沃爾夫談2019賽季陣容：四選二 幸福的煩惱
2018年05月07日11:13
Mercedes車隊目前的車手陣容
Mercedes車隊的領隊托托-沃爾夫表示，車隊正面臨著幸福的煩惱，因為下賽季的車手席位將有四位車手可以選擇。
劉易斯-咸美頓和瓦爾泰利博塔斯的合同都需要在年底前確定，而Mercedes青訓體系的成果---奧康也正在客戶車隊印度力量日漸羽翼豐滿。此外，Mercedes的儲備車手喬治-羅素也暗示，車隊承諾如果自己在F2中表現出色的話，下賽季將幫助他躋身F1。
在接受Motorsport.com採訪時，沃爾夫表示：“這個問題其實並不讓人煩惱，我們對於博塔斯的表現非常滿意，對於劉易斯，我們無需多言，在我看來他是現役最好的車手。我們還有處在成長階段的年輕人，比如奧康和喬治（羅素）。我對未來Mercedes車隊的前景感到樂觀。”
咸美頓和Mercedes車隊都已經暗示將會續約，雙方的合作從2013賽季開始。目前簽約只剩下形式問題需要處理。最近幾週或者幾天我們沒有討論續約的問題，因為現在的局勢很緊張，我們所有的精力都聚焦在比賽上，”沃爾夫在阿塞拜疆大獎賽期間表示，“但我們對未來的看法是一直的，現在就是要找個時間坐下來談。”
在羅斯堡宣佈退役之後，Mercedes簽下了博塔斯。2017賽季，博塔斯又獲得了一年的續約，新合同在本賽季結束後到期。沃爾夫說：“我們眼下並不關注Mercedes之外的車手，我們必須支持自己的車手，這是最優先的。這就好比，如果你對你太太很滿意，你就不會去尋找豔遇了！再經過幾場比賽，我的看法會更為全面。”
如果Mercedes確定下賽季繼續保留現有的陣容，那麼奧康幾乎可以確定將繼續待在印度力量車隊。由於有雄厚的靠山和出色的成績，印度力量不會放棄佩雷茲，這意味著一旦印度力量也維持現有的陣容，羅素在2019賽季也不得不再尋找新的車隊。這位GP3的衛冕冠軍將印度力量視為登陸F1的最佳車隊，儘管Mercedes可以尋找客戶車隊，但都不如印度力量那樣可靠。
去年，羅素的同事維爾萊茵效力於索伯車隊，不過這支法拉利的客戶車隊在今年已經選擇法拉利的車手勒克萊爾取代Mercedes的維爾萊茵。維爾萊茵在F1失業之後現在回到了DTM。不過Mercedes表示，F1的大門始終對維爾萊茵敞開，但這也意味著2019車隊的選擇更加複雜。
（考拉）
汉密尔顿：阿隆索最难对付 罗斯伯格难缠另有原因
2018年05月07日 11:42
新浪体育
梅赛德斯车队汉密尔顿
尽管与阿隆索只搭档了一个赛季，但汉密尔顿认为，阿隆索是他F1生涯中“最难对付”的队友。2007年，汉密尔顿以新人的身份加入F1，进入迈凯伦车队之后，他就发现自己要对付的是阿隆索。这是一个两位队友之间剑拔弩张的赛季，但两人的内斗最终使得双方都没能获得冠军，法拉利车队的莱科宁以1分的优势夺冠。
“我想说费尔南多是我面对过的最难对付的队友，”汉密尔顿在出席一个赞助商活动期间表示。阿隆索尽管难对付，但与罗斯伯格的矛盾却近在眼前。两位曾经一同成长的年轻人在梅赛德斯共事4年，两人一共获得了三个世界冠军。
“我想说与罗斯伯格的竞争很困难，但原因不同，”汉密尔顿补充说，“每个人都有自己的挑战，但是在享受自己的权力是，待遇是不同的。”
本赛季汉密尔顿最大的挑战似乎来自法拉利的维特尔，他承认，要击败德国车手不容易。“我还没有来得及考虑成为四届世界冠军是何种感受，”汉密尔顿说，“每年我的状态都会回到原点，目标和热情也都在变化，这种状态很酷，但他有一台热血赛车，会抓住每一个机会来击败我，获得胜利。我们会有激烈的争斗，但我不会用比赛之外的形式来赢得胜利。如果他的表现越好，我工作的难度越大，那么我一旦取得胜利，自己也会更为满足。”
（考拉）
