Games Animation Forum
~清談館~>[閒錢多專區]千四億三跑+28億2號樓砍掉重練+...|二千億港珠澳大橋要70+年回本|買東江水至2040年|17億天橋
真!DC 10:50 AM 03-24-15
今次點解連班保皇派都出聲質疑?
由手機版發出
由手機版發出
Gnosis 10:52 AM 03-24-15
因為佢哋唔係受益人囉
sugihara 01:10 PM 03-24-15
早兩日見到毛哥0係銅鑼灣開壇講三跑,先係第一次見咋,學民街站有無講就唔知啦,其他d組織都唔知而家去晒邊...
小特特 01:18 PM 03-24-15
>機管局會一力承擔。
講就口響，點承擔?
証據呢？千幾二千億衰左你機管局全員跳樓都無用
定係開個記者會講聲sorry?
承擔?
講就口響，點承擔?
証據呢？千幾二千億衰左你機管局全員跳樓都無用
定係開個記者會講聲sorry?
承擔?
J+1 01:27 PM 03-24-15
作者: 真!DC:
今次點解連班保皇派都出聲質疑?
由手機版發出
因為白鴿支持....今次點解連班保皇派都出聲質疑?
由手機版發出
?由手機版發出
尼路 05:18 PM 03-24-15
作者: sugihara:
早兩日見到毛哥0係銅鑼灣開壇講三跑,先係第一次見咋,學民街站有無講就唔知啦,其他d組織都唔知而家去晒邊...
旺角成日都有啦……人力、學前、重有個唔係學聯但無旗的學生組織(因為有講退聯所以肯定唔係學聯)早兩日見到毛哥0係銅鑼灣開壇講三跑,先係第一次見咋,學民街站有無講就唔知啦,其他d組織都唔知而家去晒邊...
david 07:56 AM 03-25-15
作者: :
【本報訊】三跑融資方案備受爭議，機管局行政總裁林天福昨表示正檢討收取180元機場建設費安排，考慮下調收費、按長短途收費、延長收費期等安排，料兩個月內有結果。
三跑融資方案由舉債、停向政府派息及增加收費三部份組成，增加的收費包括調高對航空公司收費及向離境及轉機旅客收180元機場建設費；由於航空公司的加費很可能在機票價錢上轉嫁旅客，旅客變相會被雙重徵費。
機管局行政總裁林天福昨表示，聽到社會上有意見，指機管局正檢討收費有否下調空間，考慮方案包括一刀切下調收費、按機程長短收費等等。有報道指另一方案是將收費期由2023年延長至2030年，令費用降至100元，林天福昨指待研究完才公佈詳情。
http://hk.apple.nextmedia.com/news/a...50325/19089274【本報訊】三跑融資方案備受爭議，機管局行政總裁林天福昨表示正檢討收取180元機場建設費安排，考慮下調收費、按長短途收費、延長收費期等安排，料兩個月內有結果。
三跑融資方案由舉債、停向政府派息及增加收費三部份組成，增加的收費包括調高對航空公司收費及向離境及轉機旅客收180元機場建設費；由於航空公司的加費很可能在機票價錢上轉嫁旅客，旅客變相會被雙重徵費。
機管局行政總裁林天福昨表示，聽到社會上有意見，指機管局正檢討收費有否下調空間，考慮方案包括一刀切下調收費、按機程長短收費等等。有報道指另一方案是將收費期由2023年延長至2030年，令費用降至100元，林天福昨指待研究完才公佈詳情。
皇恩浩蕩！
sugihara 11:19 AM 03-25-15
作者: 尼路:
旺角成日都有啦……人力、學前、重有個唔係學聯但無旗的學生組織(因為有講退聯所以肯定唔係學聯)
係唔係呢期主打三跑先...唔一齊煲起佢,一個講東一個講西其實無乜用...旺角成日都有啦……人力、學前、重有個唔係學聯但無旗的學生組織(因為有講退聯所以肯定唔係學聯)
J+1 11:22 AM 03-25-15
尼路 11:27 AM 03-25-15
作者: sugihara:
係唔係呢期主打三跑先...唔一齊煲起佢,一個講東一個講西其實無乜用...
我又無成日企係度點知……但行過幾次都係講三跑多，雖然人力講講下離晒題，學前就你知我知大家知的。係唔係呢期主打三跑先...唔一齊煲起佢,一個講東一個講西其實無乜用...
遊戲怪 11:58 AM 03-25-15
其實呢D掉錢落黑洞既工程 當真係起好 又唔知洗左欠左幾多億啦
搖搖 12:08 PM 03-25-15
作者: 遊戲怪:
其實呢D掉錢落黑洞既工程 當真係起好 又唔知洗左欠左幾多億啦
真係拎啲錢去研究黑洞都未必駛咁多其實呢D掉錢落黑洞既工程 當真係起好 又唔知洗左欠左幾多億啦
歌絲˙暮斯 12:14 PM 03-25-15
好認真, 你想去研究黑洞都要移左民先得, right ?
如果霍金香港出世話想研究黑洞, 其他人點睇你有無諗過 ?
如果霍金香港出世話想研究黑洞, 其他人點睇你有無諗過 ?
不死身的出木杉 12:19 PM 03-25-15
作者: 搖搖:
真係拎啲錢去研究黑洞都未必駛咁多
應該可以起到幾部曉擊霸..... 真係拎啲錢去研究黑洞都未必駛咁多
真十人€ 12:19 PM 03-25-15
作者: 搖搖:
真係拎啲錢去研究黑洞都未必駛咁多
之前話怕會產生黑洞個部大型強子對撞器好似唔駛100億美金。真係拎啲錢去研究黑洞都未必駛咁多
Terry仔 12:26 PM 03-25-15
起好左，埋單2000億
好似唔洗維修成本咁？！
跟住咪繼續年年收錢囉
好似唔洗維修成本咁？！
跟住咪繼續年年收錢囉
廢人 12:30 PM 03-25-15
LHC? 平過高鐵嫁6XX億港紙咋
由手機版發出
由手機版發出
凍檸茶 12:44 PM 03-25-15
其實由頭起過一個都好似唔使咁貴
由手機版發出
由手機版發出
david 01:29 PM 03-25-15
作者: 搖搖:
真係拎啲錢去研究黑洞都未必駛咁多
同黑洞有關O既LHC，邊駛咁貴...真係拎啲錢去研究黑洞都未必駛咁多
作者: :
The total cost of building the LHC was approximately £3.74 billion, made up of three major components1:
The total cost of building the LHC was approximately £3.74 billion, made up of three major components1:
- The Accelerator (£3 billion)
- The Experiments (£728 million)
- The Computers (£17 million)
Tano 01:39 PM 03-25-15
作者: 凍檸茶:
其實由頭起過一個都好似唔使咁貴
由手機版發出
好難講其實由頭起過一個都好似唔使咁貴
由手機版發出
17年之前未有最底工資+未有太多土共資本參與....
歌絲˙暮斯 05:24 PM 03-25-15
作者: :
【本報訊】三跑的空域問題重重，有報道昨指粵港澳三地將取消空域限制並成立「南珠三角終端區」，由粵港兩地共同管理，不過做法就被民航機師形容為「空中的一地兩檢」，質疑違反《基本法》中香港自行管理空域的規定。特首梁振英昨日就主動硬銷三跑，聲言未解決所有問題都要先建三跑。
記者：林偉聰
《明報》昨日引述知情人士指，深圳機場初期有意與香港機場競爭，不願與香港分享空域；不過2009年的「粵港合作框架協議」確立香港與廣州為主、深圳為副的機場發展格局，深圳就對空域合作變得積極。報道又指，粵港澳三地的協議是在2020年取消珠三角地區的空域限制，「建立包括香港、澳門、深圳及珠海各機場在內的『南珠三角終端區』，屆時航機由粵港共同管理」。
本身是民航機師的公民黨成員譚文豪估計，建立「南珠三角終端區」有兩個可能的做法，首先是直接取消兩地空域邊界，合組一個新的飛行情報區；另一個做法就是在同一位置按高度劃分，粵港分別管理若干高度的空域，不過涉及的技術問題就複雜得多。
至於「共同管理」的模式，譚估計三地會新成立一個共同部門管理空域，不過他質疑做法或違憲。他指《基本法》第130條列明香港飛行情報區的空中交通管理由香港自行負責，共同管理等於引入內地空管人員管理香港空域，情況形同高鐵「一地兩檢」，要安排內地入境部門在香港境內執法。有立法會議員在前日曾就問題作質詢，民航處處長羅崇文當時承認未有徵詢律政司意見。
兩地度量衡單位不同
除違憲外，譚亦指兩地空管使用的度量衡單位不同，例如香港與世界大部份國家都要「呎」為高度單位，內地與俄羅斯則用「米」；兩地使用的大氣壓力單位亦不同。譚估計兩地一旦要統一單位，很大機會是香港跟隨內地，形容改動將是「與世界脫軌，擁抱大陸」。
三跑多個疑團未解，但特首梁振英就繼續為項目護航，指「唔能夠解決所有問題之後，先至起呢個機場，因為個時間唔等我哋」，又表明不會公開與內地的空域管理協議。
假設佢真係唔係英國間諜【本報訊】三跑的空域問題重重，有報道昨指粵港澳三地將取消空域限制並成立「南珠三角終端區」，由粵港兩地共同管理，不過做法就被民航機師形容為「空中的一地兩檢」，質疑違反《基本法》中香港自行管理空域的規定。特首梁振英昨日就主動硬銷三跑，聲言未解決所有問題都要先建三跑。
記者：林偉聰
《明報》昨日引述知情人士指，深圳機場初期有意與香港機場競爭，不願與香港分享空域；不過2009年的「粵港合作框架協議」確立香港與廣州為主、深圳為副的機場發展格局，深圳就對空域合作變得積極。報道又指，粵港澳三地的協議是在2020年取消珠三角地區的空域限制，「建立包括香港、澳門、深圳及珠海各機場在內的『南珠三角終端區』，屆時航機由粵港共同管理」。
本身是民航機師的公民黨成員譚文豪估計，建立「南珠三角終端區」有兩個可能的做法，首先是直接取消兩地空域邊界，合組一個新的飛行情報區；另一個做法就是在同一位置按高度劃分，粵港分別管理若干高度的空域，不過涉及的技術問題就複雜得多。
至於「共同管理」的模式，譚估計三地會新成立一個共同部門管理空域，不過他質疑做法或違憲。他指《基本法》第130條列明香港飛行情報區的空中交通管理由香港自行負責，共同管理等於引入內地空管人員管理香港空域，情況形同高鐵「一地兩檢」，要安排內地入境部門在香港境內執法。有立法會議員在前日曾就問題作質詢，民航處處長羅崇文當時承認未有徵詢律政司意見。
兩地度量衡單位不同
除違憲外，譚亦指兩地空管使用的度量衡單位不同，例如香港與世界大部份國家都要「呎」為高度單位，內地與俄羅斯則用「米」；兩地使用的大氣壓力單位亦不同。譚估計兩地一旦要統一單位，很大機會是香港跟隨內地，形容改動將是「與世界脫軌，擁抱大陸」。
三跑多個疑團未解，但特首梁振英就繼續為項目護航，指「唔能夠解決所有問題之後，先至起呢個機場，因為個時間唔等我哋」，又表明不會公開與內地的空域管理協議。
睇黎支帝國真係急到瀨屎, 唔盡快批到 d 工程, 無得拿拿聲分晒 d 錢, 兩年內會內戰
david 05:35 PM 03-25-15
作者: :
表明不會公開與內地的空域管理協議。
枱底交易確...？表明不會公開與內地的空域管理協議。
小草 10:32 PM 03-25-15
起完果時香港人已經唔存在
根本唔存在空域同一地兩檢問題
根本唔存在空域同一地兩檢問題
Tano 10:38 PM 03-25-15
作者: 小草:
起完果時香港人已經唔存在
根本唔存在空域同一地兩檢問題
家父都有雷同之見起完果時香港人已經唔存在
根本唔存在空域同一地兩檢問題
土共唔洗你比軍費就要你起基建
大山椒魚 11:25 PM 03-25-15
如果政府無計錯數,其實單工程係賺硬
都唔明點解仲要收乘客錢
都唔明點解仲要收乘客錢