DTM新規格2011/2012

[scania]

DTM組織者ITR已經做出了一個關於2011賽季或2012賽季引入的新賽車的新規格的提議。ITR准備將DTM規則與日本SuperGT的GT500規則合並。日本Autosport雜志報道了在新規則下，新的DTM賽車的的設計規格。

1：相同的碳纖維車體構造與防滾架構
2：軸距2850mm
3：相同的前後懸掛設計
4：相同的前擾流設計與後擴散器設計
5：V8引擎，溶劑再定
6：限制每賽季可使用引擎數量
7：引入“設計線”，以便所有賽車在一側相同（？這什麼話，原文：Introduction of "design line" where on one side all cars are common）
8：成本是現行DTM規則下所需成本的51% 。

據報道稱已有一輛DTM賽車被帶到日本與GT500賽車相比較，西班牙網站Sportmotores報道說2種車的差距一圈是7秒（！）。日本的車隊對這項新計劃持積極態度，但不認為這輛新車明年就能准備好。


原文：http://www.touringcartimes.com/news.php?id=4326