F1车手个人赞助收入排行 阿隆索再次傲视群雄
http://sports.sina.com.cn 2012年07月19日17:02
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新浪体育讯 阿隆索目前不仅在F1中薪水排名第一，而且也是“吸金”之王。
据德国媒体《WundV》报道，上赛季，阿隆索的个人赞助收入达到7～800万欧元，在F1中排名第一。西班牙人的个人赞助商包括：彪马，豪雅和桑坦德等。
43岁的迈克尔-舒马赫排名第二，F1七冠王虽然自2010年复出以来的两年半时间内，只登上过一次奖台。但过去一年的个人赞助收入仍达到5～600欧元。位居第三的是2008年的F1世界冠军路易斯-汉密尔顿，约500万欧元。
卫冕世界冠军塞巴斯蒂安-维泰尔，只有3～400万的个人赞助收入，与汉密尔顿的队友简森-巴顿持平。
(新浪F1频道)
F1两秒换胎不是梦！迈凯轮：明年我们认为是可能的
http://sports.sina.com.cn 2012年07月19日17:35
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新浪体育讯 迈凯轮运动总监萨姆-迈克尔认为，在不久的将来，F1做到2秒的换胎并非不可能。
萨姆-迈克尔2011年从威廉姆斯车队主动请辞后，本赛季加盟迈凯轮车队出任运动总监。但澳洲人的工作开展的并不顺利，他负责的进站环节，季初由于频现失误遭到媒体炮轰。然而日前情况有了好的发展，在最近的几场的比赛中，迈凯轮曾多次做到了2.5秒左右的换胎记录。
根据德国媒体《汽车，发动机与运动》统计，在英国站之前，迈凯轮苦练进站的次数已不低于800次，银石的周末，沃金的团队明显是整个维修站中最快的。
路易斯-汉密尔顿和简森-巴顿银石正赛的维修站累计耗时，只有99.401秒，领先于法拉利的100.805秒和红牛的102.181秒。排名 第四的是小红牛的103.928秒，之后分别是梅赛德斯AMG(110.208)，路特斯(111.041)和威廉姆斯(111.254)。
萨姆-迈克尔对迈队日渐高效的进展效率信心十足的说：“我们的目标是，到年末时间将平均耗时压缩到2.5秒。至于2013年，我认为2秒并非不现实。”
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