專家踢爆港鐵票價有加無減
2012年04月01日
【本報訊】港鐵 6月按票價可加可減機制大幅加價 5.4%，經濟學家指出，港鐵票價有加無減，顯示可加可減機制有缺陷，只需修改方程式，便可大幅減低票價加幅。立法會議員則要求港鐵推出實質的票價優惠，減輕市民負擔。
通脹主因不關鐵路營運
經濟學家關焯照昨在電台節目中指出，現時可加可減方程式只計通脹及運輸業工資增長，除非再發生金融風暴，否則港鐵票價未來都只會有加無減。
通脹率採用綜合消費物價指數，指數最大比重之一是食品價格，和鐵路營運成本根本無關，若剔除了食品價格升幅，計算到的票價加幅將可降低。
他指出，方程式另一缺陷是無考慮市民負擔能力，公屋租金調整都考慮家庭入息中位數，港鐵票價機制亦同樣應加入市民負擔能力的因素。
立法會航運交通界議員劉健儀亦指出，港鐵近年因網絡擴大及內地自由行乘客增加，鐵路營運的盈利有極大增長，就算不加價亦不影響服務及維修。
港鐵不應再推出搭 100元才送一程的假優惠敷衍公眾，應推出即日回程優惠或非繁忙時間優惠，令乘客真正可受惠。
