F1 2011討論區 各位,下年03/18再見!!!

[ALEX CHOW]

F1巴塞罗那试车三日：罗斯博格最快 马萨车陷沙坑

http://sports.sina.com.cn 2011年02月21日07:39 新浪体育

(点击观看组图)

　　
新浪体育讯　北京时间2月20日，F1巴塞罗那试车第三日结束，梅塞德斯车队尼科-罗斯博格凭借赶在赛道再次变湿之前的冲刺圈取得头名。
　　试车当天早晨赛道附近下过小雨，直到中午赛道才逐渐变干，并显现出一条明显的干线。罗斯博格利用结束前1小时左右的赛道最佳条件跑出1分23秒168，那是一次单圈试跑(英国《汽车运动》描述其为排位赛方式)。罗斯博格冲刺圈前的一次15圈长跑圈速仅在1分29-30秒左右。
　　莲花雷诺车队佩特罗夫排名第二，他的赛道时间主要是在下午，总共跑了90圈。佩特罗夫的最快单圈也来自2-3圈的短跑。
　　迈凯轮在上午再次遭遇可靠性问题，不过问题解决后汉密尔顿驾驶MP4-26立刻表现出不错的速度。汉密尔顿的最快单圈也属于“排位赛方式”，他的长距离圈速在1分29-30秒左右。
　　法拉利车队马萨在湿滑赛道上表现不佳，F150赛车曾经滑出赛道陷入沙地，不得不叫来救援车帮忙。红牛车队韦伯在临近结束前几分钟制造红旗，他的RB7赛车莫名的停在了赛道上。停车前，韦伯完成了一组17圈试跑。
　　小红牛车队由正式车手布埃米和试车手丹尼尔-里卡多分享测试里程。里卡多在上午湿滑赛道上的表现令人印象深刻，他在潮湿赛道上使用干胎的圈速仅次于汉密尔顿。可惜里卡多并没有获得在干地上试跑的机会。
　　F1巴塞罗那试车第三日成绩：

名次 车手 车队 成绩 差距 1. 罗斯博格 梅塞德斯 1:23.168 2. 佩特罗夫 莲花雷诺(黑金) 1:23.463 0.295 3. 汉密尔顿 迈凯轮-梅塞德斯 1:23.858 0.690 4. 马尔多纳多 威廉姆斯-考斯沃斯 1:24.815 1.647 5. 韦伯 红牛 1:24.995 1.827 6. 特鲁利 莲花-雷诺(绿黄) 1:25.454 2.286 7. 佩雷斯 索伯-法拉利 1:25.557 2.389 8. 苏蒂尔 印度力量-梅塞德斯 1:25.720 2.552 9. 布埃米 红牛-法拉利 1:26.155 2.987 10. 马萨 法拉利 1:26.508 3.340 11. 格洛克 维珍-考斯沃斯 1:26.598 3.430 12. 蒙迪尼 HRT-考斯沃斯 1:28.178 5.010 13. 里卡多 红牛-法拉利 1:28.329 5.161 14. 卡斯基延 HRT-考斯沃斯 1:30.722 7.554

　　(WOODY)

[ALEX CHOW]

F1今晚决定是否取消巴林试车 西班牙两赛道是替补热门

http://sports.sina.com.cn 2011年02月21日17:13 新浪体育
　　新浪体育讯　据英国媒体《汽车运动》报道，F1车队将在今晚碰头开会，以决定是否取消计划在巴林举行的第四轮季前测试。
　　2011年F1的第四轮季前测试，原计划于3月3-6日在巴林国际赛车场举行，但是巴林日前的局势不仅威胁到了这轮试车，同时还可能导致一周之后在那里举行的揭幕站被取消。
　　今天，F1车队正在西班牙的加泰罗尼亚赛道举行第三轮季前测试。《汽车运动》报道说，F1车队将在今晚碰头开会，已决定是否取消下一轮在巴林的试车，并敲定替代试车地点。从目前的情况来看，巴塞罗那和赫雷兹入选的可能最大。
　　FOTA的运动工作组已于上周五召开会议，对可能发生的情况进行过讨论。红牛F1车队领队霍纳尔在会后说，巴林试车的命运将会同FOM-FIA就揭幕站所作的决定紧密相连。但摆在眼前的现实是：试车在比赛之前举行，这意味车队需要在FOM-FIA决定揭幕站的命运之前，先决定是否照常试车。
　　不过据《汽车运动》报道，即便如此，FOTA依旧在同FOM和FIA就巴林的局势紧密接触，这意味着车队关于试车的决定，依旧会受到伯尼和国际汽联的指引。巴林的问题主要牵涉到安全，如果在那里的试车被取消，预计车队会同时宣布替代的试车地和新日程安排。
　　(行云)

[ALEX CHOW]

澳大利亚议员呼吁放弃举办F1 声称市民厌烦费用攀升

http://sports.sina.com.cn 2011年02月21日18:57 新浪体育
　　新浪体育讯　一位澳大利亚议员呼吁该国应当在当前的协议到期后，取消举办F1。
　　澳大利亚当前同FOM签署的F1举办协议直到2015年结束，但是一位名叫迈克尔-丹比(Michael Danby)的议员说，当地的市民已经对F1感到厌烦，而且日渐攀升的举办费用亦使得继续承办比赛没有意义。
　　“大奖赛也许在1996年是个不错的生意，当时只需要政府花费170万美元。但是现在，随着观众数量的下降加上每年要花掉纳税人接近5000万的钱，政府应该停止亏损放弃它。”迈克尔-丹比对路透社说到。
　　“攀升的开销，缩水的观众，厌烦的当地居民……在我看来，一切都指向墨尔本应该和F1说再见，但是是委婉的拒绝续约。”上月，墨尔本市长Robert Doyle亦呼吁墨尔本在当前的举办协议结束后，不应再续约。
　　针对墨尔本官方的表态，强硬的F1老板伯尼-埃克莱斯顿说，如果真的不想办比赛，那他可以取消协议。“如果墨尔本市长对赛事不满，如果他想取消合同，我会很乐意和他谈。”伯尼说道。
　　(新浪F1频道)

[ALEX CHOW]

巴林GP是否取消很快有定论 当体媒体称比赛可能推后

http://sports.sina.com.cn 2011年02月21日21:09 新浪体育
　　新浪体育讯　关于巴林站是否取消的问题，预计很快将有答案！F1老板伯尼-埃克莱斯顿今晨在接受美联社的采访时透露，他今天将同巴林王室会面，然后宣布决定。
　　“从昨天，或者前天，或者上前天到现在为止，什么都没有改变。”伯尼今晨对美联社说到，“今天下午晚些时候，我将同巴林王室对话。然后我们会就我们打算怎么做拿出相应的决定。”
　　巴林计划3月11日-13日举行2011F1揭幕站，但是由于该国日前局势，使得比赛将取消的传闻已流传数日。不过当地媒体《Gulf News》今天曝出了另一可能，将比赛推迟进行。
　　《Gulf News》猜测说，FOM可能把巴林站被安排在阿布扎比站前后，也就是11月份左右举行。如果这样，那2011F1真正的揭幕站将变成澳洲站。以红牛领队霍纳尔为首的F1老板说，不管FOM和FIA最终做出怎样的决定，车队都会支持。
　　红牛车队车手马克-韦伯亦认为，在这样一个非常时期，F1选择放弃巴林站对于双方都是有好处的。
　　“当你听到人们失去了他们的生活，这是多么的痛苦。对于一项体育赛事而言，现在可能不是前往那里的最佳时机，他们有着更大更重要的事情要处理。”
　　(新浪F1频道)

[昏迷童子Sleepy]

シャア真係少少水都唔掂......

[ALEX CHOW]

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巴林宣布取消举办2011F1揭幕站 澳洲GP变成第一站

http://sports.sina.com.cn 2011年02月21日23:57 新浪体育
　　新浪体育讯　北京时间2月21日晚，巴林官方宣布取消举办2011F1揭幕站。
　　“巴林国际赛车场今天宣布，巴林将撤销举办今年的F1大奖赛，以保证国家能够集中精力处理国内的对话。”巴林官方在一份最新发表的声明中写道。
　　F1老板伯尼-埃克莱斯顿针对这一决定回应说：“非常遗憾巴林不得不取消比赛，我们祝福这个国家，希望F1很快能重返巴林。”
　　巴林国际赛车场原计划今年3月11日-13日举办2011F1揭幕战，但是巴林国内日前的局势迫使该国不得不做出上述决定。不过尽管如此，今年的巴林GP被推迟到本赛季晚些时候举行依旧是可能的。我们将等待这方面的进一步消息。
　　巴林放弃举办揭幕站，意味着澳洲GP成为了今年F1的第一站比赛，具体时间为3月25日-27日。
　　(行云)

[ALEX CHOW]

作者: 昏迷童子Sleepy

シャア真係少少水都唔掂......

F1巴塞罗那试车第四日 法拉利车队马萨全场最快(图)

http://sports.sina.com.cn 2011年02月22日00:56 新浪体育

马萨名列全场最快(点击观看组图)

　　新浪体育讯　西班牙当地时间2月21日，F1车队在加泰罗尼亚赛道举行的为期四天的第三轮季前测试结束。法拉利车手菲利佩-马萨在最后一天的测试中，以1:22.625的成绩名列全场最快，这同时也是本周以来的最快单圈。
　　巴西人的圈速出自测试接近尾声时，法拉利今天测试主攻轮胎，目标是提高赛车套件的整体性能，特别是长距离，为此车队进行了不同的调校设置。
　　红牛车队的马克-韦伯和红牛二队的布埃米分列二三。排在成绩单第四位的是驾驶莲花-雷诺R31的尼克-海德菲尔德，德国人测试初段曾遇KERS故障，耽搁了一定时间，他今天的多数工作是做比赛模拟。
　　路易斯-汉密尔顿位列第五，英国人今天总共跑了107圈，这是迈凯轮本轮测试以来，单日测试里程最多的一天，采用激进设计的MP4-26终于没有出现技术故障干扰。
　　排在2008F1世界冠军身后的是马尔多纳多，威廉姆斯车队也在今天的测试中遇到动能回收系统的问题，FW33由于KERS冷却泵故障，导致委内瑞拉人耽搁了些许时间。之后是苏蒂尔，佩雷兹和丹布罗西奥。
　　梅赛德斯方面，今天是迈-舒马赫的测试时间，他本轮测试本安排在第一天和最后一天。德国车王午饭前的工作进展顺利，总共跑了54圈。但最后在距全天测试还剩20分钟结束时，抛锚在10号弯道。W02在吊车的帮助下，被清离现场。
　　舒马赫的圈速仅列第十快，不过尽管如此，F1七冠王仍对工作感到满意。他说：“对于我们来讲，这轮在这里的测试是富有成效的。我们的工作集中于调校和提高对赛车的了解。”
　　Team Lotus今天非常倒霉，特鲁利开工不久便在9号弯撞墙，车队只好提前收工。意大利人事发前总共只跑了14个单圈。根据车队首席技术顾问加斯科因所言，是赛车故障所致，并非特鲁利驾驶失误。
　　HRT车队没有出席今天的测试。
　　F1原计划在巴林的最后一轮季前测试，将改在巴塞罗那举行，时间是3月8-11日，敬请关注！
　　F1巴塞罗那试车第四日成绩单

[ALEX CHOW]

F1第四轮测试改在巴塞罗那举行 时间3月8日～11日

http://sports.sina.com.cn 2011年02月22日01:10 新浪体育
　　新浪体育讯　F1车队协会(FOTA)宣布：2011年F1的最后一轮季前测试将改在巴塞罗那举行，时间是3月8日～11日。
　　巴林国际赛车场原计划3月3-6日举行今年F1的最后一轮季前测试，并于一周后举行揭幕站，但是由于巴林国内日前的局势使得这一切不得不取消。
　　威廉姆斯F1车队CEO亚当-帕尔(Adam Parr)告诉媒体说，F1车队协会已决定将第四轮季前测试改在巴塞罗那举行，时间是3月8日～11日。
　　巴林放弃举办揭幕站，意味着澳洲GP成为了今年F1的第一站比赛，具体时间为3月25日-27日。
　　(行云)

[Gundam MK-2]

HONDA,一直都辛苦你貼咁多新聞

不過唔知可唔可以改貼sina.com.hk果邊?
簡體字其實睇得好辛苦

[ALEX CHOW]

作者: Gundam MK-2

HONDA,一直都辛苦你貼咁多新聞

不過唔知可唔可以改貼sina.com.hk果邊?
簡體字其實睇得好辛苦

sina.com.cn果邊啲F1新聞多D

[加瑪]

作者: HONDA

sina.com.cn果邊啲F1新聞多D

貼之前用word轉返做繁體先啦.......
殘體字真係好難睇

[ALEX CHOW]

作者: 加洛瑪．神

貼之前用word轉返做繁體先啦.......
殘體字真係好難睇

唔係下嘛.........

[ALEX CHOW]

梅塞德斯「沒道理追得上」 麥拿倫新車因禍得福
2011-02-22 18:32

梅塞德斯W02將在下次試車帶來大升級

麥拿倫MP4-26仍然深不可測

　　隨著巴塞羅那試車結束，F1季前試車已經完成四分之三。紅牛和法拉利看起來依然領先，而兩支「銀箭車隊」，尤其是梅塞德斯GP的日子似乎不太好過。
　　情況最糟糕的應該是梅塞德斯GP車隊，W02賽車雖然偶爾排在成績表前列，但那些單圈成績「水分」太大。奧地利人傑哈德-伯格認為梅塞德斯今年「已經沒有道理可能再追上對手們」。
　　梅塞德斯車隊不久前任命前雷諾車隊的波比-貝爾為技術主管，但是伯格對這次任命並不看好。伯格相信，梅塞德斯目前所急需的是空氣動力學人才，而貝爾是一位機械工程專家。
　　「這就是為什麼我說他們不會能夠再追上麥拿倫和法拉利，」伯格對德國《圖片報》說到。「我相信紅牛的賽車仍然是最好的，我看到法拉利和紅牛處在追趕的射程之內。」
　　不過這裏需要提醒大家，梅塞德斯W02將在下次試車帶來大升級，所以現在下結論為時過早。
　　說到麥拿倫，設計激進的MP4-26賽車並沒有帶來驚喜，至少目前還沒有。觀察家，包括麥拿倫車手咸美頓也承認，他們目前還對新賽車的特性處於學習階段，潛在速度發揮不出來。要命的是目前新賽車可靠性不佳，總是因為一些小毛病耽誤寶貴的試車里程。
　　目前唯一的好消息是原定3月12-14日的揭幕戰巴林大獎賽取消，這意味著麥拿倫又多了一週的時間鑽研新賽車。「關於揭幕戰改在澳洲，我並非覺得很不高興，」咸美頓說到。「我們還有一些工作需要做，距離賽季開始時間不多了。」
　　原計劃3月3-6日在巴林舉行的最後一輪季前測試已經改為3月8-11日在巴塞羅那舉行。澳洲揭幕戰將在3月25日-27日舉行。
　　(WOODY)

[加瑪]

作者: HONDA

唔係下嘛.........

事實真係難睇(睇得辛苦)同難睇(醜樣)
我睇一篇繁體字文章睇完可以最少記得3~4成內容
殘體字睇完一陣就可以唔記得哂

[昏迷童子Sleepy]

雖然係繁體...但係又唔轉番d譯名做本地慣用果d......
其實都唔係好太多......

"伯格"呢兩隻字本童子諗左十幾分鐘先知佢講緊貝加......

[TCS_disable]

遲d整個字典啦

[ALEX CHOW]

作者: 加洛瑪．神

事實真係難睇(睇得辛苦)同難睇(醜樣)
我睇一篇繁體字文章睇完可以最少記得3~4成內容
殘體字睇完一陣就可以唔記得哂

我睇簡/繁體字都冇問題

[加瑪]

作者: HONDA

我睇簡/繁體字都冇問題

咁係你自己叻囉...
起碼唔止我一個話想睇繁體啦

[ALEX CHOW]

作者: 加洛瑪．神

咁係你自己叻囉...
起碼唔止我一個話想睇繁體啦

OK,我盡量POST繁體啦

[TCS_disable]

其實我無繁簡問題,最大問題只有一部譯名唔同咁解

[ALEX CHOW]

http://slide.sports.sina.com.cn/f1/s...7655_8844.html
FW33

[ALEX CHOW]

F1新輪胎表現不平衡
2011-02-24 12:29:23

新輪胎在圈中評價一般

　　在1991賽季離開F1的倍耐力輪胎於本賽季重回賽道，成為F1獨家輪胎供應商。這家全球著名的意大利輪胎製造商曾多次表示，他們將設計一款磨損足夠快的輪胎，讓車手必須在每場比賽兩次進入F1維修站。老將亞諾-杜利表示倍耐力輪胎的研發力度仍然不足，認為倍耐力輪胎不夠協調的特性已經得到証實。

缺乏平衡

　　意大利人認為倍耐力輪胎缺乏平衡，「我認為在研發中仍然缺少某些東西，因為輪胎的表現仍然不能獲得平衡。」杜利在接受意大利雜誌《Autosprint》的採訪時表示。
　　「我認為這是當前面對的最大的問題。倍耐力表示這是FIA讓他們這樣做的，讓輪胎快速磨損，但是我認為這是一個問題。」
　　「依我看來，輪胎的磨損相對於輪胎的均衡性是次要問題，因為現在你換上一套新胎跑上賽道時是轉向不足的。在跑了三圈之後，狀況卻截然相反了，出現令人難以忍受的轉向過度。」

實戰才能證明

　　意大利車手坦言他懷疑本賽季引入的可調尾翼能夠創造更多的超車機會。「我們真的確定將有更多的超越，正如很多人所說的那樣嗎？我要等到第一場比賽才能知道是否真的會這樣。」
　　「我仍然不知道，因為我依然沒有機會在比賽狀態下進行測試。讓我們等著第一場比賽吧，那時我們會看到是否有新狀況出現的，或許我們不需要這個東西。」

轉變太快

　　杜利認為F1不斷改變比賽規則可能適得其反，他們令車迷感到很迷惑。「我堅信F1變動得太快了。」杜利說，「我的觀點很清楚，如果有必要，應該每年或者每兩年由相關各方來討論，然後引入一套規則，或者會有些大的變動，但是將在許多年內保持穩定。」
　　「每次變化對車隊來說都會增加支出，就眼前來說即使頂尖車隊能夠應付這些支出，但是對於其它車隊而言，這就是個資金負擔。此外，我想強調的是，每一次變化也讓那些在週末看比賽的車迷感到很迷茫。」
　　「觀眾不能一直關注比賽規則的變化，就像加油、進站次數、失速尾翼和KERS系統。觀眾能夠對KERS保持熱情嗎？人們在家裡想要明白。如果每個賽季都在改動規則，那麼我們只是在製造混亂。」
　　(Flying Spur)

[scania]

作者: 加洛瑪．神

咁係你自己叻囉...
起碼唔止我一個話想睇繁體啦

我都冇問題
陣間整d台灣文出來更加睇死人

[TCS_disable]

作者: scania

我都冇問題
陣間整d台灣文出來更加睇死人

老實...台灣譯名腦補需求度比大陸版更大

[ALEX CHOW]

F1掌門人：我沒收巴林的錢！
2011-02-25 13:26:15

君子愛財，取之有道！

　　本報訊 記者 陳宏 原定的F1揭幕戰巴林大獎賽因國內局勢動盪取消後，外界風傳柏尼的F1管理公司仍將收取承辦方幾千萬美元的承辦費，並一致譴責他的貪婪，柏尼昨天也對此作出回應：「我們正在盡力讓巴林站回歸，但如果不舉辦的話我們不會收取任何費用，損失由F1管理公司自己承擔！」

合約精神

　　由於巴林國內局勢的緊張和不明朗，本週初巴林最終確認本賽季揭幕戰將無法如期舉行。隨後有消息稱，柏尼仍然在合同上咬文嚼字，希望收取巴林站的承辦費用，這招致了很多人的不滿，認為在巴林發生流血衝突時，柏尼還在想著撈錢很不人道。

平靜才能回歸

　　儘管柏尼向來不介意自己在外界「貪婪」的形象，但這次他仍然大怒，並隨即站出來對此進行了澄清：「如果一切能像我們希望的那樣恢複平靜，那我們就會儘可能讓巴林站回歸。」而國際汽聯也宣佈，巴林站本賽季是否能夠回歸還沒確定，而且是否回歸的決定權，掌握在巴林人自己手上。

未收承辦費

　　對於承辦費，柏尼則說：「該賽事承辦費還未收取。若比賽未能舉辦，我不會收取賽事承辦相關費用。我不知道他們是否已經為他們的賽事收益投保，比如票房銷售等，但如果事情的發生是由於不可抗力，那發生了就是發生了。這就好比地震，沒人能在一個月前提前預知──當然，如果比賽重新安排舉行，那屆時他們將照常支付辦賽費用。」


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