F1新加坡站不会因雾霾延期 主办方成本价提供口罩
2015年09月16日06:46
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新加坡已被雾霾笼罩
游客戴口罩合影
新浪体育讯 F1新加坡大奖赛方案将按原计划进行，尽管主办方提醒新加坡将会在本周末遭到雾霾的侵扰。主办方还承诺将以成本价向车迷提供N95口罩。
为期三天的F1大赛将在新加坡滨海湾街道举行，但由于邻国印尼的森林起火，以及由于农民准备他们的农业季节，导致新加坡被阴霾笼罩。
在过去几天里，新加坡的空气质量被称为污染物的标准指数（PSI）已初步被归类为“不健康”，偶尔评为“非常不健康”。
在过去一周，由于高于正常水平的PSI，众多的体育赛事已经被取消，这已导致舆论猜测即将在本周末开始的F1新加坡站的前景。
目前，主办方对于当前空气情况作出声明：“根据目前的PSI的水平，并没有计划修订F1赛事和相关娱乐节目。”
“雾霾的情况非常多变，不仅以每天，而是以每小时为频次发生改变。
因此，目前无法可靠地预测在本周末的PSI级别达到什么水平。我们将继续与所有相关政府部门密切合作，以获得最好的关于空气质量的预报。”
主办单位也正在确保他们有方案去协助在看台观看比赛的车迷。
声明还说：“为了让我们的市民尽量知晓雾霾的情况，PSI的信息和相关的健康咨询将会在F1新加坡大奖赛官方网站、F1新加坡大奖赛的官方移动应用程序，赛道的巨型屏幕以及赛道上的广播上被公布。”
“政府健康顾问也将张贴在赛道的所有入口。N95口罩将以成本价提供给所以进入赛道的观众。我们所有的24医疗和急救站已经处于等待处理任何可能的雾霾引发的身体状况。”
（sinaf1）
馬莎：阿朗素導致我失去動力 曾想過變得強硬自私
2015-09-16 08:22:44
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巴西車手菲臘比-馬莎面對意大利媒體《 La Repubblica》重提在法拉利的舊事，他表示2010年阿朗素加盟法拉利車隊後，自己感覺失去了動力。馬莎稱自己也想過是否讓自己變得強硬和自私，但他沒有那樣做。
「最初，是的（我是車隊的重點）」馬莎說到。
「當阿朗素到來後，事情改變了。我環顧四周，突然發現我沒有動力，對於工作，對於一些細節，我們這項運動導致了那些細節。」
「只有當你有動力的時候你才能改變那些事。全都取決於動力，而我失去了動力。」
「最顯著的是，我感覺自己對於任何人都不重要。只要看到我周圍的人的眼神，和他們的溝通，就能感受得到。那種情況我不可能感到開心。」
回到2010賽季，直到德國站之前，馬莎在車隊受到的待遇還是與阿朗素相同的。在那之後，馬莎不得不遵照車隊的意思輔佐阿朗素去競爭世界冠軍。
馬莎透露，對於賽車的研發升級，他沒有話語權。在阿朗素到來之後，直到2013賽季，馬莎都被阿朗素徹底擊敗。
馬莎與阿朗素同在法拉利
馬莎給隊友阿朗素讓車
2015年09月16日10:36
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雷诺CEO卡洛斯-戈森
新浪体育讯 雷诺的首席执行官卡洛斯-戈森（Carlos Ghosn）确认正在与红牛车队商讨终止合约，并首次宣称雷诺将不再做为F1客户引擎供应商。同时，戈森对即将与雷诺分手的F1车队红牛提出批评，称对方的体育精神值得怀疑。
卡洛斯-戈森在法兰克福的车展说：“我们说得很清楚，它结束了。我们已经改变了在F1当中的身份，不要再指望我们在提供引擎，它结束了。”
首次公开表态雷诺不再是一个引擎供应商，并且对红牛车队的运动精神提出质疑。雷诺与红牛车队及小红牛车队的合约将在2016年年底结束。但是雷诺和红牛双方都已经做好了提前分手的准备，红牛明年很可能使用法拉利引擎。
戈森确认，雷诺正在与红牛重新商讨合同，即提前终止合同。“我想我们正在重新协商合同，但是现在下结论为时尚早。”戈森说到。
雷诺与红牛或将不欢而散
事实上从去年开始，雷诺与红牛之间的合作关系就已经变坏了。红牛曾公开指责雷诺的V6增压引擎不够好。今年以来，雷诺也打破了沉默，向红牛发起反击。
戈森说到：“很遗憾的是，当我们一起获得冠军的时候，雷诺的名字从未被提及。是整个车队获得了胜利。所以我们觉得继续这样投资是不对的。”
“在这项运动中，当你表现好的时候却没有被提及。当你出现问题的时候，他们却首先把责任指向你。这样的批评是否公正，我认为这不是个问题。这是一项运动。你不能只是说‘我失败了’，但是我们的合作车队，实在是……你们懂吗？”
“我认为这是个体育精神的问题。我以为，我们应该在这项运动中一起工作，我们要一起获得胜利，也要一起承担失败。”
（sinaf1）
