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舊 02-02-13, 12:03 AM   #51
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舊 02-02-13, 08:01 PM   #52
HONDA
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卡特汉姆宣布签约范德加德 2013F1车手还剩两席空缺

2013年02月02日18:48 新浪体育 微博 我有话说

  新浪体育讯 卡特汉姆本周五宣布,荷兰人范德加德(Giedo van der Garde)将出任车队2013赛季的二号车手。
  卡特汉姆在签约法国车手查尔斯-皮克之后,第二车手迟迟未定。参与竞争的人有海基-科瓦莱宁,维塔尼-佩特罗夫,布鲁诺-塞纳,路易斯-拉兹亚(Luiz Razia)和荷兰人范德加德,最终范德加德从中胜出。
  范德加德1985年4月25日出生于荷兰Rhenen,2006年进入迈凯轮的年轻车手项目,2006年12月5日,他被前超级亚久里车队任命为次年的第三车手和预备车手,但是2007年2月1日,前世爵车队却宣布范德加德为其预备车手和第三车手。
  荷兰人卷入了两支车队的合同纠纷,直到2007年6月20日,范德加德驾驶世爵赛车在银石赛道测试,才预示着合同纠纷的结束。
  范德加德原本有望在2011年成为维珍车队的正赛车手,但是最终席位被丹布罗西奥抢走。直到昨日,荷兰人将驾驶F1参赛的愿望终于得以实现。范德加德2012年同时代表Caterham Racing参加GP2的比赛,总共拿到过两场胜利,两个杆位。
  2013F1车队车手阵容(实时更新)
车队车手阵容
红牛维泰尔/韦伯
法拉利阿隆索/马萨
迈凯轮巴顿/佩雷兹
路特斯莱科宁/格罗斯让
梅赛德斯AMG汉密尔顿/罗斯伯格
索伯霍肯博格/古铁雷兹
印度力量迪-雷斯塔/TBA
威廉姆斯马尔多纳多/博塔斯
红牛二队里卡多/维尔格尼
卡特汉姆皮克/范德加德
玛鲁西亚齐尔顿/TBA
  (新浪F1频道)


索伯车队发布2013款新车C32 新侧箱新后悬新涂装

2013年02月02日19:10 新浪体育 微博

索伯C32前视图,侧箱收的非常小。
  新浪体育讯 北京时间2月2日19:00,索伯F1车队在瑞士总部Hinwil发布了2013款新车C32。全新车手阵容霍肯博格和古铁雷兹携手为新车揭幕。如图,C32采用了全新的涂装方案。
  按照索伯F1车队首席设计师马特-莫里斯(Matt Morris)所言,C32的目标是在提高C31优势的同时,克服前作的弱点。因此总体上,C32是C31的进化,这与F1今年规则几乎没有变化是分不开的。

索伯C32采用了全新的涂装。
  车头部分,C32像法拉利一样,根据FIA今年出台的新建议,对阶梯鼻进行了过渡处理,不仅起到了美化作用,同时也优化了空气动力学。
  C32的前悬挂保持了去年的概念,依旧是推杆结构,没有像迈凯轮一样,相仿法拉利走拉杆路线。
  车身中段,C32的侧箱收的非常小,特别是横向宽度缩短。这使得它区别于当前F1的任何一辆赛车。“这个区域的气流,对车尾的所有一切都具有很大的影响。”首席设计师马特-莫里斯说道。

索伯C32的鼻锥按照新规,进行了过渡处理。
  缩小的侧箱容量给安装组件带来了巨大的挑战,包括散热器。按照索伯车队所言,C32的散热器安装与前作C31是非常不同的。紧随其后的排气管设计,C32的排气管处理和迈凯轮,法拉利的路线类似。
  除侧箱外,索伯C32另一下重大改进发车在车尾,后悬挂经过了全新设计,尽管依旧是拉杆结构,但是叉臂的布局进行了改进,目标是在对车尾气流实现最优控制的情况下,同时提高对新版倍耐力轮胎的管理。

索伯C32的后悬挂进行了全盘重新设计。
  索伯车队2013年的引擎、变速箱和KERS继续由法拉利提供,其中KERS是基于去年的版本,但是对重量和体积都进行了优化,这点法拉利昨天在发布新车F138时也曾提到。
  索伯车队2012赛季总共4次登上领奖台,年终积126分排名制造商积分榜第六位。2013赛季,将由卡尔藤伯恩(Monisha Kaltenborn)出任车队领队,车队目标是携年轻车手阵容,冲击更好的成绩。
  (行云)


C32:

http://slide.sports.sina.com.cn/f1/s...777_41512.html


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此篇文章於 02-02-13 09:06 PM 被 HONDA 編輯。
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舊 02-03-13, 03:42 PM   #53
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回望番蓮花......

除非跑落好鬼勁...否則有排俾人恥笑......
RB9 千祈唔好陪葬呀!!!


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舊 02-03-13, 09:13 PM   #54
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舊 02-04-13, 01:40 AM   #55
HONDA
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红牛发布2013款新车RB9 延续进化哲学重点优化细节

2013年02月03日21:09 新浪体育 微博 我有话说(63人参与)

红牛发布2013款新车RB9。
  新浪体育讯 北京时间2月3日21:00,红牛F1车队发布了2013款新车RB9。
  RB9是F1传奇设计大师纽维为红牛设计的第七款F1赛车,是上款车型RB8的进化,是始于RB5设计哲学下的第五款赛车。
  “这是一辆进化车型。”纽维在RB9的发布仪式上说道,“这个冬季,没有大的规则调整。实际最重要的改变并不是规则,而是新的倍耐力轮胎。巴西站的FP1,我们进行过一次快速测试。但当时气温很高,赛道很光,实际上我们没有学到太多的东西。”
  如图,RB9的前悬挂像RB8一样,依旧采用的是推杆结构,没有像迈凯轮一样步法拉利后尘,改为拉杆。鼻锥部分,前作的“信箱鼻”设计不再了,纽维说这部分结构消失,是因为他们采用了FIA今年实施的新规——增加了碳纤维盖板。
  但是为了不增加过多的质量,也只是遮挡了这一小部分,并未采取像迈凯轮和法拉利那样的做法,一直过渡到鼻锥锥尖。
  从车身中段的侧箱,到车尾的排气管、后悬挂处理方式,RB9也是延续上赛季的哲学。纽维说,RB9的设计工作就是对前作的细节做进一步的优化,提高那些存在的弱点的区域,这与法拉利F138的哲学完全一致。

  “这实际是对RB8的精炼,并不存在巨大的改动,它更多的是一辆进化的赛车。所有的原则都和去年相同。”F1传奇设计大师说到,“这辆赛车更加注重细节的处理,我们同时对那些我们认为还有提高空间的部分,进行了调整。如今全年的发展工作将变得非常重要。”
  纽维是F1历史上唯一设计过9辆冠军车的强人,其9件冠军作品分别是:威廉姆斯 FW14B(1992);FW15C(1993);FW16(1994);FW18(1996);FW19(1997);迈凯轮 MP4/13(1998);红牛RB6(2010);RB7(2011),RB8(2012)。
  英国人强调,在今年赛车规则缺乏调整的情况下,掌握新款倍耐力轮胎的特性,将像去年一样的至关重要。“我们需要继续了解轮胎,每次当我们认为我们已经通过过去的一年对轮胎有了足够的了解时之后,但总是有一些新的意外会出现,而今年他们又是一次改变了轮胎。”

  倍耐力今年对轮胎的配方和结构均进行了调整,新胎的主要特点是:整体更配更软,抓地力更强,但热退化速度也更快。
  关于竞争对手目前正在的研发被动DRS系统,纽维承认他们也在做评估,但是承认要让系统实现高效的运作有一定难度。
  红牛车队在过去的三年实现了双料冠军帽子戏法。新赛季的车手阵容依旧是塞巴斯蒂安-维泰尔搭档马克-韦伯。2013年F1的首轮季前测试将于2月5日在西班牙的赫雷兹赛道拉开帷幕,按照红牛车队的安排,马克-韦伯将率先测试新车。
  (新浪F1频道)


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舊 02-04-13, 10:31 PM   #56
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連 w04 都唔係梯鼻 ... 睇黎得返 lotus 同 redbull


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舊 02-04-13, 10:40 PM   #57
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黑霉......
會唔會黐埋d霉氣過黎架......


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舊 02-05-13, 01:27 AM   #58
HONDA
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维泰尔表示新赛季从零开始 主要对手点出四个名字

2013年02月04日01:57 新浪体育 微博

维泰尔为新车揭幕
  新浪体育讯 三届世界冠军塞巴斯蒂安-维泰尔并没有把自己看作是2013赛季竞争F1总冠军的热门人选,因为他认为自己的竞争对手将会有很多,不仅仅是只有法拉利车队的阿隆索。
  自从2010年开始红牛就统治了F1赛场,连续三年赢得双料世界冠军。2013赛季F1技术规则依旧保持稳定,所以纽维设计的赛车理论上将仍将具备强劲竞争力。
  “作为一支车队我们取得了巨大的成就,但是其实我感觉我们再次启程是要从零开始,”维泰尔在红牛新车RB9的发布会上说到。“所以我们的机会都 是相同的,赛季也非常漫长,有很多比赛和很多的困难的挑战在等待着我们。我对这些很期待,没有想过会像是去年那样,因为我不认为我们将拥有一个具有优势的 开局。如果大家都是这样期待的,那么我显然就会存在很大的压力。但是我只是对能够再次坐进赛车开始测试,并找到我们的位置而感到激动。”
  “这将会很困难,击败马克(韦伯)很困难,击败其他车队的车手也很困难,因为他们也都想要击败我们。过去三年对于我们来说显然很棒,我们击败了 他们,但是这些无法保证我们能够再次击败他们。所以我们要做的就是抓紧每一刻,或者每一圈,尝试把一切都做好。现在都只能是说说,一旦戴上头盔,你会将要 做到最好。”
  当被问到谁将是自己在新赛季的主要竞争对手时,维泰尔认为除了去年与之战斗到最好一场的法拉利车手费尔南多-阿隆索之外,还将会有其他的竞争者。
  “最好的车手在最好的车队。从车队的角度讲,我们是在与最好的车队竞争,从车手的角度看,我是在与最好的车手竞争。我认为很容易找出那是谁。费 尔南多肯定是其中一个。这不是秘密,很多车手都对他有很高的评价,不过这里也有其他竞争者。马克就是一个,刘易斯(汉密尔顿)也是一个,还有其他人。但是 我不喜欢逐个点出他们的名字,以防不小心忘记了谁。我认为经常会被忽略的人就是……简森(巴顿),抱歉!”
  (sinaf1)


韦伯相信自己也是冠军竞争者:红牛将提供100%支持

2013年02月04日02:00 新浪体育 微博

韦伯与队友维泰尔
  新浪体育讯 马克-韦伯表示,他肯定自己将会得到红牛车队100%的支持去帮助他竞争世界冠军。 车队经理克里斯蒂安-霍纳也在新车发布会上表示,他相信韦伯将会有机会竞争2013赛季的世界冠军。
  韦伯的队友塞巴斯蒂安-维泰尔在过往三年都赢得了世界冠军,作为队友的韦伯必然是“亚历山大”。不过外界也对红牛车队是否给两位车手提供了相同的支持表示质疑。在红牛新车RB9的发布会上,韦伯表示他相信红牛车队对于自己的支持是全部的。
  “是的,我相信我将会在今年的总冠军竞争中获得机会,因为在以前的赛季中我就做到过,”韦伯说到。“那是我的目标,那也是我每天和车队一起所努 力的方向。他们知道我需要的是100%的支持。如果是90%的支持那么你无法竞争世界冠军,你需要100%,这就是我们在2013赛季正在做的,我对此感 到很满意。”
  车队经理克里斯蒂安-霍纳也在新车发布会上表示,他相信韦伯将会有机会竞争2013赛季的世界冠军,尽管红牛运动顾问赫尔蒙特-马科对韦伯的能力有自己的看法。
  (sinaf1)


蒙总亲口否认FA+SV组合 传阿隆索拒绝维泰尔做队友

2013年02月04日02:04 新浪体育 微博

阿隆索与维泰尔
  新浪体育讯 法拉利主席卢卡-迪-蒙特泽莫罗否认了把塞巴斯蒂安-维泰尔招致麾下,与阿隆索搭档做队友的可能性。据称,阿隆索在续约时与法拉利签了排他协议,禁止维泰尔做其队友。
  “不会的,我不这么认为,”蒙特泽莫罗说到。在法拉利新车发布会上,当被问到未来法拉利会不会选择签约维泰尔时,蒙特泽莫罗做出了如上否定的回答。
  此前有消息称,法拉利希望在2014年得到维泰尔。但是阿隆索与法拉利之间的合同已经续约到了2016年。有消息称,阿隆索在新合同中提出了禁止维泰尔做其队友的要求。
  维泰尔这边,他与红牛车队的合同到2014年,目前看来很有可能再次续约。不久前红牛已经确认车队经理克里斯蒂安-霍纳与车队续约,据外界传说续约到了2017年。这意味着霍纳、维泰尔和纽维的铁三角组合很可能将要延续。
  (sinaf1)


梅赛德斯新车W04亮相赫雷兹 罗斯伯格执行首航(图)

2013年02月04日19:13 新浪体育 微博

梅赛德斯新车W04亮相赫雷兹 。
  新浪体育讯 北京时间2月4日,尼科-罗斯伯格驾驶梅赛德斯AMG车队的2013款新车W04在赫雷兹赛道执行首航,这是三叉星的新车首次与公众见面。新加盟的队友路易斯-汉密尔顿站在赛道边观看了测试情况。
  W04继续由罗斯-布朗领衔的团队打造,他手下的高级技术将领包括:科斯塔(Aldo Costa)、鲍勃-贝尔(Bob Bell)和威利斯(Geoffrey Willis)。新车是前作W03的进化,适应新规,对阶梯鼻进行了遮盖。
  梅赛德斯AMG车队上赛季积142分,排名制造商积分榜第五位。W03赛车只在中国上海赢得了一个分站冠军,这同时也是奔驰收购前布朗GP三年以来,赢得了唯一一场胜利。
  三叉星为了提高车队表现,决定作出改变。去年末开始对管理层进行了大换血,汽车运动副总裁罗伯特-豪格已经离开,来自威廉姆斯车队的沃尔夫 (Toto Wolff),被任命为车队新的执行董事,他与非执行主席尼基-劳达各自拥有30%和10%的车队股份。奔驰目前只剩下60%的股份。
  BBC一度报道罗斯-布朗在奔驰的位置可能被来自迈凯轮车队的帕迪-洛维(Paddy Lowe)取代,但是目前事情并未发生。
  车手阵容方面,F1七冠王迈克尔-舒马赫已经退役。来自迈凯轮车队的路易斯-汉密尔顿取其代之,2008年的的世界冠军与“青梅竹马”尼科-罗斯伯格携手构成三叉星新时期的车手阵容。
  (新浪F1频道)



汉密尔顿低调展望奔驰首秀季:我们不是奇迹制造者

2013年02月04日22:13 新浪体育 微博

汉密尔顿代表新东家亮相新车发布会
  新浪体育讯 刘易斯-汉密尔顿强调,他在新东家梅赛德斯车队第一个赛季的最大期望就是,能够看到这支车队在重组之后取得进步。因为汉密尔顿清楚,一支去年第四名的车队很难在一个冬天出现奇迹。
  2013年,汉密尔顿离开了培养自己成名的迈凯轮车队,来到了去年仅排在积分榜第四名的梅赛德斯车队。在2月4日进行的梅赛德斯新车W04发布会上,汉密尔顿表示他并不期待赛车能在一夜之间具备竞争力。
  汉密尔顿说到:“除了看到一些新的空气动力套件之外,我对新车没有什么概念,车队同仁都在努力让赛车取得提高。但这仍是去年赛车的改进型。”
  “今年主要是要适应这支车队,与车队建立起好的合作关系,帮助我们在明年进入正确轨道。作为一支车队我们必须拿出成绩,但我们也不是奇迹制造者。我将会竭尽全力去工作,和车队一起取得进步。”
  汉密尔顿强调,在登上领奖台甚至获得分站冠军之前,他首先要做的就是确保完成比赛。
  “目标是比去年做得更好,”汉密尔顿说到。“去年他们没能实现强势的一年。他们取得了一个分站胜利,但是很少能够站上领奖台,没能取得他们配得上的成就。今年我们要一步一步来,首先是完赛,然后登上领奖台,再取得胜利。”
  (sinaf1)


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熱血光頭: "出黎抗爭, 要示威唔好示弱;我就係要〇〇所有籌款既組織, 睇下你地點生存, 希望普羅快D追上我地步伐唔洗籌款"
任何post最底都提你記住課金; 邊話左翼廢邊念力抗共
YM: 「教徒論」與「蝗蟲論」一樣,是一種「污名化」手段
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舊 02-06-13, 12:29 AM   #61
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舊 02-06-13, 12:39 AM   #62
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小红牛发布新车STR8 延续前作概念目标积分榜第六

2013年02月05日03:36 新浪体育 微博

里卡多与维尔格尼揭开新车面纱1 / 14






里卡多与维尔格尼揭开新车面纱
2月4日,F1小红牛车队在赫雷兹赛道发布了2013款新车STR8。
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01/1402/1403/1404/1405/1406/14






  新浪体育讯 2月4日,F1小红牛车队在赫雷兹赛道发布了2013款新车STR8。车队经理弗朗兹-托斯特期待小红牛在新赛季能够取得车队积分榜第六位。小红牛车队正式车手组合仍然是里卡多和维尔涅。
  小红牛STR8延续了前作“双层底板”的设计概念,并且拥有一个类似迈凯轮风格的排气管。新赛车由车队新的技术领导班子,来自索伯车队的詹姆斯-凯伊(James Key)和卢卡-福尔巴托(Luca Furbatto)负责设计。
  车队经理弗朗兹-托斯特说到:“过去几个月里我们干得很卖力,希望能够取得好的结果。我无论如何,我们的目标是要在制造商积分榜上排在第六位。两位车手在去年都干得很棒,我相信只要我们能给他们一台好车,他们就能带来惊讶的结果。”
  小红牛新车将于本周二在赫雷兹赛道进行首次试车。
  (sinaf1)


阿联酋航空成为F1官方赞助商 伯尼“笑纳”2亿美元

2013年02月05日12:41 新浪体育 微博 我有话说(31人参与)

F1掌门人伯尼-埃克莱斯顿
  新浪体育讯 本周二,F1掌门人伯尼-埃克莱斯顿将前往迪拜,与阿联酋航空签约,后者未来5年将成为F1官方赞助商,据悉阿联酋航空为此将掏2亿美元,这也是赛车界最大的赞助之一。
  另有报道称:F1官方计时赞助商劳力士,将成为2013年揭幕战澳大利亚站主冠名赞助商。


马鲁西亚发布新车MR02 帕特-西蒙斯复出之首作

2013年02月05日15:39 新浪体育 微博

玛鲁西亚MR02 / 6






玛鲁西亚MR02
北京时间2月5日,F1马鲁西亚车队发布2013款新车MR02。
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01/0602/0603/0604/0605/0606/06






  新浪体育讯 北京时间2月5日,F1马鲁西亚车队在西班牙赫雷兹赛道发布了2013款新车MR02。新赛车将在今天开始季前测试,车手将是新秀马克思-齐尔顿,这也是目前马鲁西亚确认的唯一一位车手。
  马鲁西亚在2011年与Wirth Research公司分道扬镳之后重组了技术团队,招募到曾在贝纳通和雷诺车队创造辉煌的知名技术总监帕特-西蒙斯。赛车设计也不再使用CFD,而是回到了传统的风洞。
  去年马鲁西亚在车队年终积分榜上击败了卡特汉姆车队名列第十位,这让他们有了更多的资金投入到新赛车的研发。但是该队车手实力损失较大,德国车手格洛克提前离队。目前车队仅确认了新人马克思-齐尔顿。
  (sinaf1)


卡特汉姆发布新车CT03 外观变化不大沿用阶梯鼻

2013年02月05日16:11 新浪体育 微博

卡特汉姆CT031 / 9






卡特汉姆CT03
北京时间2月5日,F1卡特汉姆车队发布2013款新车CT02。
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01/0902/0903/0904/0905/0906/09






  新浪体育讯 北京时间2月5日,F1卡特汉姆车队在赫雷兹赛道发布2013款新车CT03。新赛车是去年款的改进版,车队的目标是尽可能靠近中游。
  去年卡特汉姆车队意外的被马鲁西亚车队击败,没能得到车队积分榜第十名,这对于志在高远的车队老板费尔南德斯来说是不可接受的结果。
  正因为此,车队不得不放弃了实力派车手科瓦莱宁,选择签约了付费车手范德加德,以拟补资金亏空。此外车队还签约了前马鲁西亚车队的金主皮克。
  (sinaf1)


小红牛计划明年改用雷诺引擎 将与红牛分享传动系统

2013年02月05日21:20 新浪体育 微博 我有话说(8人参与)

雷诺2014年F1引擎图
  新浪体育讯 小红牛车队计划在2014年放弃法拉利引擎改用雷诺引擎,向红牛车队看齐。这样小红牛车队将会更方便的与红牛车队分享技术。
  在赫雷兹赛道进行的F1季前试车首日,小红牛车队经理弗朗兹-托斯特证实了未来更换雷诺引擎的的计划,虽然目前还没有与雷诺公司签约。
  “我们的目标是与红牛车队使用相同的引擎,从规则方面让我们能够协调一致,这就是原因”托斯特对媒体说到。“我们正在与雷诺商讨,等待结果吧。目前还没有合同。”
  小红牛相信,更换雷诺引擎将会帮助他们提高竞争力,因为这将会方便他们与兄弟车队大红牛分享传动系统,包括变速箱技术。
  “这肯定会带来优势,因为一旦我们与红牛车队使用相同的引擎,我们就能够使用相同的变速箱。在规则方面这也是允许的。”
  “明年的传动系统会很复杂,这并非在工程方面,而是增压器的散热问题,ERS和变速箱。完整的套件必须是一个单元,所以你必须尽快知道未来的合作伙伴。”托斯特解释说到。
  (Woody)


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舊 02-06-13, 07:22 PM   #63
Viper II
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Hamilton crashes on Day Two

引用:
Lewis Hamilton's first official morning of running in the Mercedes W04 ended in the barriers when the Brit crashed the car.

Having just posted the second fastest time of the morning to date, Hamilton went straight on at the Dry Sack hairpin and slid into the tyre barriers.

The Mercedes driver climbed unaided from his stricken W04 and gave the marshals a thumbs up as they raced over to check on him.

The car, though, did not fare as well as it suffered front end damage.

Mercedes wrote on Twitter: "Lewis is back in the garage, we're waiting for the car to return to find out what happened."

The incident was Mercedes' second in as many days of testing as, on Tuesday, Nico Rosberg stopped out on track with an electrical problem.

The German's stoppage resulted in unburnt fuel in the exhaust catching fire. He completed just 11 laps, four less than Hamilton managed before his crash.
今日到rear brake failure


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舊 02-06-13, 07:30 PM   #64
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Hamilton's fault


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舊 02-06-13, 11:12 PM   #65
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雷諾引擎既都用梯形鼻椎?


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舊 02-06-13, 11:38 PM   #66
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舊 02-07-13, 02:52 AM   #67
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Day 1
引用:
01 Button McLaren 1:18.861 37 laps
02 Webber Red Bull 1:19.709 +0.848 73 laps
03 Grosjean Lotus 1:19.796 +0.935 54 laps
04 di Resta Force India 1:20.343 +1.482 89 laps
05 Ricciardo Toro Rosso 1:20.401 +1.540 70 laps
06 Massa Ferrari 1:20.536 +1.675 64 laps
07 Hulkenberg Sauber 1:20.699 +1.838 79 laps
08 Rosberg Mercedes 1:20.846 +1.985 11 laps
09 Maldonado Williams 1:20.864 +2.003 84 laps
10 vd Garde Caterham 1:21.915 +3.054 64 laps
11 Chilton Marussia 1:24.176 +5.315 29 laps
Day 2
引用:
01. Romain Grosjean Lotus 1m18.218 95 laps
02. Paul di Resta Force India 1m19.003 + 0.785 95 laps
03. Daniel Ricciardo Toro Rosso 1m19.134 + 0.916 83 laps
04. Mark Webber Red Bull 1m19.338 + 1.120 101 laps
05. Nico Hulkenberg Sauber 1m19.502 + 1.284 99 laps
06. Lewis Hamilton Mercedes 1m19.519 + 1.301 15 laps
07. Sergio Perez McLaren 1m19.572 + 1.354 81 laps
08. Felipe Massa Ferrari 1m19.914 + 1.696 78 laps
09. Pastor Maldonado Williams 1m20.693 + 2.475 71 laps
10. James Rossiter Force India 1m21.273 + 3.055 19 laps
11. Giedo van der Garde Caterham 1m21.311 + 3.093 88 laps
12. Luiz Razia Marussia 1m23.537 + 5.319 31 laps


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舊 02-07-13, 03:14 AM   #68
昏迷童子Sleepy
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將舊車補番平個鼻黎測試喎...莫非......


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舊 02-07-13, 03:19 AM   #69
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F1赫雷兹试车首日迈凯轮最快 梅赛德斯排气管着火

2013年02月06日01:55 新浪体育 微博

梅赛德斯新车不给力1 / 52






梅赛德斯新车不给力
北京时间2月5日,2013年F1锦标赛季前试车在西班牙赫雷兹赛道开始,本轮试车将进行四天。
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01/5202/5203/5204/5205/5206/52






  新浪体育讯 北京时间2月5日,2013年F1季前试车在赫雷兹赛道开始。迈凯轮车队的巴顿在解决了上午的赛车故障之后下午发飙,以1分18秒861的圈速位列首日第一。红牛和路特斯列二、三位。
  迈凯轮MP4-28在上午只跑了三圈就因为油泵故障不得不暂停测试。这个问题也是去年阿布扎比站汉密尔顿赛车出现故障退赛时遭遇的情况。故障排除之后,巴顿在试车结束前加速做出1分18秒861的成绩,使用的是倍耐力硬胎。
  红牛车队的韦伯排名第二,落后0.8秒,并且仅以不到0.1秒的优势领先路特斯车队的格罗斯让。格罗斯让在上午的半程成绩中最快。
  法拉利车队的马萨驾驶新车F138排在第六位,落后头车1.6秒。梅赛德斯车队开局不利,新车出现电子故障导致排气管着火。罗斯博格只跑了14圈,车队不得不放弃了计划中的新部件测试。
  马鲁西亚新车也遭遇技术故障,后悬挂系统故障导致新车齐尔顿只跑了37圈。
  F1赫雷兹试车首日成绩:
名次车手赛车成绩圈数差距
1Jenson ButtonMcLaren-Mercedes MP4-281’18.86137
2Mark WebberRed Bull-Renault RB91’19.709730.848
3Romain GrosjeanLotus-Renault E211’19.796540.935
4Paul di RestaForce India-Mercedes VJM061’20.343891.482
5Daniel RicciardoToro Rosso-Ferrari SYT81’20.401701.540
6Felipe MassaFerrari F1381’20.536641.675
7Nico HulkenbergSauber-Ferrari C32
1’20.699791.838
8Nico RosbergMercedes W041’20.846141.985
9Pastor MaldonadoWilliams-Renault FW341’20.864842.003
14Giedo van der GardeCaterham-Renault CT031’21.915643.054
23Max ChiltonMarussia-Cosworth MR021’24.176295.315
  (Woody)


玛鲁西亚官方宣布签约拉佐亚 2013F1阵容只剩1席待定

2013年02月06日16:28 新浪体育 微博

巴西车手拉佐亚(Luiz Razia)。
  新浪体育讯 北京时间2月6日,玛鲁西亚F1车队官方宣布签约拉佐亚(Luiz Razia),巴西人将填补提姆-格洛克走后留下的空位,与马克思-齐尔顿(Max Chilton)共同构成车队新赛季的车手阵容。
  拉佐亚1989年4月4日出生于巴西Barreiras,现年23岁。2012年代表“Arden International”车队征战GP2获得年度亚军,4次获胜。
  玛鲁西亚F1车队在昨天发布了其2013款新车MR02,由马克思-齐尔顿执行首航,但是开局不顺,新车悬挂损坏导致齐尔顿撞车,今天车队的测试工作将因为修车推迟,拉佐亚将登场。
  玛鲁西亚今日宣布签约拉佐亚,同时也意味着2013年的车手阵容只剩1席尚未确定。
  2013F1车队车手阵容(实时更新)
车队 车手阵容
红牛 维泰尔/韦伯
法拉利 阿隆索/马萨
迈凯轮 巴顿/佩雷兹
路特斯 莱科宁/格罗斯让
梅赛德斯AMG 汉密尔顿/罗斯伯格
索伯 霍肯博格/古铁雷兹
印度力量 迪-雷斯塔/TBA
威廉姆斯 马尔多纳多/博塔斯
红牛二队 里卡多/维尔格尼
卡特汉姆 皮克/范德加德
玛鲁西亚 齐尔顿/拉佐亚


汉密尔顿新东家首秀撞车 梅赛德斯W04刹车突发故障

2013年02月06日20:26 新浪体育 微博

汉密尔顿遭遇撞车
小汉离开赛道表情难看


  新浪体育讯 刘易斯-汉密尔顿的梅赛德斯首秀砸锅。2月6日进行的F1赫雷兹试车第二日,汉密尔顿首次代表新东家梅赛德斯车队正式测试,却遭遇刹车故障导致撞车事故。
  汉密尔顿驾驶梅赛德斯新车W04跑到第16圈,在Dry Sack发卡弯突然刹不住车。赛车冲出赛道穿越沙地撞向轮胎护墙,前翼被撞断。
  梅赛德斯已确认事故是后轮刹车系统故障。梅赛德斯官方推特写到:“刘易斯遇到后刹车液压故障,前刹车仍能够工作,但是无法让他在护墙前停下。”
  梅赛德斯车队检查出汉密尔顿赛车的右后轮刹车卡钳的液压线出现故障,导致系统失压。这是梅赛德斯新车W04连续第二天出现技术故障。昨天罗斯博格测试新车时赛车电子系统故障曾导致排气管着火。
  (Woody)




F1赫雷兹试车2日路特斯最快 汉密尔顿新年首秀撞车

2013年02月07日00:13 新浪体育 微博 我有话说(24人参与)

汉密尔顿撞车1 / 35






汉密尔顿撞车
西班牙当地时间2月6日,F1车队在赫雷兹赛道举行的2013首轮季前测试进入第二日。
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01/3502/3503/3504/3505/3506/35






  新浪体育讯 北京时间2月6日,2013F1赫雷兹试车进入到第二天,路特斯车队格罗斯让最快,最快圈速1分18秒218。梅赛德斯车队继昨日电子故障后再遇刹车故障,导致汉密尔顿新年首秀以撞车收场。
  格罗斯让在当日试车的大部分时间内都保持领先,他在下午使用软胎进行了一些短距离测试。格罗斯让的最快圈速1分18秒218比昨天最快的迈凯轮车手巴顿快了0.6秒。测试尾声,格罗斯让换上硬胎进行了重载油测试。
  最后几分钟格罗斯让的赛车停在赛道上招致了红旗,估计是燃油耗尽。此外索伯车队的霍肯伯格也曾出现因为燃油耗尽而停在赛道上的状况。
  汉密尔顿首次代表新东家梅赛德斯车队正式测试,却遭遇刹车故障导致撞车事故。汉密尔顿驾驶梅赛德斯新车W04跑到第16圈,在Dry Sack发卡弯突然刹不住车。赛车冲出赛道穿越沙地撞向轮胎护墙,前翼被撞断。
  梅赛德斯已确认事故是后轮刹车系统故障。梅赛德斯官方推特写到:“刘易斯遇到后刹车液压故障,前刹车仍能够工作,但是无法让他在护墙前停下。”
  梅赛德斯车队检查出汉密尔顿赛车的右后轮刹车卡钳的液压线出现故障,导致系统失压。这是梅赛德斯新车W04连续第二天出现技术故障。昨天罗斯博格测试新车时赛车电子系统故障曾导致排气管着火。
  印度力量车队的“临时工”詹姆斯-罗西特在2008年之后重返F1座舱,他在当日测试结束前一小时接替迪雷斯塔,最终跑了19圈。
  马鲁西亚车队新秀路易斯-拉贾在上午遭遇赛车引擎故障,直到测试结束也没能重返赛道。
  F1赫雷兹试车第二日成绩:
名次 车手 车队/赛车 最快圈速 圈数 差距
1 Romain Grosjean Lotus-Renault E21 1’18.218 95
2 Paul di Resta Force India-Mercedes VJM06 1’19.003 95 0.785
3 Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari STR8 1’19.134 83 0.916
4 Mark Webber Red Bull-Renault RB9 1’19.338 101 1.120
5 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari C32 1’19.502 99 1.284
6 Lewis Hamilton Mercedes W04 1’19.519 15 1.301
7 Sergio Perez McLaren-Mercedes MP4-28 1’19.572 81 1.354
8 Felipe Massa Ferrari F138 1’19.914 78 1.696
9 Pastor Maldonado Williams-Renault FW34 1’20.693 71 2.475
10 James Rossiter Force India-Mercedes VJM06 1’21.273 19
11 Giedo van der Garde Caterham-Renault CT03 1’21.311 88 3.093
12 Louis Razia Marussia-Cosworth MR02 1’23.537 31 5.319
  (Woody)


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舊 02-07-13, 10:50 PM   #70
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F1赫雷兹试车2日路特斯最快 汉密尔顿首秀撞车

2013年02月07日00:13 新浪体育 微博 我有话说(128人参与)

汉密尔顿撞车1 / 35






汉密尔顿撞车
西班牙当地时间2月6日,F1车队在赫雷兹赛道举行的2013首轮季前测试进入第二日。
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01/3502/3503/3504/3505/3506/35






  新浪体育讯 北京时间2月6日,2013F1赫雷兹试车进入到第二天,路特斯车队格罗斯让最快,最快圈速1分18秒218。梅赛德斯车队继昨日电子故障后再遇刹车故障,导致汉密尔顿新年首秀以撞车收场。
  格罗斯让在当日试车的大部分时间内都保持领先,他在下午使用软胎进行了一些短距离测试。格罗斯让的最快圈速1分18秒218比昨天最快的迈凯轮车手巴顿快了0.6秒。测试尾声,格罗斯让换上硬胎进行了重载油测试。
  最后几分钟格罗斯让的赛车停在赛道上招致了红旗,估计是燃油耗尽。此外索伯车队的霍肯伯格也曾出现因为燃油耗尽而停在赛道上的状况。
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  马鲁西亚车队新秀路易斯-拉贾在上午遭遇赛车引擎故障,直到测试结束也没能重返赛道。
  F1赫雷兹试车第二日成绩:
名次 车手 车队/赛车 最快圈速 圈数 差距
1 Romain Grosjean Lotus-Renault E21 1’18.218 95
2 Paul di Resta Force India-Mercedes VJM06 1’19.003 95 0.785
3 Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari STR8 1’19.134 83 0.916
4 Mark Webber Red Bull-Renault RB9 1’19.338 101 1.120
5 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari C32 1’19.502 99 1.284
6 Lewis Hamilton Mercedes W04 1’19.519 15 1.301
7 Sergio Perez McLaren-Mercedes MP4-28 1’19.572 81 1.354
8 Felipe Massa Ferrari F138 1’19.914 78 1.696
9 Pastor Maldonado Williams-Renault FW34 1’20.693 71 2.475
10 James Rossiter Force India-Mercedes VJM06 1’21.273 19
11 Giedo van der Garde Caterham-Renault CT03 1’21.311 88 3.093
12 Luiz Razia Marussia-Cosworth MR02 1’23.537 31 5.319
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Kimi-莱科宁与妻子珍妮分居 8年婚姻婚姻亮起红灯

2013年02月07日22:35 新浪体育 微博 我有话说(25人参与)

Kimi-莱科宁与妻子珍妮-达赫尔曼(资料图)
  新浪体育讯 据芬兰媒体《7 Days》以及《Ilta Sanomat》报道称:前F1世界冠军、“芬兰冰人”Kimi-莱科宁与妻子珍妮(Jenni Dahlman)8年的婚姻亮起红灯,两人目前已经分居。
  “是的,两人目前居住在不同地方,”莱科宁的私人助理Riku Kuvaja这样对《Ilta Sanomat》表示,但是他拒绝透露更多的细节。
  莱科宁与珍妮于2001年相识,后者曾夺取过斯堪的纳维亚小姐评选亚军,之后两人订婚,但是直到2004年夏天才结婚。
  起初,珍妮还经常陪伴Kimi一起出现在F1世锦赛分站赛现场,但是最近两年,两人已经很少一起抛头露面,而传闻两人婚姻亮起红灯的消息也在今天得到了证实。
  而今天,Kimi还在西班牙赫雷斯赛道进行试车,这也是他本赛季首次驾驶路特斯E21赛车。
  (新浪赛车)


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F1赫雷兹试车第3日:法拉利最快 莱科宁首测列第4

2013年02月08日00:12 新浪体育 微博

马萨day3最快1 / 28






马萨day3最快
北京时间2月7日,2013年F1季前试车在西班牙赫雷兹赛道进入到第三天。
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01/2802/2803/2804/2805/2806/28






  新浪体育讯 北京时间2月7日,2013F1季前试车在西班牙赫雷兹赛道进入第三日。法拉利车队马萨驾驶新车F138排名第一,梅赛德斯车队罗斯博格第二,今年首次亮相的红牛车队维泰尔和路特斯车队莱科宁列三、四位。
  马萨在试车第三天保持强势,午休时间他就排在头位。马萨在下午把圈速提高到1分17秒879,也是今日唯一在1分18秒大关之内的成绩。
  梅赛德斯车队触底反弹,罗斯博格不仅圈速排名第二,而且148圈的测试里程是今日最长的,最大程度拟补了前两天新车W04故障导致的损失。
  世界冠军维泰尔和莱科宁新赛季首次试车,两人分别排在第三位和第四位。另一位世界冠军巴顿在距离测试结束7分钟时遭遇爆胎,赛车停在赛道上导致红旗。
  印度力量车手仍在轮换,“临时工”罗西特驾驶了49圈之后把赛车交给了正式车手迪雷斯塔,但是迪雷斯塔只跑了7圈就遭遇赛车排气系统故障。
  今日惊喜来自马鲁西亚车队新秀马克思-齐尔顿,他的圈速领先于威廉姆斯车队的新秀博塔斯和卡特汉姆车队的皮克。
  F1赫雷兹试车第三日成绩:
名次 车手 赛车 成绩 圈数 差距
1 Felipe Massa Ferrari F138 1’17.879 85
3 Sebastian Vettel Red Bull-Renault RB9 1’19.052 102 1.173
4 Kimi Raikkonen Lotus-Renault E21 1’19.200 40 1.321
5 Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari STR8 1’19.247 85 1.368
6 James Rossiter Force India-Mercedes VJM06 1’19.303 42 1.424
7 Jenson Button McLaren-Mercedes MP4-28 1’19.603 83 1.724
8 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari C32 1’19.934 110 2.055
9 Max Chilton Marussia-Cosworth MR02 1’21.269 78 3.390
10 Valtteri Bottas Williams-Renault FW34 1’21.575 86 3.696
11 Charles Pic Caterham-Renault CT03 1’22.352 57 4.473
12 Paul di Resta Force India-Mercedes VJM06 1’23.729 7 5.850
  (Woody)


图文-F1赫雷兹试车4日 德拉罗萨驾法拉利杯具着火

2013年02月08日23:42 新浪体育 微博 我有话说(20人参与)

德拉罗萨面对火情束手无策
过火的法拉利F138接受救援


  新浪体育讯 北京时间2月8日,F1赫雷兹试车进入第四天。本赛季告别破产的HRT车队的西班牙老将德拉罗萨能够代替阿隆索测试法拉利新车F138可谓是千载难逢的好机会,可惜只跑了两圈就遭遇引擎着火的杯具。


F1赫雷兹试车第4日莱科宁最快 法拉利遇变速箱故障

2013年02月09日00:57 新浪体育 微博 我有话说(20人参与)

德拉罗萨查看火情1 / 21






德拉罗萨查看火情
北京时间2月8日,2013年F1季前试车在西班牙赫雷兹赛道进入到第四天。
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  新浪体育讯 北京时间2月8日,2013F1季前试车第一轮在西班牙赫雷兹赛道结束。芬兰车手基米-莱科宁驾驶路特斯新车E21在测试第四天以 1分18秒148的单圈成绩排名第一。顶替阿隆索的西班牙老将德拉罗萨首次驾驶法拉利F1赛车,中途遭遇变速箱故障。四天试车最好成绩是马萨在第三天做出 的1分17秒879。
  莱科宁的最快圈速是在当日下午做出的,使用的是软胎。莱科宁在当日试车一开始就进入攻击状态,他离开维修站后立刻加速前进,甚至在赛道上超越了卡特汉姆车队的皮克。完成一些短跑之后,莱科宁转而进入长距离测试。
  法国车手比安奇的表现尤为令人印象深刻,这位印度力量车队预备车手的最快圈速只比莱科宁慢0.027秒,排在当日第二位。测试的最后两个小时,比安奇把赛车交给了正式车手迪雷斯塔。
  维泰尔圈速排名第三,他的主要测试内容是长距离,使用的主要是中软胎。索伯车队新秀古铁雷兹在一次短距离测试中做出的成绩排在第四位,之后也转入长距离测试。
  法拉利车队遭遇波折,顶替阿隆索出场的西班牙老将德拉罗萨仅跑了两圈就被迫停下来,F138赛车尾部冒出浓烟。法拉利事后检查是赛车变速箱故障,抢修之后德拉罗萨在下午重返赛道,但是总共只跑了50圈。
  F1赫雷兹试车第四日成绩:
名次 车手 赛车 成绩 圈数 差距
1 Kimi Raikkonen Lotus-Renault E21 1’18.148 83
2 Jules Bianchi Force India-Mercedes VJM06 1’18.175 56 0.027
3 Sebastian Vettel Red Bull-Renault RB9 1’18.565 96 0.417
4 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari C32 1’18.669 142 0.521
5 Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari STR8 1’18.760 92 0.612
6 Lewis Hamilton Mercedes W04 1’18.905 145 0.757
7 Sergio Perez McLaren-Mercedes MP4-28 1’18.944 98 0.796
8 Valtteri Bottas Williams-Renault FW34 1’19.851 92 1.703
9 Pedro de la Rosa Ferrari F138 1’20.316 51 2.168
10 Charles Pic Caterham-Renault CT03 1’21.105 109 2.957
11 Luiz Razia Marussia-Cosworth MR02 1’21.226 82 3.078
12 Paul di Resta Force India-Mercedes VJM06 1’23.435 49 5.287
  (sinaf1)


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中国勒芒车队瞄准F1 立志要成为首支中国F1车队

2013年02月14日09:56 新浪体育 微博 我有话说(83人参与)

  新浪体育讯 F1或许不久将迎来首支中国F1车队。近日,总部在中国香港的KC Motorgroup(KCMG)成为首支进入勒芒24小时耐力赛的中国车队。这支车队由Paul Ip所领导,将参加LMP2组的争夺,主力车手为常驻上海的瑞士车手Alexandre Imperatori。
  “我们成立KC Motorgroup车队同时有一个目标,就是成为首支F1中国车队。”Paul Ip表示。


哈基宁:梅赛德斯比我预想的还要慢

2013年02月14日10:20 新浪体育 微博

  新浪体育讯 两届F1世界冠军“芬兰飞人”米卡-哈基宁称:他不认为梅赛德斯车队本赛季能有大的飞跃,他甚至称新车W04的表现比他预想中还要慢。
  “我有种强烈的感觉,迈凯轮将是今年最快的车队,”哈基宁在接受BBC采访时表示,“正如我们在赫雷斯赛道所看到的那样,梅赛德斯新车的速度没有达到大家的预期,所以我不认为他们今年会有更好的表现。”
  尽管在2013年初,哈基宁还表示支持汉密尔顿转会梅赛德斯车队,并认为这对英国人来说是个很好的机会。
  “路易斯(指汉密尔顿)在迈凯轮效力了太多年,我认为对他来说,是到了改变的时候了,”哈基宁表示,“说实话,这只是个工作。没有衷情在里面, 你只有获胜,跟车队一起比赛,为车队贡献最大的努力。路易斯现在转会到梅赛德斯,这将变得非常有意思,因为他的队友是尼科-罗斯博格,同样有着非常快的速 度。”
  梅赛德斯自2010年独立组队参加F1以来,最好的成绩也只是车队年度第四。上赛季罗斯博格在中国站为车队拿到了57年以来的首个分站冠军。
  (新浪赛车)


F1首轮试车后 霍纳尔对路特斯索伯印象深刻

2013年02月14日11:01 新浪体育 微博 我有话说(46人参与)

  新浪体育讯 红牛车队领队霍纳尔(Christian Horner)承认:在上周赫雷斯试车结束后,有其他车队的表现强于红牛、迈凯轮以及法拉利。
  “路特斯以及索伯给人留下了强势的印象,”霍纳尔在接受德国《Auto Motor und Sport》采访时表示,“其他车队还很难看出来强弱。”
  据《Auto Motor und Sport》记者迈克尔-施密特称:“所有在试车现场的人,都看出来了,C32在快速弯是表现最棒的新车。”
  瑞士《Blick》报纸资深记者罗杰-本诺特则表示:“C32新车就像是魔鬼。”
  在四天的试车中,路特斯车队格罗斯让以及Kimi-莱科宁都曾创造当天最快成绩。
  “我们相当惊喜,”法国车手格罗斯让表示,“我想所有人都看到了我的笑容。”
  (新浪赛车)


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苏蒂尔或重返F1 情人节当天定制印度力量车队座椅

2013年02月16日09:25 新浪体育 微博 我有话说(7人参与)

德国车手艾德里安-苏蒂尔
  新浪体育讯 情人节当日,德国车手艾德里安-苏蒂尔前往印度力量车队总部测量定制了赛车座椅,这意味着苏蒂尔很有可能代表印度力量车队参加下周开始的F1季前试车第二轮,并且很有可能成为印度力量车队正式车手。
  印度力量车队发言人证实说到:“艾德里安本周进行了座椅测量。目前我们的试车计划还没有确定,不过艾德里安可能会进入安排。试车安排将在下周一公布。”
  F1季前试车第二轮将于2月19日在西班牙的巴塞罗那赛道进行。目前印度力量车队只确定了一位正式车手,即英国车手迪雷斯塔。
  (sinaf1)


HRT车队遗骸变卖:汽车商人收购5辆 倍耐力收购1辆

2013年02月16日10:17 新浪体育 微博 我有话说(48人参与)

  新浪体育讯 一位名叫Teo Martin的西班牙汽车回收商老板证实,他收购了5辆HRT的F1赛车,其中2012款3辆,没有引擎和变速箱,2011款2辆,器官完整。倍耐力也收购了2011款HRT赛车1辆,将重新喷漆用于商业营销。
  西班牙马德里的一位汽车与部件回收商老板Teo Martin日前在其个人推特上宣称已收购了HRT车队的资产,并附了一张照片。随后路透社证实此人已经收购了HRT车队的5辆赛车。
  Teo Martin收购的5辆HRT赛车当中包括2012款的3辆,但没有引擎和变速箱。据称考斯沃斯引擎和威廉姆斯变速箱已经被拆卸由原厂回收,其中考斯沃斯 引擎翻新后将被马鲁西亚车队继续使用。被收购的2011款HRT赛车2辆,是完整的。此人还宣称收购了一些HRT车队的参赛装备。
  此人还称,另一家公司收购了1辆2011款HRT赛车,经证实收购者是倍耐力公司。他们收购的这台HRT赛车不会被用于测试F1轮胎,而将重新进行涂装后用于商业营销。
  HRT车队在去年陷入经济泥潭,车队老板试图寻找新的投资者但没有成功。收官站之后HRT车队宣布解散。此前有消息称一个北美买家有意收购HRT车队留下的F1参赛资格,但目前还没有下文。
  (Woody)


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马尔多纳多将首航威廉姆斯新车FW35

2013年02月17日09:57 新浪体育 微博 我有话说(5人参与)

委内瑞拉车手马尔多纳多
  新浪体育讯 F1季前第二次集中试车,委内瑞拉车手马尔多纳多将驾驶威廉姆斯新车FW35首次亮相。
  在之前进行的赫雷斯季前第一次试车中,威廉姆斯是唯一一支用去年老款赛车测试的车队,他们选用的是装备新空力套件以及全新倍耐力轮胎的FW34赛车。
  下周,F1季前第二次试车将在西班牙巴塞罗那赛道举行,车队将首次推出新车进行测试。
  车队已经确认:马尔多纳多将于19日上午新车发布后,首航新车FW35。
  (新浪赛车)


罗斯博格积极看待三叉星高管重组:我看长期效果

2013年02月17日10:32 新浪体育 微博 我有话说(6人参与)

尼科-罗斯博格
  新浪体育讯 罗斯博格相信,梅赛德斯车队在赛季前进行的管理层变动不会对车队备战2013赛季带来负面影响,而将会在长期带来积极效果。
  梅赛德斯运动部主管诺博特-豪格在去年12月下台,接替他的是前威廉姆斯车队高管托托-沃尔夫。还有进一步的传闻称车队经理罗斯-布朗可能被替掉。
  罗斯博格相信,又阿尔多-科斯塔领先的团队研发的新赛车W04项目不会因为管理层重组而收到影响。
  “这个赛季不会受到太大的影响,不会有根本的影响,因为主导赛车设计的人员并没有改变,”罗斯博格说到。“所以我们的稳定性没有问题。”
  罗斯博格相信梅赛德斯车队管理层的大规模重组最终会带来积极效果。
  “往前看,针对明年的那些重大决定会带来巨大的变化。这些人员变化将会带来改变,时间会比较长。这很好,因为短期我们需要稳定性,长期需要变成一支更好的车队。”
  (sinaf1)


阿古怒斥F1车手市场黑暗:我的F1生涯22岁就完了?

2013年02月17日11:26 新浪体育 微博 我有话说(58人参与)

杰米-阿圭苏阿里
  新浪体育讯 西班牙车手杰米-阿圭苏阿里宣布已失去2013年F1车手席位。阿圭苏阿里在一份个人声明中痛斥F1车手市场中的黑暗,讽刺其变成了一场拍卖会。
  “我无法相信红牛在2012年做出不再考虑我的难以理解的决定,那是在我最好的F1赛季之后。在我失去2013年F1位置之前,我做出了大量的在赛道外的努力。”
  “在2012赛季的大部分时间里我都被承诺将会获得一个能够经常拿分的车队的位置,他们是这么告诉我的,我也相信了。因为这个,我错过了参加其他比赛的机会。”
  “那些给我承诺的人给了我一些必须接受的理由,这个我不能说出来。F1变成了一场竞拍。”
  阿圭苏阿里本来有机会进入宝马车队参加DTM,但是他的位置最终被另一位从F1出来的德国车手格洛克取代。今年,阿圭苏阿里将继续作为倍耐力的试车手测试F1轮胎。
  “我的F1生涯在我22岁时就完结了?尽管如此,我坚决不相信。所以我将会继续参与F1,要比任何预备车手跑更多的里程。”
  “我知道自己有多年轻,我知道我的比赛成绩,我相信我配得上坐进一辆能够获胜的F1赛车。我将战斗到底。”
  (sinaf1)


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迪-雷斯塔有颗“高飞”的心 期待2014年能转会强队

2013年02月18日09:05 新浪体育 微博 我有话说(5人参与)

保罗-迪-雷斯塔
  新浪体育讯 保罗-迪-雷斯塔暗示:他希望能在2014年转会一支强队。这位苏格兰车手之前曾经与迈凯轮以及梅赛德斯车队联系在一起,曾经一度传闻他要顶替汉密尔顿或者舒马赫的位置。但是,最终他还是继续留在了印度力量车队,不过他仍有一颗渴望“高飞”的心。
  “还没有畅想到明年(的状况),但那是令人兴奋的时刻,新引擎、新赛车、不同的动力元件,更多的电子元件在等着你。”迪-雷斯塔在接受采访时表示。
  “一切还都未知,也还未定,这是一个漫长的赛季,”迪-雷斯塔继续说道,“有20场分站赛,20个紧张的周末,高压伴随着你,不过有享受、有庆祝……”
  “在F1,握紧你手中的方向盘才是最关键的,并且要确保2014年能有一个位置。”
  (新浪赛车)


英国资深F1记者:汉密尔顿转会梅赛德斯就是为了钱

2013年02月18日09:22 新浪体育 微博 我有话说(77人参与)

汉密尔顿向“钱”看
  新浪体育讯 英国资深F1记者托尼-道金斯(Tony Dodgins)认为:路易斯-汉密尔顿转会梅赛德斯就是为了钱,并受经纪团队所控制。
  “如果你比较两支车队,你很难找到路易斯离开迈凯轮的理由,”道金斯在接受瑞士媒体采访时表示,“我认为,路易斯是被他的经纪团队所牢牢控制了。”
  道金斯提到了西蒙-富勒(Simon Fuller),后者自2008年开始顶替老汉密尔顿,成了汉密尔顿的新经纪人。
  “富勒显然是个非常成功的经纪人,”道金斯表示,“不过我并不称他为竞速者,我甚至怀疑他是否对体育感兴趣。这个经纪团队完全是金钱至上。”
  “富勒很强烈的告诉汉密尔顿要去梅赛德斯,最直接的原因就是他能得到比迈凯轮更多的钱。”道金斯最后说道。
  (新浪赛车)


F1季前第二次试车本周举行 阿隆索参加前三天测试

2013年02月18日10:43 新浪体育 微博 我有话说(29人参与)

“头哥”阿隆索
  新浪体育讯 本周,F1各队将在巴塞罗那赛道进行季前第二次集中试车,阿隆索将参加前三天的测试,这也是他首次驾驶法拉利F138新车。阿隆索缺席了季前首次试车,将全部精力集中在了个人体能训练上。
  在之前的首次测试中,马萨与德拉-罗萨肩负起测试F138的重任,法拉利车队对测试的结果表示满意。本周的试车,法拉利车队将重点放在轮胎上面,另外还有一些全新空力套件将被使用,以便收集更多的数据。
  (新浪赛车)


韦伯:对2013赛季的DRS规则调整表示欢迎

2013年02月18日16:44 新浪体育 微博 我有话说(2人参与)

  新浪体育讯 红牛车手马克-韦伯对2013赛季的DRS规则调整表示欢迎,并指出车手老早就认为在练习赛中随意使用DRS系统没有意义。
  2013赛季之前,车手可以在练习赛和排位赛中无限制使用DRS系统提升直道速度。新规则对此进行了限制,即便是在练习赛和排位赛中,车手也只能在指定区域才能使用DRS,这与正赛规则相同。
  规则的调整意味着车手们必须在排位赛中充分发挥DRS,虽然在周日的正赛中不太可能以同样的方式使用DRS。
  对于DRS规则的调整,韦伯表示:“我认为很好啊,车手推动这一规则的调整已经有很长一段时间了,正赛和排位赛中只需要在划定的区域使用DRS。”
  “在周五和周六开着DRS跑,对于车队、车手和车迷都没有意义。只会增添危险,我们可以做得更好,又为什么不改善一下呢?我想所有的车队现在都应该感到高兴。”
  韦伯承认在冬季测试时仍偶尔忘记新规则对使用DRS的限制。“在某些位置我仍然试着去用DRS,所以我必须习惯新规则才行。”韦伯表示。
  (Flying Spur)


索伯:霍肯博格是巨大财富 速度快理解能力强

2013年02月18日16:54 新浪体育 微博 我有话说(3人参与)

霍肯伯格
  新浪体育讯 尼科-霍肯博格[微博](Nico Hulkenberg)在赫雷兹赛道完成首轮测试后,索伯F1车队首席设计师马特-莫里斯(Matt Morris)认为霍肯博格对索伯车队而言是“巨大的财富”。
  这位前印度力量车手对于索伯C32赛车的高速操控性感到满意,并对索伯在2013赛季的表现满怀期待。霍肯博格的速度和整体表现也给车队留下的深刻的印象。
  “我与尼科在威廉姆斯车队曾有过短暂合作,他不仅是一位速度很快的车手,还是一位聪明的车手。”莫里斯在接受《汽车运动》的采访时表示。
  “无论是他的整体表现,还是对工程的理解能力,都能证明这一点。对车队而言,他是一笔巨大的财富。”
  莫里斯承认在完善霍肯博格的人机工程学方面还不够完美。相比上赛季的两位索伯车手中最高的那位,德国人还高了10厘米,但索伯在设计新赛车的单体壳时还没有与霍肯博格签约。即便如此,莫里斯仍表示霍肯博格对他的坐姿感到满意。
  “赛车要适合尼科确实存在一些挑战。”莫里斯说,“底盘是在暑假时重新设计的,当时我们不知道尼科会加盟车队。我们必须为他特别订制赛车鞋,以便彻底优化他的脚步空间。不过他现在已经感到非常满意了。”
  莫里斯表示对霍肯博格队友埃斯特班-古铁雷兹(Esteban Gutierrez)的表现也同样感到满意。
  “埃斯特班显然也是很快的。”莫里斯说,“他还有许多东西需要学习,但是他非常乐于学习,问了许多问题,并希望融入其中。”
  “他每一次驾驶都能从赛车中压榨出更多潜力。”
  (Flying Spur)


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