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舊 10-17-06, 08:21 PM   #3
ALEX CHOW
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FIA世界房車錦標賽 – 澳門東望洋大賽 – 澳門博彩股份有限公司特約

澳門站大戰決定冠軍誰屬
2006 FIA世界房車錦標賽澳門站比賽即將舉行,現在仍有九位車手有機會登上總冠軍寶座。駕駛愛快羅密歐參賽的法夫斯(Augusto Farfus)現時在車手積分榜上佔先,可是,車手在澳門最多可獲取二十分,這位巴西車手可能會被三位寶馬車手及五位代表SEAT的好手迎頭趕上。難怪這場經典的東望洋房車大賽被譽為賽車運動史上競爭激烈壓軸戰。

今年代表N. technology車隊上陣的法夫斯在上一輪的西班牙華倫西亞分站獲得一場冠軍和一個第五名,讓他在積分榜躍升上第一位。寶馬德國車隊的約克˙梅拿(Jörg Mller)在這分站的第二場比賽獲勝,加上在第一場比賽獲得第六名而取得的三分,讓他升上積分榜的第二位。現時他與另一名寶馬車手、去屆FIA世界房車錦標賽總冠軍派奧(Andy Priaulx )並列次席,二人同得五十九分,僅以一分落後法夫斯。

寶馬陣營中最後一名有機會奪標的車手是迪克˙梅拿(Dirk Mller),他與約克˙梅拿並沒有親戚關係。現時迪克在積分榜排第六,只落後第一位的車手七分。他在華倫西亞分站的第二場比賽從後追上,獲得第七名。

前英國及歐洲房車錦標賽冠軍得主泰基尼(Gabriele Tarquini)是現時在積分表上排名最高的SEAT車手。這位四十四歲的意大利猛將在華倫西亞分站未能獲取任何積分,累積得分仍是五十七分。現時泰基尼以三分領先隊友韋迪爾(Rickard Rydell),後者同樣未能在華倫西亞站獲得任何積分。湯臣(James Thompson)暫得四十九分,伊雲˙梅拿(Yvan Muller)及拖庭(Peter Terting)同得四十八分。

換言之,九位有機會成為世界冠軍的車手之間只有十二分的差距。

法夫斯是去屆澳門站第一場比賽的冠軍得主,那也是他在FIA世界房車錦標賽的第一場勝仗。他說:「這項賽事很有意思,只不過是一個分站,奪標形勢便可能完全不同。澳門也可能出現同樣的結果,但是去年的經驗告訴我們,愛快羅密歐在東望洋賽道有很理想的表現。」

寶馬英國車隊代表派奧去年十一月在澳門以後來居上的姿態勇奪總冠軍殊榮,他在華倫西亞站的第二場比賽克服了惡劣的形勢慢慢從後趕上,雖然他只獲得第八名,卻讓他贏得寶貴的一分。派奧說:「我在那場比賽施展了渾身解數,現在我非常期待澳門站的來臨。這一分可能會是關鍵的一分,因為今屆賽事的競爭是空前的激烈。幸運地,今年我也是第一次不用背負太多的額外重量,這個也十分重要。」


來自丹麥的前一級方程式車手麥奴遜(Jan Magnussen)將伙拍派奧代表寶馬英國車隊參賽。麥奴遜在一九九四年以輕鬆的姿態獲得英國三級方程式錦標賽冠軍,繼而在澳門格蘭披治三級方程式大賽獲得第三名。他在翌年的季末出戰一級方程式,當時他代替夏健倫(Mika Hakkinen)在太平洋大獎賽上陣。

儘管約克˙梅拿的賽車在澳門站比賽要額外背負七十五公斤的重量,他對奪標的希望仍感到樂觀,他說:「我們在季初的確受到車重問題困擾,但是我們努力地去克服難題。現在,

就算要承受更多的額外重量,我們仍有足夠的競爭力。我十分期待澳門站比賽,戰果實在難以預料,因為有多位車手是為了冠軍寶座而來。」

迪克˙梅拿在去屆賽事以積分榜領導者的身份參加最後一站比賽,他慶幸今年再不用背負沉重的壓力,他說「這次是我兩年來第一次並非以領先的姿態角逐最後的分站比賽,我真的感到很欣慰。最後的勝利者約會獲得七十分,我自信有能力達到這目標。」

一眾車手將在全長三點八英里、極具挑戰性的東望洋賽道進行一場龍爭虎鬥,伊雲˙梅拿認為他和八位對手都有機會奪得桂冠,他說:「大家都知道,在這條賽道上,甚麼事情都有可能發生。一切尚未有定案,幾位車手都有機會勝出。」

雖然不在總冠軍競爭之列,曾四次在澳門取勝的荷蘭車手許士文(Duncan Huisman)及本土賽車英雄、二零零零年澳門格蘭披治三級方程式大賽冠軍得主古圖(Andre Couto)肯定會受到本地車迷熱烈歡迎。許士文代表寶馬意大利-西班牙車手角逐今屆比賽;今年主要參加日本GT大賽的古圖則會駕駛SEAT Sport Len戰車參加澳門大賽。

多次到來澳門參賽的哥倫尼(Tom Coronel)會以新任獨立車手盃得主的身份東來作賽。這位代表香港的GR Asia車隊參賽的荷蘭好手在華倫西亞站宣布奪得該獎項,他希望藉著對賽道的深入認識,讓他在總積分榜攀升至更高位置。由於澳門分站會進行兩場比賽,四位車手在數字上仍有機會爭奪獨立車手盃的亞軍席位。

在這四位車手中,Proteam寶馬車隊的蘭干尼(Luca Rangoni)稍稍佔先,他的隊友迪艾斯(Stefano D’Aste)則守在第三位,哥圖斯(Pierre-Yves Corthals)及羅曼年尼(Diego Romanini)亦有機會追上。

獨立車手盃的比拼十分激烈,讓比賽的每分每秒都緊張刺激,FIA世界房車錦標賽的第二次澳門大戰精彩可期。

九位角逐FIA世界房車錦標賽冠軍寶座的車手
名次 車手/車廠 積分 額外負重(公斤)
1 法夫斯(愛快羅密歐) 60 80
2 派奧(寶馬) 59 45
約克˙梅拿(寶馬) 59 75
4 泰基尼(SEAT) 57 45
5 韋迪爾(SEAT) 54 35
6 迪克˙梅拿(寶馬) 53 35
7 湯臣(SEAT) 49 20
8 伊雲˙梅拿(SEAT) 48 20
拖庭(SEAT) 48 30


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