國產車有裂紋新加坡秘密回收 港鐵已訂同公司大量列車:會深入了解
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負責製造本港高鐵及市區綫新列車的南車四方,為新加坡地鐵生產的35列列車被指車身多處有裂紋、曾發生電池爆炸及座位玻璃碎裂等事故,須全部秘密回收運回青島廠房更換車身。港鐵亦是中國南車青島四方機車客戶,包括耗資77億元訂購9列高鐵和諧號列車及93列新市區綫列車。港鐵車務工程總管李家潤在電台節目表示,會深入了解事件,聲言南車四方主要負責本港高鐵列車的裝勘及測試,列車主要組件是來自國際知名品牌。
李家潤指,據其了解,新加坡出事的車卡是鋁合金鋼料,而本港高鐵車卡是不鏽鋼,又強調港鐵驗收程序嚴謹,除有工程專家監察外,列車抵港後,會進行不同測試,機電署人員會全程審批,若發現組件或品質出問題,一定不會簽收。他稱過往並無發生因為品質問題需要退貨的情況。
港鐵近年開始引入中國製列車的,單是去年就耗資60億元,向南車四方訂購93輛列車,全面取代市區綫英製列車。新列車平均每卡只需800萬元,比之前訂購的中國製列車平四成。
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