F1 2011討論區 各位,下年03/18再見!!!

[ALEX CHOW]

R31:

http://slide.sports.sina.com.cn/f1/s..._8325.html#p=1

[scania]

有冇人搵到R31條死氣係邊？

[TCS_disable]

作者: scania

有冇人搵到R31條死氣係邊？

係側箱廣告後面,喉口對著後胎

[maik15]

作者: TCS_disable

係側箱廣告後面,喉口對著後胎

暫時最型既公布新車,都係RB7

[ALEX CHOW]

奔驰发布2011款新车W02 彻底摒弃前作改用拉杆后悬

http://sports.sina.com.cn 2011年02月01日16:35 新浪体育
舒马赫,布朗和罗斯伯格与奔驰W02合影。
　　新浪体育讯　北京时间2月1日16:20，奔驰F1车队在瓦伦西亚发布了2011款新车W02。W02是布朗领衔，为三叉星打造的第二台单座F1赛车。
　　前作W01已被证明是一台缺乏竞争力，彻头彻尾的失败之作。因此新车完全抛弃了W01的设计，几乎所有的处理都是全新。

奔驰W02的前翼和鼻锥设计。 　　如图，W02摒弃了前任大尺寸的鼻锥，采用了时下流行的高鼻锥方案，锥尖非常纤细，而且很短。这使得它的前翼采用了倾斜的铰接结构。鼻锥锥体从前悬挂开始，则跟随纽维掀起的V形浪潮。
　　车身中断的处理很简洁，侧箱为常见的三角形。底切非常深，同时应新规则要求，W01的刀状防滚架被抛弃，引擎进气口回归传统的设计。

奔驰W02的拉杆后悬。 　　从目前掌握的信息来看，W02最大的革新之处是，采用了拉杆后悬挂设计。这是继红牛，红牛二队，莲花-雷诺，威廉姆斯之后，已经确认使用拉杆设计的第五支车队，预计接下来还有车队会采用这一设计。
　　拉杆设计的最大优势时，结构更加紧凑。对流向车尾的气流构成的阻碍很小，同时因为其结构特征，更有利于降低车尾的重心高度。

奔驰W02的尾照。 　　尾翼方面，W02依旧是无中央支柱方案，目前尚无法直观看到其可调尾翼的调节机构。KERS方面，是奔驰强项。2009年，三叉星曾有过为迈凯轮车队提供KERS的经验，因此这一块可能成为W02的一个优势。 按照计划，今天将由尼克-罗斯伯格先测试新车。
　　(行云)

[ALEX CHOW]

F1新赛季首测：新车同场驰骋 红牛领先法拉利0.7秒

http://sports.sina.com.cn 2011年02月02日00:21 新浪体育

(点击观看组图)

　　新浪体育讯　北京时间2月1日晚，2011赛季F1首轮官方试车结束首日测试。6台新赛车同场试跑，红牛RB7最快。
　　世界冠军维泰尔驾驶红牛RB7在瓦伦西亚的里卡多-托莫赛道上跑出1分13秒769，领先阿隆索驾驶的法拉利F150赛车0.784秒。第三快的新车是索伯C30，小林可梦伟做出的成绩落后维泰尔1.852秒。
　　雷诺R31、梅塞德斯W02、小红牛STR6和威廉姆斯FW33的首次测试成绩落后红牛超过2秒。
　　迈凯轮、印度力量、维珍和HRT车队使用旧车参加了当日测试。莲花车队没有参加当日测试。
　　F1瓦伦西亚试车首日成绩：

名次 车手 赛车 最快圈速 差距 圈数 1 维泰尔 红牛RB7 1:13.769 - 2 霍肯伯格 印度力量VJM02 (旧车) 1:13.938 0.169 3 帕菲特 迈凯轮MP4-25 (旧车) 1:14.292 0.523 4 迪雷斯塔 印度力量VJM03 (旧车) 1:14.461 0.692 5 阿隆索 法拉利F150 1:14.553 0.784 6 小林可梦伟 索伯C30 1:15.621 1.852 7 丹布罗西奥 维珍VR01 (旧车) 1:16.003 2.234 8 佩特罗夫 莲花雷诺R31 1:16.351 2.582 9 罗斯博格 梅塞德斯W02 1:16.450 2.681 10 舒马赫 梅塞德斯W02 1:16.450 2.681 11 阿圭苏阿里 小红牛STR6 1:17.214 3.445 12 巴里切罗 威廉姆斯FW33 1:17.335 3.566 13 卡斯基延 HRT (旧车) 1:18.020 4.251

　　(WOODY)

[昏迷童子Sleepy]

data有錯?a

From GPupdate:

Pos. Driver Team Time Laps
1. Sebastian Vettel Red Bull 01:13.769 93
2. Nico Hulkenberg Force India F1 01:13.938 71
3. Gary Paffett McLaren 01:14.292 91
4. Paul di Resta Force India F1 01:14.461 28
5. Fernando Alonso Ferrari 01:14.553 97
6. Kamui Kobayashi Sauber 01:15.621 68
7. Jerome d` Ambrosio Virgin Racing 01:16.003 69
8. Vitaly Petrov Renault 01:16.351 28
9. Michael Schumacher Mercedes Grand Prix 01:16.450 15
10. Jaime Alguersuari Scuderia Toro Rosso 01:17.214 20
11. Rubens Barrichello Williams 01:17.335 78
12. Narain Karthikeyan HRT F1 Team 01:18.020 45
13. Nico Rosberg Mercedes Grand Prix 01:19.930 9

[昏迷童子Sleepy]

シャア......

[ALEX CHOW]

马萨首测法拉利F150出师不利 机油渗漏燃起熊熊大火

http://sports.sina.com.cn 2011年02月03日19:59 新浪体育
马萨赛车着火的照片。
马萨赛车着火的照片。


　　新浪体育讯　西班牙当地时间2月3日，F1车队在瓦伦西亚的“Ricardo-Tormo”赛道举行的首轮季前测试进入最后一日。法拉利车手菲利佩-马萨出师不利，因为机油渗漏导致车尾着火，测试时间严重受损。
　　事故发生在马萨的第一轮试跑临近结束时。法拉利官方的解释是：油管的夹扣坏了，导致机油渗漏，倒霉的是，油刚好滴到了灼热的排气管上，结果引发了大火。修复的工作量很大，马萨下午3点之前，估计是上不了路了。
　　马萨今天刚刚从阿隆索的手中接过赛车，这是他继菲奥拉诺的“拍片试车”后，第一次正式的测试F150。本轮试车他只测一天。今天发生这样的意外，对于他的试车工作无异于雪上加霜。
　　(行云)

[昏迷童子Sleepy]

如果唔係留力而又冇乜新套件改進的話......
今年Benz睇怕都係......

　2011F1瓦伦西亚试车第三日成绩(非官方)
名次 车手 车队 车型 成绩 圈数
1 库比卡 莲花-雷诺GP R31 1:13.144 95
2 苏蒂尔 印度力量-梅赛德斯 VJM03 1:13.201 117
3 巴顿 迈凯轮-梅赛德斯 MP4-25 1:13.553 105
4 韦伯 红牛-雷诺 RB7 1:13.936 105
5 马萨 法拉利 F150 1:14.017 80
6 格洛克 维珍-考斯沃斯 VR-01 1:14.207 114
7 马尔多纳多 威廉姆斯-考斯沃斯 FW33 1:14.299 101
8 佩雷兹 索伯-法拉利 C30 1:14.458 104
9 迈-舒马赫 梅赛德斯GP WO2 1:14.537 110
10 布埃米 红牛二队-法拉利 STR06 1:14.801 73
11 卡斯基延 HRT-考斯沃斯 F110 1:16.535 63
12 特鲁利 莲花-雷诺 T128 无成绩 38

[maik15]

[QUOTE=昏迷童子Sleepy;8977535]如果唔係留力而又冇乜新套件改進的話......
今年Benz睇怕都係......


UPDATE!
睇埋今日架MP4-26!從意念上好創新!W02真係輸晒!我反而覺得雷諾蓮花架R31有力同BENZ爭第四!(可能R31個
死氣喉擺位跟住又有好多車隊抄)法拉利架F150頭3輪測試都幾對辦!而RB7又係強勢!
睇來冠軍又係呢3隊爭!

[maik15]

MP4-26

http://www.discuss.com.hk/viewthread...extra=page%3D1

[ALEX CHOW]

MP4-26:
http://slide.sports.sina.com.cn/f1/s...7655_8384.html

[昏迷童子Sleepy]

M記今年賭得好大下......

[anyone]

作者: 昏迷童子Sleepy

如果唔係留力而又冇乜新套件改進的話......
今年Benz睇怕都係......

試車je

上年無記錯VR試車都好快架嘛

MP4/26大改到

[Viper II]

U shape 側箱
兩個入風口
未知尾喉擺位
車尾波箱條喉

MP4/26好新奇

[ALEX CHOW]

MP4-26尾喉
MP4-26发布使用塑料假排气管 真结构试车将亮相(图)

http://sports.sina.com.cn 2011年02月05日00:33 新浪体育
MP4-26今日发布使用的是塑料假排气管(红箭头)，绿箭头为后悬挂拉杆。
　　新浪体育讯　迈凯轮F1车队今天在柏林发布了2011款新车MP4-26，沃金的新作将采用激进的设计此前早已放出风声。但是与之前媒体报道不同的是，人们并未在今天的发布会上看到MP4-26使用类似于莲花-雷诺R31那样的革新排气管布局。
　　取而代之的是，英国车队为了隐藏秘密，竟然使用了塑料的假排气管“掩人耳目”。在发布会上，当媒体问及MP4-26的排气管设计时，工程总监提姆-高斯(Tim Goss)确认当MP4-26二月十日上路测试时，其排气管将会和现在存在巨大的不同，言语中暗示会有创新的设计出台，只是没有挑明是否会同雷诺一样——采用“前置法”。
　　“对于任何F1圈内的人来说，通过去年之后，开始这个赛季时排气管的解决方案将成为赛车性能的重要组成部分已不是什么秘密。”
　　“今天发布会上的排气管解决方案，将不会是我们打算测试或比赛的版本，也不会让人感到意外和震惊。在其他车队的赛车会出现一些特殊的解决方案，我们的车上同样也会有。”提姆-高斯说道。
　　和今年的大多数新车一样，MP4-26的后悬挂也使用了拉杆结构，但是提姆-高斯说，迈凯轮并不是简单的为了跟风，而是出于车尾的空气动力学要求，才采用的拉杆结构。
　　“我们评估了各种可能。你可以说拉杆已成为现在的趋势，但是我们并不是简单的为了跟随趋势。我们使用拉杆主要是为了车尾的空气动力学要求，我们对两种布局都进行了评估。我们分析了叉臂在车尾的位置和空气动力学要求，拉杆结构更有利。”
　　(行云)

[maik15]

其實唔止排氣喉,我覺得MP4-26響發佈會個擴散器都係FAKE

[ALEX CHOW]

F1天才库比卡拉力赛撞车 已送至医院据称情况严重

http://sports.sina.com.cn 2011年02月06日18:56 新浪体育
波兰车手罗伯特-库比卡
库比卡撞车后的现场照片


　　新浪体育讯　北京时间2月6日18时，波兰车手罗伯特-库比卡参加意大利拉力赛发生撞车事故，据称情况严重。库比卡已被直升机送往医院。该消息已经得到莲花雷诺GP车队官方确认。


莲花雷诺车队发言人说：“莲花雷诺GP车手罗伯特-库比卡在今天上午(意大利)安多
拉拉力赛(Ronde di Andora Rally)中高速撞车。车手已被直升机送往Pietra Ligure的医院，正在接受医疗检查。他的领航员没事。莲花雷诺车队将尽快发布关于罗伯特的伤情报告。”
　　法新社称，库比卡在意大利安多拉拉力赛首个特殊赛段撞车。据意大利安莎社称，库比卡的斯柯达法比亚S2000赛车冲出赛道后撞在了墙上。库比卡可能受伤严重，他的领航员格贝尔 (Jakub Gerber)没有受伤。库比卡被直升机送往位于意大利Pietra Ligure的Santa Corona医院。还有消息称，库比卡被抬出赛车时意识清醒，据称他的身体多处骨折，还有体内伤，有一只手受伤严重可能不保。
　　现年26岁的库比卡是F1莲花-雷诺GP车队车手，被称为波兰的F1天才。在F1赛事之外，库比卡也很喜欢参加拉力赛事。

[ALEX CHOW]

库比卡右臂腿及手部多处骨折 定将缺席F1赛季初段

http://sports.sina.com.cn 2011年02月06日22:35 新浪体育
库比卡撞车后的现场照片
　　新浪体育讯　F1车手罗伯特-库比卡拉力赛撞车严重受伤，目前已经确定他的右臂、腿和手部都有骨折。效力莲花雷诺GP车队的库比卡，肯定会缺席2011F1赛季初期的比赛。
　　北京时间2月6日18时，波兰车手罗伯特-库比卡参加意大利拉力赛发生撞车事故。库比卡已被直升机送往医院。该消息已经得到莲花雷诺GP车队官方确认。
　　莲花雷诺车队发言人说：“莲花雷诺GP车手罗伯特-库比卡在今天上午(意大利)安多拉拉力赛(Ronde di Andora Rally)中高速撞车。车手已被直升机送往Pietra Ligure的医院，正在接受医疗检查。”
　　随后的一则声明说：“经过检查，确诊库比卡右臂、腿和手部多处骨折。”
　　法新社称，库比卡在意大利安多拉拉力赛首个特殊赛段撞车。据意大利安莎社称，库比卡的斯柯达法比亚S2000赛车冲出赛道后撞在了墙上。据称库比卡被卡在车内一个小时后才被救出，他的领航员格贝尔 (Jakub Gerber)没有受伤。库比卡被直升机送往位于意大利Pietra Ligure的Santa Corona医院。还有消息称，库比卡被抬出赛车时意识清醒，但是他的右手受伤严重。
　　现年26岁的库比卡是F1莲花-雷诺GP车队车手，被业内公认为天才车手，迟早的世界冠军。在F1赛事之外，库比卡也很喜欢参加拉力赛事。
　　F1揭幕战将于3月14日在巴林打响，目前看来库比卡肯定无法如期痊愈。莲花雷诺车队有可能让预备车手布鲁诺-塞纳顶替库比卡，也不排除新签一位比小塞纳更具经验的车手顶替库比卡。
　　(WOODY)

[TCS_disable]

F1同Rally比,仲係Rally傷d

快d復出啦

[昏迷童子Sleepy]

作者: TCS_disable

F1同Rally比,仲係Rally傷d

快d復出啦

地方級賽事係差d架喇......
換著係WRC丫拿...碌落山都未必有事......

[maik15]

作者: TCS_disable

F1同Rally比,仲係Rally傷d

快d復出啦

最緊要人無事

[scania]

作者: 昏迷童子Sleepy

地方級賽事係差d架喇......
換著係WRC丫拿...碌落山都未必有事......

佢係有條欄杆插左入車…

[ALEX CHOW]

库比卡手术成功右手暂时保住 机能恢复期至少一年

http://sports.sina.com.cn 2011年02月07日13:43 新浪体育
　　新浪体育讯　波兰车手罗伯特-库比卡拉力赛撞车严重受伤，经过长达7个小时手术后保住了粉碎性骨折的右手，但是他的恢复期至少一年。这意味着库比卡已经提前退出2011F1赛季。
　　F1莲花雷诺车队的波兰车手库比卡对拉力赛也很热爱。昨天，他在F1季前试车的间歇参加意大利拉力赛时不幸撞车。库比卡驾驶的斯柯达FabiaS2000赛车高速撞车，导致身体右侧的腿、臂和手多处骨折，尤其是右手几乎报废。
　　库比卡被立即送往医院，主治医生一度考虑是否对其右手截肢。幸运的是经过长达7个小时的肢体修复手术后，库比卡的右手暂时保住。但是医生预计库比卡的右手恢复机能至少需要一年。
　　主治医生罗塞洛(Igor Rossello)说：“我们需要等待一周观察手部是否能够存活，而最大的疑问是机能的恢复。恢复过程很长，可能需要一年。”
　　库比卡的右手暂时不需要再做手术，但是如果恢复过程中出现异常，医生表示仍然不排除继续手术的可能。同时，医生也承认，F1车手身体素质非常高，因此也不排除库比卡比预想中恢复得更快更好。但是对于何时能重返赛场，医生认为最早也要等一年。
　　(WOODY)