曝布利尔将挂帅迈凯轮领队 或在官方试车日首次亮相
2014年01月25日20:31
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前路特斯车队领队埃里克-布利尔
新浪体育讯 据荷兰网站F1Today.net披露，前路特斯车队领队埃里克-布利尔将于28日在赫雷兹赛道的F1新赛季官方试车首日正式代表迈凯轮车队亮相。
本周五，路特斯车队正式宣布与布利尔解约，车队老板杰拉德-洛佩兹亲自挂帅车队领队。就在几天前，迈凯轮车队刚刚宣布领队马丁-惠特马什下课。媒体立刻把这两家的人事变动联系在了一起。
今天，据荷兰网站F1Today.net报道，一位匿名的迈凯轮内部人士透露布利尔的新东家正是迈凯轮车队，他将在28日在赫雷兹赛道F1新赛季官方试车首日正式代表迈凯轮车队亮相。
昨天，迈凯轮车队已经在官方网站发布了2014款新车MP4-29，新车将在28日正式首航。
(sinaf1)
法拉利发布新车F14T 采用低垂宽大的鼻锥设计(图)
2014年01月25日22:17
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法拉利发布新车F14T。
法拉利发布新车F14T。
新浪体育讯 北京时间1月25日，法拉利F1车队发布了2014款新车F14T。F14T在跃马的内部项目代号665，是马拉内罗打造的第60辆F1赛车。名称F14T是年份(2014年)和涡轮增压引擎(TURBO)的组合，由车迷投票选出。
如图。新车为满足全新的车头规则，采用了下探宽大的鼻锥设计，前翼的垂直连接片向左右最大限度的延展，以塑造出尽可能大的气流通道，向底盘下方输送气流。
前悬挂部分，保留了去年的拉杆结构，控制臂呈现出很大的倾角。
动力系统方面，全新的1.6升V6单涡轮增压引擎+动能回收系统(ERS)取代了原来的2.4升自然吸气V8，整体功率输出与去年持平，约750马力左右，但是扭矩大幅增加。与引擎直接相关，排气管从两侧双排改为中央单出，康达效应设计消失。
变速箱增加到8挡，为了配合涡轮增压引擎+ERS更大的扭矩输出，齿组和离合器均被强化。
尾翼部分，今年下横梁翼被取消。F14T改为中央双支柱结构，靠近排气管的部分采用弯曲设计是为了满足排气管周围一定半径内不得有任何空套的规则限定。
2014年F1的首轮季前试车将于1月28日在赫雷兹赛道拉开帷幕，按照法拉利的安排，将由基米-莱科宁测试前两日，阿隆索测试后两天。
(新浪F1频道)
