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舊 06-01-17, 03:01 AM   #183
ALEX CHOW
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梅奔暗示倍耐力幫助法拉利 倍耐力立即澄清
2017年05月31日02:27










阿德里巴貝內 與 沃爾夫


  F1摩納哥站,法拉利車隊車手塞巴斯蒂安-華迪爾在本賽季的第六站比賽中摘得第三場勝利,他在車手積分榜上已經領先Mercedes車手劉易斯-咸美頓25分。車隊積分榜上,法拉利領先Mercedes20分。
  Mercedes領隊托托-沃爾夫在摩納哥圍場對媒體說到:“賽後我和劉易斯聊起來, 我問他‘是否覺得抓地力下降了’,他回答‘抓地力下降了’。為什麼呢?這仍然是一個意大利之謎(an Italian mystery)。”
  “我們需要瞭解這件事,因為法拉利已經瞭解到了,他們的賽車在這裏表現出色,而我們必須也要做到。”
  托托-沃爾夫的話立刻引起媒體的軒然大波。“意大利之謎”是什麼意思?相信大部分人都會聯想到F1的輪胎供應商,來自意大利的品牌倍耐力,而法拉利也是來自意大利。
  對此,倍耐力主席特隆切蒂-普羅維拉(Tronchetti Provera)不得不出面澄清。
  特隆切蒂-普羅維拉對意大利電視台說到:“輪胎對每支車隊都是相同的。Mercedes曾經獲得巨大成功,可能現在他們遇到了麻煩。然而法拉利車隊的工程師們團結一致所取得的成就,恐怕是之前沒有人能夠預想到的。你不得不對這支意大利車隊的工作表達敬意。”
  (新浪賽車/Swift)


勞達:法拉利優勢巨大 華迪爾總冠軍已無懸念
2017年05月31日02:42










塞巴斯蒂安-華迪爾


  Mercedes車隊副領隊Niki Lauda相信,法拉利車隊的塞巴斯蒂安-華迪爾已經成為2017年F1世界冠軍得主的最大熱門人選,當然他也是梅奔本賽季最大的威脅。
  F1摩納哥站,法拉利車隊車手塞巴斯蒂安-華迪爾在本賽季的第六站比賽中摘得第三場勝利,他在車手積分榜上已經領先Mercedes車手劉易斯-咸美頓25分。車隊積分榜上,法拉利領先Mercedes20分。
  面對天空體育,勞達首先談到了華迪爾overcut雷干倫。勞達說到:“華迪爾最終獲勝是因為當雷干倫進站時他跑得比對方更快。”
  “我會為此開心嗎?事實上法拉利在我的內心中一直都占有一席之地。他們做得很完美,而我們不是。”
  “世界冠軍?已經傾向於華迪爾,不過賽季還很漫長。”
  勞達甚至相信,如果華迪爾本賽季不會經曆到嚴重的賽車技術故障,那麼世界冠軍其實已經沒有懸念了。
  “星期一我還是挺生氣的,到了今天我知道我們必須找到正確的輪胎窗口。有一件事很清楚,華迪爾必須遇到賽車故障,否則比賽已經結束了。法拉利的運轉是真正的平穩,而且他們還在繼續,差距是巨大的。”勞達說到。
  (新浪賽車/Swift)


下手真早!雷諾再度挖角佩雷茲 佩大師在等法拉利
2017年05月31日03:08










塞爾吉奧-佩雷茲


  據法國權威媒體《隊報》報導,雷諾車隊正在與印度力量車手佩雷茲進行嚴肅認真的接洽,這家法國廠隊希望2018賽季獲得佩雷茲的加盟。
  上個賽季,雷諾以純廠商隊進入F1。年底他們就表示要尋找具有領袖氣質的車手,當時就曾打過佩雷茲的注意,但是印度力量並不打算輕易放人。雷諾退而求其次選擇了或肯伯格。
  本賽季雷諾的陣容是或肯伯格搭檔帕爾莫,但是帕爾莫的能力顯然配不上廠商隊的要求。再一次,雷諾試圖說服佩雷茲加盟。
  佩雷茲在近兩年的表現也是直線上升,知道今年摩納哥站之前,他已經連續十五站比賽獲得積分。佩雷茲在比賽中機會不會犯錯,並且善於抓住稍縱即逝的機會。
  除了雷諾,有消息稱法拉利也對佩雷茲感興趣。如果今年底雷干倫退役的話,法拉利必須要找到一位能夠穩定帶回積分的車手,佩雷茲當然是理想選擇。
  目前對於佩雷茲來說,現在就接受雷諾的邀請不失為一個穩妥的選擇。當然如果他還有更高追求的話,他一定會等待法拉利向他拋來橄欖枝。
  (新浪賽車/Swift)


阿朗素開啟2018規劃:投梅奔、雷諾或其他
2017年05月31日03:31










阿朗素


  阿朗素表示,2018年個人去處的工作已經開啟。下個賽季他唯一不會去的頂級車隊就是紅牛車隊。
  因為不滿麥拿倫-本田在F1賽場沒有競爭力,西班牙車手阿朗素上週末放棄了F1摩納哥大獎賽,而跑去美國參加了Indy500大賽。阿朗素稱,2018年的去向工作已經開啟。
  阿朗素對《Planeta Calleja》說到:“如果我告訴你們我沒有更長遠的計劃那肯定是撒謊。等著看吧。”
  “我可能會去另一支車隊,我不知道是否會是Mercedes還是一支其他車隊。如果雷諾開始統治呢,我不知道。如果六月份和七月份,某支車隊打來電話,我認為我們有機會談。但是僅限於談。我認為紅牛是唯一一支可能會關上門的車隊,因為他們已經有了一位擁有長期合同的年輕車手。”
  阿朗素還表示,他的未來可能還會取決於F1的新東家美國自由媒體集團,後者試圖繼續擴張賽曆,希望在2018賽季達到21站。
  “我必須看看他們的計劃。據我瞭解他們希望把錦標賽分站擴大到25站。當我進入F1的那時候,我們有16個分站,現在是20站。如果他們告訴我有25站,那我還是退役吧。”
  (新浪賽車/Swift)


F1加拿大站輪胎公佈 極軟成各車隊最愛
2017年05月31日11:27








極軟成各家最愛

  倍耐力公佈了F1加拿大站的輪胎選擇。法拉利兩位車手的選擇相同,都帶了最多的9套極軟。而梅奔車手則都選擇了8套極軟,博塔斯比咸美頓多選了一套軟胎少選了一套超軟。
  紅牛兩位車手都選擇了5套超軟和7套極軟的配置。  
  以下為F1加拿大站輪胎選擇:


ESPN評世界百大運動員 馬莎與咸美頓上榜
2017年05月31日12:06








馬莎與咸美頓上榜

  近日,ESPN公佈了2017年“世界最著名百大運動員”的名單。賽車界上榜的共有四人,分別為納斯卡車手Dale Earnhardt Jr ,納斯卡車手吉米-莊臣,F1車手馬莎與F1車手咸美頓。C.朗,詹姆斯和梅西佔據了這份榜單的前三名。
  榜單評選參考了運動員的代言,社交媒體熱度(包括臉書,Twitter及Instagram)以及在互聯網上的搜索熱度綜合評出。


  納斯卡傳奇車手Dale Earnhardt Jr排名69位,他在今年宣佈將會退役。


  而同為納斯卡巨星的吉米-莊臣排名86位,他不僅獲得過7次納斯卡冠軍,還是首位取得納斯卡5連冠的車手。


  咸美頓在榜單上位列84位,相比與去年的59位有所下滑,他在社交媒體上有接近1200萬的關注量,而他今年也正在為自己的第四個世界冠軍而奮鬥。


  去年沒有上榜的馬莎今年排名92位,在經曆了上賽季末的短暫“退役”之後,他在本賽季重回圍場。  (Mc.Dull)


喬韋納奇將代表哈斯車隊出戰英國站練習賽?
2017年05月31日17:08










法拉利預備車手喬韋納奇


  法拉利預備車手喬韋納奇將代表哈斯車隊出戰英國站首次練習賽,這位2016年GP2亞軍車手兩個月前在澳州站迎來了他的F1首戰,當時頂替的是在ROC王中王爭霸賽中受傷的德國車手維爾萊茵。
  喬韋納奇在澳州站的表現出色,但是之後的中國站比賽他在排位賽和正式比賽中遭遇了兩次撞車事故。
  法拉利將在6月2號給喬韋納奇測試雨胎的機會,駕駛的是改進版SF15-T賽車。由於維爾萊茵在摩納哥再次翻車受傷,因此喬韋納奇可能會繼續頂替他參加加拿大站比賽。
  (新浪體育/賽車頻道/小科)


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