國產車有裂紋新加坡秘密回收 港鐵已訂同公司大量列車：會深入了解
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負責製造本港高鐵及市區綫新列車的南車四方，為新加坡地鐵生產的35列列車被指車身多處有裂紋、曾發生電池爆炸及座位玻璃碎裂等事故，須全部秘密回收運回青島廠房更換車身。港鐵亦是中國南車青島四方機車客戶，包括耗資77億元訂購9列高鐵和諧號列車及93列新市區綫列車。港鐵車務工程總管李家潤在電台節目表示，會深入了解事件，聲言南車四方主要負責本港高鐵列車的裝勘及測試，列車主要組件是來自國際知名品牌。
李家潤指，據其了解，新加坡出事的車卡是鋁合金鋼料，而本港高鐵車卡是不鏽鋼，又強調港鐵驗收程序嚴謹，除有工程專家監察外，列車抵港後，會進行不同測試，機電署人員會全程審批，若發現組件或品質出問題，一定不會簽收。他稱過往並無發生因為品質問題需要退貨的情況。
港鐵近年開始引入中國製列車的，單是去年就耗資60億元，向南車四方訂購93輛列車，全面取代市區綫英製列車。新列車平均每卡只需800萬元，比之前訂購的中國製列車平四成。
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