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舊 10-29-18, 07:43 PM   #166
ALEX CHOW
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羅斯堡:咸美頓可以改寫舒密加七冠紀錄
2018年10月29日07:45










舒密加,F1七冠王


  尼科-羅斯堡說,劉易斯-咸美頓可以他目前的Mercedes合同結束前,現實地瞄準米高舒密加的F1的記錄,91個比賽勝利和7個世界錦標賽冠軍。
  咸美頓在墨西哥大獎賽上獲得了第五個世界冠軍,目前他以自己的名字贏得了71個冠軍,並且和Mercedes還有兩年的合同。
  2016年世界冠軍羅斯堡在賽後發佈的YouTube頻道上表示祝賀,他說:“對於劉易斯來說,現在有五個冠軍,令人難以置信。”
  “瘋狂的思考,追平方吉奧成為五屆世界冠軍,簡直是瘋狂。”
  “他現在可以認真去看舒密加的紀錄了。他還有兩年的合同,距離舒米只有兩個冠軍,20場分站冠軍,即使兩年後也是可能達到的。”
  “太神奇了。他確實可以嚐試在統計上成為有史以來最好的車手,這是不真實的,但這是可能的,我相信他會因此而受到鼓舞。”
  羅斯堡說,咸美頓以一場令人失望的比賽奪冠並不重要,因為Mercedes遠遠落後於紅牛和法拉利。
  “今天的比賽不是Mercedes在像這樣的比賽中結束本賽季的最佳方式,但無論如何,這無關緊要――誰在乎,”他補充道。
  “你真的應該得到它,非凡的工作,尤其是今年,因為法拉利,平均來說,也許甚至有更好的賽車。”
  “在這樣的壓力下,在賽季的中期,如此強大的賽車,使賽車變得如此強大,付出了驚人的努力。”
  “在賽季中段之後,事情確實展現出不同路徑:塞巴斯蒂安真的很掙紮,犯錯誤,他的車隊也犯錯誤。”
  “Mercedes和劉易斯把一切都做得很完美,在很大程度上完全與法拉利分開了。”
  “這就是為什麼現在在錦標賽上有這麼大的差別,而且比賽結束得這麼早。我希望今晚每個人都有一個很棒的聚會!”
  (露娜)


維斯塔潘祝賀咸美頓衛冕:希望明年能更接近
2018年10月29日08:08










維斯塔潘慶祝奪取墨西哥站分站冠軍


  F1墨西哥站,維斯塔潘拿到了分站冠軍,但是咸美頓在這裏加冕了F1五冠王。賽後荷蘭小將表示:他期待著2019賽季能夠向咸美頓發起挑戰。
  紅牛車隊在墨西哥一直是那部最快的賽車,列卡度拿到了排位賽杆位,但是正式比賽因為機械故障退賽,而維斯塔潘則控製住了比賽,並領先華迪爾和雷干倫第一個衝過終點線。
  但是他的這個冠軍被咸美頓提前加冕2018賽季年度車手總冠軍搶去了風頭。在賽後接受天空體育台採訪時,維斯塔潘表示:他期待著來年能跟Mercedes展開一場更為激烈的比拚。
  “發車非常重要,一號彎我不得不重刹車,但是劉易斯不想冒風險,從這之後我就開始自己的比賽,這至關重要。”維斯塔潘表示,“這是一條高海拔賽道,動力方面有些缺失,但是我們的抓地力更好,我們在這裏下壓力有優勢。”
  “你只想確保沒有任何事情發生,我們從那之後就開始領跑。”
  “我希望明年我們能更接近,我認為劉易斯是爭冠車手裡更穩定發揮的那一個,他配得上衛冕。”
  (小科)


連續兩場比賽退賽 列卡度:乾脆讓加斯利來開吧
2018年10月29日08:28










紅牛車隊澳州車手裡卡多


  連續兩場比賽退賽,讓紅牛車隊澳州車手裡卡多感到無助,他請求讓加斯利頂替他完成賽季剩下的比賽,下賽季他將轉投雷諾車隊。
  列卡度本賽季一直遭受著賽車可靠性問題,即便他確定下賽季將轉投雷諾,他也被看好會在墨西哥登上領獎台。
  但是液壓問題毀了一切,列卡度賽後表示:他已經受過了。
  “我覺得‘無助’是最好的形容詞,這是這部賽車再次出現問題。”列卡度賽後表示。“這並不是一個乾淨利索的比賽週末,儘管練習賽開局不錯。”
  “就在週日正賽賽車故障發生之後,我已經沒有更多的解釋了。我不知道。“列卡度繼續說到,”這部車……我會讓加斯利來開它,我已經完成了我的任務。”
  (小科)


雷干倫受益一停戰術:第三已經是最好的結果
2018年10月29日12:24










法拉利車隊雷干倫


  F1墨西哥站,法拉利車隊Kimi-雷干倫從第6位發車,使用1停戰術,最終拿到了季軍登上了領獎台。雷干倫表示:季軍已經是最好的結果,剩下兩場比賽會竭盡全力。
  “我的發車中規中矩,跟在塞巴的後面,但不知為何他在大直道中段減速,我之後從另一邊過去,但是顯然在第一個彎道過後我跟在了塞巴後面,我不想糾纏。”雷干倫賽後表示,“我丟掉了1個位置,並在之後1圈搶了回來。我認為我比前面的Mercedes賽車速度要更快,嚐試超越他們,但是在大直道上的速度不足夠快,之後輪胎狀況讓我妥協。比賽很多變,我們本計劃進站,但是Mercedes先進了,我們決定做跟他們相反的事情。我知道從那一刻起,我們打算使用一停戰術,然後堅持到底。”
  “之後並沒有發生太多事情,顯然我追上了Mercedes,並超越了他,之後我列卡度出現故障停了下來。這已經是最好的結果,雖然不是最刺激的比賽。”
  雷干倫承認一停戰術是他正式比賽的最佳選擇。“是的,我認為從我們的發車位置來講是這樣。我認為輪胎持續性相當不錯,顯然最後已經不能跑出最快圈速,但是有些時候保持位置才是最好的。”
  繼上一站美國站奪冠後,雷干倫又在墨西哥登上領獎台,芬蘭人美洲之行可謂收穫頗豐。“是的,相當棒。顯然我們總是希望能有更多收穫,但是我不能抱怨太多。我們還有兩場比賽,我們會努力做得更好。”
  對於年度車隊冠軍的目標,雷干倫表示:“顯然這是我們的目標,但是我不知道是否還能追上積分,我們只能盡力,希望我們還有機會趕超。兩站比賽,我們會竭盡全力。”
  (小科)


咸美頓透露祖父前天去世:他為自己的姓氏自豪
2018年10月29日14:21










F1五冠王劉易斯-咸美頓


  今天淩晨結束的F1世界錦標賽墨西哥大獎賽上,Mercedes車隊的英國車手劉易斯咸美頓以第四的成績完賽,不過這不影響到加冕自己的第五個個人總冠軍。在個人總冠軍的數量上,咸美頓已經比肩傳奇車手方吉奧,僅落後於七冠王米高舒密加。
  咸美頓獲得的第四幫助他獲得了足夠的積分衛冕總冠軍。不過墨西哥大獎賽是6月份的奧地利大獎賽以來,咸美頓首次未能登上領獎台。
  賽後咸美頓透露,他的祖父大衛前天剛剛去世。咸美頓的祖父大衛-咸美頓1955年從格林納達移民至英國。
  “這真的是一個困難的週末,我的祖父於週四早晨去世了,”他說,“一個人的去世總是會將全家人凝聚在一起,而他是我們全家的教父。”
  隨後咸美頓談到了自己的父親--安東尼-咸美頓。安東尼最知名的故事是為了資助少年咸美頓參加小型賽車賽,他兼職幾份工作,以微薄之力幫助劉易斯-咸美頓在賽車的道路上前進。
  “我和我的父親本來本來就非常親近,而這件事讓我們的心再次走在一起。我一直記得,而且永遠不會忘記,我能走到今天以及為了這個家庭的生存他所付出的一切。作為一個內心強大的黑人、作為一個父親也作為一個人,父親的精神鼓舞著我。在困難時,在一無所有時他也從未停止。我認為我的祖父應當為他們這代人所付出的一切感到自豪,也為我們感到自豪,也為咸美頓這個姓氏今天所擁有的地位和歷史的延續而自豪。當初這一切都是不可想像的。”咸美頓說到。
  (考拉)


阿德里巴貝內:儘管丟掉冠軍 法拉利仍支持華迪爾
2018年10月29日15:07










阿德里巴貝內與華迪爾


  華迪爾錯失今年的世界冠軍之後,有傳言稱他已經失去了法拉利車隊的支持。不過車隊經理阿德里巴貝內表示,車隊仍將與華迪爾在一起。
  “這是一個糟糕的時刻,”賽後華迪爾承認。阿德里巴貝內和華迪爾都對奪得總冠軍的咸美頓表示了熱烈地祝賀,不過雙方向外界傳遞的信息非常清晰:儘管有傳言稱法拉利內部問題嚴重,但這支馬拉內羅車隊仍將保持團結。
  “我們不會放棄,”阿德里巴貝內告訴《天空體育》,“我們仍然有爭奪車隊冠軍的機會,我們已經獲得了更多的積分,不到最後一刻,我們不會放棄。”
  對於華迪爾的失望,阿德里巴貝內表示,儘管德國車手在下半賽季遭遇了猛烈地批評,但法拉利仍然支持他。
  “在這種低落的時刻你必須更加和他在一起,我們不會丟下他,”他說,“我們必須振作,將一切負面的東西拋在他的後面,繼續前進,不言放棄。我們已經證明,即便其他人說三道四,我們也會團結一致。所以讓我們繼續前進,”阿德里巴貝內說。
  對於Mercedes車隊,阿德里巴貝內不願意多說。我不想評價其他車隊,過去兩場比賽我們縮小了與他們的差距,然後我應該把評價他們的權利留給你們,”他說,”祝賀咸美頓,現在讓我們為了車隊積分榜而戰。這會非常困難,但我們不會放棄。”
  (考拉)


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