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舊 02-28-17, 07:43 AM   #414
david
The One
 
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路政署否認港珠澳大橋海堤崩塌報道

引用:
立法會環境事務委員會討論港珠澳大橋香港接線工程海堤崩塌事件,路政署再次否認施工地盤出現海堤崩塌。對於報道稱崩塌後工地的水質超標,路政署強調超標的是行動水平,是防禦性的指標。


報道揭發,港珠澳大橋機場島東南邊的香港接線填海工程中,出現未曾披露的再填海和臨時填海工程。環保署副署長謝展寰指,工程承辦商因需符合環境許可證的要求,定期向環保署呈交水質和工程進度報告。多名議員追問報告中有否提到該工程,他承認,報告中完全未曾提及該工程,惟環保署只負責監察工程是否符合環保要求,他認為文件中無披露臨時填海工程並無問題。


路政署中午亦發聲明,回應近日有報道指港珠澳大橋「香港接線填海區再現崩塌」。署方指根據記錄,承建商於機場南跑道導航燈附近進行填海工程,於2014年6月至8月在設計海堤向海對出位置建造臨時填石平台,同年8月至9月進行碎石樁的安裝工程,並於2014年10月至2015年5月建造臨時海堤,然後進行填海工程的填土造地工作,最後移除臨時填石平台。相關工作屬填海工程正常工序,包括先建造和後移除的臨時填石平台。


署方續指,工程人員進行的連續填海土地監測記錄顯示,上述位置並無不正常的海堤向外伸延,指有傳媒只從個別高空圖片所顯示的填海工程,從而揣測「香港接線填海區出現海堤崩塌」,內容並不屬實,指報道中2014年9月的高空圖片所見的是臨時填石平台及碎石樁的正常施工情況,而報道中2014年10月、12月及2015年1月的高空圖片顯示臨時海堤正在建造中,報道中另外提及2015年1月出現的「深黑色泥土」實質只是露出水面的臨時填石平台,填海工程並無發生過「海堤崩塌」情況。署方重申填海工程和臨時填石平台都是在刊憲範圍內進行,承建商亦已落實環境許可證所列明之環境影響緩減措施。


《香港01》早前報道指,機場島東南邊的香港接線填海工程「驚現海堤崩塌」長達兩年多,又指衛星圖片顯示海堤被沙泥擠壓至嚴重移位,堆土向海伸延逾90米,形成面積達18個維園足球場大、海岸線凹凸不平的機場的「新填地」,質疑移位幅度遠超人工島,但政府一直無公佈。
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