法拉利2017新胎測試 華迪爾新年首測撞車收場
2017年02月10日09:07
2月9日，法拉利車隊在自家賽道費奧拉諾執行2017款輪胎測試，但是塞巴斯蒂安-華迪爾的新年首測卻以撞車收場。
華迪爾駕駛2015款法拉利SF15-T賽車
本次測試的目標是新款雨胎，當日下午，華迪爾駕駛的2015款SF15-T賽車在通過天橋後的右手彎失控。華迪爾沒有受傷，但是當日測試不得不提前結束了。
場邊記者拍攝的華迪爾撞車視頻
法拉利賽車受損被救援
損壞的賽車已被法拉利運回馬拉內羅總部檢修。按照安排，次日還有一天的測試，但是能否執行目前很難說。
（新浪體育/賽車頻道/Swift）
F1車手佩雷茲成“反美鬥士” 率領車迷抗議特朗普
2017年02月10日09:26
佩雷茲在墨西哥城賽道與同胞拍攝抗議照片
墨西哥車手塞爾吉奧-佩雷茲加入了F1墨西哥大獎賽主辦方發起的，反對美國總統唐納德-特朗普修建美墨邊境牆的行動中。
美國總統唐納德-特朗普上任後大幅收緊移民和難民庇護政策，並在1月25日簽署有關建設美墨邊境牆的命令。特朗普的政策已經引起各界巨大的爭議。
F1墨西哥大獎賽主辦方發起了一場名為“#BridgesNotWalls”的反對特朗普的行動。F1車手佩雷茲成為該行動的重要支持者，昨天他在墨西哥城賽道與同胞拍攝了抗議照片。
佩雷茲表示，F1墨西哥大獎賽連續兩年成功的舉辦，向世界展示了墨西哥人具有強大的協作能力，他們應該獲得世界的尊重。
（新浪體育/賽車頻道/Swift）
激進的麥拿倫MCL32長這樣？ 78年有個貨叫bi-wing
2017年02月10日09:58
坊間傳說，麥拿倫2017新車MCL32可能會長這樣。
1978年西班牙大獎賽中James Hunt駕駛的麥拿倫M26賽車
圖為1978年西班牙大獎賽中James Hunt駕駛的麥拿倫M26賽車，架在鼻錐上的那個誇張的空氣動力套件名為“bi-wing”，為了增加下壓力。
麥拿倫當年搞出這麼一出設計，是為了追趕蓮花79賽車，沒錯，就是那台著名的地效應賽車。需要說明的是，麥拿倫的“bi-wing”並沒有成功。
至於今年的新車MCL32，麥拿倫高層已經多次放話出來稱新車的設計將會非常大膽、激進，真是讓人無限遐想呢。
（新浪體育/賽車頻道/Swift）
劍指梅奔！紅牛稱與埃克森美孚合作一切順利
2017年02月10日10:42
紅牛今年能有所突破嗎
燃油作為F1引擎製造商之間重要戰場之一，紅牛的供應商轉為埃克森美孚為2017的冠軍爭奪又增添了一份懸念。
梅奔與馬石油在過去三年統治了賽場，不過紅牛現在宣稱他們和新夥伴的合作進展順利。
埃克森美孚的全球賽車技術經理Bruce Crawley認為進展順利的原因是他們在面對不同引擎方面經驗豐富，在麥拿倫時他們就曾分別使用過梅奔和本田的引擎。
“我們已經開了個好頭，美孚很有競爭力。對於當下的成果大家都很滿意，我們還在繼續進步。紅牛面臨的挑戰在於把引擎和我們的燃油更好的匹配起來。我們在F1已經超過了35年，見過各種各樣的引擎。紅牛和我們合作就是因為我們過去所取得的成就。”
“紅牛本賽季誌在奪冠，所以技術夥伴是非常重要的。我們會帶來最好的表現。”
紅牛與埃克森美孚在去年開展了技術對話。
“如果我們有6個月的時間就更好了，但是研發被壓縮到了一個很短的期限內，對我們來說是很大的挑戰，一切都要從零開始。”Crawley補充說。
“一切都由數據說話，所以在從零開始的時候我們很大程度上只能依賴過去的經驗。”
儘管揭幕戰的燃油和機油已經確定，Crawley認為季前測試的數據對於之後比賽的調整是至關重要的。
Crawley還談到：“這是我們在V6時代合作的第三款引擎了，我們毫不驚訝它和之前合作過的本田，梅奔截然不同。它們都用了完全不一樣的解決方案。事實上如果它們都一樣我才會奇怪。”
（Mc.Dull）
愛唱歌就自己開個KTV？雷干倫新身份卡拉OK老闆
2017年02月10日11:12
投資領域十分廣泛
當Kimi身在赫爾辛基的時候，人們時常會發現這位世界冠軍出現在KTV之中。據當地雜誌《七天》報導，冰人將會在當地開一家自己的KTV。
據稱37歲的車手籌劃在赫爾辛基的卡達亞諾伽地區開店。目前施工正在悄悄進行之中，地點位於他停放一艘不常使用的遊艇的位置。
施工隊會在4月份對這座古典的赫爾辛基建築進行翻新。Kimi除了車手生涯之外還做了不少有趣的事，在2015年他推出了冰人品牌的酒。或許等他第二次退役的時候會過上更有趣的生活。
（Mc.Dull）
