诺1:39.1983.25819
21格洛克玛鲁西亚-考斯沃斯1:39.7963.85618
22皮克玛鲁西亚-考斯沃斯1:40.0484.10817
23卡斯基延HRT-考斯沃斯1:41.2635.323
24德拉罗萨HRT-考斯沃斯1:41.4995.559
  (新浪F1频道)


F1中国站排位赛罗斯博格杆位

http://sports.sina.com.cn 2012年04月14日15:01 新浪体育微博
罗斯博格
  新浪体育讯 4月13日,2012F1中国站排位赛在上海国际赛车场结束,梅赛德斯车队德国车手罗斯博格获得杆位。世界冠军维泰尔仅排第11位。
  详细稍后。


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此篇文章於 04-14-12 03:20 PM 被 ALEX CHOW 編輯。
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