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舊 04-13-19, 06:36 PM   #301
蛋撻王子
God of Gamer
功德完滿
 
註冊日期: Mar 2007
文章: 11,258
沙利:「一早講明唔會用,我都唔知道點解『飲水哥』仲喺度」

最近,已經幾近成為球壇「失蹤人口」嘅車路士中場真禾特 (Danny Drinkwater) ,用咗一個唔適當嘅方法重新成為焦點,佢喺英國因為醉酒駕駛而被檢控 (《「飲水哥」飲太多,車路士中場真禾特被控醉酒駕駛》) ,令球迷對仍嘅前途重新感到興趣,畢竟佢喺車路士主帥沙利麾下只上陣過30分鐘。




因為醉酒駕駛事件,沙利最近被傳媒問到關於「飲水哥」嘅前途問題。沙利坦言,佢上任時已經清楚表明,因為戰術需要,「飲水哥」上陣時間將會極少,勸佢離隊他投:

「上年8月轉會市場開啟嗰時,我已經同佢傾過。我同佢講,叫佢喺出面搵下其他機會,因為我認為佢喺呢度唔會有得踢。我同佢解釋咗我嘅諗法,但佢都係留低。」

「我同佢關係好好,因為我覺得佢係一個好人、好球員,但只係唔適合我。」

「佢清楚知道點解冇得踢,原因係我認為佢唔適合我嘅戰術體系同踢法。我8月已經同佢講,佢都好高興我開誠佈公,但佢決定留低,所以佢好清楚知道情況係點。」

再被問到點解「飲水哥」仲喺車路士,沙利表示:「我都唔知道。可能佢希望我哋會改變啩?」

另外,沙利表示醉酒駕駛事件後,仍未有時間同「飲水哥」坐低傾下,因為佢現時正專心準備歐霸對布拉格斯拉維亞嘅比賽。「飲水哥」當然唔喺隨軍作客嘅名單之中。

真禾特上季以近3,500萬英鎊轉會費加盟車路士,當季只上陣12場聯賽,今季自沙利上任後,更指曾於開季社區盾登場30分鐘,只今再冇上陣。

Fanpiece - 睇足365: https://football.fanpiece.com/footba...feature=scroll

沙利...都幾直接架喎


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舊 04-13-19, 06:56 PM   #302
蛋撻王子
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功德完滿
 
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理應更強的昔日藍軍寵兒

馬達一直是筆者非常喜歡、欣賞的球員,他的才華、足球智慧極高而且極有球味,在場內場外都是一名謙謙君子,疼愛自己的球迷,做善事亦是不遺餘力。
可惜,在球員生涯給他數次遇上了不懂欣賞自己的領隊,令他達不到球迷對他所期望的高度。

說起馬達最風光、最強的日子,一定是他在車路士的首兩年,在第一季,馬達成為藍軍新一代的重心人物,不論是在維拿斯保亞斯,還是在迪馬堤奧的麾下,西班牙人都是球隊的中場核心,而馬達亦不負眾望,助車路士在歐聯、英格蘭足總盃上奪冠而回。這季,馬達在各項賽事上陣54場,貢獻出12球20助攻的數據,當中,更包括歐聯決賽那一記給杜奧巴將比數追成平手的助攻。(至於那記12碼... 哈哈就不提了)



翌季,馬達將他的數據再度昇華,全季上陣64場比賽,交出19球35助攻的恐怖數據。光是英超,馬達已累積了17記助攻。在戰術大師賓尼迪斯的領軍下,馬達和夏沙特、奧斯卡組成非常強大的「MaZaCar」三核陣式,三人和前場的丹巴巴亞、費蘭度托利斯都產生不俗的默契,走位靈動,各有所長,令藍車的進攻變得華麗。(其實筆者覺得賓尼迪斯的那隊車路士,方是近10年進攻最悅目的一隊,可惜肥賓始終未能留隊,不過此乃後話)



要將馬達的實力發揮出來,需要將他來建立球隊,把他成為球隊的核心,在華倫西亞如是,在車路士的兩年如是,奧斯卡、夏沙特也是輔助著這名西班牙人,比利時人分擔著盤扭、突破的職責,也助馬達以靈巧的走位拉散對手的防線,奧斯卡強項則在傳射,能夠在分球、控球中助馬達的一臂之力。

可惜在2013-14年球季,摩連奴回歸車路士,他一歸隊即將西班牙人打入冷宮,並稱馬達防守不力,並不是他那杯茶。最後馬達在坐了半年冷板凳後,來到了莫耶斯的曼聯。那時曼聯正值重建期,筆者也想以馬達的才華,定可領曼聯再上高峰,但莫耶斯在球季未完結便已被解僱,迎來的是祟尚進攻的荷蘭人雲高爾。



在「敢帥」麾下,馬達獲得一定的上陣時間,他的表現也是交足功課,兩季間在各項賽事上陣89場(正選加後備)射入20球並有15次助攻。不過在雲高爾麾下,馬達並不是球隊的10號絕對核心,更像是一名8號位的角色,利用其出色的後上能力破門,雖然馬達入球仍多,但這也令西班牙人獨到的最後一傳大大減弱了。但誰又想到兩年不到的時間,雲高爾被曼聯高層辭退,昔日仇人摩連奴又再上任。摩連奴雖表示並不會再度出售馬達,但明眼人都知道,馬達得到的機會將不會很多。



在摩連奴領軍的這兩年多,馬達多是以後備身份上場,但他一直勤勤勉勉,絕不會因和摩帥的關係而「渣流攤」,,每次上陣,即使是短短的十數分鐘也是全力以赴,更不下一次成為摩連奴的救世主,為球隊貢獻關鍵的絕殺。其實馬達絕對有能力成為像大衛施華一樣的傳奇,但可惜沒前者的幸運和仕途。施華屢屢遇上賞識他,讓他成為球隊核心的教練,馬達卻屢屢遇人不淑。不經不覺,馬達已經31歲了,他已不再年輕,希望他能在今季後尋得真正欣賞自己的球隊、教練,踢出自己喜歡的足球吧。

Fanpiece - 評球品足小球僮: https://football.fanpiece.com/little...-c1345265.html

我自己都好鐘意馬達...
希望佢可以踢得一場好波得一場吧


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舊 04-15-19, 01:05 AM   #303
蛋撻王子
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功德完滿
 
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夏神兩球咁樣單刀唔入
再比利物浦刻意拉慢番個速度

即刻希望都無埋......


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舊 04-15-19, 09:08 AM   #304
蛋撻王子
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利物浦 2-0 車路士
今仗落敗令球隊爭奪來季歐冠盃席位雪上加霜



利物浦施展殺傷戰術,哈薩特受盡苦頭

今場大戰作客的車路士面對爭標的利物浦,的確已出盡全力;然而就是因狀態和運氣差了一點點而落敗,入球者正是賽前形勢點名提防的球員,可謂無話可說。

食髓知味,以往以無鋒陣應付曼城似乎有效,因此今仗也排出此陣,只是前鋒三人加入了赫臣·奧多爾的名字。但由於早場曼城重登榜首,利物浦開賽即發動攻勢。五分鐘當年在車路士不受重用的沙拉率先離門十碼車身窩利抽射,基柏捕位牢接。

車路士十分鐘難得獲得一次反擊機會。哈薩特從後場快速推進至中圈前位置從後被法賓奴剷跌,但球證並無表示,更引來一陣受傷疑雲,幸好未有大礙。利物浦則採取長傳急攻,每每以二三十碼長傳策動,車路士尚能應付。

車路士首個正式射門在 20 分鐘才出現。哈薩特個人突破左路切入禁區,幾經盤扭才找到空位起腳,但角度太窄被艾利臣輕易沒收。而今仗利物浦似乎已有打硬仗的準備,處處施展犯規戰術,哈薩特與魯迪加也先後需要治理。

利物浦攻勢愈見猛烈。26 分鐘軒達臣禁區內竟無人看管大力抽射但被擋出。四分鐘後車路士也有一次絕佳反擊機會,大衞·雷斯從後場大腳交直綫,韋利安接應中路快放推至禁區頂施射,可惜未中目標。37 分鐘沙利右路推至禁區角橫傳至中路,文尼第一時間熨近柱但貼柱斜出。此時早前受傷的魯迪加再次倒地,終需由基斯甸遜入替。結果雙方互有攻守下,互無紀錄完成上半場返回更衣室。



魯迪加被對手剷傷而要被換離場

上半場防守穩健,下半場初段卻連失兩球,但均非戰之罪。首先 51 分鐘沙拉右路切入禁區並從後推跌艾馬遜,但球證未有表示,連隨被軒達臣後上大腳送至遠柱,文尼近門一頂入網,車路士後衞未能及時反應鑄成大錯。

兩分鐘後沙拉再次證實車路士當天放走他的錯誤決定有多嚴重。埃及翼鋒在右路禁區角前離門 25 碼窄角度竟起腳施射,皮球直飛遠柱入網,堪稱本季英超候選金球,藍軍實在無話可說。

車路士原本可快速追回一球。59 分鐘中圈後長傳入,哈薩特盲眼位入楔突破越位單刀勁射,竟然中柱彈出。一分鐘後比利時翼鋒再次小禁區頂門前勁射,竟被門將拍出!一分鐘後阿斯比列葛達接應韋利安右路傳送落底地波傳中卻又無人接應,然後希古恩竟在十二碼點接應隊友傳送,但他反應太慢皮球旋即被拍甩。韋利安再右路傳中至十二碼點,哈薩特身邊四野無人,他第一時間車身施射卻軟弱無力,被門將輕易沒收。連同上半場韋利安的射門失利,車路士並非無力一戰,只是把握力不及對手無話可說。尾段球員體力已消耗得七七八八,更無力回天,結果全失三分。

落敗後的車路士以 66 分仍佔第四位,但比少踢一場的曼聯和少踢兩場的阿仙奴高出兩分及三分,形勢再次笈笈可危。唯有歐霸盃把握首回合一球優勢可以今周擊敗對手晉級,試從側門進入歐冠盃吧。

今仗最佳球員:哈薩特
三番四次在前方製造威脅,但只差那一點點而失諸交臂。

正選陣容:
利物浦:艾利臣|阿歷山大阿奴|馬迪普|雲戴克|羅拔臣|法賓奴|軒達臣|基達|沙拉|文尼|費明奴
車路士:基柏|艾馬遜|魯迪加|大衞·雷斯|阿斯比列葛達|佐真奴|干堤|路夫圖斯·芝克|赫臣·奧多爾|韋利安|哈薩特

車路士新聞網: https://www.macchelsea.com/?p=10948

夏神個兩球唔入就知今晚無運..
之後利物浦刻意拖番慢個節奏
再加埋希古恩入場令節奏更加慢左

尾段無力回天....

不過成場最傷既魯迪加好似好嚴重咁....
佢好重要...


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舊 04-15-19, 01:29 PM   #305
蛋撻王子
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放過巴卡約高 讓他留在米蘭吧

剛剛讀了則新聞,是說車路士難和米蘭就巴卡約高的轉會費達成共識,法國人很大機會在今個夏天回歸車路士。車路士稱鐵價不二,買斷的價錢不會低於3500萬歐元,但米蘭卻就此價錢意欲討價還價,令巴卡約高的前途產生很大疑問。



現年24歲的巴卡約高在2017年夏天以約3500萬鎊的價錢,由法甲摩納哥轉投車路士,相信巴卡約高是當時干地屬意加強中場的人選之一。但干地的計劃是先以馬迪和簡迪踢正選,再把巴卡慢慢成長、適應英超節奏,融入球隊中。可惜,球隊在沒知會干地的情況下把馬迪賣掉,換來的代替人選是級數有一定差距的真禾特。干地在沒辦法的情況下,把仍帶傷的巴卡約高踢正選,但此子可能因為帶傷在身,又未能適應節奏下,表現差強人意,更有多次直接失誤,令球隊失球。如此一來,球員的自信也是大打折扣,非但未能在防守中作出貢獻,連簡單的傳球、交波、過人,也出現嚴重問題,淪為被球迷嘲笑的對象。在後期,干地也寧願用失去跑動力的法比加斯,也不願起用此子去踢一些關鍵比賽。



適合意大利的節奏

干地在去夏離開車路士,連帶巴卡約高也被球會放棄。法國人在去夏選擇外借投奔由一代防中加度素領軍的米蘭。經過季初適應的陣痛期,巴卡約高在米蘭站穩陣腳,成為球隊的中場大將。不但在防務上表現出色,出腳準繩,攔截力強,更在進攻上作出不俗的貢獻,成為球隊轉守為攻的第一跳台。在對陣祖雲達斯的比賽中,法國人更連過兩關貢獻助攻,雖然因球證問題未能取勝,但表現有目共睹。在意甲,節奏沒英超的快,進攻球員較少會像英格蘭的作出瘋狂迫搶(除非是強強對疊),令巴卡約高這一類較需思考、基本功較差但身體強壯的球員有更多空間發揮。

沙利會重用?

車路士今夏勢將被禁止收購新球員,也令巴卡約高轉會的難度加大。但如果明年仍是由沙利執教球隊,巴卡約高真的是他的那杯茶?傳球並非強項的巴卡會是中場的重心嗎?這個真的說不得準。觀乎沙利中場三人的組合,佐真奴的位置巴卡應踢不上;要後上前插的左中場又已有英格蘭雙子路菲斯捷克和巴克利;巴卡應踢的可能是簡迪司職的右中場,但他在掃蕩力上和簡迪的距離是明顯的,與其把巴卡像真禾特般擱在後備席上投閒置散,不如放手,以較低的轉會費轉讓給會用他、懂用他的米蘭,這樣對球員、對兩家球會,都是三贏的局面。




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舊 04-15-19, 01:37 PM   #306
蛋撻王子
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優勝劣敗的一場 紅軍繼續向首個英超冠軍進發 英超:利物浦對車路士賽後感

本週英超賽事的「超級星期天」,正努力爭逐29年來首個頂級聯賽冠軍的利物浦,於晏菲路迎戰要搶分爭奪聯賽「前4」位置的車路士,憑著下半場初段2分鐘內文尼近門頂入,以及埃及球星於禁區外射入的一記「世界波」,以2-0擊敗對手,成功全取3分,以2分反壓同日取勝且少賽一場的曼城,登上榜首位置。



賽前已於所有賽事6連勝,並且氣勢如虹的利物浦,今仗可謂精銳盡出,最終以2-0擊敗車路士,得以保持爭標機會。以軒達臣、法賓奴、拿比·基達組成的3人中場線,今仗發揮出水準,3人分工清晰,法賓奴專注於防守,軒達臣有別於以往墮後的角色,除繼續不斷以跑動作迫搶及拉開對手防線外,亦多了主動後上助攻,表現頗為活躍;拿比·基達的在陣,亦令球隊中場的傳送能力增強,這名畿內亞國腳亦於上半場不時參與球隊的進攻,令球隊中前場甚有活力;前場的「埃及文明」組合中,沙拿逐步恢復自信對球隊幫助極大,這名埃及球星上半場已多次嘗試突破對手防線,只是無功而還,但其多次集中邊路進攻的踢法,已成功拉開對手的防線,下半場甫開賽初段便與文尼各把握一個機會取得入球,而且其突如其來的冷箭更可見其信心之大;文尼於整場賽事在左路表現活躍,多次與羅拔臣或拿比·基達走位配合,更看準對手年青右翼赫臣-奧度爾疏於回後協防的缺點,合力進襲對手的右閘艾斯比列古達,亦搏得後者上半場的犯規而領黃牌,於比賽往後時間在攔截上亦有所顧忌,下半場更把握對手後防球員的位置錯亂,走漏了自己並於遠柱頂入,為球隊先開紀錄;今仗文尼的表現及貢獻不遜於沙拿,是球隊的重要功臣之一;當然,另一前鋒法明奴多次於球隊反擊時引球突破重圍,為球隊製造反擊進攻機會,表現亦不容忽視。不過,雖然今仗防守上所受威脅不多,亦沒有犯下甚麼大錯,但於球隊領先2球時,曾有一段時間讓對手反客為主,其中夏薩特2度突破越位陷阱攻門,只是一次近射中柱彈出,一次則逃不過艾利臣十指關,但後防球員的不集中,幾乎斷送球隊的領先優勢,領隊高普絕對需要正視,否則只會增加自己爭冠的難度。





「攻不銳,守不穩」,絕對是車路士今仗表現的寫照及總結。上半場球隊的防線表現尚算可以接受,大部分時間都退守至後半場,令利物浦雖有較多控球時間,但卻難於攻破球隊的大門;不過,自中堅魯迪加於完半場前因傷退下火線後,換入的丹麥中堅基斯甸臣卻未能彌補其位置,令球隊防守力大受影響,下半場初段被文尼頂入的一球,便因該丹麥中堅失位而要右閘的艾斯比列古達包入中間,同時令文尼於防守右邊盲眼位輕易地入楔頂入,再者,球隊防守上雖有不少球員於後場,但球員間的走動甚至補位都嚴重不足,故只能算是「站樁式防守」,面對利物浦愈見猛烈的攻勢,根本無力抵擋得住。中場上,今仗被委以重任的路夫斯-捷克失去了過去幾仗的光芒,與前線球員呼應不足,面對著對手不斷有球員殺至身邊的防守,該英格蘭小將未能製造任何威脅;佐真奴再次成為球迷批評的對象,這也難怪,因為該意大利國腳於速率上未能跟得上,傳球亦欠缺威脅,亦拖慢了球隊轉守為攻的速度,防守上更加未能做好防線前屏障的角色,令球隊於大部分時間都受壓;干堤的問題已非今天才發生的事,不把該法國國腳放在防中上,除了未能讓其發揮防守的強項外,以其作策動攻勢的一點,反而更暴露了其腳法及傳送能力不足的缺點,令球隊攻守失衡。前線上,今仗任正箭頭的夏薩特表現活躍,於前場不斷尋覓機會,下半場於落後2球時更曾2度得到入球機會,可惜分別中柱彈出及被艾利臣救出,未能入球實屬欠運,但整場賽事中有點孤掌難鳴的感覺,因其前場隊友除韋利安外,其餘都欠缺跑動走位,年青翼鋒赫臣-奧度爾今仗表現大為失色,而且每當球隊反擊時都沒有即時壓上前接應,更甚的是其於球賽參與度極低;後備上陣的希古恩更是一絕,不說的話絕對以為自己正在觀看一場元老賽,欠缺走動,埋門觸覺幾乎沒有等,都是該阿根廷前鋒於不足40分鐘的表現,實在難以相信一名球員的退化速度能夠這麼快。落敗後球隊失去了爭奪「前4」的主導權,若然今夏真有核心夏薩特離隊,後果真不敢想像。

Fanpiece - Patrick’s足球樂與怒: https://football.fanpiece.com/rocknr...-c1345554.html

呢篇算中肯
尋晚就是這樣


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舊 04-15-19, 03:05 PM   #307
柴崎幸
The One
車仔蕃薯
 
註冊日期: Jun 2002
文章: 31,160
我又無咩特別失望,琴日唔算踢得差,更加講唔上hea 踢。
利物浦本身陣容同速度都好過我地,即使和到波已經好幸運。
當沙里重係用佐真奴踢防中就知無得踢。

而家我反而希望利物浦可以衝到最尾,贏到英超冠軍,做佢地從來都未做到既事。
如果又係曼城贏,我會好唔開心。


__________________
7/4/2006:東京之旅:池袋、浅草、川越、原宿、新宿、皇居、銀座、秋葉原、月島、築地、三鷹、台場、上野。
22/7/2006:北京之旅:王府井、雍和宮、天安門廣場、故宮、景山公園、什煞海胡同、頤和園、圓明園、八達嶺長城、明十三陵、老舍茶館、天壇。
11/8/2007:北海道之旅:札幌、薄野、定山溪、小樽、登別、富良野。
28/12/2008:華東之旅:杭州、烏鎮、蘇州、無錫、上海。
9/8/2009:首爾之旅:雪嶽山、驪州、南山、新村梨花女子大學、明洞、南大門。
1/8/2010:北海道之旅:札幌、大通、すすきの、富良野、中富良野、上富良野、美馬牛、美瑛、函館、五稜郭。
31/7/2011:歐洲之旅:英國倫敦、意大利羅馬、梵蒂岡、佛羅倫斯、威尼斯、米蘭、瑞士琉森、德國海德堡、法蘭克福、科隆、荷蘭阿姆斯特丹、華倫丹、比利時布魯塞爾、布魯日、法國巴黎。
柴崎幸 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 04-15-19, 10:55 PM   #308
蛋撻王子
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註冊日期: Mar 2007
文章: 11,258
引用:
作者: 柴崎幸 查看文章
我又無咩特別失望,琴日唔算踢得差,更加講唔上hea 踢。
利物浦本身陣容同速度都好過我地,即使和到波已經好幸運。
當沙里重係用佐真奴踢防中就知無得踢。

而家我反而希望利物浦可以衝到最尾,贏到英超冠軍,做佢地從來都未做到既事。
如果又係曼城贏,我會好唔開心。

是的
其實賽前都知道呢場贏面好低
自己都係一樣立場
如果利記贏>曼城贏


不過夏神個兩球 就算唔貪心
入一球都好
都會令餘下賽事仍然精彩 或都叫有得鬥
但個兩球唔入 然後利記拖慢 再入埋希古恩入場就完左場了..


不過可以睇到兩位年輕球員都應該有少少怯場
踢唔到佢地應有既水準


同埋最擔心都係魯迪加既傷勢


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舊 04-16-19, 09:08 AM   #309
蛋撻王子
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A高:車路士不應視自己為爭四隊伍!

車路士在昨晚(周日)作客以2:0敗給利物浦,在賽後球隊名宿艾殊利高爾接受英國skysports(天空體育)的訪問時指,雖然藍軍在晏菲路的表現不錯,但球隊絕不應視爭前四為球季的目標。



這名38歲後衛說:「這場比賽是我今季看到他們踢得最好的比賽之一,他們表現得像一支球隊,很團結、眾志成城,球隊也創造了很多埋門的機會,他們把球賽的節奏掌握得很好,控球也做得不錯,尤其是佐真奴,只子在上半場的表現非常出色。」

「但像車路士的一支球隊,我們必須贏下每一場比賽,不論你踢得有多好,我們需要的是贏下比賽、拿下三分。車路士在今季一定要進入前四名,但這其實有點奇怪,因為車路士的目標其實是要爭冠的,我認識的藍軍是要為聯賽冠軍而戰。在我還在踢車路士的時候,我也會遭遇過這比賽的情況,我也明白這個感覺,但我們要知道如何踢回水準、如何反彈,回到爭標的軌道上。但在我看來,這一隊車路士並沒有當年我們爭標的鬥志和熱情。」



他又對前隊友夏沙特的轉會發表意見:「我覺得球隊必須要留住他,他在今場比賽踢得很好,創造了很多機會,只是欠缺了點運氣,我不能想像車路士沒有了他。他在車路士很開心,他愛著球隊,球隊也很愛他,我實在看不到他要離隊的理由,可能是皇馬和施丹太吸引了吧。」



現年38歲的A高在2006年至2014年期間效力車路士,是球隊的主力左閘,為藍軍贏過英超、英足盃和歐聯冠軍,是球會的功勳,現在他在林柏特執教的打比郡效力。

Fanpiece - 小球僮新聞報道: https://football.fanpiece.com/caddyn...-c1345573.html


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《車路士與紐卡素之間的失蹤人口 - 堅尼地》



堅尼地,一個感覺好熟但近排又聽得好少既名字,其實佢依加仲係車路士既球員,而沙利上任後球員就借到紐卡素,曾經憧憬佢能夠打出一片天空,可惜事實係堅尼地依加喺賓尼迪斯手上連後備球員都未必可能係,究竟依加係球員自身問題還是英超根本唔適合佢?

自摩連奴再次執掌車路士時,就將堅尼地由富明尼斯帶到黎史丹福橋,加盟後巴西人其實得到唔少上陣機會,在各項賽事上陣達20場,以一個初到貴境既年青小將黎講可以話相當唔話得,基本上堅尼地可以成條左路既位置都打哂,包括左閘、左中場、左翼鋒去到右中場同右翼鋒都打得。可惜當季車路士整體表現欠佳,球隊表現不穩引致摩連奴季中下課,不過堅尼地亦能夠喺「救火領隊」希丁克手底下獲得唔少上陣機會。

可惜自上任主帥干地黎左之後,堅尼地既處境就變得有啲唔一樣,好快成為左球隊既「邊緣人」,基本上都變得可有可無,即使有得上陣都係打自己唔擅長既左翼衛,令到本身攻強守弱既堅尼地變得無所適從,亦先後外借到屈福特以及紐卡素尋找狀態,而上季喺喜鵲主帥賓尼迪斯帶領同教導下,巴西人立即有煥然一新既感覺,持球突破過人、關鍵傳送以至推大位射門應有盡有,返回翼鋒位置既佢有如如魚得水一樣,最終更助紐卡素護級成功。

當然肥賓亦「食過返尋味」希望再一次將佢收歸旗下,今季再一次以外借身份加盟,而合約當中亦包括買斷條款,如果以上季表現黎講,的確相信紐卡素最終都必定會將堅尼地買斷,但以巴西人近期狀態黎講,似乎哩單交易將會亮起紅燈,自2019年開始堅尼地就失去正選位置,就連後備上陣既時間亦少之又少,什至連後備席都坐唔上,表現與上季可以話有「天與地」之分野,漸漸淡出主流既目光,成為一位失蹤人口。

相信縱使把堅尼地打回頭,車路士都難以再將佢外借到其它英超球隊發展,也許其他國家聯賽至係哩位巴西翼鋒既天空。

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舊 04-17-19, 09:20 AM   #311
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基斯甸臣需要提升自己 才能搶回正選之位

意大利藉教頭沙利領軍的車路士在今季一直以德國人魯迪加,以及巴西守將大衛雷斯出任正選中堅,而去屆一直有穩定上陣機會的丹麥中堅基斯甸臣,則要到聯賽盃、歐霸盃等比賽中方有上陣的機會。這名去季在干地麾下受到重用的新星守將,如果才能搶回曾是自己的正選之位呢?



現年23歲的基斯甸臣是車路士的青訓產品,自2012年便在球隊的青訓系統當中,和現時藍軍中場路菲斯捷克是同屆同學(但捷克比他更早加入藍軍青訓)。在2015年,基斯甸臣經車路士的外借系統借至德甲球會慕遜加柏,為期兩年。在兩年間,基斯甸臣得到很大的進步,亦成為德甲最炙手可熱的年青中堅之一,更一度獲得西甲班霸巴塞隆拿、以及拜仁慕尼黑的垂青,只是車路士拒絕放人。帶著德甲最強年青中堅的名堂,基斯甸臣順理成章便在車路士大軍名單上。去季更適逢當時大衛雷斯受傷,之後巴西人更傳和干地鬧不和,基斯甸臣乘勢而起,成為車路士三中堅居中的首選。



基斯甸臣的防守路數好,轉身快,但傳球略欠穩健,身體對抗放在英超也不算太強,猶記得有去季次循環對陣曼聯時,基斯甸臣被盧卡古的力量擊倒了,也令藍軍在比賽中全失三分。在今季,基斯甸臣主力在本土盃賽、歐霸盃中上陣,雖然面對的多是實力次一級的球隊,但基斯甸臣的傳球認真還要改善,季初不少次因「力水」不足而令防線險象環生。不過在季中,相信沙利對這名丹麥人作出不少指點,可見得基斯甸臣的傳球大為改善,雖未致是有雷斯的獨到長傳,但簡單波,推波都顯示到他的進步。



車路士現時陣中有四名中堅,「掛名」隊長卡希爾如無意外應在季尾離隊,雷斯亦快將32歲,只有德國國腳魯迪加屬於當打,因為基斯甸臣在車路士仍有著未來。更重要的是,藍軍在未來兩個轉會窗將不能有任何收購,即使回收借將蘇馬,丹麥人仍然是有他的位置的。況且,基斯甸臣屬於「Home growth」球員,在外藉球員居多的車路士陣中實屬於「稀有品種」,只要保持穩定性,改善弱點,基斯甸臣還是車路士的未來。

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舊 04-18-19, 01:40 PM   #312
蛋撻王子
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車路士歐霸盃迎戰布拉格斯拉維亞,魯迪加因傷避戰

歐聯的四強在昨晚熱刺和曼城擊戰之後已經全部產生,分別是阿積士﹑巴塞隆拿﹑熱刺和利物浦,當中兩支球隊也是來自英超,明顯英超球隊的實力在過去數年之內再次提升,而更令人意外的相信是這一隊年輕的阿積士分別淘汰了皇家馬德里和祖雲達斯,相信他們之後的對手也會十分小心部署四強的大戰。說回歐霸盃,阿仙奴上場力壓拿玻里,這支意甲球隊亦有能力去「反CUP」,因此艾馬利的球隊並不能完全安心,至於車路士,藍軍上場作客只是小勝一球,今晚回到史丹福橋亦要拿出更好的表現去比賽,始終布拉格斯拉維亞這支球隊的攻擊力也不俗。

可是對車路士來說他們有一個壞消息,就是藍軍的中堅魯迪加在上場利物浦的比賽中受傷,此子不可能趕及今晚的比賽。但是蘇拿已經表示他的傷勢並不算十分嚴重,相信德國人在短時間之內就可以回到比賽名單當中,更應該可以趕及之後對曼聯的比賽。而今晚的歐霸盃比賽中,基斯甸臣有望伙拍大衛雷斯正選,至於後備名單就有可能會出現卡希爾的名字。由於車路士下場的英超比賽將會在星期一晚才進行,他們的對手是般尼,因此今晚薩利也應該毫不留力地排出最佳的陣容去應戰。



上場對陣利物浦沒有出場的基奧特和柏度有望正選上陣,法國人在場上的重要性明顯比希古恩高。基奧特亦有出席賽場的發佈會,他現時和車路士的合約在季尾就會到期,而車路士就可以行使續約一年的條款。希古恩的到來無疑進一步壓縮了基奧特的出場機會,他今季只錄得七場的英超正選,而在希古恩來到之後基奧特更只有6次的上陣機會。基奧特也承認自己因為缺少上陣機會有感到不快,他說:「我並不知道我下季會否仍然留在車路士,你們需要去問馬連娜,我只是希望享受足球,但這個決定將會在季尾有定論。我收到多家球會的邀請,但是我現時只想集中在車路士。」薩利早前就透露希望球會和基奧特續約,但是藍軍高層遲遲沒有定論,現時球員的口風也偏向不穩定,既然這位球員對於車路士有一定的作用,為何不盡快續約呢?更甚的是基奧特有可能拿到今季歐霸盃的神射手,把這樣的球員放走顯然是不智的行為。



談及轉會的消息,夏薩特近期一直與皇馬傳出很多消息,雖然藍軍不願意失去這位皇牌球員,但他們似乎也意識到自己有極大可能留不住夏薩特,藍軍高層也開始為這種情況做準備,而車路士看中了法甲里爾隊的尼古拉斯-比比,消息指出,比比已經明確和里爾表示他希望在今年夏天離隊,而里爾給他的標價是7000萬英鎊。值得一提的是,比比今季表現非常出色,在32場比賽中攻入19球,更有11次助攻。可是車路士身上還有轉會禁令這層限制,但藍軍正在努力上訴,並且他們也做好了簽下比比的準備,欠的只是上訴成功的消息。

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唔覺得會上訴成功


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《逃不過傷患的失蹤人口 - 雲真高》



雲真高,相信唔少車路士球迷比起堅尼地更會記得哩個名,是因今時今刻佢仍然係留左喺史丹福橋之中,只係唔喺正選名單,亦唔喺後備名單,而係長期留左喺傷病名單之中。當日二十出頭曾經被評為自林伯特離開藍橋後最合適嘅接班人,今日二十有六喺足球生涯之中依然停滯不前,始終都逃唔出傷患哩雙魔掌。

時間回到2013年,雲真高貴為荷甲嘅年度最佳年青球員,絕對係當時球壇最具有潛力嘅中場新星之一,吸引到時任車路士領隊摩連奴嘅目光,一手將佢由衛星球會維迪斯帶到倫敦,希望為傳奇中場林伯特既離開做準備。荷蘭人無疑喺中場控制節奏方面、長短傳質素以及後上射門都具一定實力,的確見到係具備一個全能中場既潛質,但好可惜既係球員非常容易受傷,引致競技狀態起伏不定,因而為藍軍上陣次數寥寥可數,即使有機會比賽都係表現平平。

正所謂時間係唔等人,但雲真高只是輪流在冷板凳以及病床上渡過,乏善足陳嘅上陣時間,縱使不甘心亦無力交出令人信服嘅表現去爭取更多機會,而唯一可以做既就係轉一轉環境,希望自己能夠重拾較好狀態準備好自己再返黎競爭,雲真高先後外借到意甲AC米蘭同英超史篤城,但係喺兩支球隊亦未有亮眼表現,發揮都相當一般,唯有決意選擇回到自己熟悉嘅荷甲,再一次以借將身份離開加盟PSV燕豪芬,經過短短半季既時間就交出7個入球以及4個助攻,同之前既狀態比較之下可以話有顯著提升。

可惜即使難得交出較為理想嘅成績表,但時任主帥干地仍然對荷蘭人投下不信任一票,同時間PSV燕豪芬再次向荷蘭人抛出橄欖枝,希望得到雲真高再次回國協助,而球員亦願意再度加盟,令人意外嘅係車路士喺交易前先向雲真高續約至2020年,雖然唔敢貿然定斷當時藍軍嘅最終目的,但總算係對球員給予肯定。PSV燕豪芬同時送上十號球衣及隊長臂章,雲真高亦不付所望在各項賽事上陣達25場,攻入12球並交出4個助攻,正當能夠回復甦醒之時,傷患再一次不合時宜地出現,球員亦再一次回到史丹福橋既醫療室一直養傷至今。

萬劫不復既傷患可以話摧毀左荷蘭人既職業生涯,對於佢黎講依加只希望可以喺足球場上繼續表現自己,球迷亦唔希望見到雲真高以退役作結。

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舊 04-19-19, 04:32 PM   #314
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藍軍隊長卡希爾應獲得更多尊重

隨著德國中堅魯迪加的受傷,車路士隊長加利卡希爾將很大機會出戰周四晚(今晚)主場對陣布拉格斯拉維亞的比賽。這名現年33歲的英格蘭中堅,今季僅在聯賽上陣一場,加上歐霸盃和聯賽盃,出場也不足10次,完完全全被球迷淡忘了。不少藍軍球迷都不喜歡這名前隊長,說AZP比他更像隊長,說他的表現不穩會連累球隊。但其實,卡希爾在藍軍效力8年間,實為球隊立下了許多汗馬功勞,亦是車路士數代的重要人物。他,值得球迷更多的尊重。



英格蘭前國腳卡希爾在2011-12球季由保頓以800萬鎊的價錢轉投車路士,首季便得到了不少機會。代表作是在歐聯四強對巴塞的兩回合守死了以美斯為首的巴塞攻擊線;在對拜仁的決賽亦是正選11人的一員,和雷斯在泰利、伊雲奴域等老大哥停賽下臨危受命,眾志成城地守住了防線,為車路士贏得創會以來第一個歐聯冠軍。



在2014-15球季,卡希爾一直是摩連奴手下的正選中堅,和泰利的搭檔令防線穩如泰山,成功拿下了一個英超冠軍。在2016-17球季,卡希爾在干地的三中堅陣式下一直扮演著重要的角色,是左中堅當仁不讓的正選。右邊AZP、雷斯居中、卡希爾居右,令藍軍的防線變得滴水不漏,成為每一支對手的惡夢,球隊更創下聯賽13連勝,成就非凡(雖然下一個球季便被更狂的曼城破了這紀錄)。該季他雖然偶有錯失,但卻表現卻很關鍵,更在聯賽射入6球之多,成為奪冠功臣。去季卡希爾仍然是球隊主力,以中中堅、左中堅的位置上陣,在足總盃決賽成功看守對方箭頭盧卡古,為藍軍多拿一座獎盃。



卡希爾是典型的英式中堅,轉身不快,但制空力強,處理正面波、攔截都很出色,問題就是速度不快,對上有速度、技術的攻擊球員時會吃虧。傳球能力不出眾的他在今季得不到傳控型教練沙利的賞識,自開季自今一直坐冷板凳。卡希爾雖然今季缺少機會,但卻鮮有向外界表達對沙利、對球會的不滿,一直敬業樂業的和球隊操練,幫助後輩,靜候出場的機會。如此老將,實值得更多掌聲。

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又係基奧特﹗銀河唯一CARRY車路士殺入四強

昨晚歐霸盃的8強戰亦全部完結,四強亦全部產生,分局是阿仙奴﹑華倫西亞﹑車路士和法蘭克福。巧合地和歐聯一樣,四強當中有兩支球隊也是來自英超,阿仙奴將會在主場首先迎戰華倫西亞,而車路士則會首先作客到法蘭克福,到底最後會否出現倫敦打呲呢?在英超前四形勢仍然不穩的情況之下,這兩支英超球隊也希望透過贏得歐霸盃取得下季的歐聯參賽資格。說回車路士這場比賽,雖然藍軍在上半場已經大比數領先,但是之後仍然被對手追到較接近的比數,這樣的情況今季出現在車路士很多次,也許薩利需要考慮一下如何解決這個問題。

至於在這場比賽攻入兩個世界波的布拉格斯拉維亞球員,他在賽後表示自己攻入這兩個入球也有點幸運成份,他說:「這對我來說是一次很棒的經歷,一直以來我都是車路士的球迷,對於我來說,這是一個充滿夢想的夜晚。我是有些幸運的,尤其是右腳的那個入球。能夠在對陣車路士時攻入兩球,真的是一種夢幻般的感覺。」筆者也不得不承認他這兩個入球也入得十分溧亮,也可以算是光榮出局。



今場車路士贏波的重點可以說是基奧特,還記得首回合車路士在不容易的情況之下小勝1:0,但誰又想到這場比賽會出現這麼大的比分。幸好車路士在上半場已經擴大了比分,開場只有5分鐘,車路士就取得這場比賽的第一個入球,柏度和艾施派古達以及基奧特連續做了兩次撞牆配合,雖然艾施派古達的後腳回傳很漂亮,但顯然基奧特和柏度的配合更為關鍵一些,因為法國人主動跑出禁區為柏度拉出了空間,柏度將球分給他後,基奧特也是第一時間回給西班牙人,讓插上的柏度能夠輕鬆完成射門,整個入球過程是連續的one touch pass,車路士在幾秒鐘內就將對方的防線撕破。4分鐘之後,基奧特成功用自己的身體壓制著對方給夏薩特製造空間,繼而比利時人也作出了一引關鍵傳送導致對方出現烏龍球。車路士頭2個入球法國人已經間接參與了兩個。


而在過了10分鐘之後,柏度接應簡迪的直線報恩,此時西班牙人找到了跑到無空位的基奧特,基奧特也輕鬆把球射入網中。到了藍軍攻入的最後一球,這球也是首先由基奧特起腳射門,可惜這個射門被對方門將救出,但之後柏度成功「執雞」,顯而易見的是基奧特的功勞十分大。雖然表面上兩傳一射的數據沒有柏度這場比賽那麼耀眼,但正正是基奧特,車路士的進攻才那麼順暢,他擔當起了串聯車路士進攻的重任。這一點正正是希古恩和莫拉達也做不到的,而法國人也是車路士高空球的保障,全場他一共搶到5次高球,這個數據在今場比賽排名第一。在藍軍前線缺乏高點的情況之下,基奧特顯得更加重要。而基奧特今場攻入的這個入球,是他今季在歐霸盃賽場第10個入球,更佔了車路士歐霸盃入球的33%,這也繼續讓他領跑射手榜。目前歐霸射手榜前四只剩下基奧特和攻入8球的祖域還沒被淘汰,而兩人將在4強直接對碰。至於唯一不足的,可能是體能的問題,始終基奧特已經32歲,在下半場我們也可以看到他出現狀態下滑的情況,但是基奧特也十分值得進入正選。



而在賽後薩利也談及了下半場的表現,他認為球隊過去兩個月也出現這個問題。他說:「球隊下半場開場後踢得特別差,我們需要解決這個問題,今個賽季只剩下10場比賽,也許上半場結束的時候很多人都認為球隊已經晉級了。但對方顯然沒有這樣的想法,對手是我生涯中見過的身體對抗最激烈的球隊。他們的強度我之前都沒見過,導致我們下半場開始15分鐘後陷入麻煩。」他認為球隊應該盡快進入上半場的狀態,而不再迷失。但整體而言,車路士能夠順利晉級也是一件開心的事情。

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「邊個話爭到四就有歐聯踢?少年太天真了」-淺析英超歐戰區形勢

英超進行到第33、34輪,利物浦同曼城爭冠嘅雙頭馬車已經被人無數次分析,就不在此多做敘述。今日想集中討論下歐聯、歐霸兩項賽事嘅參賽資格,最終可能會花落誰家。

歐聯──爭四區

要獲得來季歐聯參賽資格,最正路同傳統嘅方式係聯賽排名前四之內。目前熱刺、阿仙奴、車路士、曼聯分居第三至第六位,分差3分,但係車路士多賽一場。假設熱刺、阿仙奴、曼聯都於各自嘅第34輪聯賽取勝,三至六名嘅分差都只係4分,點睇都係要到最後一輪聯賽先見分曉嘅局面。



除左各自聯賽嘅賽程優劣之外,對於爭四區嘅球隊而言,歐聯參賽資格仲有可能有以下變數:

• 車路士同阿仙奴都仲處於爭奪歐霸冠軍嘅行列之中,而歐霸冠軍有直接晉升下季歐聯分組賽嘅資格。按照目前歐霸淘汰賽嘅抽籤,車路士同阿仙奴有於歐霸盃決賽碰頭嘅可能。屆時5月12號,有機會上演決賽爭奬盃、爭歐聯資格、以致爭崩頭嘅戲碼。

• 承上,截至今日,熱刺都依然身處爭奪歐聯冠軍嘅行列之中,而衛冕歐聯冠軍同樣具備直接進入下季歐聯分組賽嘅資格。假設熱刺於英超跌出前四行列,而又晉身歐聯決賽的話,同樣處於來季歐聯未絕望嘅局面。

• 最精采嘅可能性,莫過於爭四區球會包攬兩項歐洲賽事冠軍嘅局面。根據歐足協規定,一個聯賽最多只能有五隊球隊參與歐聯。假設熱刺及車路士/阿仙奴分別奪得歐聯以及歐霸,而兩隊又分別位列聯賽第五、六位,聯賽前四加兩隊歐洲賽冠軍,將會導致英超有六隊有資格參與來季歐聯。呢個情況下,聯賽排名第四嘅球會將會被褫奪歐聯參賽資格,需要降格打歐霸。

舉一個實在嘅例子。假如最終熱刺、車路士分別贏得歐聯、歐霸盃;聯賽榜嘅排名同現時不變-分別係第3名曼聯、第4名阿仙奴、第5名車路士、第6名熱刺。咁嘅情況下,來季有歐聯資格嘅球隊,就只有曼城、利物浦、熱刺、車路士、曼聯;阿仙奴就算成功「保四」,亦只能屆居歐霸盃。

歐霸──爭七區

好,首先要講解一下,英超同歐霸盃參賽資格間嘅關係。英超球會要進入來季歐霸,有下列三個途徑:

1. 贏得足總盃 (FA Cup)
2. 獲得聯賽第五名
3. 贏得聯賽盃 (League Cup)

而一般情況下,若果兩項國內盃賽嘅冠軍球會,本身已經憑聯賽排名獲得歐洲賽事參賽資格(即係聯賽前五),盃賽冠軍嘅歐霸參賽名額將會順延到聯賽次排名最高嘅球會。老一輩嘅球迷注意,曾幾何時個名額會順延予盃賽亞軍,改例後所有亞軍都不會循盃賽途徑獲得歐戰名額。

以今季為例子,奪得聯賽盃冠軍嘅曼城,目前聯賽剩5輪下領先排行第三嘅熱刺16分,數字上已最低限度鎖定聯賽亞軍,來季歐聯參賽資格無憂,所以屬於聯賽盃冠軍嘅歐霸席位已確定順延至聯賽排名第六(次排名最高)嘅球會。



承上討論,英超聯賽排名第七嘅球隊,並無自動確保晉身來季歐霸嘅資格。但係,由於目前已確定足總盃將由曼城及屈福特爭奪,如果曼城獲得足總盃冠軍的話,足總盃冠軍嘅歐霸名額將同樣會順延至英超第七。

目前排名第7嘅,係由羅渣士領軍嘅李斯特城,距離排名第10但打少場嘅屈福特僅差一分,形勢比爭四區更為緊湊。況且,聯賽剩餘四、五輪,一直延伸到排第15嘅紐卡素都仲有搶七嘅可能性(剩四輪差九分),所以在此就真係不作任何臆測了。

只係覺得個情境會幾好笑。如果係屈福特排第七都尤自可,可以坐定笠六面對曼城。如果係屈福特以外嘅任何一隊排第七,5月19號嘅足總盃決賽,「七弟」將會成為全地球上最虔誠嘅曼城球迷兼信徒。

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今季英超真係好激烈
照咁睇車仔無論如何都只能以愛瑪利盃為目標了....
但愛瑪利盃 愛瑪利既戰績又好變態...
華倫西亞應該好難踢走愛瑪利的了


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希古恩值得留在車路士?

雖然車路士在今個夏天大有可能面臨著轉會禁令,但仍有可能能透過上訴暫緩。因此要簽下阿根廷前鋒希古恩並非不可能的事,但是,這名已年屆31歲的沙利愛徒值得車路士花費4000萬鎊將他簽下嗎?




希古恩熟識沙利的戰術體系,兩人在拿玻里曾經共事過一個球季,而該季亦是這名阿根廷前鋒生涯踢得最好的一個球季,在35場聯賽轟入36球之多,成為意甲第一神鋒。可見沙利確實了解希古恩的強項和特性,方能在意大利把此了最大的潛能發揮出來。

但是希古恩已經31歲,對於一名已年過30的球員,適應一個新的聯賽並不是易事。英超的節奏明快,還有很大強度的身體碰撞,對本身速度不算快的希古恩,踢起上來一點也不易。希古恩擁有很好的小範圍技術,射術和分波也很不錯,但因為年紀漸長,速度就是較慢。在陣地戰時尤自可,但打反擊卻是大大不夠。你或許會說,對弱隊時陣地戰發揮得好不就夠了?但觀乎阿根廷的數據,踢了近半季,有三球的進帳。對一名英超初哥算是不錯,但放在強隊中,半季三球卻是不夠的。



要在聯賽中走得更遠,就必須有一名穩定而高產量的射手,利物浦擁有文尼、沙拿;熱刺有哈利簡尼;曼城當然是阿古路;阿仙奴有弱隊殺手奧巴美揚;曼聯的盧卡古也入了12球。車路士的首席射手是夏沙特,入了16球。但夏沙特是一名翼鋒(而且筆者相信他離隊的機會很大),球隊更需要一名能提供穩定入球的人,就像昔日的迪亞高哥斯達一樣。

觀乎車路士陣中,其實有不少好的鋒線將才,只是得不到機會,例如去季在多蒙特表現出色的巴舒亞爾,在一月此子外借至另一家倫敦球會水晶宮,在有限的上陣時間下表現不錯,在聯賽有兩球進帳;還有另一小將艾巴咸,這名英藉小將在英冠阿士東維拉表現大勇、在36場比賽入了24球,絕對值得來季在藍軍中證明自己。而後備席上基奧特亦是一位好球員,入球力雖不強,但是一名很出色的支點中鋒。



照現時希古恩的表現,即使沒轉會禁令,要留在車路士也是很難的,要說服新東家,或為自己在來季找一户好人家,就要拿出更好的狀態。

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希古恩我覺得唔夠輸送多D..


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車路士 2-2 般尼
球隊已非常努力,可惜仍只得一分而回



干堤窩利替球隊扳平

車路士再次未能抓緊其餘三支爭取聯賽三四位球隊全部全失三分的絕佳機會奠定其歐冠盃資格,僅能以 2-2 逼和般尼。雖然暫時得以重返第四位,但比第五六位的阿仙奴和曼聯分別僅高一及三分且多踢一場。在餘下三周的球賽仍要作客奧脫福。形勢不容樂觀。

不過不能說球員不努力,因下半場球隊已全面壓制客軍並有多次埋門,但球賽仍然以開賽 24 分鐘已製造的 2-2 賽果告終。早段希古恩埋門僅被客軍中堅美爾護空門。然而首個入球在 8 分鐘已出現,卻是由般尼射入。客軍麥尼爾開出角球,阿斯比列葛達解圍不遠,禁區頂竟無人看管,被軒迪歷窩利抽射貼柱入網,基柏欲救無從。

但車路士奮力反擊,並迅速反超前對手。12 分鐘路夫圖斯·芝克變速擺脫對手交予哈薩特,後者施展絕佳腳法扭過對方密集防守後交至禁區頂,干堤後上左腳勁射入網扳平。

兩分鐘後佐真奴交予拿玻里隊友希古恩,盛傳將於今夏被中止借用的阿根庭鋒將顯示身價,與阿斯比列葛達互傳後勁射,皮球中楣底入網。



希古恩入球非常精彩,可惜未足以為球隊全取三分

但可惜球隊在魯迪加受傷的情況下缺乏空中支援,因而在 24 分鐘再次失球,而再次死球防守失誤令人失望。韋斯活特開出罰球,美爾頭鎚交予隊友基斯·活特再橫傳予遠柱的班尼斯完全無人看管下射入。雙方踢成 2-2 完成上半場,但赫臣·奧多爾 41 分鐘受傷離場令人擔心;干堤亦據稱因傷在中場休息時被高華錫換入,但傷勢應無大礙。

下半場車路士繼續搶攻,共作出 13 次射門之多,包括希古恩的勁射以及阿斯比列葛達近門勁射被對方門將希頓撲出;艾馬遜的左路割草式射門貼遠柱出底綫。結果雙方各得一分,般尼應因而達成護級目標,但車路士仍需奮力迎接餘下三仗賽事。

今仗最佳球員:哈薩特
在前方再次盡顯威力,干堤的入球正是明證。干堤表現亦甚佳,可惜中場因傷退場。

正選陣容:
車路士:基柏|阿斯比列葛達|大衞·雷斯|基斯甸遜|艾馬遜|佐真奴|干堤|路夫圖斯·芝克|赫臣·奧多爾|哈薩特|希古恩
般尼:希頓|泰拿|美爾|達高斯基|勞頓|麥尼爾|確克|韋斯活特|軒迪歷|活特|班尼斯

車路士新聞網: https://www.macchelsea.com/?p=10961

其實希古恩第一球如果唔係對面神勇護空門
個球其實都好靚

但奧度爾好似傷到即使收咧
雖然只係剩番三場
但個傷勢就算好番都唔太理想.....


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真的受傷了- 希古恩害怕受到批評把自己鎖在家裡



希古恩透露他曾經把自己孤立在家中,以逃避批評。

在他的職業生涯中,這位前鋒一直在噓聲中渡過一場場的賽事,不論是球會或是國家隊。

他近日接受ESPN訪問提到,這些批評極大地影響了他場外的生活。

「遺憾地我關閉自己並留在家裡,足不出戶是因為我害怕面對別人的批評,有些人在生活中做了許多壞事,並且沒有羞恥地四處走動。我們是沒有殺死任何人並試圖做好事情的運動員。為什麼我們不能幸福快樂?即使你不瀏覽社交媒體,你也會聽到批評。

「我現在處於一個不會被批評傷害的階段。我不再受別人說的影響了。我克服了這一點。我後悔活得像階下囚。」

雖然希古恩對批評免疫,但自1月份以來,阿根廷人在車路士的租借表現未如理想,到目前為止,他在13場比賽中只有3個入球,希望他在對批評免疫之餘,也有動力可以為自己爭一口氣!

Fanpiece - 球壇大帝: https://football.fanpiece.com/kingof...feature=scroll


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《生不逢時 傷逢恨晚 - 奧岱》



痛失兩分,距離前四又遠一步,雖然其他列強一同失分,但車路士以打多一輪之下比起第五位既阿仙奴只係多一分,以聯賽頭四作結爭奪來季歐聯資格既情況相當不樂觀,同時近日獲得唔少上陣機會既年輕小將奧岱亦喺般尼一戰中受傷,及後更宣佈無法參與今季餘下賽事提早收咧,對車路士黎講可以話壞事連連。

奧岱係繼多蒙特翼鋒辛祖後另一位近年爆起既英格蘭新星,由於球員將會喺2020年夏天同車路士完約,各國列強就好似拜仁、多蒙特、利物浦都想將佢收歸旗下,奧岱絕對係「皇帝女唔憂嫁」,而季初拜仁更先拔頭籌主動出價,更接二連三地提升報價務求打動藍軍放人,但最終車路士情願等球員完約走人,都唔想喺哩一刻放走哩位潛力新星,並驅使沙利比足夠既上陣空間英格蘭人,竭力地希望奧岱能夠回心轉意同球會續約,操作上車路士可以話一改以往作風,似乎對於奧岱未來能力有一定肯定。

而自三月起開始至今,奧岱一直保持穩定既上陣時間,就連紅藍大戰作客對陣利物浦既重點賽事都獲得正選上場,雖然表現未如理想但對球員黎講總算係一個吸收大賽經驗既好機會,而正喺哩個時候先黎受傷除左影響左沙利喺翼鋒位置上既人手安排之外,更重要係失去左持續進步既時間,至少睇得到車路士喺下半季肯投放唔少時間喺佢同路夫斯捷克身上,實在難言可貴。

今次奧岱整親既患處係跟踺,有傳康復期會長達六至七個月,意味著即使今季收咧,下季季初果段時間都唔會見到哩位英格蘭年輕小將,什至有機會影響左佢喺下年參與歐國盃既入選機會,與此同時哩個傷患亦會帶黎唔少手尾,有好多球員就算康復左之後都唔能夠回復到喺傷之前既靈活性,有一啲技巧動作更加做唔番,更重要既係之後好容易會再整傷番同一位置。

當然唔想奧岱因為今次傷患而斷送大好前程,只希望佢能夠早日康復,強勢回歸。

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舊 04-24-19, 09:26 AM   #321
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奧岱受傷 夏神勢離隊 來季藍軍還有誰人可用?

在昨晚(周一晚)車路士對陣般尼的比賽中,藍軍小將赫臣奧岱受傷離隊,後証實此子需要休息半年,在來季季中方可復出,對車路士可說是重大打擊。需知道在來季藍軍將來臨轉會禁令,能否上訴還是未知數,陣中主力夏沙特亦很大機會會離隊轉投皇馬,即陣中將會只有韋利安、柏度兩名翼鋒可用,真的可應付來季嗎?



幸好,車路士在今年冬窗簽下了20歲的美國小將佩利錫,這名已成為美國大國腳兼隊長的年輕球員,在多蒙特的表現出色,速度快,盤扭出眾,而且射門時非常冷靜,是不可多得的邊路將才。這名美國人大賽經驗豐富,早已隨多蒙特、美國國家隊踢過多次大型賽事,在歐聯比賽劃亦有不俗的表演。佩利錫司職右翼較多,能內切射門,亦能在適當的時機中分波傳球。不過適應英超風格絕非易事,相信佩利錫仍需要一點時間來磨合。



在眾多借將翼鋒中,堅尼地應是最可能獲得機會的一位,因為此子擁有英超作賽的經驗,去季季中借至紐卡素後表現出色,可惜今季機會大減,但此子的盤球、技術在英超翼鋒中算是不錯,如果真的人腳不足的話,回收此子也是不錯的後備人選。早在2015年,堅尼地已是車路士球迷的希望,可惜因紀律問題被上任教頭干地放棄,不知這是否一契機令這名現年23歲的巴西人再次得到機會呢?



把路菲斯捷克推前

在本身球隊的陣容中,英格蘭國腳「龍虎切」亦有踢邊路的經驗,在干地麾下,這名英格蘭人一直踢邊路的位置,因為此子雖然身型這大,但腳法仍很靈活,速度亦高,他自己也有說過,曾以夏沙特為模仿的對象,亦是相當有板有眼。在沙利領導下他也有過不少次後備入替踢邊路的機會。當然,此子的最佳位置是進攻中場,但到沒人可用的時間,他也是翼鋒位置上的好人選。



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舊 04-24-19, 01:28 PM   #322
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《赫臣奧度爾阿基里斯腱斷裂,但他將以更強的姿勢回歸》



赫臣奧度爾於對般尼的比賽,在上半場因傷被迫退下火線,證實阿基里斯腱斷裂,提早收咧。
他在個人Twitter樂觀面對事件:「因阿基里斯腱斷裂而提早結束賽季十分痛苦,但我會努力克服傷患,期待在下季以更佳的狀態回到球場上!」
.
然而,阿基里斯腱斷裂是相當手尾長的,因為其對球員的速度和起動爆發都有顯著的後續影響,不少球員遭到這種傷患後都難以回到自己的最高水平,最著名的例子要數nba的高比拜仁。
實在有點難以想像赫臣奧度爾如何面對這次傷患,他才18歲啊!如此年輕就面臨有機會影響他球員生涯的傷患,特別是他在今季才正式冒起,經歷了大半個球季後,越來越得到重用,連續4場英超正選上陣。原本正要平步青雲站穩正選,卻遇上了如此沉重的打擊。
.
但是,赫臣奧度爾有的還是年輕的本錢。而看到他在社交網站的留言,我相信他亦對自己的復原和對車路士軍醫的專業充滿信心。
不得不提的,是冬季轉會一度傳出他會離隊他投,但相信經歷這次傷患,他無論如何都會留在車路士並續約了,卻是以我們最不願意看到的方式。當然,我原本就相信經歷了下半季循序漸進的上位,即使有沒有這次事件,他都會選擇留在這支他從7歲起便效力的母會。
.
早日康復吧!
期待你以更強的姿態回歸!

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舊 04-25-19, 08:51 AM   #323
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【後夏三世時代的部處】 即使嚴重傷患 車路士對赫臣奧杜爾投下信任一票



儘管赫臣奧杜爾受嚴重傷患影響,車路士還是為赫臣奧杜爾提供了的新合約。
據報導,儘管遭遇了阿基里斯腱斷裂,但車路士將為赫臣奧杜爾提供一紙合同。



赫臣奧杜爾在周一2比2戰平般尼時因阿基里斯腱斷裂而被迫退下火線,並在24小時後完成了手術。

據“每日電訊報”報導,這次傷病將使他至少缺席六個月,這將導致拜仁慕尼黑決定放棄求購,並正在尋找替代目標。

這位18歲的球員即使在提交轉會請求後,拜仁1月份的四次轉會報價都被拒絕了。他目前的合約將在下個賽季結束時到期,車路士準備提供10萬鎊周薪以期確保他的未來會在史丹福橋渡過。

車路士已經為今年夏天失去夏薩特做好部處,並將赫臣奧杜爾視為左翼的接班人。相信18歲的他未有能力在下季完全頂替夏世三的離開,車路士將會有什麼行動呢?一切都要留待今季能否打入歐冠而決定吧!

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舊 04-25-19, 01:29 PM   #324
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《物色夏薩特替身,車路士鎖定兩人》

眾所周知,比利時球星夏薩特(Eden Hazard)很可能會於今夏離隊,繼而成為西甲豪門皇家馬德里的一員,故有不少意見認為,車路士必須著手研究尋覓替身的工作。對此,西班牙《每日體育報》報導,藍軍確實已展開了相關的程序,而獲得他們覬覦的共有2位,到底他倆是否具備著取代「世三」的能力呢?相信這一點,必會引來一眾「車迷」的高度關注。



註:排名不分先後

1:古天奴 Philippe Coutinho(巴塞隆拿 / 巴西 / 中場)26歲

雖然在今年1月,車路士已順利透過支付6400萬歐元的轉會費,確認美國國腳普列錫(Christian Pulisic)今夏來投,但考慮到年僅20歲的他,慣常於球場右側活動,並非一為熟悉逆足踢法的翼鋒,所以藍軍未必會安排年僅20歲的他,全面接手夏薩特的工作。故此,招攬一名擅於左路策動攻勢的鋒將,才是彌補「世三」功能性的最佳辦法,而《每日體育報》則指出,車路士相中了古天奴。

現年26歲的古天奴,在去年1月挾著1.35億歐元的轉會費,從利物浦轉投巴塞隆拿,但自今季展開以來,這名巴西中場的發揮一直低於人們預期,還不時因為狀態欠佳,而被球隊主帥華維迪摒棄於後備席之上。據統計,「古一招」今季一共代表過巴塞上陣49次,期間僅斬獲11個入球和5次助攻,這對於一名轉會費破億的球星來說,無疑算不上是理想的數據表現。

由於表現欠佳,讓古天奴不時遭到巴塞球迷的「柴台」,甚至有不少的媒體認為,這名巴西國腳將會於今夏被紅藍軍團清洗,畢竟華維迪的球隊仍需要大筆的流動資金,應付今夏的擴軍工程。《每日體育報》指出,一旦夏薩特最終離隊,車路士便會嘗試招攬曾於利物浦效力的古天奴,並視他為「世三」的理想替身。

雖然這名巴西球星目前於魯營的發展並不如意,但考慮到創造力強、擅於遠射的他,過往曾於利物浦踢出輝煌表現,並對英超講求身體碰撞的風格,存在一定認識,所以車路士便認為招攬古天奴,會是彌補夏薩特功能性的一大良方。

然而,根據英國媒體《Anfield HQ》的報導,雖然古天奴絕有可能於今夏離隊,但他未必會選擇重返英超,皆因這名巴西中場的家人對於在英格蘭生活,抱著反感的態度。該報更稱,古天奴之所以決意於去年1月轉投巴塞,亦與其家人厭倦英式生活有關。若消息屬實,意味著車路士最終簽入古天奴的可能性,便會大幅下降。

2:尼高拉斯比比 Nicolas Pepe(里爾 / 科特迪瓦 / 翼鋒)23歲

《每日體育報》指出,除了具備豐富英超經驗的古天奴之外,車路士還覬覦著今季於法甲大放異彩的科特迪瓦翼鋒尼高拉斯比比,而值得留意的是,此子現時所效力的隊伍,就是夏薩特的前東家里爾。



2017年夏天,尼高拉斯比比挾著1000萬歐元的轉會費,加盟里爾的陣營。加盟初期,這名科特迪瓦翼鋒的表現不算特別突出,但在順利融入球隊的戰術理念後,此子的表現便迎來飛躍進步。據統計,23歲的尼高拉斯比比今季已於法甲上陣33次,期間收穫19個入球和11次助攻,而他的代表作,莫過於是協助里爾以5:1擊潰巴黎聖日耳門,該仗的他獨取1入球2助攻。

雖然尼高拉斯比比的身價,必然比起古天奴「平一大截」,但要成功簽下這名里爾球員,也並非易事。據報導,包括利物浦、國際米蘭、拜仁慕尼黑和巴黎聖日耳門在內的多支豪門,均有意於今夏招攬這名科特迪瓦國腳,甚至有傳紅軍願意掏出7000萬鎊的轉會費,引進這名法甲紅人。

特點上,尼高拉斯比比與夏薩特存在著許多相異的地方。首先,雖然二人均是擅長以逆足姿態出戰的球員,但尼高拉斯比比是一名左腳將,意味著他更經常於球場右側活動,位置明顯與普列錫、韋利安等人重疊。其次,相對於「世三」,尼高拉斯比比更習慣於中鋒位置踢球,這一點或非常符合沙利的口味。最後,雖然尼高拉斯比比的傳送能力不俗,但他的創造力卻是有待提升,或難以取代夏薩特在組織方面的功能。

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買到人先再講


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舊 04-29-19, 12:03 PM   #325
lwl
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PSN  IDlwlworld
XBox Live GamertagLWLWORLD
1:1 賽和曼聯
爭前4 有少少著數
場波最尾希古因竟然射唔入+開短角球完場,真係


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Chelsea
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