F1 2017討論區!!!!ALFA ROMEO重返F1!!!

[ALEX CHOW]

法拉利將測試勒克萊爾 統治F2賽場的19歲新星
2017年07月19日08:18








查爾斯-勒克萊爾（Charles Leclerc）

　　F1匈牙利站之後的季中試車中，法拉利車隊將安排F2錦標賽積分領頭羊，查爾斯-勒克萊爾（Charles Leclerc）參加試車。目前還沒有官方確認，但渠道消息稱已經確鑿。
　　法拉利青訓車手，查爾斯-勒克萊爾（Charles Leclerc），現年19歲，摩納哥國籍。他是去年的GP3錦標賽總冠軍，今年升入F2錦標賽後呈現統治級的表現，已包攬所有分站賽的杆位，拿下五站勝利，以67分優勢遙遙領先。
　　查爾斯-勒克萊爾曾在去年在法家的非奧拉諾賽道測試過法拉利2014款F1賽車。去年還曾代表哈斯車隊參加過四場F1大獎賽的週五試車。
　　甚至，查爾斯-勒克萊爾已經被傳聞可能直接拿到明年的F1正式車手席位，當然不一定是法拉利車隊，更可能會是法拉利系的某個車隊。

2017F2積分榜

　　（Swift）


印度力量確認兩新人參加試車 名宿外甥+俄國正太
2017年07月19日09:02








盧卡斯-奧爾（Lucas Auer）

　　印度力量車隊確認，22歲的奧地利車手盧卡斯-奧爾（Lucas Auer）將參加匈牙利大獎賽之後的F1季中試車。
　　盧卡斯-奧爾是前F1名宿傑哈德-波格的外甥。作為“名門之後”，他一直在努力踏進F1的賽場。本賽季，他目前在德國房車大師賽（DTM）中位列第二。
　　22歲的奧地利人和印度力量車隊擁有相同的讚助商――BWT德國倍世集團。他本人則表示，自己正與“幾支”F1車隊都在接洽潛在的試車可能。
　　印度力量將測試的另一位車手是18歲的俄羅斯車手尼基塔-馬塞平（Nikita Mazepin），他來自F3錦標賽，也是梅奔系的年輕車手。

印度力量F1賽車


印度力量F1賽車

　　（Swift）


F1匈牙利季中試車預計名單 古碧加能否參加待揭曉
2017年07月19日09:32










羅伯特-古碧加


　　2017年F1季中試車第二場將在匈牙利站之後的8月1-2日進行。各支F1車手正在確認他們的車手名單，尤其是那些新人。法拉利已經確認查爾斯-勒克萊爾，印度力量確認盧卡斯-奧爾，這都是比較受關注的人選。而最最令人期待的，是雷諾是否能夠確認羅伯特-古碧加參加試車。
　　古碧加此前參加了雷諾安排的私測，他駕駛2012款F1賽車跑出了令人欣喜的圈速。古碧加自己甚至表示對於重返F1賽場已經做好了90%的準備。但是古碧加必須至少接受一次駕駛2017款F1賽車的測試檢驗。匈牙利試車當然是個絕佳機會。雷諾會給古碧加機會嗎？
　　F1匈牙利季中試車預計名單：
　　Mercedes：喬治-羅素（George Russell）
　　法拉利：雷干倫，查爾斯-勒克萊爾（Charles Leclerc）
　　紅牛：維斯塔潘，皮埃爾-加斯利（Pierre Gasly）
　　印度力量：盧卡斯-奧爾（Lucas Auer），尼基塔-馬塞平（Nikita Mazepin）
　　威廉斯：馬莎，帕菲特？
　　麥拿倫：範多恩，蘭多-諾里斯（Lando Norris）
　　雷諾：尼古拉斯-拉特菲（Nicholas Latifi），古碧加？
　　小紅牛：塞恩斯/科維亞特，西恩-格里爾（Sean Gelael）
　　賓特夏斯：桑蒂諾-費魯奇（Santino Ferrucci）
　　索伯：古斯塔夫-馬爾賈（Gustav Malja），（信春鬆下）Nobuharu Matsushita
　　（Swift）


麥拿倫:梅奔和法拉利不願提供引擎 夏休會做決定
2017年07月19日12:04










阿朗素


　　梅奔和法拉利“樂於看到我們現在的處境”，布朗告訴天空體育。麥拿倫的領隊認為掙紮的本田並不能在2018賽季提供令人滿意的答案。而阿朗素希望能盡快確定引擎供應商。
　　紮克布朗表示梅奔和法拉利不願意為車隊提供2018賽季的引擎。當下比較明顯的跡象表明麥拿倫下賽季仍然會和本田搭檔，車隊也表示：“我們相信本田最終還是能搞定的。”
　　麥拿倫目前依然在積分榜上墊底，儘管他們沒有確認與本田分手，但是車隊一直在和其他供應商討論下賽季的引擎供應。
　　“我們是一支有底蘊的車隊，我們知道如何贏得總冠軍，所以大多數的車隊樂於看到我們現在的處境，這對我們來說是個恥辱。他們不想讓我們趕上，我可以理解。”布朗說道。
　　儘管與本田的三年合作並不成功，布朗依舊表達了樂觀的態度，並闡述了他何時會做出決定。“我們已經和本田談過各種情況了，我們認為本田最終可以完成工作。他們過去成功過，我們希望他們進步的速度能更快一些。”
　　“我們已經開始下賽季的研發工作了，在不能確定架構之前我們的研發工作沒法開展。所以我想在夏休的時候我們就會做出決定，就在不久之後了。”布朗補充道。
　　在英國站再次退賽的阿朗素則表示，車隊應該盡快做出決定。他說：“這取決與車隊，我會支持他們做的任何決定，但是決定做的越早對車隊越好。”
　　（Mc.Dull）


梅奔法拉利不願提供引擎 麥拿倫明年仍用本田？
2017年07月19日12:18










阿朗素眼巴巴的看著法拉利變強


　　紮克-布朗暗示：Mercedes和法拉利明年不願意提供給麥拿倫引擎，因為他們也曾經有過像我們現在這樣的處境。
　　麥拿倫明年可能仍將沿用本田引擎，紮克-布朗這樣告訴天空體育台：“我們認為，本田可以把工作做好。”
　　麥拿倫目前在車隊積分榜上墊底，儘管之前不斷傳出他們與本田要提前分道揚鑣的消息，但是這個消息從來就沒有被官方確認，他們已經開始就2018年引擎問題與對手開始討論，無論是麥拿倫，還是本田，都在尋找他們合適的對象。
　　紮克-布朗表示：他們的競爭對手，目前在前面領跑的Mercedes和法拉利，正在享受著麥拿倫目前隊尾的處境。
　　“我們是一支大車隊，知道該如何去贏得分站賽和錦標賽，所以我認為很多車隊，他們也有過我們目前這樣的處境，”布朗表示，“他們不想跟我們走得太近，這是可以理解的。”
　　有人認為：麥拿倫目前的處境與紅牛2015年非常類似，那時他們渴求從雷諾引擎改用Mercedes引擎。
　　紅牛車隊領隊霍納聲稱：布朗曾經告訴他，他認為他曾經看過相同的電影，而這正是我們之前所經曆的。而Mercedes迄今為止對麥拿倫並不感興趣。
　　儘管過去三年與本田的合作很失敗，但是布朗現在對雙方未來的合作還是比較樂觀。
　　“我們與本田談了各種不同的情況，”布朗解釋說，“我們最終認為，本田可以做好工作，他們之前就做的很好，我們需要確保以更快的速度來發展引擎。”
　　“我們已經開始研發2018款賽車，我們需要敲定與本田要怎樣向前邁進。”
　　“我們不能還是沒有競爭力，這不是麥拿倫所追求的。現在已經過去三年，所以我們需要更給力的引擎或一些不同方式的進步。”
　　“我們跟費蘭度一樣，想要贏得比賽，想要站上領獎台，而現階段我們不能做到這一點，所以很多事情需要改變。”
　　阿朗素在銀石再一次退賽，這已經是他本賽季第6次沒能完成比賽，西班牙人表示麥拿倫需要盡快確定是否與本田繼續合作下去。
　　“這取決於他們，但無疑你越早決定，明年的準備工作越充分。我猜想他們會盡力早點做出決定，”阿朗素表示，“我當然會支持他們的任何決定。”
　　（新浪體育/賽車頻道/小科）


維倫紐夫：科維亞特不配開F1 他已成為尷尬的存在
2017年07月19日14:46










科維亞特


　　1997年F1世界冠軍雅克-維倫紐夫稱，小紅牛車隊的丹尼-科維亞特在賽道上糟糕的表現證明，這位俄羅斯車手不配留在F1賽場。
　　上週末的英國大獎賽第一圈，科維亞特與隊友塞恩斯撞在一起，導致後者退賽。賽事幹事判定科維亞特是這起事故的全責，並對他施加了處罰。但是科維亞特賽後表示自己認為對方應該負責。
　　維倫紐夫對《汽車運動》說到：“我不理解他為什麼要這樣做。你知道嗎，最糟糕的處理方式就是去責備隊友。這展示了他糟糕的態度。他只配得上呆在家裡。他在這裏已經成為尷尬的存在。”
　　“他真的應該呆在家裡反思，因為這已經不是第一次他成為拙劣的頭條。可能F1賽車對於他來說速度太快了。我不知道。正常情況下，車手不會獲得第二次機會。而他獲得了那麼多次機會，而他看起來什麼都沒學到。”
　　（Swift）


奧吉爾終於實現兒時F1夢想 試駕紅牛RB7賽車
2017年07月19日16:17








奧吉爾終於實現了自己兒時的夢想

　　WRC世界汽車拉力錦標賽四冠王塞巴斯蒂安-奧吉爾終於實現了自己兒時的夢想，駕駛了F1賽車。


　　當奧吉爾年輕時，就夢想著能夠成為F1車手，但是多年之後他卻成為了不同賽場的車手，砂石、柏油以及冰雪路面上的拉力賽冠軍。


　　儘管拿到了40場WRC分站賽冠軍，以及493個賽段冠軍，奧吉爾依然有著自己的F1夢想，所以最近F1紅牛車隊近日給了這位法國人一次夢想成真的機會。


　　“當我還是孩子時，我就看冼拿的比賽，他是我的偶像，當然我也夢想著有一天能夠駕駛這樣的賽車，”奧吉爾表示，“對一名賽車手來說，你最需要的就是速度，F1賽車是你能駕駛的速度最快的賽車，所以當然每一名賽車手都想有朝一日能夠駕駛F1賽車。”


　　奧吉爾夢想成真的地方是奧地利紅牛環賽道，駕駛的是紅牛2011款RB7賽車，這部賽車曾經12次奪取分站賽冠軍，27次登上領獎台，也是紅牛2011年拿到年度車手、車隊雙冠王的賽車。前紅牛車手大衛-庫特哈德對奧吉爾進行了輔導。


　　“對我來說今天夢想成真了，”奧吉爾表示，當天他駕駛RB7賽車進行了100公里的測試。“感覺真棒，這與我之前駕駛的賽車是那麼不同。非常有趣，這部賽車真的超級快，在駕駛艙你還非常舒適。”
　　（新浪體育/賽車頻道/小科）