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~清談館~>一年一度可加無減機制發動...港鐵新渡輪唔執輸齊手加
J+1 06:43 PM 05-30-16
真係好想講粗口,,,,
作者: :
港鐵下月26日起加票價 多項優惠會繼續
2016-05-30 HKT 18:36
李俊傑報道
港鐵將於下月26日起加票價，近8成車程加3毫或以下，本地綫最高加幅不多於5毫。
多項去年加價後實施的優惠都會繼續，另外會加入「特惠星期六」優惠。今年車費推廣優惠涉及5億元。
由手機版發出港鐵下月26日起加票價 多項優惠會繼續
2016-05-30 HKT 18:36
李俊傑報道
港鐵將於下月26日起加票價，近8成車程加3毫或以下，本地綫最高加幅不多於5毫。
多項去年加價後實施的優惠都會繼續，另外會加入「特惠星期六」優惠。今年車費推廣優惠涉及5億元。
Rance 06:47 PM 05-30-16
呢個星期六優惠就真係經典囉
作者: :
港鐵又宣布推出「特惠星期六」，11月起至明年3月，每個月第一個星期六，使用成人八達通乘搭本地車程可小童特惠票價優惠；小童、長者及傷殘人士則享1元優惠。
有五日咁多有優惠呀,好感動呀!港鐵又宣布推出「特惠星期六」，11月起至明年3月，每個月第一個星期六，使用成人八達通乘搭本地車程可小童特惠票價優惠；小童、長者及傷殘人士則享1元優惠。
大山椒魚 06:53 PM 05-30-16
全港市民喜迎港鐵加價
野良猫 06:56 PM 05-30-16
作者: 大山椒魚:
全港市民喜迎港鐵加價
全港市民喜迎港鐵加價
有請小鳳姐
LTKS 06:58 PM 05-30-16
高鐵咁搞法，大家都預佢加架啦
問題係睇佢今年點搞個票價調整機制
問題係睇佢今年點搞個票價調整機制
亍 ◣ 07:04 PM 05-30-16
作者: LTKS:
問題係睇佢今年點搞個票價調整機制
同業績完全掛鉤問題係睇佢今年點搞個票價調整機制
你地最想架啦所以動車年年蝕都冇問題
繼續由我地埋單
大山椒魚 07:11 PM 05-30-16
港鐵加價可以刺激經濟,吸引內地遊客,解決土地供應不足問題
鳳熾魂 08:14 PM 05-30-16
連續7年加價
熱烈地彈琴熱烈地唱
熱烈地彈琴熱烈地唱
風音 08:23 PM 05-30-16
作者: 亍 ◣:
同業績完全掛鉤你地最想架啦
所以動車年年蝕都冇問題繼續由我地埋單
將得肛:我們都一起埋單同業績完全掛鉤
你地最想架啦所以動車年年蝕都冇問題
繼續由我地埋單
小草 09:30 PM 05-30-16
作者: 風音:
將得肛:我們都一起埋單
好似第三跑咁，一齊埋單將得肛:我們都一起埋單
我成日覺得地鐵蠢左，一開始學機場咁就無限金錢啦
人地話到明收到還晒錢
david 02:20 PM 06-02-16
下周一起有得搭 首架冷氣電車內外全面睇
作者: :
全港首架冷氣電車下星期一（6月6日）起將投入試驗服務，首班車當日早上10時由屈地街電車廠開出，駛往筲箕灣，公眾可以原價試搭（成人2.3元、小童1.2元、長者及殘疾人士1.1元），為期3個月，暫未有特定行走路線，但每日會行駛不同路線回來5至6次。冷氣電車車身為天藍色，並畫有一人坐在電車椅子上，供市民識別。
首部試行的冷氣電車為88號，在屈地街電車廠製造，電車公司高級工程經理陳是耀表示，傳統電車供電是分區式，但冷氣電車耗電較多，「最困難係電車空間窄和供電系統處理」，為保持冷氣電車供電穩定，公司要在車頂加裝電頻器，穩定電力供應。以現時電車整個供電系統計，最多可同時容納8架冷氣電車在網絡行駛。
冷氣電車車身採用鉛版和玻璃纖維，減輕車身重量，增加行車穩定性。陳是耀指，現時的冷氣電車的成本，已較2000年減少30至40%，但仍較普通電車貴25萬元。
車廂溫度可設為23°C、25°C、27°C，或只以普通通風系統運作，試車首4個星期內，每日會測試其中一種設定，並收集乘客意見。至於日後會否全面使用冷氣電車和加價，電車公司稱要視乎市民反應和政府是否支持。
$2不再...？全港首架冷氣電車下星期一（6月6日）起將投入試驗服務，首班車當日早上10時由屈地街電車廠開出，駛往筲箕灣，公眾可以原價試搭（成人2.3元、小童1.2元、長者及殘疾人士1.1元），為期3個月，暫未有特定行走路線，但每日會行駛不同路線回來5至6次。冷氣電車車身為天藍色，並畫有一人坐在電車椅子上，供市民識別。
首部試行的冷氣電車為88號，在屈地街電車廠製造，電車公司高級工程經理陳是耀表示，傳統電車供電是分區式，但冷氣電車耗電較多，「最困難係電車空間窄和供電系統處理」，為保持冷氣電車供電穩定，公司要在車頂加裝電頻器，穩定電力供應。以現時電車整個供電系統計，最多可同時容納8架冷氣電車在網絡行駛。
冷氣電車車身採用鉛版和玻璃纖維，減輕車身重量，增加行車穩定性。陳是耀指，現時的冷氣電車的成本，已較2000年減少30至40%，但仍較普通電車貴25萬元。
車廂溫度可設為23°C、25°C、27°C，或只以普通通風系統運作，試車首4個星期內，每日會測試其中一種設定，並收集乘客意見。至於日後會否全面使用冷氣電車和加價，電車公司稱要視乎市民反應和政府是否支持。
安安 12:27 AM 06-28-16
【脫歐系列】
國產高鐵仍未達歐盟碰撞標準 港鐵稱風險已可接受
http://hk.apple.nextmedia.com/realti...60627/55285840
國產高鐵仍未達歐盟碰撞標準 港鐵稱風險已可接受
http://hk.apple.nextmedia.com/realti...60627/55285840
作者: :
港鐵向立法會提交列車防撞測試報告，顯示列車的車身結構可抵禦
時速25公里碰撞，風險已降至可接受水平
港鐵向立法會提交列車防撞測試報告，顯示列車的車身結構可抵禦
時速25公里碰撞，風險已降至可接受水平
小草 12:56 AM 06-28-16
其實只要佢唔好撞到出左軌跌落黎或者爆炸，你話合格未合格囉，呢架都唔係預香港人用
不過有個問題，佢會共用現有路軌嗎？
不過有個問題，佢會共用現有路軌嗎？
(=v=)b 06:10 AM 06-28-16
作者: 安安:
港鐵向立法會提交列車防撞測試報告，顯示列車的車身結構可抵禦
時速25公里碰撞，風險已降至可接受水平
時速25公里....單車速度......港鐵向立法會提交列車防撞測試報告，顯示列車的車身結構可抵禦
時速25公里碰撞，風險已降至可接受水平
david 07:16 AM 06-28-16
作者: (=v=)b:
時速25公里....單車速度......
通識題：高鐵行車時平均時速是？時速25公里....單車速度......
1. 25公里
2. 200公里
3. 250公里
4. 300公里
5. 不適用，因為根本唔會撞
david 01:15 PM 07-05-16
國產列車現裂紋 星洲疑秘密退貨 港鐵已向同一供應商大量訂車
作者: :
FactWire傳真社報道，由中國製造的新加坡地鐵列車的重要結構組件及車身出現裂紋，共有35列列車須逐一運返原產地青島替換車身。
報道指，涉事的中國生產商亦負責製造廣深港高鐵9列香港列車，以及香港地鐵93列市區線新列車，佔未來荃灣線、觀塘線、港島線及將軍澳線列車總數逾七成。首批高鐵列車將於今年稍後付運，港鐵市區線列車則預期於2018年開始交付。
涉事列車生產商為中車（1766）旗下中車青島四方，屬於新加坡地鐵C151A系列，由新加坡陸路交通局在2009年5月，將合約判予日本川崎重工業株式會社（下稱「川崎重工」）及其新加坡分公司，以及中車四方組成的聯營公司，22列列車造價為新加坡幣3.68億元（折合約21億港元）。新加坡其後於2011年再額外訂購同系13列列車。由2011年5月起至2014年，35列列車陸續運抵新加坡投入服務。
近年港鐵（066）多次購入中國製列車，當中中車四方和港鐵合作關係緊密。中車四方在2012年3月以17.4億港元投得廣深港高鐵合約，供應共9列、每列8卡車廂的CRH380A列車，其中3列已竣工，首批列車預計今年內付運到港。
2015年7月，港鐵宣佈以60億港元批出合約，向中車四方訂購93列8卡車廂列車，列車車廂內部及外觀沿用法國設計，全面取代現時行走觀塘線、荃灣線、港島線及將軍澳線的第一代英國製列車。
根據港鐵2015年業務概覽資料，一共有115列列車於繁忙時間在市區線行駛，換言之，新列車佔未來市區線列車總數逾七成，是港鐵歷來最大宗的新列車訂單，也是內地最大宗地鐵列車訂單。
流動地下彈FactWire傳真社報道，由中國製造的新加坡地鐵列車的重要結構組件及車身出現裂紋，共有35列列車須逐一運返原產地青島替換車身。
報道指，涉事的中國生產商亦負責製造廣深港高鐵9列香港列車，以及香港地鐵93列市區線新列車，佔未來荃灣線、觀塘線、港島線及將軍澳線列車總數逾七成。首批高鐵列車將於今年稍後付運，港鐵市區線列車則預期於2018年開始交付。
涉事列車生產商為中車（1766）旗下中車青島四方，屬於新加坡地鐵C151A系列，由新加坡陸路交通局在2009年5月，將合約判予日本川崎重工業株式會社（下稱「川崎重工」）及其新加坡分公司，以及中車四方組成的聯營公司，22列列車造價為新加坡幣3.68億元（折合約21億港元）。新加坡其後於2011年再額外訂購同系13列列車。由2011年5月起至2014年，35列列車陸續運抵新加坡投入服務。
近年港鐵（066）多次購入中國製列車，當中中車四方和港鐵合作關係緊密。中車四方在2012年3月以17.4億港元投得廣深港高鐵合約，供應共9列、每列8卡車廂的CRH380A列車，其中3列已竣工，首批列車預計今年內付運到港。
2015年7月，港鐵宣佈以60億港元批出合約，向中車四方訂購93列8卡車廂列車，列車車廂內部及外觀沿用法國設計，全面取代現時行走觀塘線、荃灣線、港島線及將軍澳線的第一代英國製列車。
根據港鐵2015年業務概覽資料，一共有115列列車於繁忙時間在市區線行駛，換言之，新列車佔未來市區線列車總數逾七成，是港鐵歷來最大宗的新列車訂單，也是內地最大宗地鐵列車訂單。
david 10:49 AM 07-06-16
國產車有裂紋新加坡秘密回收 港鐵已訂同公司大量列車：會深入了解
作者: :
負責製造本港高鐵及市區綫新列車的南車四方，為新加坡地鐵生產的35列列車被指車身多處有裂紋、曾發生電池爆炸及座位玻璃碎裂等事故，須全部秘密回收運回青島廠房更換車身。港鐵亦是中國南車青島四方機車客戶，包括耗資77億元訂購9列高鐵和諧號列車及93列新市區綫列車。港鐵車務工程總管李家潤在電台節目表示，會深入了解事件，聲言南車四方主要負責本港高鐵列車的裝勘及測試，列車主要組件是來自國際知名品牌。
李家潤指，據其了解，新加坡出事的車卡是鋁合金鋼料，而本港高鐵車卡是不鏽鋼，又強調港鐵驗收程序嚴謹，除有工程專家監察外，列車抵港後，會進行不同測試，機電署人員會全程審批，若發現組件或品質出問題，一定不會簽收。他稱過往並無發生因為品質問題需要退貨的情況。
港鐵近年開始引入中國製列車的，單是去年就耗資60億元，向南車四方訂購93輛列車，全面取代市區綫英製列車。新列車平均每卡只需800萬元，比之前訂購的中國製列車平四成。
[常識]國際 = 蟈製[/常識]負責製造本港高鐵及市區綫新列車的南車四方，為新加坡地鐵生產的35列列車被指車身多處有裂紋、曾發生電池爆炸及座位玻璃碎裂等事故，須全部秘密回收運回青島廠房更換車身。港鐵亦是中國南車青島四方機車客戶，包括耗資77億元訂購9列高鐵和諧號列車及93列新市區綫列車。港鐵車務工程總管李家潤在電台節目表示，會深入了解事件，聲言南車四方主要負責本港高鐵列車的裝勘及測試，列車主要組件是來自國際知名品牌。
李家潤指，據其了解，新加坡出事的車卡是鋁合金鋼料，而本港高鐵車卡是不鏽鋼，又強調港鐵驗收程序嚴謹，除有工程專家監察外，列車抵港後，會進行不同測試，機電署人員會全程審批，若發現組件或品質出問題，一定不會簽收。他稱過往並無發生因為品質問題需要退貨的情況。
港鐵近年開始引入中國製列車的，單是去年就耗資60億元，向南車四方訂購93輛列車，全面取代市區綫英製列車。新列車平均每卡只需800萬元，比之前訂購的中國製列車平四成。
KENSNAKE 10:50 AM 07-06-16
國產裂車。
J+1 11:03 AM 07-06-16
預裝左變形結構嘛,有奇怪裂紋係應該的
由手機版發出
由手機版發出
david 11:05 AM 07-06-16
作者: J+1:
預裝左變形結構嘛,有奇怪裂紋係應該的
由手機版發出
[蟈加雞襪]火車俠？[/蟈加雞襪]預裝左變形結構嘛,有奇怪裂紋係應該的
由手機版發出
泡菜 12:21 PM 07-06-16
作者: david:
通識題：高鐵行車時平均時速是？
1. 25公里
2. 200公里
3. 250公里
4. 300公里
5. 不適用，因為根本唔會撞
6. 未出發，先爆炸通識題：高鐵行車時平均時速是？
1. 25公里
2. 200公里
3. 250公里
4. 300公里
5. 不適用，因為根本唔會撞
luciferdark 11:04 PM 07-06-16
加完價, 照樣狂出事, 仲要同班蝗蟲逼車, 時間同交通情況許可的話, 會盡量避地鐡。
Tano 11:14 PM 07-06-16
唔洗飛上天都會出現裂紋
二戰前品質都不及?:0)
定其實係甲骨文嚟?:0(
二戰前品質都不及?:0)
定其實係甲骨文嚟?:0(
大山椒魚 12:17 AM 07-07-16
浮現防偽特徵，證明係原裝正版國貨
nadleeh00 07:32 PM 07-20-16
車費上升。。。服務下降