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舊 02-20-18, 08:58 AM   #751
蛋撻王子
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車路士 4-0 侯城



韋利安開賽不足兩分鐘已射入一球

下周需迎戰巴塞羅拿,今仗足總盃留力已可預料,加上大衞·雷斯、巴卡約高和巴克利受傷,讓更多年輕及新加盟球員有上陣機會。艾馬遜首度上陣,安柏度與謝勞也獲正選。不過經過兩圈前對諾域治的窘境,今仗球員毫不怠慢,迅速入局並且上半場已篤定晉級。

球隊開賽即取得好開始。時間不足兩分鐘,韋利安在禁區頂接應傳送,一扣一推至大位連隨左腳熨遠柱應聲入網。

接下來車路士基本上完全支配球賽。八分鐘左路角球攻勢,法比加斯開出交予韋利安後自己推入禁區連隨左腳施射,但角度太窄被擋出。一分鐘後韋利安左路快速反擊,進入禁區後左腳傳中,可惜謝勞僅來遲一步未能把握。

13 分鐘謝勞差點為車路士開齋。柏度蛾眉月頂巧妙地把球一挑,謝勞在 12 碼點車身左腳一射僅僅高出。一分鐘後柏度個人突破中路突入,對方門將判斷錯誤,被柏度在與他相撞前射空門,可惜僅僅斜出。

上半場中段客軍取得較多攻勢,但 26 分鐘韋利安截得來球快速反擊,禁區外交斜綫予右路插入的柏度,但仍過不到對方門將馬素。

但不要緊,因 27 分鐘他便協助球隊拓大比數。這次與上仗一樣謝勞的柱躉角色至關重要。後場長傳至禁區頂,背向龍門的法國中鋒交後至中圈附近的法比加斯,同樣來自阿仙奴的中場第一時間交出逾 20 碼的直綫,送柏度單刀直闖禁區一射入網!

得勢不饒人,而策動者又是謝勞。他在前綫搶得來球隨即引開敵衞後交橫予後上的韋利安,巴西人前路被阻仍然起腳,皮球彎過後衞撞內柱彈入。3-0!



謝勞射入加盟後首個入球

如此賽果,球賽差不多可宣布大局已定。但 42 分鐘仍由兩名一月加盟的球員製造多一個入球。艾馬遜展示他上季受傷前的球技,左路禁區邊一下假身推過對手再落底傳中至近柱,謝勞輕易一射入他加盟後首個入球。鏡頭隨即對準後備席上的莫拉達,賽前干地明言兩名前鋒無分彼此,對西班牙前鋒來說可能造成壓力。

下半場自然球賽節奏慢了下來,小將赫臣·奧多爾入替柏度。50 分鐘法比加斯禁區內勾跌威爾遜被罰 12 碼,不過卡巴尼路飛身撲出仍保清白。除此之外,藍軍的結構仍然緊密,對方難越雷池。干地甚至放心在 61 分鐘以 20 歲年輕中場卡爾·史葛 (Kyle Scott) 入替下周很可能倒戈面對巴塞的法比加斯。

68 分鐘史葛大意在中場橫傳,遭對方艾雲截獲並推入禁區施射幸被拍出。另一邊廂 70 分鐘車路士發動反擊呈三打一之勢,薩柏哥斯達交予韋利安施射被擋不遠,意籍右閘補射也被拍出。這時莫拉達一如上仗般入替謝勞,並迅速搏得角球,可惜未能把握。

76 分鐘杜連禾達禁區外遠射,僅被門將馬素拍出。相反趁車路士稍有鬆懈,客軍翼鋒迪奧文迪接應傳中,無人看管頭鎚攻門,幸未中目標。至此雙方均已意興闌珊。唯一是韋利安仍希望戴戴帽子,89 分鐘禁區外勁射,卻竟中柱彈出,實在可惜!結果賽果以上半場的四球決定,球隊順利晉級第六圈。

連續兩仗大勝對信心有莫大幫助,但對手屬英超榜末及傷兵滿營的低組別球隊。接下來面對巴塞羅拿及英超首兩位的曼市雙雄,可沒這麼輕鬆。到時才是真正考驗。

今仗最佳球員:謝勞
上半場四個入球中三個均有其參與,更正式開齋。已有評論指他才是英超各球會一月最佳收購,的確是價廉物美。與謝勞同樣搶鏡的當然有梅開二度的韋利安。艾馬遜大傷初癒,表現也算對辦。

正選陣容:
車路士:卡巴尼路|魯迪加|安柏度|加利·卡希爾|薩柏哥斯達|杜連禾達|法比加斯|韋利安|柏度|謝勞
侯城:馬素|美拉|多遜|麥當勞|奇勒|史釗活|威爾遜|艾雲度|艾雲|迪奧文迪|迪高

車路士新聞網: http://www.macchelsea.com/?p=9481

同各位師兄係到拜個早年
希望對巴塞一役有好成績
車仔亦都穩步發展~~~


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舊 02-20-18, 09:01 AM   #752
蛋撻王子
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車聞 2018-02-18:奧維保終承認錯誤



2009 年球證奧維保連番誤判令車路士失落歐冠盃決賽席位

*2009 年車路士對巴塞羅拿一役中多次誤判而令車路士敗陣的挪威球證奧維保在西班牙《馬卡報》的訪問中承認錯誤:「那不是我最佳的日子。任何球證都會犯我該仗所犯的錯誤,球員和教練也不能免於錯誤。有時你表現未及應有水平而我必須說我不會對那次的表現感到驕傲,因發生了數個錯誤。每個人都可對那些情況有自己的見解,但我必須重申球證的錯誤常被針對而其他人的不會」《Football Espana》

*對於在西甲領放十分並勢如破竹的巴塞羅拿,干地表示他已準備十足並已找到破敵之法:「我們已分析這支球隊很久;我們一個月前已開始研究這支球隊。我們談論的是世上最佳球隊之一。我們必須嘗試踢出完美球賽,並且對這類球隊作出最佳決定。這是與眾不足的對手。他們的特色是控球時非常出色,但他們沒球在腳時可能有其弱點而我們必須嘗試利用它」《Calciomercato》

*來自巴塞羅拿的法比加斯也談及破解巴塞的方法:「他們是一支壓得非常前的球隊,經常努力奪取控球權,因此如果我們能捱過初段的壓逼,如果我們能保持冷靜而不令自己感到太受壓,我想我們能傷害他們,因他們後防會有很多空位。我們仍有幾天為該仗努力,我肯定領隊會找到最佳方案。」他也表示雙方對峙令他與在巴塞的多年好友包括美斯與他疏遠,但他一踏上賽場便不會顧念友情《Metro》

*干地透露馬高斯·阿朗素已康復,應可於周二晚上陣對巴塞羅拿;然而巴卡約高則仍未康復,但干地未有透露任何詳情。有指該法國中場季初的傷勢一直未完全康復,是他加盟至今表現未達預期的原因《Daily Mail》

*過去一周兩仗韋利安與新加盟的謝勞表現均十分出色,令干地坦言他為周二晚的排陣感到頭痛,雖然這種頭痛令他「十分高興」《Daily Mail》而他今季至今已射入十球及為八名隊友作出十次助攻,只差一個入球便可追平他在 2015/16 的最佳單季表現

*近日再有皇家馬德里欲於今夏收購哈薩特的消息,並指該會將出價 £100m 加上前熱刺球星巴爾作交易條件《Express》。該比利時球員承認該會與巴黎聖日耳門曾作收購嘗試:「是,他們已對我有興趣好幾年了。我們已談論它好一段時間。當不是巴黎便是皇馬;而不是皇馬時便是巴黎。今天我滿意我所在的地方。如果有一天我要轉會我會轉會。但現在我在這裏感到滿意。⋯⋯我在這裏。我與車路士仍有兩年半合約。⋯⋯球迷喜歡我,我的家人在這裏住得很好。我們會再看將發生甚麼事。在球壇裏任何事都可能發生,也可以沒有事發生」《Sportskeeda》

*上仗表現突出的韋利安透露他不單射入兩球,並且使對方球員美拉射失 12 碼:「我對他說:『你會射失的。』我說:『不要射向中間因為韋利〔卡巴尼路〕不會動的,然後他射失時我對他說:『我已提過你了。』」《Sport360》

*百舒亞爾外借多蒙特表現超卓,令曾表示不會買斷該 24 歲比利時前鋒的德國球會改變初衷。消息指車路士可能要求對方以 19 歲前鋒普利錫 (Christian Pulisic) 為交換條件之一。該名美國大國腳兩年前成為德甲最年輕的入球者《Daily Mail》

*熱刺後衞艾達維特據悉有意今夏離隊,而車路士、皇馬及巴塞羅拿均有意羅致該 28 歲比利時國腳《Metro》

車路士新聞網: http://www.macchelsea.com/?p=9490


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舊 02-21-18, 09:10 AM   #753
蛋撻王子
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車路士 1-1 巴塞羅拿




韋利安上半場兩度中柱實在令人深感不值

干地果然沒有欺騙球迷,他的確找到主場破解巴塞羅拿之法,不單沒有全軍退守,反而對客軍展開全場壓逼及搶攻,逼得強如巴塞也大亂陣腳。然而幸運之神並未降臨史丹福橋,雖然車路士已打出接近完美的球賽,但卻仍因兩次中柱及全場唯一失誤被追和,誠為可惜。

要做到前場壓逼部署,干地出人意表地棄用對強隊常見的 3-5-2 而排出 3-4-3 陣式,且用上哈薩特、韋利安與柏度三人無鋒陣,看來是要增強前綫的竄擾性及反擊速度。

這招開賽不久已初見成效。車路士以速度較高的韋利安和哈薩特在右路進襲,令客軍後防一度混亂。不足五分鐘哈薩特在禁區右路熨遠柱可惜斜出;九分鐘魯迪加接應韋利安開出的角球搶點成功,可惜仍未中目標。

當然巴塞羅拿適應過後逐漸顯示威力。十分鐘美斯個人中路推進輕易扭過數名主隊球員至禁區頂,馬高斯·阿朗素及時攔截。車路士仍伺機反擊。13 分鐘哈薩特左路落底切入禁區一射被擋出,再後傳至禁區頂,可惜隊友未能配合。

上半場中段巴塞開始施壓。15 分鐘美斯禁區頂左路大腳傳至遠柱,馬高斯·阿朗素看漏後上的保連奴讓他頭鎚頂攻門,幸好皮球貼柱斜出。但維華迪領隊的大軍開始圍攻,雖然攻勢不多,但控球指數高達 75%,車路士只能退守中場綫後正是干地賽前表示巴塞最具威脅的狀況。



坦承多晚未能安睡的干地仍火氣十足

28 分鐘難得一次突擊,韋利安竟可在三人夾擊的情況下突破至禁區外搏得罰球及中場拉傑迪領黃牌,馬高斯·阿朗素主射但可惜軟弱無力被門將達史迪根牢接。但 33 分鐘車路士差點領先。哈薩特左路突破引開敵衞後交橫予韋利安,巴西人帶至蛾眉月頂大位熨射,皮球竟砰的一聲撞柱彈出!

惡運一不離二!41 分鐘反擊哈薩特再次禁區頂交韋利安蛾眉月左路射近柱,竟又中柱彈出!43 分鐘罰球吊入禁區被頂出,禁區外哈薩特窩利勁射越楣而去。結果上半場兩無紀錄,但尾段可見巴塞中後場球員簡直被車路士逼得狼狽不堪。藍軍竟未能領先實在不知怎樣形容!

驚魂甫定的巴塞羅拿幸未落後,讓他們可在中場休息再作部署。果然賽事重開已再次圍攻車路士禁區;車路士則似已預計如此讓對方採取主動,但以三名箭頭逼仗對方難以舒服地從後方組織。51 分鐘烏迪堤在禁區內拉跌哈薩特但球證竟無表示。

兩分鐘後蘇亞雷斯左路殺入禁區窄角度射近柱,被古圖亞撲出。60 分鐘恩尼斯達巧妙地右禁區角把球一挑越過防綫,幸好由阿斯比列葛達及時頭鎚解圍。



哈薩特雖射門不多,但在前場的牽引以及與韋利安的互動甚圶威脅

巴塞刻意拖慢節奏,但車路士正趁對手以為控制戰局施以致命一擊!62 分鐘車路士左路角球,哈薩特大腳交至禁區頂蛾眉月右方,韋利安一扣把敵衞引前再連隨起腳勁射近柱,魯迪加單擋把身一縮,皮球貼着他的身邊彎入近柱貼柱入網!終於不再中柱!

但巴塞當然不是省油燈,75 分鐘全場第一次中目標的射門已取得入球。主隊後防全場唯一失誤被重重懲罰。基斯甸遜後防橫傳,被禁區左方的恩尼斯達截獲,他作勢交遠柱美斯卻原來短傳到禁區頂後上的美斯撞射入網,令阿根庭球王射入對車路士的首個入球。

82 分鐘魯迪加接應角球頭鎚攻門但在門前被清出;干地連隨以莫拉達和杜連禾達入替表現一般的柏度和法比加斯。這時反而巴塞羅拿退至後場守住作客入球優勢,甚至補時階段以高美斯入替恩尼斯達。結果雙方各入一球完場。車路士必須在兩周後作客魯營取得入球,令晉級之路倍添困難。

無論如何,車路士的確打出了最佳的部署,防守基本上只出現失球的一次錯誤,而射門則兩次中柱。干地上周指若球會決定解僱他是十分愚蠢的決定,看來這話很有說服力。但球隊沒有時間想這些,因周日開始便要先後作客曼聯和曼城確保聯賽前四位置。這三個星期的確是今季最重要的時段,各位車迷要努力打氣為上!

今仗最佳球員:韋利安
果然是近期車路士狀態最佳的球員,但可惜兩度中柱;但下半場一擊即中,完全是值得的獎勵!此外,剛奪得尼日利亞足球先生殊榮的摩西斯也有超卓演出,完全封鎖對方左路進攻並經常上前助攻。

正選陣容:
車路士:古圖亞|魯迪加|基斯甸遜|阿斯比列葛達|摩西斯|馬高斯·阿朗素|干堤|法比加斯|韋利安|柏度|哈薩特
巴塞羅拿:達史特根|沙治·羅拔圖|碧基|烏迪堤|佐迪·艾巴|畢斯基斯|拉傑迪|恩尼斯達|保連奴|美斯|蘇亞雷斯

車路士新聞網: http://www.macchelsea.com/?p=9504

尋晚醒左兩次
都係坐唔起身睇

可惜比人攞左一粒作客入球
下次去到地獄主場都幾麻煩

不過1:1已經很好


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舊 02-22-18, 09:09 AM   #754
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《戰術分析:車路士不完美的完美防反・巴塞全身而退》

車路士今場竟以343無鋒陣出戰,這個配搭除了令球迷盡跌眼鏡,相信巴塞亦未料到干地此著。不過雖然是343,但車仔進攻主要以韋利安夏薩特為主,柏度較少在前線攻堅,反而更多負責了左路與馬高斯阿朗素協防,通常盯防羅拔圖,故車仔不是平衡343,反而是干地與352之間的一個妥協

那邊廂巴塞排出慣常442,四位中場都慣踢中路,令人聯想起施蒙尼的442,但踢出來大不同,兩位前鋒都不安守前線,美斯經常墮後到中場中位置,墮得比攻中位置更後控球;而蘇亞雷斯則有意識地經常移到左路,與恩尼斯達嘗試製造人數優勢。而保連奴則長駐右路,嘗試找阿朗素身後的空位。名雖442,但巴塞早就預料到對手嚴密防線,故此有意識地丟空車仔的三中堅,嘗試在中場及邊路入手。

面對巴塞70%以上控球,干地的防守策略是:縮窄防線(Narrow)。知道巴塞殺手鐧定必在中路,故干地選擇優先堵塞中路,將雙翼衛盡量緊縮,以讓其一中堅能跟出中場協助追迫巴塞回撤的前鋒,誘使巴塞將皮球分邊,利用巴塞無擅頂之人的弱點放任高空傳中,只要翼衛不被打穿、不讓對手地波切回中路就可以。利用縮窄防線策略,干地限制了巴塞的中路入滲。(巴塞出正規翼鋒會更好嗎?)

多次組織不順後,美斯回撤中場居中組織開始成為主旋律,但盡出四名中場中之下,還要美斯回後策動攻勢有點浪費,遠離龍門亦令美斯的威脅大減,簡迪及警覺的中堅令美斯沒有太多機會盤扭入危險地帶。美斯在中場中最多能做的是連接左路的艾巴及恩尼斯達,然後接應撞牆入禁區,早段便有一球得手(但美斯因右腳控球而沒射門),但除此之外,美斯回撤中場能做的不多,蘇亞雷斯的淡靜令美斯更顯孤獨。(美斯派牌,拉傑迪作用在哪?)

車仔主打防反,依靠夏薩特韋利安二人作出高速推進,韋利安的狀態火熱,在夏薩特被重點看管下韋利安的爆發屢次殺出重圍,尤其擅於利用恩尼斯達身後的空位殺入中路,而巴塞面對兩位擅扭之人,很多時只能以超技術阻止,今場在超過70%控球下仍有13次犯規便是明證,但仍無阻韋利安兩次中柱、一個入球。

但車仔雖然在防守時應付到巴塞鋒線,在反擊時威脅到巴塞防線,可惜的是卻在控球時應付不到巴塞的迫搶。失球看似源自一個防守失誤,但事實上這是巴塞集體迫搶的成果,今場巴塞的原地反搶做得相當到位,美斯蘇亞雷斯保連奴等全場都不惜氣力迫搶車仔的後防線,令車仔三中堅沒有在英超般足夠的時間傳出皮球,但沒有大腳解圍的意識下,中堅們被困後場的情況已在失球前多次出現,包括基斯甸臣傳失造成角球,以及多次被打原地反擊的小事故,故此失球是巴塞前場維持努力迫搶的成果,而非單一偶然的個人失誤。(這時候用具傳球視野的雷斯會更好,可惜鬧翻了)

總體而言,車仔今場的防守反擊部署其實接近完美無瑕,令巴塞全場空有控球而極少有威脅,相反車仔的反擊如狼似虎,製造出更多入肉攻門,在戰術部署上而言干地已盡本份,雖然失球來自防守失誤,但1:1的比數只稍稍傾向巴塞一方,次回合車仔維持這個紀律與野心,與巴塞鹿死誰手也未可知。不過巴塞究竟應維持偏保守的442,還是主場放手進攻,將是華維迪的功課。

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《森巴黑豹:韋利安》

決戰巴塞絕對是車路士全季最重要的戰役,干地排出無鋒陣,其中韋利安赫然在列。

韋利安向來是車路士球迷的重點攻擊對象,無他,韋利安的立足車路士,本來就源自摩連奴的器重。而摩帥的器重,並非源於韋利安的進攻天份,而是勞模型的付出:願意回到右閘身邊協防,全場不惜力氣上下奔走,體力永沒有用完的時候,以摩連奴的語言就是:「願意為右閘隊友而死」,是摩帥最愛的類型。

加盟便擠走馬達,然後排除舒爾尼的競爭,再把接替的沙拿也氣走了,車路士球迷當然對韋利安的期待不低,但勤力的回防奔走以外,韋利安一直顯示的進攻才華也是平平,速度奇高,盤扭也頗有兩下子,但韋利安雖然往往能持球高速突破對方防線,但問題卻出在最後一腳:射門欠缺準繩度,傳球也不夠致命,有時應射則傳,應傳則射,最慘不是讓人沒有期望,而是突破到門前掀起高潮再臨門一腳踢飛才令人失望。

所以,「契仔安」、「韋球王」、「韋大帝」是球迷安排給他的「尊稱」,每逢其正選或後備上陣的賽事,球迷已打定輸數,坐看韋利安怎麼浪費機會。事實上,即使韋利安最後入球或助攻了,得到的讚許也會比同樣表現的隊友少,多數是一句「估佢唔到喎」、「百X成材」,然後下一場繼續X。

正選出戰巴塞,韋利安不知讓車路士球迷又翻了幾多白眼,但他的表現卻令球迷意想不到:從第一分鐘開始,韋利安就展示了極佳的狀態,在這場被標榜為「夏薩特對美斯」的比賽中喧賓奪主,不斷以高速盤扭爆過巴塞的中場線,讓布斯基斯及拉傑迪等疲於奔命,頻頻處於下風或被迫以超技術攔截,全場錄得6次成功盤扭及2次被侵犯;

而更重要的是,當韋利安成功突圍後,亦顯示出上佳的足球智慧,屢次在臨門一腳時作出了適當的傳球或射門選擇,令他除了三次收死達史迪根(但兩次中柱)外,亦交出了4次關鍵傳球,也就是說,加上韋利安自己的4次射門,車路士今場的11次射門當中,有8次直接由韋利安操刀或輸送,可見韋利安今場全面的影響力,即使萬眾矚目的美斯終於取得了對車路士的首球,仍無阻韋利安從球王美斯手中搶得各個媒體的最佳球員榮譽,由球迷口中惡名昭彰的「韋球王」,到現在成為今場實至名歸的「韋球王」,走過這條路的韋利安沒有太多同行者,只憑對自己能力的信念。

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車聞 2018-02-21:干地維護基斯甸遜



基斯甸遜錯誤雖釀成失球,但整體表現十分出色

*昨晚基斯甸遜犯下可能是主隊全場唯一錯誤而被扳平。賽後干地不單沒有責怪,反而讚賞丹麥中堅的表現:「我認為基斯甸遜的表現很好,不可思議的表現。我們在談的是一名只有 21 歲的球員。他能充滿成熟和個性地參與這球賽實在很好。我很高興。他是今晚最佳球員之一。」他認為固然對巴塞羅拿一次犯錯也可致命,也坦言「對最終戰果感到失望,」但球迷應看基斯甸遜的防守令巴塞全場埋門甚少,古圖亞也十分清閒;而由於今季車路士有不少年輕球員,經驗不足難以避免。但球隊整體已完全打出他的賽前部署,因此對球員沒有絲毫抱怨《Sky Sports》

*對於多名評論員指若車路士被巴塞淘汰干地將帥位不保,意籍領隊坦言他毫不懼怕,但希望能在車路士最少留至完成仍有一年半的合約:「過去 14 年車路士已十次更換領隊,因此他們這裏有這個解僱以求變的傾向。媒體也習慣了每逢成績不佳便大造文章。他們在〔球季開鑼〕對般尼的球賽前已寫着我會被炒的標題。對我來說沒問題,其實我喜歡壓力。我只希望這不會影響到球員們。」他續說:「我清楚表明,我的合約期至2019 年。我打算遵行它。然後球圈中任何事都可發生。我在車路士感到快樂,但雙方都要快樂才行。在我們這個行業,我們隨時已執好包袱。我的意願是留在這裏,但如果情況有變,便會有幾個不同的情景出現。」傳媒引述小道消息指干地與艾巴莫域的左右手簡諾夫斯佳亞不和;而在一向充當調停人的前體育總監艾文拿路離開後,二人衝突更直接以致水火不融的局面《Sportskeeda》

*前車路士領隊荷度透露了昨天賽前一段小插曲,指未獲正選的莫拉達和謝勞態度有別:「莫拉達和謝勞有何感受?我們看到莫拉達〔由更衣室〕步出〔球場〕而他的面頰跌到胸前。是呀,他的態度不太好。公道地說謝勞的態度是沒問題的。但他們會以為其中一人今天會列為正選。但我喜歡他們的陣式,他們成功阻止了巴塞的兩閘上前」《Express》

*傳媒指拜仁慕尼黑有意與車路士爭奪多蒙特 19 歲美國前鋒普利錫以取代列貝利或洛賓,但多蒙特不希望與德甲直接對手作交易;該球員身價據稱高達 £88m,但若哈薩特如傳聞般今夏轉投皇家馬德里,該轉會費不會成為問題;此外現外借多蒙特的百舒亞爾可能成為交易成敗關鍵《Daily Mail》

*西班牙傳媒指皇家馬德里收到來自五家球會的出價,以收購其 22 歲進攻中場艾辛斯奧,其中一家估計是車路士。該名周末梅開二度擊敗皇家貝迪斯的球員希望留效皇馬,但若施丹繼續執教而令他一直未獲正選,他不排除離隊的可能《ESPN》

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車聞 2018-02-22:基斯甸遜成熟面對錯誤



韋利安認為作客魯營應主攻

*基斯甸遜昨天回應傳媒,首度談及他在周二晚對巴塞羅拿一役的錯誤,表現成熟:「我已做了所有艱辛的工作和維持控球權,但我作了一個很差的決定。我應該大腳解圍的。作為一名中堅,錯誤是會被懲罰的。然而這是我選擇的位置,因此我不會纏繞在這事上而讓它影響我。我知道我犯了錯,但除了從錯誤中學習而確保這不會再發生外也沒有甚麼可做的了」《Metro》

*至今仍未動筆續約的古圖亞承認對於是否留隊仍有懸念,但不會忘記車路士的知遇之恩:「我不清楚我的未來。當我說我心繫馬德里時被誤解了。我在兩名子女在西班牙而這種生活不容易。我仍有一年〔合約〕而我很高興,並且正與車路士談判。他們從一開始已押注在我身上,我不會忘記這一點。我不認為〔皇家馬德里主席〕佩雷斯會打電話給我,他們打給我的經理人而他會聆聽他的說話」《Sportlens》但上述訪問刊登後多家傳媒指古圖亞與車路士續約的機會較大,並且即將會簽署新合約,由現時的 £140,000 大幅加薪至 £200,000《ESPN》

*前晚的最佳球員韋利安認為藍軍必須在兩周後作客巴塞羅拿的歐冠盃 16 強次回合採取主動:「結果仍然開放而我們已展示我們有力競爭,我們在魯營將需要另一次出色表現以求晉級。你需要個性很強才能抵抗一支控球率達七成的球隊。我們作客必須進攻,因在魯營要防守 90 分鐘就像永恆一樣,這無異於自殺。我們要踢出自己的風格。⋯⋯這仍未結束,我們仍可夢想。晉級仍有希望」《TEAMtalk》

*對於周日晚作客曼聯,韋利安也雄心壯志:「我們有信心。我們可以去到那裏〔奧脫福球場〕而再一次踢出表現。我想那球賽將會與這一場〔對巴塞〕不同,但我認為我們能去到那裏取勝的。我們三星期內才作客〔巴塞〕而在英超聯也有些艱難的球賽要應付。現在我們要專注於面前的球賽,然後才再想巴塞吧」《Metro》

*對於上仗被派任箭頭,哈薩特坦承並不習慣,但會尊重領隊的決定:「老實說,我喜歡墮後前鋒的位置,但面對巴塞這類具實力的對手,這便有困難。你不會獲得很多控球機會,我那一晚大概觸球 25 次左右而其中 15 球是高空越過我頭上的。這並不能令我發揮所長。不過我與碧基爭頂也贏了幾次,因此不算太差吧。但如果我可以選擇,我寧願像最後十分鐘〔莫拉達入替後〕那樣踢邊綫位置。但領隊有最終決定權。在翼鋒位置我較安心,那是我的位置。」對於次回合,他與韋利安意見相同,認為應以進攻為主《Metro》

*青年軍昨晚出戰歐洲足協青年盃,在主場以 5-2 大勝荷蘭飛燕諾。干地重點栽培的安柏度六分鐘頭鎚建功,而雙方上半場共轟入五球。下半場車路士憑對方一次烏龍球及一個入球奠定 5-2 戰果《官網》

車路士新聞網: http://www.macchelsea.com/?p=9521

夏神咁樣開到聲


不過安柏度真的不錯


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舊 02-26-18, 12:00 AM   #758
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完了


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舊 02-26-18, 01:39 PM   #759
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《戰術分析:摩連奴重施故技・干地愈變愈亂》

曼聯的陣式明顯大不同,以442鑽石型中場應戰,三防中照舊,但山齊士回到了攻中位置參與迫搶,馬斯亞佔據擅長的左翼位置,與盧卡古分處左右。而曼聯進攻時,山齊士佔據攻中偏右的位置,右路讓華倫西亞後上打全條右路。

這是摩帥對山齊士加盟後的進攻啞火交出的答卷,以攻中位置釋放山齊士的活力,以加入中場迫搶並在進攻時連接前場,同時讓馬斯亞回到最佳的左翼位置,故此今場進攻時較少塞車之感,但壞處是普巴及馬斯亞都聚在左邊,面對穩定的摩西斯及艾斯比利古達沒太多甜頭,而右路只有華倫西亞未能嘗試打穿較慢的阿朗素。

開局車路士主導控球,摩帥上季專人凍結夏薩特的戰術重現,只是今次盯人的由靴里拉變成麥湯文尼,雖然這是環保新招,第二次用沒甚麼新意,但夏薩特似乎還是不太適應,干地亦沒有反針對的戰術,夏薩特被麥湯文尼看管得頗為嚴密,控球時也顯得不太舒服,初段有幾次故意走到前鋒位置以擺脫凍結,但亦令自己同樣隱形,幾次之後唯有回歸中場,看來「橋唔怕舊,最緊要受」。

成也蕭何敗也蕭何,這凍結戰術全場也相當成功,卻也造成曼聯第一個失球:一次快速反擊中,夏薩特控球吸引了連特洛夫及楊格看守,麥湯文尼本應追著韋利安,卻因見到夏薩特而被「自然吸引」,最終夏薩特被三人看管的情況下交出直線讓韋利安破網,摩帥不知好笑還是好氣。

曼聯失球後終於進攻,但幾次都被限制於邊路傳中,但只有盧卡古未能接應;倒是一次罕有的中路入滲,盧卡古自行挑高皮球頂暈了基斯甸臣,在基斯甸臣神智不清下殺入禁區破網,算是有點偶然的成份,但同時這亦是今場前鋒分野的縮影:莫拉達今場太容易倒下了,在曼聯中堅拍過來時,很多時莫拉達也選擇在些微碰撞下跌倒搏犯規(但大多失敗)。初來英超還罷,即將3月了,莫拉達是時候要適應,變得硬朗一點。若果盧卡古這球是莫拉達,大抵還在地上。

曼聯在扳平後再次變回主守格,這不禁讓人想起對曼城一役:莫非摩帥的進攻欲望,只在落後才會被迫出來,坐擁平局又是主守下去?當然會有結果論的曼聯球迷說,最後入奠勝球的還不是我們?可是事實上曼聯在兩個入球之間的攻勢乏善足陳,36分鐘只有寥寥4次攻門,連加特的入替的確以靈巧的跑動活化了進攻並製造了入球,但相信不少曼聯球迷也會承認,從比賽進程的確看不到第二個入球的可能。

干地在1:1時以柏度換走夏薩特,再在1:2時以基奧特換走摩西斯,最後以法比換走真禾特。這三個換人卻有兩個令人摸不著頭腦:首先,夏薩特雖然被專人看管,但他聯同韋利安卻已是最能產生威脅的人物,末段和局用人之際才抽走王牌,實難理解用意

換入基奧特沒問題,但轉打442雙塔後卻竟神奇地全沒高波,全面以地波滲入,完全令人不解,而且留下的雙閘艾斯不擅斬,阿朗素速度慢不敢冒進,韋利安柏度卻還尋求內切不沉底傳中,人山人海下還想中路突破,自然被輕鬆化解。干地的變陣愈變愈亂。

最後摩連奴的紙條明顯無關戰術,只是吩咐盡一切方法拖時間,曼聯眾將亦以抽筋、角球旗及拖慢節奏成功全取3分,但不論從球證判罰、還是球隊整體發揮,今場還是和局稍稍比較合理。當然紅魔「3分已袋」,但若以今場比數就以為摩帥的進攻問題得到解決,則未免太簡單化了。

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舊 02-26-18, 01:44 PM   #760
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曼聯 2-1 車路士



韋利安先拔頭籌,可惜仍不足夠

如賽前形勢所說,聯賽前二至六位分數非常吃緊。隨着昨晚利物浦大勝韋斯咸以及今晚早場熱刺 89 分鐘絕殺水晶宮,今仗主客兩軍分別已跌至第三及第五位。對於被擯出前四的車路士來說形勢更為不利,因此絲毫不能怠慢,必須積極搶三分。然而事實證明兵源短缺的車路士在力戰巴塞羅拿後沒有輪換人選,結果上半場佔優並先入一球,但不斷被對方以體力化踢法消耗以至後勁不繼反勝為敗。

陣容上干地比周中對巴塞羅拿作出了兩個調動,以莫拉達和杜連禾達代替柏度和法比加斯,以 3-4-3 對曼聯的 4-3-3 陣式。開賽不足四分鐘莫拉達已差點取得入球。馬高斯·阿朗素左路傳中,莫拉達近柱近門撞射,竟然中楣彈出。

曼聯雖然未至於「泊大巴」,但兩度合共八至九人的兩度防綫十分清晰。車路士一如慣常地採取前場壓逼,但只以控球在腳為主,未敢貿然進攻。因此上半場中段演變成雙方穩守突擊的局面。28 分鐘先有主隊山齊士擺脫看守熨射但直射向古圖亞;不足一分鐘後摩西斯同樣亦直射往迪希亞懷裏。而樸巴的一次中路反擊逼得國家隊隊友干堤領黃牌,看來好像曼聯稍微佔優。

但 32 分鐘車路士一次反擊即告得手。曼聯攻勢被韋利安在禁區頭鎚頂出,哈薩特引球直奔至對方三閘綫等待韋利安從後趕上時突然從對方三名球員之間找到「私家路」交斜綫,韋利安順勢推入禁區射近柱入網。

曼聯失球後踢法愈見粗暴,連番侵犯車路士球員,更靠球證尺度寬鬆而扳平。39 分鐘基斯甸遜在禁區頂頭部被勞卡古打中頭部跌倒,球證未有表示,讓勞卡古乘勢推至小禁區頂接應山齊士傳送亂腳掃入。

尾段韋利安開出罰球,莫拉達近門車身一掃,可惜太貼門被門將沒收。而全場西班牙前鋒不斷被對方球員施以暴力侵襲,不單哈薩特被多人踢死腳,補時階段倒戈的馬迪更在球證面前一踭打在莫拉達面上,竟連吹罰也沒有。上半場各入一球。



賽前干地指球會出售馬迪是「不幸」,今仗高層應好好反省

下半場初段雙方均十分謹慎,但以車路士稍為主動。56 分鐘曼聯青訓出身的杜連禾達禁區外勁射,迪希亞竟然脫手,可惜哈薩特來遲半步未及補射。但球賽仍進入膠着狀態,64 分鐘由摩連奴先作調動,以連加特入替馬素,似是矢志全取三分。

作出調動後前綫活力果然較高,67 分鐘山齊士交入禁區,勞卡古半倒掛抽射,古圖亞飛身托出底綫。另一邊廂韋利安開罰球勁射近柱,迪希亞又差點脫手,僅在白界綫前接住。73 分鐘干地也作出調動以柏度入替體能明顯下降的哈薩特。

但柏度仍未及觸球球隊已反勝為敗。75 分鐘勞卡古右路傳中,基斯甸遜看漏了身後的連加特被他無人看管下頂入,古圖亞無力挽救。

車路士全力反撲,韋利安禁區內窄角度勁射被門將拍出,接着柏度亦乘對方中堅連道洛夫犯錯近門一射又被擋出。干地再以法比加斯入替杜連禾達作最後一試。86 分鐘莫拉達窄角度射入,但被判僅僅越位不足半個身位。補時階段角球古圖亞也殺入禁區,可惜已回天乏力全失三分而回。

今仗落敗,球隊正式跌至聯賽榜第五位的歐冠盃資格外,下周仍要作客曼城。突然球隊又跌入危機。未來有足一星期休息,這真的是關鍵一戰了。

今仗最佳球員:韋利安
仍是球隊的入球泉源,並且連續三場正選仍精力充沛。但在哈薩特體力下降以及莫拉達仍不適應英超的體力化踢法下,不免有孤軍作戰的感覺而影響力在下半場下降。

正選陣容:
曼聯:迪希亞|史摩寧|連道路夫|華倫西亞|楊格|麥湯明尼|馬迪|樸巴|馬素|山齊士|勞卡古
車路士:古圖亞|魯迪加|基斯甸遜|阿斯比列葛達|摩西斯|馬高斯·阿朗素|干堤|法比加斯|韋利安|柏度|哈薩特

車路士新聞網: http://www.macchelsea.com/?p=9535

尋晚同同事賽後係到傾..
佢話..出面D人話當韋利安踢得愈好既時候
就愈見車仔踢得頹...


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舊 03-02-18, 09:21 AM   #761
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車聞 2018-03-01:古圖亞質疑干地決定



上仗干地換出哈薩特,惹來古圖亞質疑

*周日晚作客曼聯落後一球時,干地抽起哈薩特。昨天門將古圖亞接受一家比利時電台訪問時公開質疑這個決定:「我不能解釋伊丹〔哈薩特〕的換人調動。我沒期望他被撤下,但這是教練的決定。最好由他去解釋因我沒法看透他的腦袋。⋯⋯像哈薩特的球員應踢足 90 分鐘。」當天賽後干地解釋調動時指哈薩特的「能量已用盡了」《Daily Mail》

*上述的報道自然又被傳媒與古圖亞續約問題相提並論。據說球會已決定延後續約談判直至作客曼城和巴塞羅拿兩場關鍵球賽後才繼續。消息指早前會方開出周薪 £200,000 的合約,但皇家馬德里仍一直虎視眈眈。該名 25 歲比利時門將的合約至明年夏季結束《Daily Mail》

一月加盟但早前又因拉傷腿筋而缺陣的巴克利據悉已傷癒,雖然下仗面對曼城他能獲正選的機會極徵《Metro》相反曼城費南甸奴因傷無緣下周一迎戰車路士,哥迪奧拿可能需以老將耶耶·托里扼守中場;此外早前受傷的英格蘭翼鋒史端寧據稱已傷癒,有力角逐正選席位《SBNation》

*一直有傳聞指球會希望聘請前巴塞羅拿領隊安歷基來季取代干地執教車路士,但消息指雙方一直未能就薪酬安排達成協議。據稱他對此職位甚感興趣,但現時干地即使去年夏季加薪後的 £9.5m 年薪與該名西班牙領隊在巴塞時的 £16.5m 相距太遠《Telegraph》

*而意大利足總副秘書長哥斯達古達本周二公開向干地招手邀其回巢。他被問到意大利國家隊領隊人選時指:「我仍未作出選擇,但我認為干地是能做得最好的人選。我肯定幾個月後會找他談談。」他表示曾在加盟車路士前帶領意軍勇戰歐洲國家盃的干地「已顯示過如何擔任國家隊教練而其他人選則沒有」《Telegraph》

*傳媒指曾表示無意離隊的韋利安將於今夏離開史丹福橋,而 AC 米蘭與曼聯均有意向這名近月狀態火熱的 29 歲巴西國腳招手《Daily Star》

*另一方面,有傳車路士將於今夏向拜仁慕尼黑洽購其皇牌射手利雲杜夫斯基,以作為游說哈薩特留隊的舉動之一;但皇家馬德里也有意爭奪該 29 歲波蘭國腳的簽署《Daily Star》

*車路士殿堂球員林柏特表示他將於今季完成其歐洲足協 A 級教練課程。他獲很該項執照後可執教除聯賽頂層以外的任何球隊:「如果有合適的機會,我會考慮的。」然而若他希望執教英超球隊則需要完成一年的進級課程,即 2019 年夏季才可受聘《ESPN》

*車路士青年軍周二晚以 6-0 作客大勝鄰居富咸,球會史上第九次打入青年足總盃四強。今季曾在一隊上陣的新星赫臣·奧多爾 (Callum Hudson-Odoi) 有一球進帳《官網》

*2016 年加盟車路士的三號門將艾杜亞度雖然仍未為一隊上陣,但報道指球會對他在訓練場上的表現甚為滿意,認為對年輕球員及一二號門將有正面作用,因此正考慮延續其合約一年;但現年 35 歲的葡萄牙門將仍收到祖家若干球會的邀請,因此去向未明《SBNation》

車路士新聞網: http://www.macchelsea.com/?p=9541


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舊 03-05-18, 02:13 AM   #762
無題
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耐冇上見干地呢排D換人好似特登想比人炒咁真係好嬲= =


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好一個魔法少女 Orange Caramel - 마법소녀

兩個月亮証明了平行線不會有交會點,縱使距離多近依然是沒有交雜。人們天真的傷信幻想只是變成永恆的妄想。

IRiS,mIu與喬的迷思~

IC:霧里ななか
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舊 03-06-18, 09:21 AM   #763
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引用:
作者: 無題 查看文章
耐冇上見干地呢排D換人好似特登想比人炒咁真係好嬲= =
89分鐘換入莫拉達
我也無語了
本來7x分鐘佢都以為自己會出
點知係換艾馬遜...


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舊 03-06-18, 09:24 AM   #764
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曼城 1-0 車路士



阿斯比列葛達防守已甚為穩健,但仍不足夠

是否終於捱到了臨界點?上半場還奮力抗擊,下半場一次錯誤失球後不單干地的部署還是球員的反應均令人吃驚地完全缺乏鬥志,即使落後的只是一球。這才是令人最擔心之處。

畢竟球隊狗年認真流年不利。繼上周因誤判全失三分,今周關鍵一戰面對所向披靡的曼城,干堤竟然因病缺陣。在巴卡約高甚至大衞·雷斯和安柏度也受傷的情況下,唯有以杜連禾達與法比加斯扼守中場。

如此情況下,作客的車路士自然以穩守為先。上半場總算勉強頂住一浪接一浪的攻勢。20 分鐘右翼鋒班拿度·施華禁區角熨遠柱,僅僅貼楣角高出。28 分鐘更加危險。迪·般拿右路開出罰球至禁區左方,桑尼一扣連隨勁射遠柱,古圖亞已完全失位,但幸好阿斯比列葛達在白界綫上大腳解圍。至此車路士未有一次射門。

43 分鐘曼城中場開出罰球,迪·般拿餵直綫入禁區,阿古路衝前熨遠柱後桑尼補射入網,但球證判越位在先。上半場的功臣必定是隊長阿斯比列葛達。他除了化解對方攻擊力最強的桑尼大部分攻勢外,更有一球護空門;另一方的中堅魯迪加也非常稱職,以其步大力雄的特質主動作出多次搶截,是上半場不失的主要原因。上半場車路士零射門,雖無奈但應已打出干地的部署了。



魯迪加表現甚佳,算是一點安慰

可惜下半場開賽不足一分鐘球隊已落後,基斯甸遜繼上兩仗後再度犯錯,大腳解圍「撻Q」,被禁區左路的大衞·施華交遠柱,班拿度·施華射門也「撻Q」卻幸運地彈地令回身已極快的古圖亞失位,皮球滾入網窩。

領先的主隊隨即拖慢節奏改踢控球在腳。54 分鐘車路士難得找到一次反擊機會,由左路馬高斯·阿朗素經中路法比加斯交右方摩西斯,但右翼衞窄角度射門竟目標也不中,浪費了大好機會。兩分鐘後主隊大衞·施華推入禁區左路左腳射近柱,古圖亞及時擋出。

力求穩守的曼城球員一心互傳,車路士難以找到控球權,球員士氣也明顯被消磨。而前綫三名向來夾慣夾熟的夥伴打反擊時卻誤傳頻頻,令哈薩特在前綫也向隊友大發脾氣,作客球迷則報以噓聲。

遲至 78 分鐘干地終於換入謝勞,卻換走表現較佳的韋利安而留柏度,令人大惑不解。隨後則以新加盟的左翼衞艾馬遜入替柏度。相反曼城傷癒復出的捷西斯入替阿古路,主場球迷均站立鼓掌。

結果下半場後半車路士完全沒有任何攻勢。補時階段馬高斯·阿朗素禁區外窩利抽射,仍未能作出今仗首次中目標射門。球隊在這關鍵一戰令人沮喪地失去可能致命的三分。球隊兵源不足和領隊來季將被撤換的傳聞,似乎可惜如干地賽前所說影響到球員的情緒,以致落後之下似乎已不相信自己有力扳平。這種心態能趕過氣勢日盛的熱刺和利物浦嗎?球隊來季的歐冠盃席位甚至干地的帥位就此告終了嗎?

今仗最佳球員:阿斯比列葛達
護一球空門加上多次瓦解對方攻擊重心桑尼的攻勢;另一方的魯迪加也已盡力,可惜缺乏干堤的屏障最終仍失諸交臂。

正選陣容:
曼城:艾達臣|獲加|拉樸達|奧達文迪|辛真高|古杜根|大衞·施華|迪般拿|班拿度·施華|桑尼|阿古路
車路士:古圖亞|阿斯比列葛達|基斯甸遜|魯迪加|法比加斯|杜連禾達|摩西斯|馬高斯·阿朗素|韋利安|柏度|哈薩特

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《戰術分析:車路士今場的斷裂,並非演練魯營可以開脫》


開局車路士與對巴塞佈局一樣,排出541應戰,以四中場堵塞中路。曼城慣常打法,雙閘內收作防中,分別只是施華迪布尼比平時更經常走到邊路與雙翼配合,因為中路被車仔四中場重重封鎖。但曼城雙翼在陣地戰時亦受制於車仔闊度覆蓋充足的五人防線,難以突破重圍。

曼城在陣地戰入肉攻門不多,進攻威脅主要來自兩種情況:一是攻勢初期仍在中圈位置左近,趁車仔防線還未回徹時放出直線笠傳,予身處中堅與翼衛之間的雙翼,又或讓迪布尼放出Early Cross找阿古路;二是狀態火熱的辛尼,在左路發難接連突破兩三個後衛,再傳給中路或遠柱隊友射門。

而車仔的攻勢則買少見少,皆因雖打防反,但當皮球落在車仔腳下時,車仔卻在後場打短傳,這當然引來曼城如狼迫搶,但法比真禾特卻甚少幫助門將中堅輸送皮球到前場,造成車仔後防經常在後場危險地短傳幾腳,尤如玩火自焚後還是被迫大腳清,又將皮球送回曼城。

並不是說從後場組織不好,無鋒陣不能大腳也只能短傳,問題是車仔後場短傳並沒有配套,只能沒完沒了的橫傳(事實上對巴塞便是如此失球),如果安排中場接駁更多,並以韋利安夏薩特等扭得之人一起overload同一邊緊密連接,相信能更有效突破曼城迫搶,但現在車仔這個莫名的控球戰術令進攻完全啞火,尤其夏薩特的自我凍結,造成車仔上半場零射門的驚人數據。

沒有進攻之下,車仔要取分唯有希望沒有防守失誤迫和對手,可惜下半場一開局便因基斯甸臣解圍失敗導致失球,基斯甸臣亦繼巴塞及曼聯兩仗後,再次全場發揮可靠,卻被個別失誤葬送表現,可謂相當不幸。

失球後車仔終於嘗試派更多人參與反擊,但柏度及摩西斯幾次臨場判斷都差強人意斷送機會,而夏薩特則繼續明顯不適應擔任前鋒位置,既未能在後接球推進,往前跑位亦多次誤會未能連接隊友,運行不順,車仔變陣已刻不容緩。

可是,干地再出現換人的老弱點,60分鐘左右已見力弱,但竟在78分鐘才決定第一個換人,而且基奧特換入正確,但換走具高速盤扭技術的韋利安而非全場狀態極差的柏度卻黑人問號,果然柏度隨即再誤傳浪費了一個反擊機會。

隨即干地再次作出黑人問號的換人舉動,82分鐘換入艾馬臣,旁邊莫拉達也已換好衫準備入場,干地卻臨時說先只換艾馬臣,這次連莫拉達也黑人問號,最後到89分鐘才換莫拉達,急攻搶分之際卻只給5分鐘莫拉達發揮,用意何在?

最後可謂優勝劣敗,當然作客輸曼城不是甚麼恥辱,但車仔在整場比賽都缺乏迫搶,任由曼城中後場自由橫傳後傳,場面是頗難看的,而且即使今場只是作客巴塞的演練,車仔的表現亦不合格,因為到了魯營同樣是要嘗試在巴塞迫搶之中輸送到前場反擊,但今場卻只有後場無限橫傳;同樣是要換人搏出線,干地的換人卻頗為災難級。如果這就是干地在魯營的佈局,車仔現在已經輸了。

波事春秋: https://www.facebook.com/pg/footballmatter/posts/


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舊 03-06-18, 01:20 PM   #766
蛋撻王子
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車聞 2018-03-06:哈薩特再次質疑部署



哈薩特再次質疑擔任箭頭決定

*周日晚球隊作客曼城可說踢出干地執教以來最差球賽之一。賽後哈薩特繼巴塞羅拿一役後再次批評干地把他置於箭頭位置的安排:「當離開球場時有一種你跑了很多卻沒有踢球賽的感覺。那實在可惜。我們可以這樣跑三小時而我不曾接觸一球。唯有在後段才好一點。最後 10-15 分鐘〔謝勞入替後〕我們有多點控球權,但我們該全場都那樣做。」他表示會尊重領隊的決定並盡力做好,但「我們該仗表現不佳,而對我來說若只能觸球兩三次是很難踢出好表現的。」不過他也認為球員沒有打好部署:「我認為我們控球時應做得更好。我們也作了一些差勁的決定。⋯⋯我們有幾次機會可創造一些成績,但我們沒有把握。如果我們能把握那些機會,我們可能可射入一球。但我們的對手是曼城。那的確是困難的」《Sky Sports》

*前鋒謝勞被問及球隊是否陷入「危機」,他予以否認:「我甚至不會這樣問自己,這不是危機。我們作客曼聯和曼城。當然我們可能可做好一點,但這些不是簡單的球賽。我們當然〔對戰果〕不高興但這不是世界末日以及質疑領隊的時候。明顯地我們支持他而我們很團結」《Sky Sports》莫拉達亦呼籲大家團結一致對抗逆境。他在社交網站留言說:「現在我們要比以往更團結!這支球隊會一直奮戰到最後!前進吧車路士!」《Metro》

報道指該仗缺陣的干堤上周五操練時在訓練場地暈倒,相信是因為心臟問題。數分鐘內軍醫已趕到為其檢查,並未發現問題,相信只是在嚴寒天氣下戶外操練後返回暖氣更衣室,一時未能適應溫差所致。但由於周末意大利國腳艾斯托利因心臟問題暴斃,球會為安全計安排干堤避戰上場賽事《ESPN》

哈薩特遲遲未與球會續約,據稱是正拖延談判以「等待皇家馬德里介入」,甚至可能主動要求離隊。上周曾傳出球會開出高達 £300,000 周薪的條件邀其續約,但一直未有跟進消息《ESPN》

*相反一直傳聞是曼聯收購目標的韋利安承認曼聯曾派員與其經理人接觸,但重申希望留在史丹福橋直至掛靴:「曼聯來找我,他們我的經理人談過,僅此而已。我的目標是留在車路士。除非車路士不再想要我,那時我便要找另一家球會!我希望留在這裏很多年。如果可能的話續簽新合約。就此我們仍未展開談判。這可能會發生的。我已適應這裏了」《Daily Star》

*兩年離隊轉戰中超的巴西中場拉美利斯表示希望在退休前能返回車路士效力。這名曾為車路士上陣超過 240 場、並協助球隊奪取歐冠盃的 30 歲中場球員認為:「我知道史丹福橋的大門會一直為我而開的,而能再次穿上他們的球衣將很有意義」《Mirror》

車路士新聞網: http://www.macchelsea.com/?p=9568

拉美利斯 lol


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舊 03-09-18, 02:00 PM   #767
柴崎幸
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車仔蕃薯
 
註冊日期: Jun 2002
文章: 31,103
引用:
作者: 無題 查看文章
耐冇上見干地呢排D換人好似特登想比人炒咁真係好嬲= =
我都係咁諗,而且有球員開始對佢排陣用人表達不滿。
講真,呢排真係好似摩二期既時間,爭在高層幾時郁手炒人。
不過,一日未對巴塞,一日都唔會郁手。
我唔希望炒領隊,相反其實幾想干地長教,可惜高層低能弄權,根本無對領隊有實質支持。
咁既情況下,咩領隊都教到灰。


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7/4/2006:東京之旅:池袋、浅草、川越、原宿、新宿、皇居、銀座、秋葉原、月島、築地、三鷹、台場、上野。
22/7/2006:北京之旅:王府井、雍和宮、天安門廣場、故宮、景山公園、什煞海胡同、頤和園、圓明園、八達嶺長城、明十三陵、老舍茶館、天壇。
11/8/2007:北海道之旅:札幌、薄野、定山溪、小樽、登別、富良野。
28/12/2008:華東之旅:杭州、烏鎮、蘇州、無錫、上海。
9/8/2009:首爾之旅:雪嶽山、驪州、南山、新村梨花女子大學、明洞、南大門。
1/8/2010:北海道之旅:札幌、大通、すすきの、富良野、中富良野、上富良野、美馬牛、美瑛、函館、五稜郭。
31/7/2011:歐洲之旅:英國倫敦、意大利羅馬、梵蒂岡、佛羅倫斯、威尼斯、米蘭、瑞士琉森、德國海德堡、法蘭克福、科隆、荷蘭阿姆斯特丹、華倫丹、比利時布魯塞爾、布魯日、法國巴黎。
柴崎幸 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 03-09-18, 02:01 PM   #768
柴崎幸
The One
車仔蕃薯
 
註冊日期: Jun 2002
文章: 31,103
辛苦晒蛋撻王子兄長期post 新聞了。
不如 Vol.36 開始由你黎開啦。
其實,一來我自己越黎越忙,無咩時間理呢度,而且開左咁多期,都算功成身退,係時候搵繼任人延續落去啦。


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柴崎幸 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 03-12-18, 01:32 PM   #769
蛋撻王子
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文章: 10,740
引用:
作者: 柴崎幸 查看文章
咁既情況下,咩領隊都教到灰。
話說唔知咁多位師兄有冇留意
最近干地D反應好灰沉

入左波最多都係渣下拳頭就算

以前個d熱情一D都唔見晒....覺得好SAD


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蛋撻王子 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 03-12-18, 01:34 PM   #770
蛋撻王子
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文章: 10,740
引用:
作者: 柴崎幸 查看文章
辛苦晒蛋撻王子兄長期post 新聞了。
不如 Vol.36 開始由你黎開啦。
其實,一來我自己越黎越忙,無咩時間理呢度,而且開左咁多期,都算功成身退,係時候搵繼任人延續落去啦。
小弟我何德何能呀
其實我D Source唔太多
黎黎去去都個幾個地方
叫做佢地更新得有版有眼 又集中方便睇轉過黎~~~

都唔太知有幾多師兄有入黎睇~~~

我諗我地維持現狀先(?)

仲成2xx個post先到vol.36.....


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蛋撻王子 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 03-13-18, 01:33 PM   #771
蛋撻王子
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文章: 10,740
車路士 2-1 水晶宮



韋利安射入今季所有賽事合計第 13 球,是他效力車路士以來入球最多的一季

今仗對雙方均極為重要。水晶宮周一晚在領先兩球的情況下,對曼聯竟反勝為敗;車路士則跌至聯賽第五位,必須靠早場利物浦作客曼聯全失三分拉近距離。但干地仍有下周中作客巴塞羅拿的顧慮,因此兩者之間作出取捨局部留力在所免。幸好球隊仍能因兩個有運氣成分的入球順利全取三分,拉近與聯賽前四球隊的距離。

陣容方面謝勞獲正選,可能因此派出薩柏哥斯達提供傳中球;後防方面隊長加利·卡希爾復任正選,除了讓魯迪加養精蓄銳外,也能以他的經驗提點近期頻頻犯錯的基斯甸遜。場邊主隊的巴卡約高和客軍的沙夏神奇傷癒列作後備。

雙方早段均有極佳機會未能把握。十分鐘薩柏哥斯達禁區外遠射,門前的謝勞可惜未能接應;一分鐘後韋利安 20 碼勁射僅被對方門將軒尼斯拍出。但客軍周一晚對曼聯表現甚佳的兩名球員也不客氣,先有賓迪基接應角球遠柱無人看管頭鎚攻門但告斜出,及後輔鋒唐辛蛾眉月左腳抽射僅貼楣而去。

不過整體仍以車路士較主動,並於 25 分鐘領先,入球者又是狀態大勇的韋利安,雖然有點幸運成分。巴西人從左邊邊綫帶至中路離門 20 碼試探性起腳,皮球省中對方中堅湯堅斯改變方向貼左邊門柱入網!

今天的運氣似乎源源不絕。32 分鐘韋利安左路轉方向,今仗表現甚佳的薩柏哥斯達右路切入禁區窄角度施射,對方後衞基利大腳解圍卻省中門將軒尼斯的背部反彈入網。

領先兩球的車路士此時可謂完全控制戰局。45 分鐘干堤交入禁區,哈薩特巧妙地餵至門前,門將軒尼斯已完全失位,謝勞近門射遠柱,基利竟然將功補過護空門擋出底綫!補時階段哈薩特近門射入但被判越位在先。球隊以帶着兩球返回更衣室。



謝勞表現值得一讚,可惜未有進帳

下半場一如所料,水晶宮領隊鶴臣以沙夏取代上半場苦無表現的賓迪基,並且差點迅速追回一球。犯錯的竟又是基斯甸遜。46 分鐘他在右路禁區角控球失誤,被中鋒梭洛夫搶截並推入禁區勁射近柱,幸好中柱彈出幸保不失。

藍軍知道兩球優勢不足恃。51 分鐘韋利安發動反擊,由後場盤球快速中路突破,至禁區頂與謝勞一次撞牆後離門十碼熨射,竟又被湯堅斯及時擋出;55 分鐘哈薩特快速突破左路切入禁區再扣過敵衞勁射遠柱,湯堅斯竟又護空門!若上半場他的意外引致失球,至今他應該已數倍補償了。

但始終軒尼斯是現時英超其中一名備受讚賞的門將。60 分鐘他表現身價。韋利安離門 25 碼中路主射罰球,球勢非常曲墜,但他竟飛身撲出!一分鐘後薩柏哥斯達門前撞射,又被雲比薩卡門前護空門。若非水晶宮球員的熱血恐怕主隊已領先三四球。

如果球隊今天行運,謝勞肯定沒有份。70 分鐘馬高斯·阿朗素左路傳中,法國中鋒已走到門前瞄準勁射,但皮球竟中柱彈出!場邊的干地也十分失望,因若入第三球他相信已可準備周三晚的大戰。

這時干地換入莫拉達。謝勞難掩失望之情,但不少史丹福橋球迷站立為他鼓掌,以表揚他今仗非常努力而且有效率的表現。80 分鐘韋利安中後場交出近 50 碼的長傳,哈薩特禁區一接後傳予莫拉達勁射,可惜被對方後衞擋出。

尾段客軍嘗試反撲,86 分鐘梭洛夫藉罰球亂軍中掃入龍門,但被球證判罰犯規在先,車路士有驚無險。接近完場階段球隊換入柏度及已傷出多時的巴卡約高,讓他重拾一點狀態並加強中路防守。

然而領先兩球才最危險。補時階段可能主隊球員鬆懈,竟然被客軍一次簡單的反擊在禁區外互傳,沙夏交至完全無人看管的左路,讓出身車路士青訓的雲安賀治入楔倒戈射入,令補時的三分鐘十分緊張。幸好客軍攻勢不算猛烈,車路士飽吃驚風散後得以全身而退,全取這重要的三分。

今仗獲勝把與利物浦的距離拉近至四分當然值得高興 (比車路士高兩分的熱刺少踢一場);同樣令人欣喜的是球員展示他們沒有因近兩周的戰果而消沉,也令質疑球員對干地支持的聲音可暫時沉寂多幾天。不過面對水晶宮後防尚如此狼狽,下周作客魯營球隊前可否及時作出調整會是歐冠盃晉級與否的關鍵。此外莫拉達尾段領今季第十張黃牌也令他在接下來對李斯特城和熱刺的關鍵兩仗停賽,勢將令干地大感頭痛。

今仗最佳球員:薩柏哥斯達
今仗在右路完全把倒戈的雲安賀治壓下去,能攻善守之餘也間接製造一個入球。左路的馬高斯·阿朗素同樣出色。

正選陣容:
車路士:古圖亞|加利·卡希爾|基斯甸遜|阿斯比列葛達|馬高斯·阿朗素|薩柏哥斯達|法比加斯|干堤|哈薩特|韋利安|謝勞
水晶宮:軒尼斯|雲安賀治|湯堅斯|基利|雲比薩卡|舒立普|麥卡法|米利禾積域|唐辛|賓迪基|梭洛夫

基奧特個幾球真係好可惜
但估唔到莫拉達原來係10張黃牌
無得對熱刺有D難搞

希望用基奧特唔好再擺無鋒陣啦


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蛋撻王子 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 03-13-18, 01:34 PM   #772
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車路士球迷會Vol.35 ﹝~ 歐聯次回合:上回車路士主場打和,下回魯營定生死!~﹞

聽晚有幾多師兄會睇?
有同事覺得希望不大
話早D訓覺就算

我會嘗試下起身睇


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此篇文章於 03-13-18 09:24 PM 被 蛋撻王子 編輯。
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舊 03-15-18, 09:19 AM   #773
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巴塞羅拿 3-0 車路士



球隊已奮戰到底,但仍失諸交臂

在魯營球場取得入球甚至取勝這是否不可能的任務?球隊可說已經拼盡。但如上回合一樣兩次中框彈出以及應得的一球十二碼未獲判,這情況下面對西甲榜首巴塞羅拿,雖然大敗但絕對可說是雖敗不辱。

原本不可失球的情況竟在開賽三分鐘便被打破。上仗射入作客入球的球王美斯與前利物浦射手蘇亞雷斯一次簡單撞牆竟已貫穿車路士防綫一射入網。

球隊並未氣餒並馬上採取主動。可惜 20 分鐘主隊一次攻勢下再次失守。倒戈的法比加斯傳球被美斯所截,推過阿斯比列葛達後交給小將丹比利射入。

這時車路士已無退路唯有一心進攻,並且差點取得入球。38 分鐘馬高斯·阿朗素左路切入禁區接應韋利安的傳送施射,卻竟中柱彈出,兩回合合計巴塞第三次被門框所救。干堤的射門也僅告斜出。上半場落後兩球結束。



今仗會否如傳媒所說令干地季尾被炒?

下半場初段車路士再次痛失追回一球的機會。50 分鐘馬高斯·阿朗素切入禁區並突破防綫,只面對門將一人準備起腳,卻被對方中堅碧基從後拉跌。然而球證竟無表示!這令場邊的干地和前鋒謝勞大為肝火,但卻無補於事。

已義無反顧地進攻的客軍 62 分鐘再有馬高斯·阿朗素的勁射,可惜被碧基擋出,客軍更連隨再失一球。巴塞的快速反擊,蘇亞雷斯交予美斯左路一射再次穿過古圖亞的「大細」入網,取得他第 100 個歐冠盃入球為他剛出生的第三名孩子慶祝。

大勢已去之下,干地換出哈薩特,讓柏度在他熟悉的魯營球場再次亮相,主場球迷也對這位為巴塞立下不少汗馬功勞的球員鼓掌致敬。

尾段 85 分鐘法比加斯傳中,魯迪加頭鎚竟再次中楣彈出,總結了這兩回合的對碰。車路士十六強止步。

總括而言,兩回合的比數並不反映雙方的真實表現。車路士一直奮戰 180 分鐘並且四次中門框彈出,基本上可說只敗在美斯一人腳下,但已足以顯示干地的車路士絕對有力與歐洲最佳球隊之一爭持。現在希望的是把這份鬥志帶回英超爭奪前四位置,則來季仍大有可為的空間。藍獅不會倒下!

今仗最佳球員:馬高斯·阿朗素
在攻守兼備的巴塞面前能做出三次具威脅的埋門,是全隊最有機會取得入球的球員。韋利安與干堤也表現世界級的演出。

正選陣容:
巴塞羅拿:達史特根|沙治奧|碧基|烏迪堤|佐迪·艾巴|丹比利|拉傑迪|恩尼斯達|沙治·羅拔圖|美斯|蘇亞雷斯
車路士:古圖亞|魯迪加|基斯甸遜|阿斯比列葛達|摩西斯|馬高斯·阿朗素|干堤|法比加斯|韋利安|哈薩特|謝勞

車路士新聞網: http://www.macchelsea.com/?p=9584

結果兩個鬧鐘都起唔到身睇....


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舊 03-19-18, 09:27 AM   #774
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文章: 10,740
李斯特城 1-2 車路士



莫拉達射入 2018 年第一球!

球隊如干地所說自歐冠盃出局後重拾心情爭逐今季最後一項錦標。信心似未完全恢復但仍能沉着應戰並且先取得入球。雖然主隊的反撲非常凌厲,但車路士仍能沉着應戰,終在 120 分鐘後擊敗對手晉級,並避開曼聯及熱刺,將面對修咸頓以爭奪決賽入場券。

陣容方面古圖亞賽前受傷,因此由卡巴尼路把關。另一方面向來排陣謹慎的干地令人有點意外地以剛傷癒的巴卡約高夥拍干堤,而莫拉達也獲正選,以爭奪曼聯、熱刺和修咸頓以外足總盃四強最後一個席位。

甫開賽李斯特城一反以往穩守突擊的踢法採取前場壓逼,並且三分鐘已有艾伯禮頓接應隊友右路傳中窩利抽射僅僅貼柱斜出。11 分鐘馬列斯妙傳剛好傳給後上的右閘森遜施射被擋出;接下來第一個角球也僅由魯迪加頂出底綫;第二個角球摩根則一頂高出。看來主隊領隊佩爾是希望趁周中歐冠盃出局的車路士信心未穩時以快打慢。而他們的 4-4-2 陣式中後兩綫均很有隊形,車路士要推進也不易。

球員表現方面,巴卡約高似仍未重拾節奏多次交失;莫拉達因球隊處於被動苦無供應因此表現機會不多,要到 18 分鐘才接應哈薩特直綫推落底綫回傳策動,但可惜未能找到隊友。相反 20 分鐘主隊尼迪迪離門 30 碼腳面抽射,卡巴尼路要飛身才僅僅拍出。上半場前半可謂完全由李斯特城控制。

中段以後客軍才稍見活躍一點。莫拉達先惹得對方中堅麥佳亞領黃牌,27 分鐘中路蛾眉月起腳勁度十足,但欠缺角度因此被對方門將山舒米高輕易沒收。33 分鐘在麥佳亞力壓下他帶至底綫零角度起腳但只中網側。他的努力十分明顯,可惜與整隊一樣總是欠點銳利。明顯地車路士怯於華迪的快速反擊而刻意拖慢節奏,球賽也因此陷入拉鋸。

37 分鐘車路士前場失控球權,讓伊波拉交直綫給剛在中場綫後起跑而沒越位的華迪單刀直奔。這時經驗老到的卡巴尼路已看準球路,奔出禁區大腳解圍。

正當李斯特城大舉進襲時,反擊得手的竟是車路士。42 分鐘伊軒拿祖在車路士禁區頂傳球被韋利安所截。巴西人直奔過半場交斜綫予無人看管的莫拉達。西班牙射手這次單刀沒有失手,反而乘舒米高出迎時巧妙地右腳一挑,把皮球彎入遠柱,取得他 2018 年首個入球。



干堤在中場指揮若定,盡顯大將之風

下半場干地以法比加斯入替上半場尾段領黃牌的巴卡約高。但下半場第一個射門由主隊作出。卡巴尼路出迎解圍失誤,被離門 40 碼的馬列斯第一時間撞射空門,幸好未中目標。50 分鐘艾伯禮頓左路傳中非常準確地找到遠柱的伊軒拿祖,但卡巴尼路將功補過及時出迎一抱入懷。53 分鐘尼迪迪三閘綫吊入禁區,華迪完全無人看管卻竟頭鎚頂波底一飛衝天。相反 54 分鐘車路士也有一輪圍攻後由哈薩特在蛾眉月勁射越楣而去。

車路士仍如上半場般以兩翼拉開對方防綫。57 分鐘摩西斯右路大腳傳遠柱,莫拉達已伏兵柱邊,卻僅僅被舒米高飛托出底綫。領先的車路士自然不需急於進攻,一直維持控球在腳,法比加斯進場更有利於中場控制節奏。球賽再度膠着。

這情況下,佩爾作出調動,以岡崎慎司入替今仗了無表現的伊軒拿祖,果然替前場注入生氣。而領先後不思進取的車路士也終被懲罰。76 分鐘馬列斯右路傳中,伊波拉一射被卡巴尼路擋出,再射又過不到門將,華迪後上第三射卡巴尼路也拍到來球卻仍彈入。主隊扳平 1-1。

四分鐘後莫拉達接應摩西斯右路傳中,莫拉達一射竟中柱彈出,但也被判越位在先。這時雙方均非常緊張。主隊繼續前場壓逼,83 分鐘華迪再表演他的反擊功架,直推入禁區窄角度施射再被卡巴尼路擋出。

車路士這時才如夢初醒。87 分鐘韋利安禁區頂餵直綫,莫拉達突破越位在小禁區角窄角度勁射,卻被舒米高及時封位,再射也被擋出。球賽在摩西斯向艾伯禮頓批踭領黃牌後進入加時階段。



個子不高的柏度竟搶點成功頂入!

周中才遠征西班牙苦戰的車路士到了加時階段體能自然較為吃虧。該仗活動範圍甚廣的韋利安退下火綫由柏度入替。但加時雙方更加謹慎,上半場雙方埋門少之又少,只有柏度在 101 分鐘的射門,但也高出未中目標。而基斯甸遜也似乎有輕微腿傷,由加利·卡希爾入替。

車路士也知道不能靜待互射十二碼,把戰綫推得較前,果然乘對方門將一次犯錯再度領先。104 分鐘因倒戈而全場被噓的干堤左路吊入禁區遠柱位置,舒米高有足夠時間卻遲了出迎,結果竟被柏度搶點成功一頂入網!干地馬上以謝勞入替莫拉達加強前場控球。

加時下半場主隊自然傾力反撲。馬列斯開出的罰球令車路士禁區一片混亂,幸好及時狼狽解圍。但 110 分鐘干堤離門十碼竟有機會施射,艾伯禮頓奮力護空門才保不失。

尾段主隊以翼鋒格雷入替艾伯禮頓作最後掙扎,車路士亦全軍退守至完場,終於打入足總盃準決賽!球員的努力與專業值得讚賞,干地的戰術安排抵銷對方大部分攻勢也值得正面評價。總括而言車路士今仗雖然辛苦,但晉級絕對值得。今季奪標之夢仍未走完!

今仗最佳球員:干堤
干堤中場指揮若定更屬世界級表現,已不需多說。他的水平實在已超出馬基利尼,不單防守出色更能控制節奏及作策動。失落國家隊友賽席位的西班牙射手莫拉達終再取得入球。可以看出他除努力外,也的確在踢法方面作出了適應應付英超的體力化風格。但哈薩特和巴卡約高失誤之多令人咋舌,則值得憂慮。

正選陣容:
李斯特城:舒米高|森遜|摩根|麥佳亞|捷維爾|尼迪迪|伊波拉|馬列斯|艾伯禮頓|伊軒拿祖|華迪
車路士:卡巴尼路|阿斯比列葛達|基斯甸遜|魯迪加|摩西斯|巴卡約高|干堤|馬高斯·阿朗素|韋利安|哈薩特|莫拉達

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2015/11/07着任
2016/12/09初甲章
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舊 03-20-18, 01:16 PM   #775
蛋撻王子
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車聞 2018-03-20:永遠隊長不忘扶掖後進



泰利離隊仍不忘對師弟加以指導勸勉

*近日表現回落的基斯甸遜接受訪問時表示,他曾向「師兄」請教如何應對這個問:「我曾與泰利簡單談過,他也曾經歷過挫折,而能與第三者談談並知道他們也試過這樣的情景是很好的。他對我說犯錯是平常事。而他也指出如一名前鋒錯過入球機會他可以補救,但我們不能改變一個失球。因此若我們犯錯通常都比較關鍵並且容易招致指摘。我明白了,再回看而現在已放下了。⋯⋯錯誤不能避免,但有時錯誤很關鍵,因此我只想下一場球賽來臨,讓我能證明我並不常犯錯。他坦言連續兩場犯錯後以為干地會棄用他,但結果他仍保持正選席位,因此感謝領隊的信任與機會《Goal.com》

*周晚巴卡約高傷後首度復任正選,但表現一般且在中場被換出。賽後干地解釋換人決定只因該法國中場上半場領有黃牌,並非不滿其演出《Daily Star》

*干地今夏被炒的傳聞愈炒愈烈,但車路士名宿蘇拿卻似「收到風」,早前評論車路士作客李斯特城的賽事時表示:「干地轉投巴黎聖日耳門?安東尼奧明顯是最佳領隊之一,而據我所知,他來季會留在車路士。可能有一些小磨擦但這些肯定可以解決的⋯⋯」《Calciomercato》

*干地在上仗賽前也表示他正為球會建立新的基礎,而那需要時間因年輕球員需要汲取經驗:「我們正嘗試為這球會建立基礎,因此會有很多年輕球員。他們缺乏經驗而尤其對着像巴塞羅拿的球會為甚,因這是他們第一次參與這項賽事,他們需要更多時間去改進在這水平作賽的經驗。重要的是辛勤工作並嘗試改進球員和球會。當然開季時大家都想贏取錦標。我對我的職務、我和我的團隊以及球員的工作都感滿意」《SBNation》

*曼聯 22 歲左閘路克·梭爾再次被領隊摩連奴狠批,惹來今夏離隊的傳聞。有傳媒指車路士表示興趣,並且暫時最有機會成功羅致該名前修咸頓球員《Daily Mail》

*傳聞指皇家馬德里中場伊斯高收到來自曼聯的收購建議,但該名 25 歲西班牙國腳卻「只希望加盟車路士」以再與好友莫拉達重聚《Daily Star》

*一月轉會窗球會出價洽購羅馬射手迪斯高已是公開的秘密。該意大利球會行政總監簡甸尼在訪問中透露交易最終告吹的原因,原來並非如傳聞所指該球員拒絕離隊的緣故:「他對我們非常重要,我們很高興他與我們在一起。我們可以出售他,但我衡量過所有因素,最後還是決定繼續合作。他對我們的足球風格太重要了,即使他不入球也是。我們對他的表現很滿意」《Metro》

車路士新聞網: http://www.macchelsea.com/?p=9616

其實個人都好想睇下迪斯高黎車仔踢
不過告吹左就無辦法


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