F1 2006 第14站 - 土耳其 (27/8)

[ALEX CHOW]

引擎、輪胎與週五自由練習新規則


FIA在昨天宣布，從明年賽季開始，各車隊將無法在週五的自由練習中派出第三輛車，不過自由練習行程的改變，使得第三車手仍然有上場的機會。2007賽季開始，週五自由練習將從原本的兩段60分鐘行程，改成兩段90分鐘，各車隊同時只能有兩部賽車上場，除了兩位正式車手之外，還可派出向FIA登記的第三車手。


除此之外，由於每顆引擎必須通過兩場比賽試煉，結果造成週五自由練習各車隊正式車手都盡量避免上場，為了減少這樣的情形，FIA也宣布從明年賽季開始，週五自由練習行程將排除在引擎規則之外，也就是說在週五自由練習發生引擎縮缸的話，將不必被罰退後10個排位。


輪胎供應方面也有所改變，從明年賽季開始將只有Bridgestone單一輪胎供應商，各車隊每位車手在比賽週末，將可以使用多達14套胎，是目前的兩倍之多。最後Safety Car出場之後的規定也有一些變動，除了Safety Car期間不得進站之外，落後一圈的車手將必須超越領先車手以及Safety Car，如此一來就不會在重新起跑的時候阻礙了領先的車手。

[ALEX CHOW]

Massa主場力奪竿位


地主車手Felipe Massa在巴西GP排位賽盡現Ferrari賽車在速度上的優勢，跑出1:10.680的最佳成績，在家鄉父老面前揚威，不過冠軍頭銜爭奪的主角Michael Schumacher卻禍不單行，在最後階段賽車故障沒有跑出成績。



巴西GP排位賽在良好的天候下展開，大氣溫度約在22℃，賽道溫度則在34℃左右，相當適合比賽。Ferrari車手延續在自由練習時的強勢，M.Schumacher更是在第二階段跑出整場排位賽的最佳成績1:10.313，想要搶回車隊世界冠軍的企圖心非常明顯，原本以為他們可以輕鬆包辦頭排，結果M.Schumacher卻在第三階段剛開始沒多久就將賽車慢慢駛回Pit，據了解可能是變速箱或是汽油泵浦的問題，並且無法在賽段結束前修復，使得他只能排在第10位出發。


Fernando Alonso則明顯不像Ferrari那樣拼命，三階段都3、4名遊走，隊友Giancarlo Fisichella也是穩步前進，最後排在第5，只要起跑沒出問題，Renault要包辦車手、車隊世界冠軍應該不是什麼難事。雖然Kimi Raikkonen跑出了第二快的成績，但落後竿位有0.619秒之多，他自己也認為要為McLaren拿下冠軍難度很高。Jarno Trulli則是倒吃甘蔗，越跑越好從第一階段的第6到最後的第3，表現相當不錯。另一位地主車手Rubens Barrichello則是取得了第5位，而他的隊友Jenson Button則是在第二階段就慘遭淘汰。


巴西GP排位



1. MASSA Ferrari
2. RAIKKONEN McLaren
3. TRULLI Toyota
4. ALONSO Renault
5. BARRICHELLO Honda
6. FISICHELLA Renault
7. R SCHUMACHER Toyota
8. HEIDFELD BMW
9. KUBICA BMW
10. M SCHUMACHER Ferrari
11. WEBBER Williams
12. DE LA ROSA McLaren
13. ROSBERG Williams
14. BUTTON Honda
15. LIUZZI Toro Rosso
16. SPEED Toro Rosso
17. ALBERS Spyker
18. COULTHARD Red Bull
19. SATO Super Aguri
20. YAMAMOTO Super Agur
i21. MONTEIRO Spyker
22. DOORNBOS Red Bull

[昏迷童子Sleepy]

恭喜シャア成為15年來首位響家鄉勝出的巴西車手!
恭喜Alonso成功蟬聯車手總冠軍!

老舒臨尾一鋪爆seed爆到丫...用部殘車都跑到個第4 (10-->5-->包尾-->4)......

[不破大地]

作者: 昏迷童子Sleepy

恭喜シャア成為15年來首位響家鄉勝出的巴西車手!
恭喜Alonso成功蟬聯車手總冠軍!

老舒臨尾一鋪爆seed爆到丫...用部殘車都跑到個第4 (10-->5-->包尾-->4)......

老舒咁都追上第4真係好堅
馬沙都係著番紅衫親 d

[昏迷童子Sleepy]

作者: 不破大地

老舒咁都追上第4真係好堅
馬沙都係著番紅衫親 d

佢件巴西衫...令人諗起以前Benetton Ford......

[ALEX CHOW]

作者: 昏迷童子Sleepy

恭喜シャア成為15年來首位響家鄉勝出的巴西車手!
恭喜Alonso成功蟬聯車手總冠軍!

老舒臨尾一鋪爆seed爆到丫...用部殘車都跑到個第4 (10-->5-->包尾-->4)......

Button再上頒獎台~~

[Busconcamp]

雖然最終奪取不了總冠軍...
但舒密加16年光輝歲月...
仍算是無憾~

[ALEX CHOW]

Massa家鄉掄元Alonso衛冕成功


2006賽季在順利進行的巴西GP之後圓滿結束，從竿位起跑的地主車手Felipe Massa在比賽中一路領先，輕鬆贏得比賽，成為Senna之後第一個在巴西GP獲勝的巴西車手，而Renault車手Fernando Alonso則是拿下亞軍，衛冕年度車手冠軍頭銜成功，至於即將退休的Michael Schumacher則是因為爆胎失去先機，未能在生涯最後一場比賽反敗為勝。


巴西GP在晴朗的天候下開跑，大氣溫度23℃，賽道溫度約在30℃，相當適合比賽。起跑之後竿位的Massa輕鬆保住領先地位，Kimi Raikkonen居次，兩位Renault車手則是顯得非常保守，並不冒險超越對手，相形之下從第10位出發的M.Schumacher非常勇猛，但也不冒險，幾個彎道之後就超掉兩位BMW車手與老弟R.Schumacher。隨後Massa很快地拉開領先優勢，但兩位Williams車手的自相殘殺，造成Mark Webber尾翼全毀，而Nico Rosberg在最後一個彎撞車引出了Safety Car，Massa的優勢化為烏有。重新開始之後M.Schumacher緊追Giancarlo Fisichella，在第8圈首彎超越成功，但卻壓到了Rosberg的殘骸爆胎，慢慢駛回Pit換胎，重返賽道已經落到最後。而兩位Toyota車手，則是先後因為後懸吊的問題退出比賽


第21圈開始，各車手陸續展開首停，Raikkonen率先進站，Alonso則拖到25圈才Pit Stop。Jenson Button趁著Raikkonen輪胎還沒熱，在22圈超越成功。首停之後前六名排位為Massa、Pedro de la Rosa、Alonso、Button、Raikkonen、Fisichella。不過後方M.Schumacher追擊的速度非常恐怖，屢屢跑出最快單圈，第29圈已經竄到了第13名。Button則是慢慢趕上Alonso，但一時之間也無法超越。M.Schumacher一路過關斬將，第37圈居然已經殺入得分範圍，但賽車似乎有點狀況，第41圈超過Robert Kubica之後突然慢了下來，但馬上又恢復，只得重新再超一次。


比賽進入最後階段，二次停站之後前六名的排位並沒有什麼改變，加上態勢底定，所有人開始放慢速度以確保戰果，唯一還在拼命的就剩下馬上就要退休的M.Schumacher，二停之後他先是超掉Barrichello，又在63圈一開始超掉了Fisichella，後來遇到Raikkonen的頑強抵抗，直到69圈才驚險超越成功。最後Massa在家鄉父老面前首先衝過方格旗，拿下今年賽季第二個冠軍，並且成為Senna之後第一個拿下巴西GP的巴西車手。Alonso獲得亞軍，衛冕2006賽季年度車手冠軍成功。排位不佳的Button，表現極為優異，超越11位車手站上頒獎台。最不可思議的就是M.Schumacher，在遭遇這麼多困難的情況下，最後僅與頒獎台差之毫釐，沒能為賽車生涯劃下完美句點，甚為可惜。


巴西GP成績



Pos Driver Team Time
1. Massa Ferrari (B) 1h31:53.751
2. Alonso Renault (M) + 18.658
3. Button Honda (M) + 19.394
4. M.Schumacher Ferrari (B) + 24.094
5. Raikkonen McLaren-Mercedes (M) + 28.503
6. Fisichella Renault (M) + 30.287
7. Barrichello Honda (M) + 40.294
8. de la Rosa McLaren-Mercedes (M) + 52.068
9. Kubica BMW-Sauber (M) + 1:07.642
10. Sato Super Aguri-Honda (B) + 1 lap
11. Speed Toro Rosso-Cosworth (M) + 1 lap
12. Doornbos Red Bull-Ferrari (M) + 1 lap
13. Liuzzi Toro Rosso-Cosworth (M) + 1 lap
14. Albers Spyker MF1-Toyota (B) + 1 lap
15. Monteiro Spyker MF1-Toyota (B) + 1 lap
16. Yamamoto Super Aguri-Honda (B) + 2 laps
17. Heidfeld BMW-Sauber (M) + 6 laps

未完賽：Driver Team On lap
Coulthard Red Bull-Ferrari (M) 15
Trulli Toyota (B) 11
R.Schumacher Toyota (B) 10
Webber Williams-Cosworth (B) 1
Rosberg Williams-Cosworth (B) 1


最快單圈：M.Schumacher, 1:12.162

[不破大地]

10. Sato Super Aguri-Honda (B) + 1 lap

哩個人都好癲
竟然有第10

[ALEX CHOW]

作者: 不破大地

10. Sato Super Aguri-Honda (B) + 1 lap

哩個人都好癲
竟然有第10

我都估唔到佢會拎到第10~~

[ALEX CHOW]

F1魅力無敵引起世界關注 現代計劃2010年組建車隊
23 10月 2006
現代汽車集團公司已經官方宣佈了自己將在未來組建F1車隊的興趣。韓國廠商希望能夠在2010年進入F1，那也將是F1第一年進入韓國。

雖然，現在他們仍沒有和FOM商談過未來進入F1的事宜，但是一位現代集團經理向德國媒體表示：“我們現在正在和埃克萊斯頓會談。”

現代集團公司是一家韓國公司，由鄭周永（Chung Ju-yung）在1947年創立，曾一度是韓國最大的企業。該企業在2003年4月1日分解成爲5個商業組織，其中包括現代起亞汽車製造集團公司、現代集團公司、現代零售業集團公司以及現代發展集團公司。從總利潤來看，現代集團是韓國的第二大企業。

[ALEX CHOW]

Alonso不對未來隊友表示意見


兩屆世界冠軍Fernando Alonso表示，他很有信心新東家McLaren車隊會為他找到一個最好的隊友，因此不會透露他希望誰能出線。目前Alonso隊友之位競爭最為激烈的是測試車手、賽季末代班出賽幾場的Pedro de la Rosa，以及GP2冠軍Lewis Hamilton。


Alonso告訴西班牙記者：「Pedro是很棒的車手，是我的好朋友，也是一個西班牙人，但這並不代表什麼。」至於Hamilton，Alonso則表示對這位長期由Ron Dennis投資的車手不是很瞭解，他說：「他在GP2有個很棒的賽季，但我不知道他在F1會有什麼樣的表現，我只知道McLaren很清楚誰才是對車隊來說更好的選擇。」

[ALEX CHOW]

Renault承諾持續留在F1


Renault總裁Carlos Ghosn表示，他們在F1會有長期發展的計畫，雖然去年曾經謠傳他們因為經費問題，可能要退出F1，但在蟬連了兩屆世界冠軍之後，他們似乎還會繼續下去。


Ghosn說：「現在我們已經透徹地瞭解F1，所以會繼續留下。新的規則將從2007開始實施，並且延續好幾年，我們很清楚這些規則，並且將順應這些規則來調整我們的結構，我認為這些新規則將會幫助我們展現更有看頭的比賽給車迷，也將使得各製造商之間的競爭更加激烈。因此對Renault來說，這是一種投資，一種可以提高Renault品牌形象與Renault產品銷售量的投資。」

[ALEX CHOW]

Red Bull宣布引擎佈局


Red Bull終於在昨天對外宣布了他們接下來幾個賽季的引擎佈局，Red Bull車隊將由現行的Ferrari銷售版引擎，改用Renault的銷售版引擎，而還有兩年合約的Ferrari引擎將讓渡到Scuderia Toro Rosso來使用。


雖然Red Bull車隊在2006賽季採用Ferrari引擎，但他們也對冠軍車隊Renault的引擎也很有興趣，一直嘗試能夠獲得他們的銷售版引擎。而Red Bull二軍原本是採用Cosworth的V10引擎，明年就能得到Ferrari引擎的加持。


從2007賽季開始，Ferrari除了自身以外，另外還要提供Spyker F1以及Scuderia Toro Rosso兩支車隊。而Renault則只需供應給Red Bull車隊，不過以他們的能力，應該還可以再多負擔一個車隊。

[ALEX CHOW]

西班牙Santander銀行贊助McLaren車隊


西班牙最大的金融集團Santander銀行宣布，昨天與McLaren車隊在他們馬德里的營業處簽下了為期五年的贊助合約。上個星期McLaren車隊才與西班牙保險公司Mutua Madrilena簽下贊助，現在又來了Santander銀行，很顯然都是靠著西班牙車手Fernando Alonso兩屆世界冠軍的光環所吸引。


據了解Santander銀行將從明年賽季開始，成為McLaren車隊的主要贊助商之一，每年的贊助金額為1000萬歐元。Ron Dennis表示：「我很高興地歡迎Santander銀行成為我們的贊助商，獲得Santander這樣成就非凡的國際企業贊助，絕對有加分的效果，我們雙方在成長與創新上都非常有活力及野心，我們希望這次的合作能夠在將來帶進另一次的成功。」

[ALEX CHOW]

Alonso的Renault最後巡禮


Fernando Alonso在星期一前往車隊在Viry-Chatillon的工廠，向他的隊友們道別，這是他成為最年輕衛冕世界冠軍的車手之後，慶祝活動的最後一站，他受到了Viry工廠內250個隊友的熱烈歡迎，Alonso向他的隊友們說：「謝謝你們，我要為你們各位的辛勤努力說聲謝謝，我們所有人都是兩屆世界冠軍，我們大家一起辦到的，這實在太棒了。感謝你們給我一顆棒極了的引擎，去年的V10還有今年的V8都是不可思議的好，兩年來只有一次故障，就是今年在Monza，這是驚人的成就，最有趣的是當你回顧這些時，我有一個超級引擎，一部棒透的車，我只不過是盡力發揮出來。我們獲勝的開始就是在Viry與Enstone的工廠，所以我要感謝你們所有人。」

[ALEX CHOW]

Raikkonen仍對McLaren有信心


或許Kimi Raikkonen並沒有辦法在McLaren的最後一個賽季拿到分站冠軍，但只要有跑完的賽事他都能獲得分數，還是讓他在車隊近年來最讓人失望的時刻，於車手積分榜中佔據第五的名次。不過既使已經要離開McLaren車隊了，Raikkonen還是對他們很有信心，認為McLaren的團隊將能夠扭轉時運，他說：「我想很明顯的今年賽季沒有達到我們的預期，很不幸地今年不是幫車隊跑得最好的一季，不過你也知道這樣的結果在賽車運動中常常發生，McLaren是一個偉大的車隊，可以確信的是他們會扭轉現狀。」

[ALEX CHOW]

Jordan：Alonso明年拿不到世界冠軍


前F1車隊老闆Eddie Jordan認為，剛剛衛冕世界冠軍頭銜的Fernando Alonso，明年無法在McLaren車隊獲得成功，拿不到世界冠軍頭銜。Jordan說：「就我的感覺，現階段來說，McLaren車隊對於Alonso的需要程度，是超過Alonso對於McLaren的依靠，這一年來Ron Dennis沒有贏到半場比賽，這並不尋常，但是你也知道振興得要花一些時間，我想差不多兩個賽季的時間，當他建立起自己的團隊之後才有可能。這可以說是跟Michael Schumacher模式，當年他可是花了兩年的時間才改變了Ferrari，所以我想Alonso也是一樣的情況。」

[ALEX CHOW]

Gascoyne在Spyker重新開始


曾經在Jordan與Renault車隊擔任技術總監，今年稍早才與Toyota車隊分道揚鑣的Mike Gascoyne，重新回到了F1，這個星期三在Spyker車隊展開新生活。這位43歲的英國技師曾經幫Jordan車隊打入領先集團，協助Renault奠定奪冠基業，他表示目前最大的挑戰就是幫助小車隊打好基礎，Gascoyne說：「我認為我的挑戰就是回到了原點，來到一個小車隊，讓他們更有效率，更緊密地團結在一起，嘗試著幫他們建立基礎。」


Gascoyne表示他在車隊的職位比過去在Jordan時代的同事，現任Skyper技術總監James Key還高，他說：「我將接管所有技術層面的決策，不過有時候最好的管理方式，就是讓下屬盡量發揮。往後所有的設計會議我都會到場，並且對關鍵的設計決定做出選擇。」

[ALEX CHOW]

Vettel平靜看待自己現狀


儘管在接任BMW-Sauber車隊第三車手職位以來，19歲德國小將Sebastian Vettel獲得外界一致褒揚，但他仍平靜地看待自己目前的處境。Vettel表示：「現在我能夠駕駛F1賽車了，而身為一個德國人，難免被別人拿來跟Michael Schumacher做比較，但這些不過是記者自己的看法，我不會因此感到額外的壓力，壓力只會來自於琣菑v，因為我想要贏每一場比賽。」19歲的Vettel從土耳其GP開始成為BMW-Sauber車隊的第三車手，在週五自由練習中上場。

[ALEX CHOW]

Hamilton看好自己的將來


Lewis Hamilton是明年Fernando Alonso搭檔的候選人之一，不過覬覦這個位置的人可不只有他，2006賽季後半段遞補上陣的Pedro de la Rosa也積極地爭取當中。日前Hamilton在Mercedes的"Stars & Cars"車迷派對中很有信心地表示：「我可以告訴你，我將盡一切的努力好讓我能夠在F1出賽，我也非常看好自己的未來，我在GP2有個完美的賽季，而且我也已經讓McLaren測驗過了。」

[ALEX CHOW]

Trulli：Ferrari是明年大家所要擊敗的目標


儘管Ferrari車隊在今年賽季已經被Renault給打敗，未能贏得車手或車隊任何一個年度冠軍頭銜，而且當家車手Michael Schumacher與技術總監Ross Brawn都將離開，但Toyota車手Jarno Trulli認為Ferrari仍會是最難應付的對手，他說：「不管哪個車手明年為Ferrari出賽都能佔有極大的優勢，我不認為Michael Schumacher的離開會造成什麼重大影響，連Felipe Massa都能在Ferrari現行的狀態下贏得比賽。」由於2007賽季將只有單一輪胎供應商，所有車隊都將換上Bridgestone輪胎。而Ferrari車隊與Bridgestone輪胎之間的關係又特別密切，一般預料明年賽季Ferrari車隊將因Bridgestone輪胎而佔有優勢。

[ALEX CHOW]

Williams簽下中嶋一貴做測試車手


Williams車隊在昨天宣布，簽下中嶋一貴擔任他們的測試車手，他將協同來印度車手Narain Karthikeyan負責車隊的測試工作。這位來自日本的21歲年輕車手目前效力於Manor Motorsport出賽歐洲F3系列賽，是曾在90年代早期為Lotus以及Tyrrell出賽過前F1車手中嶋晤的兒子。中嶋一貴是Toyota所培養的年輕車手，也因為Toyota的安排有機會成為Williams的測試車手。Williams車隊老闆Frank Williams表示：「中嶋一貴已經在Karting以及初級方程式的比賽中證明了自己的潛力，而他的資質與潛能也都受到我們的認可，我們相信他已經具備了擔當F1測試車手的資格。」

[ALEX CHOW]

[不破大地]

Williams 可能已經淪為 Toyota 二隊
地位可能同阿久里差唔多