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~清談館~>[閒錢多專區]千四億三跑+28億2號樓砍掉重練+...|二千億港珠澳大橋要70+年回本|買東江水至2040年|17億天橋
yeah yeah 03:50 PM 09-22-15
承建商破壞祖國既大基建,破壞2地人既感情,期望....
ahleung 04:53 PM 09-22-15
惡意離場!!
野良猫 05:20 PM 09-22-15
邊個想走嘅就拉去打靶
Thaws 05:23 PM 09-22-15
別讓承建商跑了!絕不能對高鐵過橋抽板!
由手機版發出
由手機版發出
donaldfung 05:38 PM 09-22-15
09 年: 秦王徒把長城築、 禍去禍來因自招
車公
車公
chitkan 08:42 PM 09-22-15
有報導表示，港珠澳大橋工程位於赤鱲角機場附近的人工島，有部份出現飄移現象，路政處經已在電郵承認 "填海地有多處出現大約 6-7 米飄移"，而預計單是填海工程本身將難以在2016年之內完成，港珠澳大橋香港段落成之日更是遙遙無期。
https://www.hongkongfp.com/2015/09/2...-is-forbidden/
https://www.hongkongfp.com/2015/09/2...-is-forbidden/
小草 09:49 PM 09-22-15
作者: chitkan:
有報導表示，港珠澳大橋工程位於赤鱲角機場附近的人工島，有部份出現飄移現象，路政處經已在電郵承認 "填海地有多處出現大約 6-7 米飄移"，而預計單是填海工程本身將難以在2016年之內完成，港珠澳大橋香港段落成之日更是遙遙無期。
https://www.hongkongfp.com/2015/09/2...-is-forbidden/
新科技你識條鐵咩有報導表示，港珠澳大橋工程位於赤鱲角機場附近的人工島，有部份出現飄移現象，路政處經已在電郵承認 "填海地有多處出現大約 6-7 米飄移"，而預計單是填海工程本身將難以在2016年之內完成，港珠澳大橋香港段落成之日更是遙遙無期。
https://www.hongkongfp.com/2015/09/2...-is-forbidden/
飄移先可以抗海浪丫
作者: david:
田北辰：高鐵瀕爆煲 承建商醞釀集體離場
咁快賺夠了？
一陣要嘔突，更係快快離場，遲啲可能唔俾走，一走就抄家喎田北辰：高鐵瀕爆煲 承建商醞釀集體離場
咁快賺夠了？
埃及使者 10:43 PM 09-22-15
有得走就好走
同之前既大跌市一樣道理
不過傷害左14億+7XX萬既感情
同之前既大跌市一樣道理
不過傷害左14億+7XX萬既感情
knight-philip 11:20 PM 09-22-15
作者: chitkan:
有報導表示，港珠澳大橋工程位於赤鱲角機場附近的人工島，有部份出現飄移現象，路政處經已在電郵承認 "填海地有多處出現大約 6-7 米飄移"，而預計單是填海工程本身將難以在2016年之內完成，港珠澳大橋香港段落成之日更是遙遙無期。
https://www.hongkongfp.com/2015/09/2...-is-forbidden/
真的好彩...如果是在起好之後才出事就....有報導表示，港珠澳大橋工程位於赤鱲角機場附近的人工島，有部份出現飄移現象，路政處經已在電郵承認 "填海地有多處出現大約 6-7 米飄移"，而預計單是填海工程本身將難以在2016年之內完成，港珠澳大橋香港段落成之日更是遙遙無期。
https://www.hongkongfp.com/2015/09/2...-is-forbidden/
野良猫 07:26 AM 09-23-15
作者: knight-philip:
真的好彩...如果是在起好之後才出事就....
啲官好鐘意第一個過橋架嘛，咁咪真的好彩...如果是在起好之後才出事就....
埃及使者 07:57 AM 09-23-15
過橋抽板囉
yeah yeah 09:10 AM 09-23-15
作者: 野良猫:
啲官好鐘意第一個過橋架嘛，咁咪
由陸路換海路..啲官好鐘意第一個過橋架嘛，咁咪
我國既科技連美國都過了....
ヴィタさんさんKS☀ 10:16 AM 09-23-15
rage quit 
捲毛老爺 10:26 AM 09-23-15
作者: 野良猫:
啲官好鐘意第一個過橋架嘛，咁咪
想感受呢個場景啲官好鐘意第一個過橋架嘛，咁咪
reiyaw 10:39 AM 09-23-15
仲洗乜起條橋 個島好似以前d汽車渡輪咁 行幾百架車上人工島度
飄過去珠海咪得 中國黑科技
飄過去珠海咪得 中國黑科技
T.K. 11:24 AM 09-23-15
沉迷畸建，倒錢落海
Sar8 11:34 AM 09-23-15
不過倒之前唔少人執左舊錢養肥自己先
david 01:06 PM 09-23-15
70億人工島「飄移」7米 港珠澳大橋明年底無法完工
作者: :
造價70億元的港珠澳大橋香港口岸填海工程爆出醜聞，路政署承認人工島填海地錄得不同程度移動，最多達6至7米，口岸工程無法在2016年底完工。香港工程師學會前會長黃澤恩分析，今次填海靠鋼樁穿越海床淤泥，本應穩定在較穩固的沖積層，但鋼樁被淤泥推動令填海地移動，或涉勘察不清和估算失誤，令樁柱的鋼筒插入泥土未夠深所致。
日前有網站轉載資深傳媒人Howard Winn在網誌報道，引述熟悉人工島工程的工程師，指填海土地移動了20米，島上不同部份亦移動最多7米，有份參與工程專家被禁止公開討論工程。路政署回覆本報查詢，否認有移動20米，但承認從去年施工起，香港口岸人工島填海地上錄得不同程度的移動，最多達至約6至7米。
填海工程由中國港灣工程有限責任公司擔任總承建商，原本將把85個直徑約31米的鋼圓筒壓下海床，穿越淤泥層，固定在沖積層，以惰性建築廢料或砂料填在鋼筒內，最後在鋼桶上注漿及興建建築物。路政署強調今次填海以非疏浚方式，出現移動是普遍，署方採取措施確保工程安全進行及完成穩定的填海土地，避免各上蓋及相關工程受影響。
黃澤恩指移動1米仍可辯稱是擺動，移動6至7米並不常見，估計填海地底部作為樁柱的鋼筒出問題，插入泥土未夠深，被周邊淤泥推動。他指出現移動填海地上蓋要停止建樓，署方要找出移動原因再補救，可能要加插鋼筒鞏固土地，「要多啲時間多啲錢」。他指無法評估工程造成多少延誤，要取決於出事鋼筒多寡。
路政署稱淤泥層厚度約10米至30米，無交代鋼筒是否不夠深入被淤泥推動，完工日期仍需評估。人工島上蓋已批出7份工程合約，全部持續進行中。填海土地會分階段完成並交付上蓋工程承建商，旅檢大樓的樁柱亦已大部份完成並符合要求。
這是重點造價70億元的港珠澳大橋香港口岸填海工程爆出醜聞，路政署承認人工島填海地錄得不同程度移動，最多達6至7米，口岸工程無法在2016年底完工。香港工程師學會前會長黃澤恩分析，今次填海靠鋼樁穿越海床淤泥，本應穩定在較穩固的沖積層，但鋼樁被淤泥推動令填海地移動，或涉勘察不清和估算失誤，令樁柱的鋼筒插入泥土未夠深所致。
日前有網站轉載資深傳媒人Howard Winn在網誌報道，引述熟悉人工島工程的工程師，指填海土地移動了20米，島上不同部份亦移動最多7米，有份參與工程專家被禁止公開討論工程。路政署回覆本報查詢，否認有移動20米，但承認從去年施工起，香港口岸人工島填海地上錄得不同程度的移動，最多達至約6至7米。
填海工程由中國港灣工程有限責任公司擔任總承建商，原本將把85個直徑約31米的鋼圓筒壓下海床，穿越淤泥層，固定在沖積層，以惰性建築廢料或砂料填在鋼筒內，最後在鋼桶上注漿及興建建築物。路政署強調今次填海以非疏浚方式，出現移動是普遍，署方採取措施確保工程安全進行及完成穩定的填海土地，避免各上蓋及相關工程受影響。
黃澤恩指移動1米仍可辯稱是擺動，移動6至7米並不常見，估計填海地底部作為樁柱的鋼筒出問題，插入泥土未夠深，被周邊淤泥推動。他指出現移動填海地上蓋要停止建樓，署方要找出移動原因再補救，可能要加插鋼筒鞏固土地，「要多啲時間多啲錢」。他指無法評估工程造成多少延誤，要取決於出事鋼筒多寡。
路政署稱淤泥層厚度約10米至30米，無交代鋼筒是否不夠深入被淤泥推動，完工日期仍需評估。人工島上蓋已批出7份工程合約，全部持續進行中。填海土地會分階段完成並交付上蓋工程承建商，旅檢大樓的樁柱亦已大部份完成並符合要求。
amaderasu 01:13 PM 09-23-15
作者: david:
70億人工島「飄移」7米 港珠澳大橋明年底無法完工
要多啲時間多啲錢
這是重點
2017~19 內完成都係講緊最樂觀0既情況70億人工島「飄移」7米 港珠澳大橋明年底無法完工
要多啲時間多啲錢
這是重點
利申做緊附近填海連接
鈴蘭 01:38 PM 09-23-15
老老實實 係地盆見到D皇家佬咩春都唔識又日日淨係係寫字樓度FF永世唔落地盆
你同我講佢地連地質視察都係頹睇我一D都唔意外
你同我講佢地連地質視察都係頹睇我一D都唔意外
T.K. 01:51 PM 09-23-15
果個口岸好完整？無地？屎忽痕整個人工島？
reiyaw 05:19 PM 09-23-15
作者: T.K.:
果個口岸好完整？無地？屎忽痕整個人工島？
唔科何來水 果個口岸好完整？無地？屎忽痕整個人工島？
david 07:44 AM 09-24-15
人工島「飄移」路政署稱情況普遍
作者: :
【本報訊】造價70億元的港珠澳大橋香港口岸人工島填海工程被揭填海地有「飄移」情況，路政署日前承認，填海地錄得最多約6至7米移動，否認移動幅度達20米，解釋因工程首次引入全無浚挖式填海設計，移動屬普遍情況，料未能趕及於明年年底完工，實際完工期仍在評估。
陳茂波拒回應
發展局局長陳茂波昨日出席「大嶼山論壇2015」後被問到人工島工程時，未有回應提問便離開；同場的大嶼山發展聯盟創會主席哈永安指會了解事件，認為人工島經濟區發展有逼切性，可釋放更多土地，促當局盡快解決問題。
路政署再發稿為事件解畫，指人工島工程首次將全無浚挖式填海設計引進本港，填海時海底淤泥層無被挖走，故需被壓縮以進行加固，令填海地移動，在使用此技術的填海區中屬普遍，人工島填海區的移動幅度約6至7米，當局會努力協調各上蓋及相關工程計劃。
路政署已批出7份香港口岸人工島上蓋工程合約，填海地是分階段完工及交付上蓋工程承建商，旅檢大樓樁柱已大部份完成並符合要求；署方年初已向立法會報告口岸工程應未能趕及於2016年年底完工，具體完工日期仍在評估。
另外，陳茂波在論壇上指，政府去年初成立大嶼山發展諮詢委員會，現時已大致就規劃、保育及經濟等提出不少策略性建議，料年底會提交工作報告；東涌新市鎮擴展年底將完成環評並進入城規程序，當局計劃除增加住宅外，亦預留土地作專上教育發展。
碎料O黎啫【本報訊】造價70億元的港珠澳大橋香港口岸人工島填海工程被揭填海地有「飄移」情況，路政署日前承認，填海地錄得最多約6至7米移動，否認移動幅度達20米，解釋因工程首次引入全無浚挖式填海設計，移動屬普遍情況，料未能趕及於明年年底完工，實際完工期仍在評估。
陳茂波拒回應
發展局局長陳茂波昨日出席「大嶼山論壇2015」後被問到人工島工程時，未有回應提問便離開；同場的大嶼山發展聯盟創會主席哈永安指會了解事件，認為人工島經濟區發展有逼切性，可釋放更多土地，促當局盡快解決問題。
路政署再發稿為事件解畫，指人工島工程首次將全無浚挖式填海設計引進本港，填海時海底淤泥層無被挖走，故需被壓縮以進行加固，令填海地移動，在使用此技術的填海區中屬普遍，人工島填海區的移動幅度約6至7米，當局會努力協調各上蓋及相關工程計劃。
路政署已批出7份香港口岸人工島上蓋工程合約，填海地是分階段完工及交付上蓋工程承建商，旅檢大樓樁柱已大部份完成並符合要求；署方年初已向立法會報告口岸工程應未能趕及於2016年年底完工，具體完工日期仍在評估。
另外，陳茂波在論壇上指，政府去年初成立大嶼山發展諮詢委員會，現時已大致就規劃、保育及經濟等提出不少策略性建議，料年底會提交工作報告；東涌新市鎮擴展年底將完成環評並進入城規程序，當局計劃除增加住宅外，亦預留土地作專上教育發展。
sugihara 10:32 AM 09-24-15
聽講情況普遍0既係1米.......
亍 ◣ 10:39 AM 09-24-15
就算一米...你可以想像橋墩可以移動一米咩? 上面條橋唔變形?
? 上面條橋唔變形?