F1 2011討論區各位,下年03/18再見!!! - 第18頁 @ GAF Racing Engine車迷討論區

TCS_disable · 03-29-11, 01:13 AM

引用:

作者: teamkiller

佢依家個最低重量改左做640KG~
但唔知其他車隊裝左都只係640呢....如果裝完重過640既話...
車本身夠快既話唔裝仲有So...反正Kers只能快0.3~0.5秒...輕左既重量都應該都唔止呢個數

但如果大家都係640既話.....紅牛架車真係太屈機啦...

我覺得其他隊架車,我覺得最少有 550kg - 600 Kg

其餘重量放晒係重心片同 KERS, 所以唔大可能話d車會多過 640KG

teamkiller · 03-29-11, 07:46 PM

引用:

作者: TCS_disable

我覺得其他隊架車,我覺得最少有 550kg - 600 Kg

其餘重量放晒係重心片同 KERS, 所以唔大可能話d車會多過 640KG

唔係最少640KG咩?
640上限既班友仲唔出曬D乜乜合金黎減重咩...到時就係鬥錢多

anyone · 03-29-11, 07:53 PM

引用:

作者: teamkiller

唔係最少640KG咩?
640上限既班友仲唔出曬D乜乜合金黎減重咩...到時就係鬥錢多

記憶中係計埋車手最少640kg

teamkiller · 03-29-11, 08:21 PM

引用:

作者: anyone

記憶中係計埋車手最少640kg

係呀...
問題係車+車手+新裝備會唔會多過640好多.....
10KG內既...紅牛絕對無太大著數...反而可能因為無裝KERS而要加料加夠640...
但如果計曬可能660KG....咁樣紅牛就起碼有20kg既著數

scania · 03-29-11, 08:45 PM

話知乜車都好，所有車最低限重640
前後重量比今年都限制左，避免因為同新呔配合而有人撞彩

ALEX CHOW · 03-30-11, 01:56 AM

揭幕战恐成告别赛墨尔本可能和F1彻底说再见

http://sports.sina.com.cn 2011年03月29日17:34 东方体育日报
　　告别排位赛阴沉的天气，昨天F1揭幕战举行地墨尔本阿尔伯特公园晴空万里。21摄氏度的气温舒适宜人，看台上几乎满席。草地上的观众三三两两，打着遮阳伞、挥着心爱车队的队旗，整个赛道人头攒动，一片喜人景象。或许没有一个澳大利亚车迷会想到，他们明年将不再会来墨尔本看F1，或许澳大利亚大奖赛将永久离开F1大家庭。
　　F1运动在进入21世纪后，揭幕战只在巴林萨赫尔赛道和澳大利亚墨尔本阿尔伯特公园赛道举行过。2006年，英联邦运动会在澳大利亚举行，巴林首次承担了揭幕战的重任。2009年，阿联酋阿布扎比赛道加盟F1。至此，中东两站成为F1赛程的一头一尾，一个揭幕，一个收官。
　　然而，今年巴林在年初就开始时局不稳，随后，财政危机彻底爆发，F1巴林揭幕战随即告吹。虽然揭幕战办不成了，但F1赛事主席伯尼还是希望巴林政局能尽快恢复，不论今年还是以后，F1还是有巴林站。数据显示，在F1运动60年的历史上，有过因交不出承办费被取消的赛事，也有年久失修而暂时或永久离开的赛道。但因为时局不稳导致F1不能如期举行，这还是第一次。当然，政局不稳总是一时的，巴林还是很有可能在年中回到F1的大家庭。再退一步，巴林政局再动荡一段时间，大不了1年，这都无妨。就算乱到2013年，巴林之前签的合同也始终有效，只要它情况好转了，想继续回到F1赛场应该没问题。
　　当然，巴林不行，墨尔本上，这是个很简单的道理。但偏偏墨尔本市的市长罗伯特·多伊尔对F1不感兴趣，他甚至表示墨尔本应该放弃F1大奖赛。由此，伯尼勃然大怒，他马上发出话说，“F1当然可以抛弃墨尔本，只要墨尔本愿意，我们愿意在2014年合同到期前就开始谈判，把澳大利亚站彻底从F1赛历上撤掉。”伯尼的强硬态度让澳大利亚大奖赛赛事经理瑞恩·沃克彻底乱了方寸，“我觉得沃克的话让伯尼失望极了，一个市长居然质疑F1这项运动的价值，你要知道，F1在澳大利亚已经有40年历史了，是一项与奥林匹克同样等级的赛事。”然而，沃克的担忧还没完，在巴林宣布取消揭幕赛、澳大利亚成为2011赛季首战后的第一时间，澳大利亚一名国会议员仍然表示，在合同到期后，墨尔本应该和F1彻底说再见了。
　　由此，伯尼应该会更态度鲜明地将澳大利亚大奖赛从F1赛历上彻底剔除。不管怎么说，要是澳大利亚大奖赛明年真不办了，本要等2014赛季才能加入F1赛历的美国站、俄罗斯站都迫不及待地想快点投入F1的怀抱。而伯尼这几年担心该如何说服各大车队能将每年的分站数量加到25站的大问题也随之解决了。(本报记者张立)

ALEX CHOW · 03-30-11, 02:13 AM

保胎神人替倍耐力出气佩雷兹一套硬胎完40多圈

http://sports.sina.com.cn 2011年03月29日17:36 东方体育日报
　　比起维特尔在阿尔伯特公园的一雪前耻，墨西哥新人塞吉奥·佩雷兹更像是降临在这条赛道上的一个传奇。他用一套硬胎居然坚持跑完了40多圈，这可是倍耐力，以轮胎衰竭迅猛“闻名”当今F1车坛的倍耐力！
　　倍耐力取代普利司通成为2011赛季的唯一轮胎供应商，这也是今年的新气象。“我们和车队都讨论过了，他们想让比赛更刺激，我们就决定降低轮胎寿命，这意味着F1赛车的进站策略会变得更加难以预测……”这是倍耐力竞赛部主管保罗·亨贝里的原话。无论国际汽联、倍耐力和各支车队达成的是怎样的默契，总之在揭幕站上，车迷们更多感受到的恐怕还是“有待磨合”。
　　红牛车手韦伯3次进站，软胎最多撑过了16圈，硬胎15圈(将硬胎换下也有策略需要)；在第32圈完成两停后，汉密尔顿一套硬胎跑到底，坚持了 21圈。这两位车手的表现对诠释倍耐力轮胎衰竭周期还是有代表性的，也正是在这样的反衬下，初登F1赛场便获得正赛第七的佩雷兹成了名副其实的“保胎神人”。
　　“老实说，我们也没想到能用一停完成比赛。之前我们还在讨论用两停还是三停的战术。”佩雷兹曾以倍耐力官方试车手身份参与过F1轮胎的测试工作，外界普遍认为他受惠于此。“在用硬胎跑的那么多圈中，很多用软胎的赛车都超过了我，这也是没办法的事，但最后我还是赢了。”
　　在新赛季揭幕前，倍耐力就已给出了前三站比赛的轮胎配方，都是硬胎加软胎的组合。更短的衰竭期除了意味着更多次的进站换胎外，还将影响到各支车队的战术。轮胎套数有限，每套轮胎的黄金表现时间也有限，如何把有限资源分配到排位赛、正赛中去，以谋取最大优势，这就需要各车队精打细算“节省做人家” 了。此外，一旦轮胎开始衰竭，以往那种“坚持一下”的做法似乎也不管用了，换胎成了立时立刻的要务。
　　2011赛季新规则规定，在每个比赛周末每位车手一共可使用11套干地轮胎。在部分特殊分站，车手们会被额外分配到一套硬胎，但仅限于周五使用，或者被要求测试新的配方以供轮胎研发收集数据。11套干地轮胎中的3套被指定用于前两次练习赛，每结束一次练习赛，都将会有一套轮胎被封存。比赛周末其他时间有8套轮胎可供使用，但在排位赛结束后需要将不同类型的轮胎各返还一套给轮胎供应商。如果有车手在正赛中没有使用两款不同质地轮胎将会受到处罚。

ALEX CHOW · 03-30-11, 02:16 AM

F1超车谁是给力王? DRS受宠KERS却不招待见

http://sports.sina.com.cn 2011年03月29日17:38 东方体育日报
　　2011赛季伊始，DRS和KERS，这两个英文缩写的技术名词成了曝光度极高的关键词。DRS指的是可变尾翼，KERS想必大家就要熟悉一点，动能回收系统，2009赛季时曾被首度引入，不过去年却被弃用。
　　还记得比赛进入到40圈后，韦伯渐渐迫近阿隆索，他俩上演的那一段追击战吗？第46圈，法拉利车队工作人员通过无线电提醒阿隆索，“记得要使用 KERS”。现在车手们的现状就是这样，在完成有竞争力的驾驶的同时，还得牢记按这钮、按那钮的，以便将两大加速利器释放出来。从F1的官方数据统计来看，在相同赛道条件下，单独使用DRS或KERS所能起到的增效大约都等于加了80匹马力。只不过，要把这两样“超车利器”玩弄于股掌间却也是不简单的。
　　现在的F1赛车尾翼只允许由两块翼片组成，上方的副翼片和下方的主翼片。今年国际汽联对尾翼规则进行修改后，副翼片得以解放，允许“可调节”，而它与主翼片表面的空隙最大可达到50毫米。不过，给你装了个可变尾翼并不意味着你就可以随心所欲使用。在周五和周六两天的自由练习和排位赛中，车手可在任意时候使用DRS，不过等到周日正赛，他们就只能在划定好了的直道部分使用这一功能了——而且还有附加条款！比如在两车直道追击过程中，只有当它们的时间差距在1秒之内的时候，后车才能使用DRS，而前车此时则不可使用这一功能进行防守。如果是时间差距均在1秒内的连环直道追击，则后两辆赛车都可使用 DRS。
　　相比起可变尾翼的必选来，KERS则属于自由选项。KERS是利用制动产生的热能转化成电能储存起来，然后在需要的时候释放，以达到短时提速作用。每位车手每圈的可释放时间是6秒，但可分多次使用。然而，对于财务压力较大的小车队来说，他们对这项技术却不怎么待见。
　　添上KERS意味着又一笔资金投入，目前没有安装KERS系统的车队仅有两支，莲花和HRT，不过这只是他们的赛季初期方案。

TCS_disable · 03-30-11, 12:16 PM

F1車手擬來港獻技政府竟限速50公里

http://hk.video.news.yahoo.com/video...f1-50-24710728

F1 都要變 kart仔

Shadow 神 · 03-30-11, 05:37 PM

引用:

作者: TCS_disable

F1車手擬來港獻技政府竟限速50公里

http://hk.video.news.yahoo.com/video...f1-50-24710728

F1 都要變 kart仔

佢搞到咁不如唔好批啦 ... 政府真係多餘 ...

到時真係隔離 d 巴士都快過佢 ...

昏迷童子Sleepy · 03-30-11, 07:55 PM

引用:

作者: TCS_disable

F1車手擬來港獻技政府竟限速50公里

http://hk.video.news.yahoo.com/video...f1-50-24710728

F1 都要變 kart仔

引用:

作者: Shadow 神

佢搞到咁不如唔好批啦 ... 政府真係多餘 ...

到時真係隔離 d 巴士都快過佢 ...

比epic fail更epic的fail......m9

全力支持殖民星賽車會衝去搶槓挖過黎響十一月飛番轉......

CCemi · 03-30-11, 08:22 PM

引用:

作者: 昏迷童子Sleepy

比epic fail更epic的fail......m9

全力支持殖民星賽車會衝去搶槓挖過黎響十一月飛番轉......

呢個真係要讚好
起碼澳門有條真正既跑道
同埋順便破埋2003年架f1創造既東望洋賽道最快圈速吧

scania · 03-30-11, 08:59 PM

引用:

作者: KeaneYip

呢個真係要讚好
起碼澳門有條真正既跑道
同埋順便破埋2003年架f1創造既東望洋賽道最快圈速吧

催毀輪胎既下壓力萬歲

teamkiller · 03-30-11, 09:16 PM

引用:

作者: scania

催毀輪胎既下壓力萬歲

今年既倍耐力....軟軑應該幾圈就爆得XD

anyone · 03-30-11, 09:37 PM

引用:

作者: KeaneYip

呢個真係要讚好
起碼澳門有條真正既跑道
同埋順便破埋2003年架f1創造既東望洋賽道最快圈速吧

我真係真心希望係澳門睇F1跑
多過係香港

引用:

作者: teamkiller

今年既倍耐力....軟軑應該幾圈就爆得XD

究竟加拿大站會唔會有2位數ge pit stop出現呢

CCemi · 03-30-11, 09:54 PM

引用:

作者: anyone

我真係真心希望係澳門睇F1跑
多過係香港

究竟加拿大站會唔會有2位數ge pit stop出現呢

咁攪法修理員既體能至係最大既影響
隨時變左睇邊隊車隊既修理員失誤多過車手失誤

加瑪 · 03-30-11, 10:10 PM

引用:

作者: KeaneYip

咁攪法修理員既體能至係最大既影響
隨時變左睇邊隊車隊既修理員失誤多過車手失誤

又拖喉?!

anyone · 03-30-11, 10:13 PM

引用:

作者: KeaneYip

咁攪法修理員既體能至係最大既影響
隨時變左睇邊隊車隊既修理員失誤多過車手失誤

擺2隊人換軑都未必得

ALEX CHOW · 03-30-11, 11:37 PM

引用:

作者: anyone

我真係真心希望係澳門睇F1跑
多過係香港

我幻想過

anyone · 03-30-11, 11:43 PM

引用:

作者: HONDA

我幻想過

亦有妄想過拎果6k去日本/星加坡睇現場

ALEX CHOW · 03-31-11, 01:18 AM

引用:

作者: anyone

亦有妄想過拎果6k去日本/新加坡睇現場

計計埋埋6K都未必夠用

ALEX CHOW · 03-31-11, 01:19 AM

梅塞德斯调查赛车龟速原因布朗认为WO2调校存问题

http://sports.sina.com.cn 2011年03月30日09:06 新浪体育

舒马赫驾驶的奔驰WO2不够给力
　　新浪体育讯　梅赛德斯GP车队对于墨尔本的揭幕战满怀信心，原本认为能够紧随红牛之后，但迈克尔-舒马赫和尼科-罗斯博格都不满意W02战车的表现，并在比赛中不幸双双退赛。车队领队罗斯-布朗认为车队的表现是因为赛车的操控不够协调。
　　对于在澳大利亚的表现，布朗表示车队是有能力加以改善的，但坦言揭幕战并不顺利，“我们在冬季测试中的最佳状态是在巴塞罗那(做测试)时的调校。”布朗说，“而巴塞罗那这条赛道我们历来都没有很好的成绩，但是赛车却在这里做得很棒。”
　　“迈克尔在测试的最后一天对赛车感到非常满意，然后我们将赛车交给尼科测试了一两个小时，他认为赛车与之前已经完全不同。所以我们满怀信心的来到这个周末，相信我们能够做出不错的成绩。”
　　“但是我们却得到了一个非常糟糕的周末，当前的赛车有许多有趣的系统，我们尽力让一切都保持运行，这意味着我们在赛车的平衡和设置方面还存在问题。”
　　布朗表示赛车并未能如他们所预期的那样运转起来，车手们也感到非常挣扎，难以通过赛车找到比赛的信心。“我们的问题是当入弯时车手不知道他们的赛车将处于什么状态。”布朗说，“这令他们感到非常困难。”
　　“赛车上有许多系统是个难题，令这个周末非常混乱，主要的难题是车手和技师不能让赛车的各个系统协调地运行。”
　　布朗相信应该首先专注于当前的各个系统能够协调的工作，而不是急于通过升级解决难题。“我们有一系列的升级计划，但是我们应该首先专注于如何让当前的赛车协调的运转起来。”布朗说，“基础是有的，我们需要在比赛中让赛车的各个系统得到高效的运作，然后我们就能获得更强的表现。”
　　(Flying Spur)

ALEX CHOW · 03-31-11, 01:20 AM

索伯技术总监凯伊：西班牙站用新款废气驱动扩散器

http://sports.sina.com.cn 2011年03月30日09:08 新浪体育
　　新浪体育讯　索伯赛车在澳大利亚表现出色，佩雷兹和小林可梦伟在澳洲站正赛中分别获得第七和第八名，但是C30赛车在FIA赛后执行的技术检查中被发现违规，并取消了成绩。FIA在官方报告解释说C30的尾翼不符合局部曲率的半径不能小于100毫米的规定。
　　索伯日前表示他们将在西班牙大奖赛为C30赛车带来全新的废气驱动扩散器设计，车队技术总监詹姆斯-凯伊(James Key)透露索伯也将使用与红牛相似的排气布局，“我们正在进行选择，我们期望在取得满意的效果后将其引入，因为它们可能会非常敏感。”凯伊说，“如果你走错了方向，可能会陷入麻烦之中。”
　　“我们的系统表现很好，非常强大，但是还没有你在维修站看到的有些系统那么强大。”
　　“我们尝试着去借鉴一些你在其它赛车上看到的解决方案。我们可以让它们工作，但是我们的下压力却出现不足。其后，我们获得了一些突破，我们会再看看的。”
　　(Flying Spur)

ALEX CHOW · 03-31-11, 01:24 AM

索伯车队放弃上诉接受处罚再次强调违规尾翼没优势

http://sports.sina.com.cn 2011年03月30日16:31 新浪体育

索伯车队官方声明
　　新浪体育讯　本周一，索伯车队声明接受F1澳大利亚站干事对其取消比赛成绩的裁决，收回上诉程序。但是索伯车队强调C30赛车的违规尾翼部件没有带来性能提升。
　　索伯车队技术总监詹姆斯-凯伊说：“那没有给我们带来任何性能优势，但确实背离了规则。我们接受干事的决定。”
　　索伯车队表示，违规部件的产生源于制造环节，尺寸测量出现偏差，这种情况以后不会再发生。
　　索伯车队的佩雷兹和小林可梦伟在澳洲站正赛中分别获得第七和第八名。但是两辆C30赛车在FIA赛后执行的技术检查中被发现违规。
　　(SINAF1)

昏迷童子Sleepy · 03-31-11, 03:44 AM

引用:

作者: teamkiller

今年既倍耐力....軟軑應該幾圈就爆得XD

引用:

作者: anyone

我真係真心希望係澳門睇F1跑
多過係香港

究竟加拿大站會唔會有2位數ge pit stop出現呢

幻覺黎0者......

上站Perez咪又係一套軟呔掟足三十五圈......

正式車呔使用數據:
http://photos.gpupdate.net/documents...ourne_2011.pdf

03-30-11, 01:56 AM	#431
ALEX CHOW God of Gamer AUDI SPORT 註冊日期: Feb 2003 文章: 19,313 ALEX_201225	揭幕战恐成告别赛墨尔本可能和F1彻底说再见 http://sports.sina.com.cn 2011年03月29日17:34 东方体育日报　　告别排位赛阴沉的天气，昨天F1揭幕战举行地墨尔本阿尔伯特公园晴空万里。21摄氏度的气温舒适宜人，看台上几乎满席。草地上的观众三三两两，打着遮阳伞、挥着心爱车队的队旗，整个赛道人头攒动，一片喜人景象。或许没有一个澳大利亚车迷会想到，他们明年将不再会来墨尔本看F1，或许澳大利亚大奖赛将永久离开F1大家庭。　　F1运动在进入21世纪后，揭幕战只在巴林萨赫尔赛道和澳大利亚墨尔本阿尔伯特公园赛道举行过。2006年，英联邦运动会在澳大利亚举行，巴林首次承担了揭幕战的重任。2009年，阿联酋阿布扎比赛道加盟F1。至此，中东两站成为F1赛程的一头一尾，一个揭幕，一个收官。　　然而，今年巴林在年初就开始时局不稳，随后，财政危机彻底爆发，F1巴林揭幕战随即告吹。虽然揭幕战办不成了，但F1赛事主席伯尼还是希望巴林政局能尽快恢复，不论今年还是以后，F1还是有巴林站。数据显示，在F1运动60年的历史上，有过因交不出承办费被取消的赛事，也有年久失修而暂时或永久离开的赛道。但因为时局不稳导致F1不能如期举行，这还是第一次。当然，政局不稳总是一时的，巴林还是很有可能在年中回到F1的大家庭。再退一步，巴林政局再动荡一段时间，大不了1年，这都无妨。就算乱到2013年，巴林之前签的合同也始终有效，只要它情况好转了，想继续回到F1赛场应该没问题。　　当然，巴林不行，墨尔本上，这是个很简单的道理。但偏偏墨尔本市的市长罗伯特·多伊尔对F1不感兴趣，他甚至表示墨尔本应该放弃F1大奖赛。由此，伯尼勃然大怒，他马上发出话说，“F1当然可以抛弃墨尔本，只要墨尔本愿意，我们愿意在2014年合同到期前就开始谈判，把澳大利亚站彻底从F1赛历上撤掉。”伯尼的强硬态度让澳大利亚大奖赛赛事经理瑞恩·沃克彻底乱了方寸，“我觉得沃克的话让伯尼失望极了，一个市长居然质疑F1这项运动的价值，你要知道，F1在澳大利亚已经有40年历史了，是一项与奥林匹克同样等级的赛事。”然而，沃克的担忧还没完，在巴林宣布取消揭幕赛、澳大利亚成为2011赛季首战后的第一时间，澳大利亚一名国会议员仍然表示，在合同到期后，墨尔本应该和F1彻底说再见了。　　由此，伯尼应该会更态度鲜明地将澳大利亚大奖赛从F1赛历上彻底剔除。不管怎么说，要是澳大利亚大奖赛明年真不办了，本要等2014赛季才能加入F1赛历的美国站、俄罗斯站都迫不及待地想快点投入F1的怀抱。而伯尼这几年担心该如何说服各大车队能将每年的分站数量加到25站的大问题也随之解决了。(本报记者张立) __________________ GT7!!! F1 2024!!!邁阿密站(05/04--05/06)!!! FORMULA E 柏林站(2024/05/11,05/12)!!!!! 第71屆澳門格蘭披治大賽車!!!!! 少女時代, Jessica, TWICE, 宇宙少女, 請夏!!! F1 2024討論區

03-30-11, 02:16 AM	#433
ALEX CHOW God of Gamer AUDI SPORT 註冊日期: Feb 2003 文章: 19,313 ALEX_201225	F1超车谁是给力王? DRS受宠KERS却不招待见 http://sports.sina.com.cn 2011年03月29日17:38 东方体育日报　　2011赛季伊始，DRS和KERS，这两个英文缩写的技术名词成了曝光度极高的关键词。DRS指的是可变尾翼，KERS想必大家就要熟悉一点，动能回收系统，2009赛季时曾被首度引入，不过去年却被弃用。　　还记得比赛进入到40圈后，韦伯渐渐迫近阿隆索，他俩上演的那一段追击战吗？第46圈，法拉利车队工作人员通过无线电提醒阿隆索，“记得要使用 KERS”。现在车手们的现状就是这样，在完成有竞争力的驾驶的同时，还得牢记按这钮、按那钮的，以便将两大加速利器释放出来。从F1的官方数据统计来看，在相同赛道条件下，单独使用DRS或KERS所能起到的增效大约都等于加了80匹马力。只不过，要把这两样“超车利器”玩弄于股掌间却也是不简单的。　　现在的F1赛车尾翼只允许由两块翼片组成，上方的副翼片和下方的主翼片。今年国际汽联对尾翼规则进行修改后，副翼片得以解放，允许“可调节”，而它与主翼片表面的空隙最大可达到50毫米。不过，给你装了个可变尾翼并不意味着你就可以随心所欲使用。在周五和周六两天的自由练习和排位赛中，车手可在任意时候使用DRS，不过等到周日正赛，他们就只能在划定好了的直道部分使用这一功能了——而且还有附加条款！比如在两车直道追击过程中，只有当它们的时间差距在1秒之内的时候，后车才能使用DRS，而前车此时则不可使用这一功能进行防守。如果是时间差距均在1秒内的连环直道追击，则后两辆赛车都可使用 DRS。　　相比起可变尾翼的必选来，KERS则属于自由选项。KERS是利用制动产生的热能转化成电能储存起来，然后在需要的时候释放，以达到短时提速作用。每位车手每圈的可释放时间是6秒，但可分多次使用。然而，对于财务压力较大的小车队来说，他们对这项技术却不怎么待见。　　添上KERS意味着又一笔资金投入，目前没有安装KERS系统的车队仅有两支，莲花和HRT，不过这只是他们的赛季初期方案。 __________________ GT7!!! F1 2024!!!邁阿密站(05/04--05/06)!!! FORMULA E 柏林站(2024/05/11,05/12)!!!!! 第71屆澳門格蘭披治大賽車!!!!! 少女時代, Jessica, TWICE, 宇宙少女, 請夏!!! F1 2024討論區

03-31-11, 01:19 AM	#447
ALEX CHOW God of Gamer AUDI SPORT 註冊日期: Feb 2003 文章: 19,313 ALEX_201225	梅塞德斯调查赛车龟速原因布朗认为WO2调校存问题 http://sports.sina.com.cn 2011年03月30日09:06 新浪体育舒马赫驾驶的奔驰WO2不够给力　　新浪体育讯　梅赛德斯GP车队对于墨尔本的揭幕战满怀信心，原本认为能够紧随红牛之后，但迈克尔-舒马赫和尼科-罗斯博格都不满意W02战车的表现，并在比赛中不幸双双退赛。车队领队罗斯-布朗认为车队的表现是因为赛车的操控不够协调。　　对于在澳大利亚的表现，布朗表示车队是有能力加以改善的，但坦言揭幕战并不顺利，“我们在冬季测试中的最佳状态是在巴塞罗那(做测试)时的调校。”布朗说，“而巴塞罗那这条赛道我们历来都没有很好的成绩，但是赛车却在这里做得很棒。” 　　“迈克尔在测试的最后一天对赛车感到非常满意，然后我们将赛车交给尼科测试了一两个小时，他认为赛车与之前已经完全不同。所以我们满怀信心的来到这个周末，相信我们能够做出不错的成绩。” 　　“但是我们却得到了一个非常糟糕的周末，当前的赛车有许多有趣的系统，我们尽力让一切都保持运行，这意味着我们在赛车的平衡和设置方面还存在问题。” 　　布朗表示赛车并未能如他们所预期的那样运转起来，车手们也感到非常挣扎，难以通过赛车找到比赛的信心。“我们的问题是当入弯时车手不知道他们的赛车将处于什么状态。”布朗说，“这令他们感到非常困难。” 　　“赛车上有许多系统是个难题，令这个周末非常混乱，主要的难题是车手和技师不能让赛车的各个系统协调地运行。” 　　布朗相信应该首先专注于当前的各个系统能够协调的工作，而不是急于通过升级解决难题。“我们有一系列的升级计划，但是我们应该首先专注于如何让当前的赛车协调的运转起来。”布朗说，“基础是有的，我们需要在比赛中让赛车的各个系统得到高效的运作，然后我们就能获得更强的表现。” 　　(Flying Spur) __________________ GT7!!! F1 2024!!!邁阿密站(05/04--05/06)!!! FORMULA E 柏林站(2024/05/11,05/12)!!!!! 第71屆澳門格蘭披治大賽車!!!!! 少女時代, Jessica, TWICE, 宇宙少女, 請夏!!! F1 2024討論區此篇文章於 03-31-11 01:22 AM 被 ALEX CHOW 編輯。

03-31-11, 01:20 AM	#448
ALEX CHOW God of Gamer AUDI SPORT 註冊日期: Feb 2003 文章: 19,313 ALEX_201225	索伯技术总监凯伊：西班牙站用新款废气驱动扩散器 http://sports.sina.com.cn 2011年03月30日09:08 新浪体育　　新浪体育讯　索伯赛车在澳大利亚表现出色，佩雷兹和小林可梦伟在澳洲站正赛中分别获得第七和第八名，但是C30赛车在FIA赛后执行的技术检查中被发现违规，并取消了成绩。FIA在官方报告解释说C30的尾翼不符合局部曲率的半径不能小于100毫米的规定。　　索伯日前表示他们将在西班牙大奖赛为C30赛车带来全新的废气驱动扩散器设计，车队技术总监詹姆斯-凯伊(James Key)透露索伯也将使用与红牛相似的排气布局，“我们正在进行选择，我们期望在取得满意的效果后将其引入，因为它们可能会非常敏感。”凯伊说，“如果你走错了方向，可能会陷入麻烦之中。” 　　“我们的系统表现很好，非常强大，但是还没有你在维修站看到的有些系统那么强大。” 　　“我们尝试着去借鉴一些你在其它赛车上看到的解决方案。我们可以让它们工作，但是我们的下压力却出现不足。其后，我们获得了一些突破，我们会再看看的。” 　　(Flying Spur) __________________ GT7!!! F1 2024!!!邁阿密站(05/04--05/06)!!! FORMULA E 柏林站(2024/05/11,05/12)!!!!! 第71屆澳門格蘭披治大賽車!!!!! 少女時代, Jessica, TWICE, 宇宙少女, 請夏!!! F1 2024討論區此篇文章於 03-31-11 01:22 AM 被 ALEX CHOW 編輯。

03-31-11, 01:24 AM	#449
ALEX CHOW God of Gamer AUDI SPORT 註冊日期: Feb 2003 文章: 19,313 ALEX_201225	索伯车队放弃上诉接受处罚再次强调违规尾翼没优势 http://sports.sina.com.cn 2011年03月30日16:31 新浪体育索伯车队官方声明　　新浪体育讯　本周一，索伯车队声明接受F1澳大利亚站干事对其取消比赛成绩的裁决，收回上诉程序。但是索伯车队强调C30赛车的违规尾翼部件没有带来性能提升。　　索伯车队技术总监詹姆斯-凯伊说：“那没有给我们带来任何性能优势，但确实背离了规则。我们接受干事的决定。” 　　索伯车队表示，违规部件的产生源于制造环节，尺寸测量出现偏差，这种情况以后不会再发生。　　索伯车队的佩雷兹和小林可梦伟在澳洲站正赛中分别获得第七和第八名。但是两辆C30赛车在FIA赛后执行的技术检查中被发现违规。　　(SINAF1) __________________ GT7!!! F1 2024!!!邁阿密站(05/04--05/06)!!! FORMULA E 柏林站(2024/05/11,05/12)!!!!! 第71屆澳門格蘭披治大賽車!!!!! 少女時代, Jessica, TWICE, 宇宙少女, 請夏!!! F1 2024討論區

03-29-11, 08:45 PM	#430
scania Insane Gamer 註冊日期: Jun 2007 文章: 757	話知乜車都好，所有車最低限重640 前後重量比今年都限制左，避免因為同新呔配合而有人撞彩

03-30-11, 12:16 PM	#434
TCS_disable God of Gamer 我有車車~ 註冊日期: Jul 2005 文章: 19,347	F1車手擬來港獻技政府竟限速50公里 http://hk.video.news.yahoo.com/video...f1-50-24710728 F1 都要變 kart仔

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