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舊 06-06-18, 12:44 PM   #1
david
God of Gamer
 
註冊日期: Mar 2002
文章: 18,885
[蚹蛤蟈蜻] 事前獲發答案 考官現場提水 港鐵程主管考試涉集體出貓 | 工會認有提示:太多人唔合格無人開工

引用:
港鐵再爆醜聞,專責維修安全的工程主管考試懷疑大規模造假。有員工指,在參與內部工程主管的考試前,有考生事先獲發全卷答案,現場考官亦會「提水」,確保考生答對才准交卷,相信有關做法與港鐵近年人手短缺有關。有議員批評靠出貓「上位」的工程主管嚴重威脅前線人員的性命安全,事件更可能違法;港鐵回覆指,調查顯示所有員工均按照指引進行考核。



港鐵設有逾10條路綫及超過100個車站,行內人士指,港鐵每天要進行約數十個大大小小的維修工程。由於工程繁複,有時同一地方有多項工程同時進行,容易產生混亂及危險,所以現場須由工程主管(Engineer's Person-in-Charge,EPIC)協調,確保工程安全順利。


根據本報取得的港鐵內部手冊,工程主管責任重大,負責安排所有安全措施,包括監管同事在特定範圍放置警告閃燈、設置安全隔離區、預留剎車空間及處理電流問題等。有員工解釋,主管的判斷直接影響同事的安全,所以他們必須有豐富經驗及熟悉大量複雜的規例與數據,否則後果嚴重。據悉,近年港鐵人手短缺,開始招募低級職員升任工程主管,員工必須先接受一連四天的課堂和實地訓練,再通過一個設有40條選擇題的筆試和三次實習,方可成為主管。


消息指,該升職試涉大規模造假。有職員稱,去年以電腦進行初次考試後,考官會逐個走到考生前檢查答案,看到錯誤答案時會說「再諗清楚啲」,暗示考生改答案;如果改後仍然錯,考官會繼續重申「係咪呀?再諗真啲」,直至答案正確以及整份考卷夠分合格後,考官方會准許考生按下「提交」鍵交卷,然後繼續向其他考生「提水」。職員憶述,當天約20名考生中有約10人改答案,包括他本人,「其實份卷好難,如果冇人提水,我肯定唔合格」,最終他成功出任工程主管。


工程主管每年都要接受覆核考試。根據本報取得的影片,今年其中一次以紙筆進行的覆核考試中,作弊情況更誇張。職員A交卷後準備離開,考官快速檢查後叫停他,高呼「執執佢、頭十條(問題)」並將考卷交還A,此時另一考生在考官面前將別人的考卷交給A,暗示讓他照抄。A改正答案後交卷,考官滿意地說「得啦」。


有職員向本報出示通訊軟件紀錄,顯示上司在紙筆考試前,親自傳送了一份正確答案給他。職員解釋,紙筆考試一般只有一組試卷,所以上司才可預先派發答案。他對此很驚訝,「連model answer都可以周街派,唔怪得考試嗰日,開考5分鐘啲人就開始交卷啦,原來大家一早已有答案」。有員工稱,其後的3次實習亦很馬虎,根本沒有觸及工程主管的相關工作,但上司都會簽名確認完成實習。


有親眼目睹作弊的職員強調,能力不足的工程主管隨時會害死同事,絕非兒戲,「而且主管係工地嘅最高負責人,如果真係死人,佢要孭鑊,到時港鐵咪將個波卸俾佢,話唔關自己事囉」。


立法會議員林卓廷形容事件「好得人驚」,強調過往港鐵的維修工程曾發生意外引致傷亡,如果證實監管人員根本是不合格人士,「即係搵員工嘅人命較飛,咁係絕對不能接受」。他指,若有職員明知考試造假但仍以虛假文書或陳述欺騙管理層,導致港鐵利益受損,或已構成串謀詐騙罪及觸犯《防止賄賂條例》第9條,「一定要嚴懲同追究法律責任」。


港鐵回覆指,公司設有嚴謹的考核機制,所有初次考試及大部分覆核考試均透過電腦進行,由電腦隨機抽出試題,過程不經人手。港鐵稱會監察主管的表現,包括定期考核及突擊巡查工作地點等,亦有委員會定期審視考核機制。港鐵指十分關注相關事情,已即時向有關部門了解,據調查顯示,所有訓練員均嚴格按照公司指引進行考核。
呢O的雞毛鴨蒜O既事又俾O的講讀分子無限炒作!


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此篇文章於 06-07-18 02:42 PM 被 david 編輯。
david 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 06-06-18, 01:21 PM   #2
J+1
God of Gamer
望過黎呀!!!!!!
 
註冊日期: Jul 2007
文章: 15,581
呀蛇話ok就ok啦
由手機版發出
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舊 06-06-18, 02:03 PM   #3
martinnitram
Ultimate Gamer
地獄黑仔王
 
註冊日期: May 2002
文章: 4,725
政府回應:
1. 個別事件
2. 成立委員會跟進
3. 無祈禱
4. 如果張張卷都要改, 我哋管理層唔使瞓覺


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有得炒就一齊炒, 無得炒就一齊攬炒
martinnitram 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 06-06-18, 04:26 PM   #4
RPG之鬼
God of Gamer
 
註冊日期: Sep 2002
文章: 10,186
引用:
作者: martinnitram 查看文章
政府回應:
1. 個別事件
2. 成立委員會跟進
3. 無祈禱
4. 如果張張卷都要改, 我哋管理層唔使瞓覺
5. 上帝同佢傾計話冇事(發言人是基督教徒)


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幸せそうな人達をみていると、自分も幸せな雰囲気になれるんですよ
http://rpgghost.mysinablog.com/
↑↑↑↑得閒留返兩句

此篇文章於 06-06-18 04:32 PM 被 RPG之鬼 編輯。
RPG之鬼 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 06-07-18, 02:41 PM   #5
david
God of Gamer
 
註冊日期: Mar 2002
文章: 18,885
港鐵工程主管考試涉集體出貓 工會認有提示:太多人唔合格無人開工

引用:


港鐵除了爆出工程造假醜聞,《蘋果》日前亦踢爆港鐵專責維修安全的工程主管考試亦懷疑有大規模造假。工聯會屬下的「香港鐵路人員專業工會」副主席黃源活今日在電台節目中承認,筆試期間有時會有「提示」,不認為是大規模作弊,反指若太多人不合格則會涉及資源問題,令工程不夠人手開工。


黃源活表示,有關考試分為筆試和面試,員工上課2日或4日後就要先考筆試再面試,若筆試不合格要重讀,過往有段時間有關考核執行得「好嚴」,合格率只有約10%、最多不超過20%,令工作人手不足。由於筆試採用選答題,但答案有時寫得模稜兩可,部份關鍵如涉及安全的問題由於一條都不能答錯,故導師「會叫你諗清楚,但講答案一般都唔會」。


他指筆試後,工程人員尚要通過面試考核,由另一名考官負責重新問過所有問題。他認為即使通過考核,員工日後亦只是負責工程中某一個部份,「理論上一人出錯都唔應該出現問題,除非幾個人都出錯。」不認為會影響工程安全性,他認同有關考試應越嚴緊越好,但就有機會出現人手不足的問題。


對於工會講法,公民黨陳淑莊認為集體出貓會對港鐵提供服務的穩定性有極大影響,不能心存僥倖。港鐵主席馬時亨2016年起出任主席後帶起一股歪風,成為港鐵的新公司文化,她呼籲政府在馬時亨的主席合約於今年年尾屆滿時不要再與馬續約。
做前線條命原來已經連條命都賣埋,好似買大細咁,如果一條茂利出錯就OK啦,要幾條茂利一齊出錯先有機會命仔不保


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david 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 06-07-18, 03:39 PM   #6
martinnitram
Ultimate Gamer
地獄黑仔王
 
註冊日期: May 2002
文章: 4,725
引用:
作者: david 查看文章
港鐵工程主管考試涉集體出貓 工會認有提示:太多人唔合格無人開工



做前線條命原來已經連條命都賣埋,好似買大細咁,如果一條茂利出錯就OK啦,要幾條茂利一齊出錯先有機會命仔不保
咁去解釋個腦係唔係裝 XX ...
就算比你講得通, 10-20% 拉到去 100%, 即係最少 80% 係唔得, 咁即係好大機會一齊出事


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martinnitram 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 06-07-18, 04:25 PM   #7
qwe
Crazy Gamer
 
註冊日期: Oct 2008
文章: 1,608
PSN  IDTCShing
唔怪得成日壞⋯
qwe 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 06-07-18, 10:03 PM   #8
Shirley Sheila
Crazy Gamer
雪莉☆雪娜
 
註冊日期: Aug 2006
文章: 1,117
咪好似考D乜乜卡咁囉

個個都話要讀卷考既

一到考試成大半班人出晒去另一間房

讀卷果位係無講答案呀

不過突然間會特別大聲同高音之嘛


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Ciel
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膽小×游擊×大劍
一擊脫離之術!? OAO!?
MHX
地衝×臨戰×金剛身
托不住就閃人啦 =v=
Shirley Sheila 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 06-22-18, 07:35 AM   #9
david
God of Gamer
 
註冊日期: Mar 2002
文章: 18,885
港鐵考試涉大規模作弊 機電署長:已收報告 將審視鐵路安全

引用:
《蘋果》早前揭發港鐵的工程主管考試涉大規模作弊。機電工程署署長薜永恒今日向傳媒表示,已經收到港鐵就事件提交的報告,署方將會審視及調查,並會向曾經參與考試的人員查詢以及翻查紀錄,研究事件是否會影響鐵路安全。


港鐵回覆本報指,港鐵一直有就事件跟機電署聯絡,交代調查進度,港鐵已向署方交代初步調查資料,但整項調查工作仍未完成。調查完成後,港鐵會再向署方提交詳細報告。不過,港鐵未有說明至今的調查進度,無證實是否發現作弊,亦拒絕向本報提供相關調查資料。


本報本月初報道,港鐵工程主管考試疑造假,有考生事先獲發全卷答案,現場考官亦會「提水」確保考生答對才准交卷。工程主管負責監管鐵路維修工程的安全,責任重大,有職員擔心能力不足的主管隨時會害死其他同事,有議員亦認為事件或已違法。機電工程署當時在報道刊出後曾指,已要求港鐵調查及提交詳細資料解釋。

自己查自己O既報告嘛....


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david 目前離線   回覆時引用此篇文章
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