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運房局指前年多番質疑 港鐵仍稱有信心15年通車

立法會調查廣深港高鐵香港段工程延誤的委員會，今日召開第四次研訊，運輸及房屋局常任秘書長黎以德作供，他指2013年7月因應高鐵跨境隧道段滯後的討論中，已對高鐵能否在2015年通車有保留。

議員多番質疑，政府在同年11月的鐵路事宜小組會議，原打算公佈高鐵未必能在2015年通車，但運房局局長張炳良前一日因收到韋達成電話「疑中留情」，質問黎以德「是否信晒港鐵？」議員又質疑運房局處理高鐵工程人員，全部沒有工程背景，導致無法有效監管。

黎以德強調，政府絕無隱瞞立法會及公眾的意圖，指如果前年已知高鐵不能如期通車，處理手法將會完全不同。他又指，前年11月，張炳良收到韋達成電話後，指示他與港鐵會面，會上局方多番向港鐵提出質疑，並已提醒港鐵未能及早向公眾公開延誤的後果，但港鐵多次表示有信心高鐵可以如期在2015年通車，面對政府多番詢問下，信心也沒有動搖，並指如果改動通車目標，港鐵就無法催迫承建商趕工。

黎以德稱，當時他認為會面基於真誠基礎，路政署專業意見也無法完全排除成功追回進度可能，同意給港鐵半年時間追回進度，否則當時公開無法2015年通車可能性，會變成自我實現的寓言，港鐵提出的意見也非不合理。事實上，張炳良最終因應他匯報會議結果，決定疑中留情。

黎以德表示，高鐵如期在2015年通車，是政府重要的政策和規劃目標，已經盡力嘗試達成，但工程龐大而複雜，如果無法追回滯後情況，亦要面對現實，並必須對外公佈。他指事後已汲取教訓，將向立會鐵路事宜小組匯報密度，由6個月一次改為3個月一次，文件亦有更詳細交代。

便宜的教訓