哈基宁称三位车手将竞争总冠军 汉密尔顿未被提及
2013年08月12日14:07
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新浪体育讯 芬兰冰人米卡-哈基宁相信，2013年F1车手冠军争夺战将会非常激烈，但是仅限于维泰尔、阿隆索和莱科宁之间的争斗，英国车手刘易斯-汉密尔顿的名字没有被提到。
“我认为这个赛季非常有趣，”哈基宁对championat.com说到。
“当然，轮胎对这个赛季有点损害。车手和车队不断的在讨论轮胎，一直都有问题。银石的那场比赛很可怕，不断的爆胎带来了很多危险的情况。”
“不过冠军争夺战仍然很激烈，对于车迷来说很有趣。塞巴斯蒂安-维泰尔和基米-莱科宁做得非常好而费尔南多-阿隆索看起来没有达到我们预想得强大。”
“就我的经验来看，如果你的赛车在高速和低速赛道都很快那就令人惊讶了。但是如果只是在高速赛道快，那就不太妙，因为所有的赛道都不同。总之这是一个有趣的赛季。”
“红牛已经连续三年赢得锦标，他们非常自信。这支车队在财政上也很强大的稳定，他还有一位伟大的设计师。击败这样一支车队非常难。让我们看看情况怎么发展吧。”哈基宁说到。
目前在车手积分榜上，维泰尔172分领先，莱科宁和阿隆索分别以134分和133分排在二三位。车队积分榜红牛277分领跑，梅赛德斯208分居次，法拉利194分第三位。
(sinaf1)
布朗否认将重返法拉利 跃马五连冠只是美好记忆
2013年08月13日15:39
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梅赛德斯车队经理罗斯-布朗
新浪体育讯 现任梅赛德斯车队经理罗斯-布朗否认重返法拉利车队的传闻，并强调他从未就此事与法拉利进行过谈论。
英国工程师罗斯-布朗曾在1999年至2004年担任法拉利车队技术总监，并与车王舒马赫一起在2000年至2004年连续五年夺得世界冠军。
今年帕迪-洛维从迈凯轮加盟梅赛德斯，罗斯-布朗也表示未来将从梅塞德斯车队经理位置上卸任。联系到法拉利车队目前成绩的下滑，有人猜测罗斯-布朗可能重返法拉利。
日前，罗斯-布朗对《米兰体育报》做出澄清：“首先，我从没谈论过重返法拉利，我在马拉内罗有过一段美妙的经历，我也喜欢意大利。但是我对我现在在梅塞德斯车队的工作感到很开心。帕迪-洛维的到来没有改变形势，因为我在车队里有不同的角色。”
“在赛车运动当中取得成功的一个秘密就是稳定，我们梅塞德斯车队再次强大起来，这要感谢我们从18个月之前就开始的努力工作。”
(sinaf1)
索伯破产定时炸弹已启动 负债8000万欧或出售车队
2013年08月13日16:12
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索伯车队情况不妙
新浪体育讯 索伯车队的经济危机仍未解除，媒体称“定时炸弹已经启动”。据披露索伯车队与俄罗斯投资人之间的合同仍未完成，车队债务已达8000万欧元。
据德国媒体《Bild am Sonntag》报道，索伯车队目前拖欠着引擎供应商法拉利和轮胎供应商倍耐力的钱，目前的供应商欠款总共350万欧元，车队总债务已达8000万欧元。报道形容索伯车队“定时炸弹已经启动”。
上个月爆出索伯欠薪车手霍肯伯格之后，该德媒继续爆料车手古铁雷兹在2013年没有拿到过一分钱。并且，索伯还欠着2012年车手小林可梦伟的250万欧元。
更糟糕的是，来救急的俄罗斯投资人也不靠谱！之前报道的索伯与三个俄罗斯企业之间的合作并没有真正落实，因为他们无法确保合作的关键人物17岁俄罗斯车手Sergey Sirotkin在2014年亮相F1。如果小车手不能驾驶F1，俄罗斯大佬们就不会付钱。
德国记者Helmut Uhl和Frank Schneider称，如果情况恶化，索伯不得不考虑B计划——卖掉车队。据称前印度力量和HRT车队经理科林-科勒斯正在接洽索伯试图通过收购其部分股份的方式进行注资。
(Woody)
法拉利将提前放弃2013年？马萨称未来几场比赛是关键
2013年08月13日22:03
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新浪体育讯 菲利佩-马萨日前透露说，法拉利将根据夏休后前几场比赛的表现来制定赛季后程的策略，如果形势不乐观，车队将会完全停止现役车型的发展，将全部精力转向2014赛季。
明年F1将迎来一次重大技术变革，1.6升的V6单涡轮增压引擎将取代当前2.4升的自然吸气V8。F1车队对新车型的研发，已经开展了很长一段时间。“我们已经在考虑下个赛季。”菲利佩-马萨对巴西媒体《Totalrace》说到。
法拉利今年在度过积极的赛季开局之后，最近的赛车发展没能达到预期，特别是英国站引入的重大升级以失败告终。这使得志在争冠的马萨队友——阿隆索形势严峻，西班牙人目前已落后榜首的维泰尔接近40分。
跃马像很多其他车队一样，也进入了要不要放弃2013赛季的倒计时阶段。
“明年将是非常重要的。因为变化太大了，以至于我们专门有一个团体负责明年车型的研发已经很久了。但是我们需要看未来几场比赛表现，再来决定是否我们应该继续发展今年的赛车，或者将全部精力转向2014年。”
(新浪F1频道)
