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舊 08-23-17, 12:52 PM   #501
蛋撻王子
God of Gamer
功德完滿
 
註冊日期: Mar 2007
文章: 10,498
《非凡的毅力,不同的路──馬高斯阿朗素》



現在事後孔明顯得多麼合理也好,車路士的翼衛竟由身高1.88米牛高馬大、缺乏上乘速度爆炸力的球員擔當,但最後卻以6入球3助攻榮膺英超首席帶刀侍衛,為球隊帶來完美平衡,源因馬高斯阿朗素的路,本就與一般球員迴然不同。

阿朗素出自完美的足球世家,祖父是皇馬六奪西甲五掄歐聯的重要功臣,父親亦是巴塞及馬體會的重要一員,但這位名將之後的足球之路遠比前輩們崎嶇。

阿朗素出於皇馬青訓,但只曾為一隊後備上陣一分鐘便在19歲被賣至保頓,而在保頓亦苦無突破,在首兩季英超上陣共只得9次,表現亦屢受劣評,大半只流連青年及預備隊,第三季保頓降班英冠後才在下半季有機會上陣,年方廿二才獲英冠的一隊正選位置,阿朗素絕非小時了了的足球神童。

但阿朗素沒有被經年的輕視擊倒,在英冠半季便交出4入球2助攻的亮眼表現,成功吸引費倫天拿斥資收購,重回頂級聯賽,阿朗素職業生涯嶄露曙光。

可是接著的並非童話式大躍進,在費倫天拿阿朗素枯坐半季冷板,於冬季被借到新特蘭。但阿朗素不服輸,助新特蘭在聯賽盃準決賽淘汰曼聯,最後只憾負曼城;在英超亦搶得正選,交出個人首個英超助攻更終結了摩連奴史丹福橋77場不敗紀錄,相信不少車迷或有印象。

回歸費倫天拿後阿朗素終獲得重用,倒是阿朗素的進攻天份出眾,令教練間中派遣他擔任左中場,而1米88的身高卻使他有時要客串中堅,但阿朗素敬業樂業,勤勉地把任何要求的位置打好,在防守端攔截兇悍,亦擅於閱讀球賽堵截傳球,而且進攻銳利之餘,亦非死硬底線傳中,而是觀察隊友走位再尋求配合。攻守全能的阿朗素在這兩季交出5入球7助攻的佳績,亦正正是這時期的表現吸引了干地的目光。

在轉會死線日加盟車路士,疑似是干地與油王班主抱怨後防不足的產物,令人聯想起上季類似背景下加盟的巴巴拉文,而阿朗素流浪英倫的歷史亦令英媒不大看好,但雖然首兩仗仍是枯坐後備,但阿朗素與面對從前的逆境一樣,樂觀之餘亦隨時做好準備。

這種準備在干地轉陣343後得到回報。在阿仙奴一役中途便毅然變陣,干地的343明顯在事前已預想充足,而操練時的努力和表現正正是阿朗素被納入計劃的關鍵。

被委以重任阿朗素亦絕不欺場,在左翼衛位置如魚得水,因為這位置讓他盡數施展費倫天拿時期左閘的防守及左翼的進攻能力,對攻守兼備的他可說是度身訂造的位置。即使身型所礙速度不算頂級,但阿朗素會以足球智商及勤力搭救,使觀眾在兩邊底線亦頻繁見到他的身影,成為連繫車路士343的鎖匙人,更是今季343唯一一個沒有常規後備的位置,舉足輕重。干地的變陣固然是契機,但機會這次也的確是留了給有準備的人。

背負足球世家期望,職業生涯卻高開低走,徘徊在護級與板凳之間,阿朗素能憑藉的,就只有無窮的努力,才扭轉了生涯的命運。終於覓到了懂千里馬的伯樂,馬高斯阿朗素的康莊大道,才剛剛開始呢。…

Fanpiece: http://football.fanpiece.com/footbal...-c1282658.html

係FB見到呢個專欄重貼番
呢篇今年5月寫的文章
讓大家更認識阿朗素
我覺得篇文幾好
分享下


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Fate Grand Order
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艦これ 柱島泊地 新米四丙提督
2015/11/07着任
2016/03/01社畜提督
2016/12/09初甲章
2017/02/26大建畢業
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舊 08-23-17, 01:36 PM   #502
蛋撻王子
God of Gamer
功德完滿
 
註冊日期: Mar 2007
文章: 10,498
引用:
作者: 柴崎幸 查看文章
哥斯達就算就唔成都唔會再用,而家我地問題係要搵多一個前鋒返黎。
市面選擇唔多,巴舒亞伊開季兩場都踢得唔好,加上上場烏龍,唔知會唔會影響佢信心。
最衰放走左蘇歷基、阿伯拉罕,如果唔係都有多個有力前鋒用下。
個球如果唔係烏龍
係一球幾咁靚既一件事


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舊 08-24-17, 01:05 PM   #503
蛋撻王子
God of Gamer
功德完滿
 
註冊日期: Mar 2007
文章: 10,498
車聞 2017-08-23:藍軍女將憶述慘遭歧視



女子隊射手阿露高憶述受歧視侮辱經過

*車路士女子隊球員艾妮·阿露高 (Eni Aluko) 在一項訪問中透露,她在效力英格蘭國家隊期間被教練馬克·森遜以種族歧視言論侮辱,在英國球壇引起軒然大波。祖籍尼日利亞的 30 歲射手憶述三年前出席國家隊賽事前會議,坐在她旁邊的森遜問她有誰會來觀賽,她回答指家人將由祖國前來。森遜竟說:「要確定他們不會把伊波拉病毒帶過來。」事後她向英足總投訴,森遜雖否認控罪,但代表國家隊出賽超過 100 場的阿露高獲得一筆疑似「掩口費」的 £80,000 賠償。上周訪問播出後傳媒正紛紛質問足總是否處理失當,並要求重新審議此案《Guardian》

*周日首度為車路士上陣的巴卡約高表現備受讚賞。現於車路士電視台擔任評論的名宿尼雲對該中場球員如此評價:「很多人很快便說放他〔馬迪〕離開是一大錯誤,但如果迪模〔巴卡約高〕同樣地好,他年輕了足足六年而在建立球隊時這一點很重要。考慮到〔因傷〕缺乏訓練和比賽狀態,他當天的體能水平是超乎常人的。當你看到他放甩〔熱刺的〕比他狀態好數以星期甚至月計的頂級球員,你只能想象他未來可以作出甚麼貢獻」《Metro》



巴卡約高前途無可限量

*車路士收購李斯特城中場杜連禾達的談判據稱陷入僵局,因對方堅持索價 £40m 但車路士不願付多於 £30m 《Daily Mail》因此傳媒指車路士已作兩手準備,或向愛華頓洽購 27 歲塞內加爾中場球員伊迪沙·古耶 (Idrissa Gueye)《Metro》

*報章指迪亞高·哥斯達已委托搬運公司把他在英國的傢具搬走,被傳是轉會有望的象徵《Daily Mail》而即使他未能如願返回馬體會,馬賽亦公開表示有意羅致《Telegraph》

*百舒亞爾成為韋斯咸與法國里爾的借用目標,但比利時前鋒堅決留隊爭取上陣機會《Daily Mail》更有消息指里爾出價 £36m 洽購《Mirror》

*但他的等待可能徒勞無功,因最新消息指干地有意再向李斯特城埋手,收購其皇牌前鋒華迪,並可望提升這名 30 歲射手現時 £100,000 周薪的條件《Mirror》

*也有傳球會將第四度向拖連奴出價,以 £92m 贖身價洽購 23 歲前鋒比洛堤,但摩納哥亦表示強烈興趣《Daily Star》

*球隊被傳看中修咸頓 25 歲右閘施迪·蘇亞爾斯 (Cedric Soares),並已出價 £15m 測試水溫。有球迷昨天竟發現該球員現身倫敦,令傳聞火上加油《Metro》

*阿仙奴翼鋒張伯倫則據說已清楚告知球會他離隊的心意,甚至拒絕會方開出 £125,000 周薪續約條件,而車路士已準備好出價 £35m 收購《Daily Star》但也有指該名 24 歲英格蘭球員將於今周稍後與阿仙奴高層作深入談判,而領隊雲加則公開盛讚他去季有明顯進步,希望能與其續約《Sky Sports》

*至於車路士及曼聯收購目標丹尼·路斯,據悉熱刺為該 27 歲左閘開出 £54m 要求,領隊保捷天奴亦會球員再進行商談以作挽留《Metro》

*國際米蘭球員簡達華的經理人公開宣稱該名 30 歲翼鋒無意離隊,粉碎了早前指車路士即將購入此子的傳聞《Express》

巴卡約高個到簡直係強心針
加油


另外
就我個人黎講好唔鐘意華迪呢個人D球品
希望唔好

我知佢係勁既
但就係唔鐘意


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舊 08-24-17, 01:33 PM   #504
柴崎幸
The One
車仔蕃薯
 
註冊日期: Jun 2002
文章: 31,068
引用:
作者: 蛋撻王子 查看文章
巴卡約高個到簡直係強心針
加油

另外
就我個人黎講好唔鐘意華迪呢個人D球品
希望唔好

我知佢係勁既
但就係唔鐘意
巴卡約高好正,佢而家拍簡迪重正!
至於華Dee,我就感覺一般啦,但論球品,其實同哥斯達差唔多掛。


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7/4/2006:東京之旅:池袋、浅草、川越、原宿、新宿、皇居、銀座、秋葉原、月島、築地、三鷹、台場、上野。
22/7/2006:北京之旅:王府井、雍和宮、天安門廣場、故宮、景山公園、什煞海胡同、頤和園、圓明園、八達嶺長城、明十三陵、老舍茶館、天壇。
11/8/2007:北海道之旅:札幌、薄野、定山溪、小樽、登別、富良野。
28/12/2008:華東之旅:杭州、烏鎮、蘇州、無錫、上海。
9/8/2009:首爾之旅:雪嶽山、驪州、南山、新村梨花女子大學、明洞、南大門。
1/8/2010:北海道之旅:札幌、大通、すすきの、富良野、中富良野、上富良野、美馬牛、美瑛、函館、五稜郭。
31/7/2011:歐洲之旅:英國倫敦、意大利羅馬、梵蒂岡、佛羅倫斯、威尼斯、米蘭、瑞士琉森、德國海德堡、法蘭克福、科隆、荷蘭阿姆斯特丹、華倫丹、比利時布魯塞爾、布魯日、法國巴黎。
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舊 08-24-17, 02:06 PM   #505
蛋撻王子
God of Gamer
功德完滿
 
註冊日期: Mar 2007
文章: 10,498
“我還欠缺什麼” - 巴舒亞伊

上季季尾對陣屈福特時,一個人入左球「奪冠波」,成為球隊提早兩輪奪得英起冠軍既「贏波功臣」,被認為在藍橋生涯前途無可限量;到今季啱啱對陣熱刺既作客賽事上,一個人入左球「老烏」,要不是馬高斯阿朗素獨力殺入禁區施射,哩個人就會背上「失分罪人」之名。一季之間,其實無一季只係一個季尾一個季初,已經係天堂與地獄既交替,哩位主角叫巴舒亞伊。



回想起上一季,隻身由法甲加盟藍橋,相信當時無乜球迷會認識佢,只係知道一名比利時新星背著4000萬歐元既身價來投。車路士沒有留下外借既柏圖,而雷米亦傷多過踢,只淨下一個迪亞高哥斯達實在唔夠用,但寥然喺法甲用一個高價收購一個潛力新星,無論喺球員自身既壓力上或球隊需要承受既風險都唔低,至今哩單交易值唔值就見仁見智,但球員亦需要要時間繼續証明自己身價。

http://lebuzz.eurosport.co.uk/wp-con...08/1888125.jpg

當然,要喺藍橋做到正選射手並唔係咁易,繼傳奇杜奧巴後,無論費蘭度托利斯、或是伊度奧、丹巴巴亞都未能為車路士既前鋒線上提供穩定既入球數字,而帶著法甲17個入球同9次助攻既巴舒亞伊黎到,就係希望接受新挑戰。可惜,佢既直接競爭對手,係一加盟球隊就無需適應「即插即用」既迪亞高哥斯達,而干地亦新手上路,繼續維持單前鋒陣式,巴舒亞伊上陣機會實在唔多。



巴舒亞伊喺車路士既第一季,在各項賽事上陣29場,但其中只有8場正選,總上陣時間得792分鐘,一共取得11個入球3個助攻,數值上似乎喺有限既時間都好有入球效率,但喺果11個入波當中其實有6個入球係喺本土盃賽或U23賽事中對住低組別球隊所入的。而睇番聯賽方面既入球,喺佢為車路士上陣既第二場中,其實已經後備上陣為球隊追和並以1-2反勝屈福特,當時曾經令球迷憧憬過一段時間,並且覺得巴舒亞伊理應得到更多上陣時間。



上季曾經會問為何干地一直都只安排巴舒亞伊後備上陣?其實今季球員既表現已經為意大利人解答左哩條問題,先睇番球員特性,擁有一身優厚既身體質素既巴舒亞伊,無論彈跳力同速度都唔係大問題,最大既問題反而係走位同First Touch方面,尤其係車路士係一支向來倚重雙翼進攻既戰術體系既球隊,接高波後再分邊進行配合攻門,又或者背著龍門直接抽身起腳,以完成一次進攻。



而巴舒亞伊喺哩方面仲有好大既進步空間,同時佢喺車路士好需要一啲技術性強既球員去配合佢,所以見到如果佢配搭上依加既韋利安可以話死哂火,反而如果伙拍柏度既發揮會較好,仲有未傷癒復出既夏薩特。至於走位方面,就真係要時間去練同建立默契,咩時候應該企咩位去配合進攻,咩時候應該墮後拎波,如果佢真係有心想長留藍橋佔一席位,就一定要花心機喺哩幾方面多加鍛鍊。



喺啱岩對熱刺既「老烏」入球後,唔少唔理性既球迷又或者過份「火遮眼」要求佢離開車路士,亦有報導指出法甲里爾會喺轉會窗結束前提出收購,將哩位比利時新星帶番去熟悉既法國聯賽。如果球會選擇放人的話其實十分不智,首先直到目前為止車路士只有三名前鋒,而其中雷米只因傷患未能離開球隊,喺今季需要應乎多條戰線之下以莫拉達一人絕對不足夠應付,有誰能確保球員一季無傷無病?



另外,一支球隊至基本都需要擁有兩種唔同特質既前鋒,至少無論喺教練戰術調動既靈活性或是臨場安排既變換都絕對有幫助,正好巴舒亞伊同莫拉達一剛一柔。而戰術上其實比利時人未能過份適應得到喺英超擔任單箭頭,尤其實對住一啲中上游球隊對手下下埋身迫搶既時候,見到好多時隊友傳波比佢,巴舒亞伊多數轉身就甩或者比人拍甩個波,反而干地有冇機會比佢打雙箭頭,驅使對手唔能夠過份集中喺佢身上而且分散注意力,為巴舒亞伊製造多啲空間進行入攝或者射門,效果或者會更加理想。



年青人需要多啲機會至能夠成長,而明顯巴舒亞伊並唔能夠把握得到迪亞高哥斯達離開既契機,究竟繼續喺後備席等待上陣機會還是離開,就好睇佢自己同埋干地會唔會為佢製造哩個成長機會,相信球迷亦唔希望「盧卡古事件」再次發生。

Fanpiece: http://football.fanpiece.com/bluexli...feature=scroll


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艦これ 柱島泊地 新米四丙提督
2015/11/07着任
2016/03/01社畜提督
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舊 08-24-17, 03:38 PM   #506
柴崎幸
The One
車仔蕃薯
 
註冊日期: Jun 2002
文章: 31,068
歐冠盃分組賽抽籤前瞻



上季球隊缺席歐洲賽,雖然令各位車迷精神飽滿不少,但肯定心中覺得不是味兒吧?上季爆冷奪冠重奪歐冠盃,並且以英格蘭唯一第一級種子隊重返歐冠盃令人興奮。但細看四級種子名單,命運之神對今晚抽籤結果可有很鉅大的影響。四級種子如下:

2017-18 歐冠盃分組賽種子

(依歐洲足協球會排名分數)
第一組 第二組 第三組 第四組
皇家馬德里 (西) 巴塞羅拿 (西) 拿玻里 (意) 些路迪 (蘇)
拜仁慕尼黑 (德) 馬德里體育會 (西) 熱刺 (英) 莫斯科中央陸軍 (俄)
祖雲達斯 (意) 巴黎聖日耳門 (法) 巴素爾 (瑞士) 士砵亭 (葡)
賓菲加 (葡) 多蒙特 (德) 奧林比亞高斯 (希) 尼科西亞夏普爾 (塞)
車路士 (英) 西維爾 (西) 安德烈治 (比) 飛燕諾 (荷)
薩克達 (烏) 曼城 (英) 利物浦 (英) 馬里博 (斯諾文尼亞)
摩納哥 (法) 波圖 (葡) 羅馬 (意) 卡拉巴克 (阿塞拜疆)
莫斯科斯巴達 (俄) 曼聯 (英) 比錫達斯 (土) 萊比錫 (德)

分組賽八組,每組由以上四級各一隊組成,而屬同一足總麾下的球隊不會編於同組之中,即車路士不會與第二級的曼聯、曼城與第三級的利物浦及熱刺對碰。然而以實力而言,第二級球隊實力與第一級實在不相伯仲甚至整體可能比第一級更強,因巴塞羅拿、巴黎聖日耳門、馬體會及多蒙特等均處此組,抽到略為容易應付的西維爾及波圖只有三分之一機會,可謂非常凶險。

觀乎四級組合,似乎運氣最好會是:車路士、波圖、安德烈治及馬里博。但若第二級抽中巴塞羅拿、巴黎聖日耳門及馬體會,而其餘兩隊抽中拿玻里及士砵亭則會十分辛苦。

歐冠盃抽籤將於香港時間今晚午夜 12:00 進行。有線 61 台將由 11:45 開始直播。另一方面,聯賽盃第三圈抽籤也剛完成。車路士將於下月中在主場迎戰諾定咸森林。

車路士新聞網:www.macchelsea.com


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柴崎幸 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 08-25-17, 01:31 AM   #507
lwl
God of Gamer
 
註冊日期: Feb 2006
文章: 5,876
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車仔歐聯抽中對馬體會同羅馬
呢team算難踢


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Chelsea
lwl 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 08-25-17, 07:37 AM   #508
蛋撻王子
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功德完滿
 
註冊日期: Mar 2007
文章: 10,498
車路士球迷會Vol.35 ﹝~ 英超:干地佈奇陣,阿朗素首次梅開二度,車路士2:1險勝熱刺!~﹞

歐冠盃分組賽抽籤結果



車路士重返歐冠盃再遇馬體會

歐冠盃分組賽抽籤已剛完成。車路士被編在 C 組,同組對手包括馬德里體育會、羅馬,絕對不易對付,雖然運氣比倫敦宿敵熱刺稍好一點。最後一隊對手為歐冠盃新手、阿塞拜疆的卡拉巴克,實力不強但也難以捉摸。

全部八組球隊以下:



首輪賽事將於約三星期後舉行。屆時車迷又要重過捱夜睇波的日子了。

車路士新聞網: http://www.macchelsea.com/?p=8626



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此篇文章於 08-25-17 09:03 AM 被 蛋撻王子 編輯。
蛋撻王子 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 08-25-17, 08:21 AM   #509
蛋撻王子
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功德完滿
 
註冊日期: Mar 2007
文章: 10,498
一個唔好彩對番哥斯達......


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舊 08-25-17, 09:11 AM   #510
柴崎幸
The One
車仔蕃薯
 
註冊日期: Jun 2002
文章: 31,068
俾着我就唔會今年放哥斯達返馬體會,始終佢擅自離隊唔履行合約,係佢問題。


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舊 08-25-17, 09:15 AM   #511
柴崎幸
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車仔蕃薯
 
註冊日期: Jun 2002
文章: 31,068
阿仙奴傻眼!最高薪續約大將被拒 鐵心去車路士



對於阿仙奴而言,他們現在的頭等大事,是續約留住隊中的幾位大將,而不是轉會。但看起來,阿仙奴很可能會遭遇當頭棒喝,因為繼山齊士之後,又一位大將拒絕續約想要離隊了。

拒絕阿仙奴續約合約的球員,正是張伯倫。《每日郵報》透露,阿仙奴近期的首要任務,便是和張伯倫敲定續約合約,但阿仙奴開出的合約卻連續遭到球員拒絕。此前阿仙奴給張伯倫開出了一份12.5萬英鎊週薪的續約合約,但張伯倫卻並未理會。隨後阿仙奴大幅加碼,開出18萬英鎊週薪的合約,但這依然遭到了張伯倫的拒絕。

需要指出的是,現如今阿仙奴隊內的最高薪,是奧斯爾和山齊士的15萬英鎊週薪,阿仙奴給張伯倫開出了18萬英鎊週薪,這無疑已經相當有誠意。《每日郵報》指出,這是阿仙奴最後一次嘗試去挽留張伯倫,如今球員選擇了拒絕,阿仙奴將不得不在今夏出售張伯倫,因為他的合約到明夏就要到期。

上季,張伯倫在英超聯賽中出場29次,貢獻2球7助攻。目前有意得到張伯倫的球隊,有車路士和利物浦。其中車路士已經向阿仙奴多次報價,藍軍之前報價2500萬英鎊,在遭到阿仙奴拒絕後,他們又將報價提高至3500萬英鎊。接下來,就要看阿仙奴的抉擇了。


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7/4/2006:東京之旅:池袋、浅草、川越、原宿、新宿、皇居、銀座、秋葉原、月島、築地、三鷹、台場、上野。
22/7/2006:北京之旅:王府井、雍和宮、天安門廣場、故宮、景山公園、什煞海胡同、頤和園、圓明園、八達嶺長城、明十三陵、老舍茶館、天壇。
11/8/2007:北海道之旅:札幌、薄野、定山溪、小樽、登別、富良野。
28/12/2008:華東之旅:杭州、烏鎮、蘇州、無錫、上海。
9/8/2009:首爾之旅:雪嶽山、驪州、南山、新村梨花女子大學、明洞、南大門。
1/8/2010:北海道之旅:札幌、大通、すすきの、富良野、中富良野、上富良野、美馬牛、美瑛、函館、五稜郭。
31/7/2011:歐洲之旅:英國倫敦、意大利羅馬、梵蒂岡、佛羅倫斯、威尼斯、米蘭、瑞士琉森、德國海德堡、法蘭克福、科隆、荷蘭阿姆斯特丹、華倫丹、比利時布魯塞爾、布魯日、法國巴黎。
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舊 08-25-17, 09:18 AM   #512
柴崎幸
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曝車路士隊魂遭挖角!報價1650萬鎊 干地願放人



車路士的衛冕之旅註定艱難。在英超聯賽中遭遇了並不順利的開局之後,他們的隊長卡希爾又遇到了祖雲達斯的挖角。今年夏天,意大利國家隊主力中堅邦路斯轉會去了AC米蘭,為了找到替代者,祖雲達斯向車路士詢問了卡希爾轉會的可能性。

據英國《太陽報》報導,這宗轉會至少是有可能的。《太陽報》援引一個內線的消息說,車路士的主教練干地正在評估卡希爾到底能在球隊的後防上發揮多大的作用。

在祖雲達斯方面,老婦人在失去了邦路斯之後,原本打算引進拜仁慕尼黑的保定或馬德里體育會的高甸,但他們的努力最終都失敗了。現在,他們希望先前的自己人干地施以援手。為此,他們向車路士提出了1650萬英鎊的報價。考慮到卡希爾已經31歲了,這個價格對於干地來說並非不能接受。

卡希爾是在2012年1月加盟從保頓轉會車路士的。上季,在車路士改打三後衛體系之後,原本打中堅的卡希爾被擠到了左邊,取代他的是能力更加全面的大衛-路爾斯。而羅馬中堅魯迪格的加盟,則意味著卡希爾有可能去後備席坐後備。賽季的首場聯賽,卡希爾在比賽開始不久的紅牌讓球隊在比賽的大部分時間里陷入了以少打多的困境,最終車路士2-3敗給了名不見經傳的般尼隊。種種跡象表明,在干地的心中,卡希爾的位置並不是不可動搖的。

一旦失去卡希爾,干地考慮的是如何在這個位置上補強。目前,他已經有了目標:修咸頓的荷蘭中堅雲迪積克。但有消息說,阿仙奴在「會見了雲迪積克本人和他的經理人」之後,已經接近與荷蘭人簽約。看起來,無論是車路士還是祖雲達斯,都需要加快速度才行。


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28/12/2008:華東之旅:杭州、烏鎮、蘇州、無錫、上海。
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舊 08-25-17, 09:40 AM   #513
柴崎幸
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剛剛更新左賽程,9月已經難打了,10月作客馬體會之後要對曼城,救命。


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又有賣人消息


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Chelsea
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舊 08-27-17, 08:32 PM   #515
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法比加斯
莫拉達正選


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舊 08-27-17, 08:57 PM   #516
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27分鐘
莫拉達撞牆處理得好
法比加斯撞得又勁快

車路士1:0愛華頓


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40分鐘
艾斯比利古達一個好靚既長傳
莫拉達頭鎚頂入
車路士2:0愛華頓


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舊 08-27-17, 09:47 PM   #518
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摩西斯同柏度今日搞乜

尤其摩西斯岩岩呢球單刀真係


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舊 08-27-17, 10:01 PM   #519
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車路士球迷會Vol.35 ﹝~ 歐聯分組C組:車路士、馬體會、羅馬、卡拉巴克!~﹞

75分鐘
換出柏度
換入巴卡約高

77分鐘
換出莫拉達
換入巴舒亞伊


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此篇文章於 08-27-17 10:03 PM 被 蛋撻王子 編輯。
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舊 08-27-17, 10:54 PM   #520
lwl
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莫拉達又有1球1助攻
期待佢有更佳表現


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舊 08-28-17, 01:40 PM   #521
蛋撻王子
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車聞 2017-08-25:球會找干地接班人?




球會否認傳聞,重申無意易帥

*本周三英國報章竟傳出球會高層討論若干地離隊的繼任人選,並定出前多蒙特領隊杜曹為首選。然而球會發言人迅即向傳媒澄清並無此事,他們無意更換領隊《Express》

*另一則同樣令車迷擔心的傳聞指巴塞羅拿出售球星尼馬,卻又未能購入利物浦球員古天奴,因此把目標轉至車路士 29 歲巴西翼鋒韋利安身上。早前該球員曾承認曾考慮離開車路士轉投曼聯,但車路士會方不願出售,雖然他亦樂意留效《Times》

*前車路士中場馬基利尼盛讚被譽為其接班人的干堤:「他是一名好球員。很難找到像他那麼願意跑動的球員。他為拍檔努力。他好得不能置信。他也很聰明而且認真。他身邊有些好球員去幫助他成為一名偉大球員。」但對這名國家隊及球會「師弟」,他有以下忠告:「當他年紀漸大便可能會出現困難了。他不能像現在般跑足 90 分鐘。我想終有一天他需要調節他的踢法。他可以多些運用智慧去選擇何時跑動。」尤其今季球隊重返歐洲:「如果你想每四天便出戰英超聯、足總盃和歐冠盃,⋯⋯他必須明白保留體力的需要」《Goal.com》

*昨晚愛華頓在歐霸盃作客夏德,被傳車路士收購目標的中場球員古耶不在陣中而惹來猜測。賽後領隊高文表示該名 27 歲球員乃因腿筋輕傷而避戰,與轉會無關。該隊本周末將作客車路士《FourFourTwo》

*英國報章指祖雲達斯曾向車路士出價 €18m (約 £16.6m) 以收購 31 歲中堅兼隊長加利·卡希爾,然而意大利傳媒均未有相關報道,可信性不高《Football Italia》

*英國博彩公司表示有消息指車路士準備購入皇家馬德里中場球員馬高斯·羅倫迪 (Marcos Llorente),而且開出熱門賠率。該名 22 歲球員上季外借至艾拉維斯表現出色,今季被召回母會但出場機會不大,因而可能有去意《Daily Star》

*報章傳出修咸頓中堅雲戴克與車路士私底下進行轉會談判的傳聞。該隊領隊彼列堅奴被問及此事,表示全不知情並且不作評論,只重申球隊無意出售雲戴克的立場《Daily Echo》

*車路士年輕右閘艾拿據悉正申請改換國家隊資格,由英格蘭轉回祖家尼日利亞。但由於國際足協仍未批准,現時未知今季外借英冠侯城的他可否趕及下周的國家隊賽事《Daily Mail》

車路士新聞網: http://www.macchelsea.com/?p=8623


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舊 08-28-17, 01:44 PM   #522
蛋撻王子
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車路士 2-0 愛華頓



停賽後復出的法比加斯即有進帳

上周擊敗熱刺令首周的烏雲一掃而空。在一負一勝的戰果下,今仗面對實而不華的愛華頓,勝敗只是一綫之差。然而愛華頓似乎真的受到周中歐霸盃影響,總是欠一份銳利感。在這情況下,車路士從容不逼好整以暇全取三分而回。

今仗陣容上可能令車迷有喜有憂。喜的當然是法比加斯停賽期滿而上周憑其助攻擊敗熱刺的柏度可復任正選;但憂的一來是巴卡約高未獲正選,上仗表現受各方讚賞的基斯甸遜亦只列後備,而以魯迪加取代停賽的加利·卡希爾的位置。賽前記招強調自己不抗拒起用年輕球員的干地似乎食言了。愛華頓面對多人缺陣,但狀態火熱的朗尼與施格臣已夠今任何球隊不敢輕敵。

雙方開局均十分審慎,而主場的車路士略較積極。上仗較近似迪亞高·哥斯達的踢法被評為不適合莫拉達,今仗主場採取主動,可見戰術上多從三閘綫放直綫及側擊讓西班牙人跑動,令他踢法較自在。十分鐘盛傳巴塞羅拿出價 £70m 洽購的韋利安右路突破交入禁區,莫拉達去路受阻但機警地交橫至 12 碼點,仍戴着面罩的柏度施展倒掛金鈎可惜高出。

車路士開始加強攻力。先有大衞·雷斯 12 分鐘禁區頂左路勁射被門將碧福特救出,一分鐘後柏度也在右路禁區頂熨遠柱,但也未能逃出門將十指關。客軍見狀樂於拖慢節奏,只求控球在腳;車路士難以找到進攻空間,也耐心組織等候機會。

這耐心得到回報,27 分鐘打開缺口。法比加斯右路角球竟完全大撻,但韋利安右路撈獲來球交入禁區,法比加斯借莫拉達一下簡單撞牆後突破防綫右腳腳面挑至遠柱入網。

但射手始終是射手,只助攻總是不能滿足吧?好的,40 分鐘就自己入一球吧!經過一輪禁區混戰,皮球擋至禁區外,阿斯比列葛達大腳吊入禁區,莫拉達在兩名敵衞夾擊下銅頭一搖笠過碧福特貼楣底入網。甚麼?買不到勞卡古很可惜嗎?西班牙人還明顯未入最佳狀態啊?



斯文冷靜的莫拉達上半場已一助攻一入球

下半場主隊未有因領先兩球而滿足,踢法與上半場沒大分別。但 50 分鐘一次大意被朗尼打突擊,引球至禁區頂交斜綫入禁區,辛度·拉美利斯入楔呈單刀之勢,幸好魯迪加及時回防剷截解圍。不過整體而言客軍下半場初段仍無大起色,甚至逐漸被車路士再佔上風。

尤其車路士右路攻勢愈見銳利。58 分鐘隊長中堅阿斯比列葛達竟像以往打右閘般殺至底綫傳中,皮球在門前小禁區掠過。接着柏度及摩西斯均先後右路推入禁區勁射,只可惜未中目標。

客軍領隊朗奴·高文見球隊表現沉寂,先後換入中場比錫和令人矚目的新星卡維利雲。後者 70 分鐘乘車路士攻勢不遂發動反攻,單騎直走至禁區頂橫傳予朗尼。但由曼聯歸隊的老將卻一射撻Q。

既然對手威脅欠奉,干地就讓後備進場,巴卡約高和百舒亞爾先後入替柏度和莫拉達,二人離場時均獲主場球迷熱烈掌聲表揚。

不過可能因這放鬆心態,最後十分鐘被愛華頓反客為主。85 分鐘一輪圍攻後中堅威廉斯頭鎚攻門,皮球貼柱斜出;兩分鐘後朗尼及古耶先後勁射,前者被擋後者貼楣彈出,車路士不失算是有點幸運。

結果球隊輕描淡寫兩球淨勝對手。連勝兩仗的車路士不像會重蹈過往兩季衞冕球隊的覆轍。可惜因世界盃外圍賽而未能乘勝追擊,要兩周後才面對李斯特城。到時轉會窗已關閉,且看該隊華迪和杜連禾達穿起哪一隊的球衣了。

今仗最佳球員:莫拉達
雖然明顯未適應英超體力化踢法,控球經常被對手拍甩腳下球,但始終級數搭夠。憑他的冷靜與強隊經驗,輕描淡寫已取得一入球一助攻。此外韋利安在前方策動表現亦非常悅目,希望巴塞收購的傳聞不是事實。

正選陣容:
車路士:古圖亞|阿斯比列葛達|大衞·雷斯|魯迪加|摩西斯|干堤|法比加斯|馬高斯·阿朗素|韋利安|柏度|莫拉達
愛華頓:碧福特|堅尼|威廉斯|積基卡|賀基治|戴維斯|古耶|施格臣|拜恩斯|辛度·拉美利斯|朗尼

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舊 08-28-17, 08:47 PM   #523
柴崎幸
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註冊日期: Jun 2002
文章: 31,068
雖然莫拉達入球,但講到身體都係好輸蝕,甚至俾人撞下就泵開左。
今場踢得好辛苦,不過勝在後防無左卡希爾之後高效率左好多。


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舊 08-28-17, 08:56 PM   #524
柴崎幸
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文章: 31,068
車路士最強戰神復活!摩佬都想買



2比0,車路士兵不血刃地贏下愛華頓,在聯賽首輪爆冷輸波之後,拿到兩連勝,看上去衛冕冠軍已經走上了正軌。

法比加斯和莫拉達是球隊獲勝的功臣,兩位西班牙球員包辦了本隊的兩粒入球,莫拉達更是奉獻了一傳一射的精彩表現。然而在車路士的進攻端,出鏡率最高、表現最為活躍的,當屬韋利安。不管是突破還是傳球,韋利安都展現出了高人一等的實力。

比賽第10分鐘,韋利安的帶球撕破了愛華頓的防線,給禁區內的柏度創造了破門良機,可惜柏度的倒掛射門高出;第12分鐘,韋利安在大禁區線上的射門為本方贏得一個角球;2分鐘後,又是韋利安的傳球讓柏度獲得了射門良機,可惜愛斯賓奴的遠射被撲住。短短5分鐘之內,韋利安就為球隊創造了3次機會。車路士的入球在第27分鐘到來,韋利安在角旗區附近吸引了三名愛華頓球員,他從人縫中機警地將球傳給插上的法比加斯,隨後莫拉達禁區內的頭槌一點,法比加斯外腳背彈射破門。韋利安直接參與了車路士打開勝利之門的入球。

下半場比賽,韋利安越踢越放鬆,多次用花哨的腳法戲耍愛華頓的防線。第54分鐘,他用腳底將球輕輕一拉,插上的摩西斯領球殺入禁區,可惜最後的射門偏出。3分鐘後,韋利安更是用一個漂亮的跳起淩空磕球將球傳給隊友,好好地秀了一把巴西球員的腳法。

縱觀全場比賽,韋利安是車路士在進攻端給愛華頓造成威脅最大的球員,尤其下半場比賽,在法比加斯體力下降,拿球不多的情況下,是韋利安挑起了車路士的進攻大旗,左路、中路、右路,突破、直傳、分球,韋利安無處不在、無所不能。干地在比賽後半段將柏度和莫拉達換下,卻讓韋利安踢了整場比賽。從愛華頓在最後階段的反撲看來,將韋利安留在場上,就是為了保持對愛華頓的壓迫,只要韋利安還在場上,愛華頓就不敢掉以輕心,傾巢而出。

今場比賽,韋利安奉獻了4次威脅傳球,全場最高。賽後,《天空體育》將韋利安評為今場比賽最佳球員,給他今場比賽的表現打了8分,和入球的法比加斯、莫拉達並列為全隊的最高分。

自2013年加盟車路士,韋利安的表現一直足夠穩定,2015/16賽季,他更是被隊友和球迷一致票選為車路士的年度最佳球員,他也在那個賽季攻入了11個入球,值得一提的是,其中包括6個直接自由球破門。上季車路士奪得英超冠軍,韋利安在中場面臨激烈競爭的情況下,還是攻入了8個聯賽入球,各項賽事收穫12個入球、5次助攻。

今年夏天,據傳曼聯教練摩連奴曾求購韋利安,韋利安本人也證實了這個消息,曼聯甚至已經詢問了韋利安的經理人,但車路士表示不會出售韋利安,交易最終沒有發生。除了曼聯,西甲豪門巴塞也曾考慮過將韋利安作為尼馬離開後的替代者(《法國足球》報導)。歐洲球壇兩大豪門都對韋利安青睞有加,這本身就說明了韋利安的實力。

今季,車路士引進了巴卡約高和莫拉達,但也失去了馬迪,迪亞高-哥斯達又和球隊徹底決裂,在進攻端上,車路士要應付多線作戰,人員還是顯得捉襟見肘,想要衛冕聯賽冠軍,難度極大。而今場比賽,對於車路士而言,除了收穫3分和兩連勝,最大的利好消息莫過於韋利安出色的狀態。在前進的道路上,球隊還要更為倚重這名巴西中場。


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【極速復甦】車路士仍是冠軍有力爭奪者



在首輪意外遭爆冷後,車路士用一個兩連勝結束了國家比賽日前的聯賽。而今場用2-0擊敗今夏大肆收購的愛華頓,衛冕冠軍踢出了一次很有說服力的比賽,他們再次向人們宣告,車路士依然是聯賽冠軍的有力人選。

干地用結束停賽的法比加斯頂替了巴卡約高的正選位置,事實證明,干地的這個安排非常有效,面對剛剛踢完歐霸盃才兩天的愛華頓,法比加斯和簡迪的雙防守中場可以很舒服地控球和把握節奏,體力上的優勢讓車路士將局面控制在自己手中,控球率上車路士56.9%比43.1%領先,傳球成功率也是86%比81%領先,射門18比7領先愛華頓,射正次數更是達到了7比0,若不是比基科迪的神勇撲救,車路士的獲勝肯定不止兩球。愛華頓這個夏天迎回朗尼,又簽下了施古臣、比基科迪、卡爾遜等強援,但今天他們的表現讓教練高文非常無奈。

而從比賽過程看,車路士攻防兩端都在逐漸找回上季的狀態,莫拉達連續第二個主場上演了一傳一射的好戲,雖然和隊友配合還稱不上默契,跑位很顯然沒有達到要求,但他也在用自己的方式在融入車路士,通過自己的做球來連接球隊,他和柏度、法比加斯的西班牙連線成為今季迄今最主要的得分組合,三人的小範圍配合已經初露崢嶸。剛剛開場不久,車路士的一次進攻中,莫拉達處在更好的射門位置,但他主動選擇傳球給柏度,雖然柏度最後倒掛無功,但顯現出莫拉達的態度,之後助攻法比加斯就是一次很成功的結果。

上季,車路士憑藉哥斯達的穩定發揮拿下了許多積分,當哥斯達無法再出場後,干地也主動在進攻端求變,讓前場球員加強傳控,摩西斯和艾朗素在防守上投入更大精力,帶來了不錯的效果。雖然夏薩特已經在預備隊中出場,但他還沒有正式在一線隊中復出,加上莫拉達還沒有徹底融入,車路士的進攻新模式還沒有恢復成完全體,但已經足夠讓人期待。畢竟,穩定對弱隊拿分是車路士奪冠的一大保證。

但更讓干地感到滿意的是在防守端,車路士實現了今季正式比賽的第一次零封,防守是車路士上季用一波13連勝奠定奪冠基礎時最重要的法寶之一。和愛華頓的比賽,車路士的中後場除了魯迪格外都是上季的班底,比起前兩場來說,後防線已經在逐漸找回狀態,車路士今場的攔截成功率超過了60%,防守過程中可以很明顯感覺到車路士的層次感。一旦愛華頓持球進攻,距離最近的車路士球員就會迅速展開反搶或是圍攏實現以以多打少。下半場開場不久,愛華頓剛剛在本方禁區附近準備突進,就被柏度斷球突進打了反擊,險些擴大比數,這樣的情景今場就出現了多次。車路士很好利用了愛華頓體力的劣勢,雖然就此說明車路士防守穩固還缺乏說服力,但這已經有了好的跡象。

在經過國際比賽日的短暫間歇後,車路士將迎來更強大的挑戰和考驗,車路士要在半個月內對陣阿仙奴、馬體會和曼城,這幾場的表現很有可能決定車路士今季的走向,但現在的車路士已經可以讓人重新審視。《每日電訊報》的首席足球記者米格爾-德拉尼在自己的賽後專欄中使用了這樣的標題:《車路士展示了自己為什麼是冠軍的足球風格》,他認為,在經過那麼多爭議後,車路士依然是目前奪冠候選中的第一梯隊。在摩連奴的曼聯、哥迪奧拿的曼城在積分榜前列時,任何球隊都不能對干地的車路士抱以輕心。


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