传闻阿隆索与罗西搭档 代表法拉利重返勒芒LMP1组
2013年12月27日10:25
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新浪体育讯 法拉利运动车项目主管科莱塔(Antonello Coletta)暗示：由于规则的改变，法拉利正在考虑重返勒芒LMP1组。他的这个想法与法拉利F1项目主管多梅尼卡利不谋而合，这个意向也初步得到了 法拉利主席蒙特泽莫罗的认可。而潜在的车手阵容也已经确定，传闻是阿隆索与“小飞侠”罗西组合。法拉利重返勒芒顶级组的时间应该是在2015年或者 2016年。
最先传出这个消息的是马克-韦伯，这位澳大利亚车手今年结束了自己的F1生涯，下赛季将驾驶保时捷征战勒芒赛场，他在Twitter上面透露了 阿隆索与罗西可能代表法拉利重返勒芒顶级组的消息。而赛车界也有人士听到了类似的消息。阿隆索和罗西都在各自的赛车世界多次拿到世界冠军，如果这两人搭 档，那将是令人生畏的组合。另外一个潜在的车手是法拉利试车手马克-吉尼，他曾在2009年代表标致赢得过勒芒赛的冠军。
罗西已经在MotoGP大奖赛中7次夺取世界冠军，对他来说，继续征战两轮世界已经意义不大，他正在考虑向其他方面发展。他曾经测试过法拉利F1赛车，上赛季还驾驶法拉利458参加了宝珀耐力赛(Blancpain Endurance Series)。
无论谁将代表法拉利，都将有着划时代的意义，这将是他们在90年代中期后首次重返勒芒顶级组，如果他们能成功，那么将是继60年代中期后，首次在这项法国耐力赛中夺冠。
(新浪赛车)
吸取成功经验 F1俄罗斯站聘请F1阿布扎比站的顾问
2013年12月27日12:32
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新浪体育讯 吸取成功经验，俄罗斯F1大奖赛推广人扎巴拉(Oleg Zabara)日前宣布与F1阿布扎比站的顾问公司合作。
俄罗斯将在明年10月12日首次举办F1，地点是索契的冬奥会场馆内。F1阿布扎比站被认为是新兴赛道中最成功的分站，这得益于他们聘请了前丰 田F1车队经理Cregan的Rasgaira咨询公司作为顾问。俄罗斯方面为了少走弯路，学习成功经验，决定与Cregan的公司合作。
据报道，双方的合同是三年，但是Cregan将依旧保持F1阿布扎比站的顾问头衔。“对我来说，放下阿布扎比是一个艰难的决定。但是我一直乐于迎接新挑战，而且我仍然是这里的管理顾问。”Cregan说道，他已经和阿布扎比方面合作了5年。
展望与俄罗斯大奖赛的合作，Cregan说，“我相信俄罗斯F1大奖赛将成为F1赛历上最耀眼的比赛之一。”F1俄罗斯站的门票将从明年3月4日开始销售。
(新浪F1频道)
伯尼：红牛不会对F1失去兴趣 明年引擎最强者取胜
2013年12月27日14:08
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F1掌门人伯尼-埃克莱斯顿
新浪体育讯 F1掌门人伯尼-埃克莱斯顿毫不担心红牛会因为轻松统治F1而失去对这项运动的兴趣。饮料车队在过去的四年来，统治了F1车坛，尤其是今年，维泰尔成了最年轻的四冠王，而且还创造了分站9连冠的记录。
红牛取得了如此大的成功，被问及是否会急流勇退时，现年83岁的伯尼给出了这样的回答：“我不认为是这样。红牛老板马特施茨(Dietrich Mateschitz)如此好斗，他热爱赛车，他喜欢他的车队取胜。他的车队最近几年所取得的成功，也意味着他们从其他车队那里学到了很多。”
“不仅如此，他上哪儿去找能体现红牛品牌价值那么好的平台？”伯尼颇为自豪的说。
红牛是当今F1车队预算最高的车队，而在经济不景气的年代，其他对手在资金方面显得捉襟见肘。伯尼也同意这种观点。“车队开销太大，看看顶级车队，他们的员工数很大，有的超过了700名，没有人知道准确的数字。所有这些人都为周日正赛的两部赛车服务，这有些可笑。”
与此同时，车队还在为吸引赞助商支持而伤脑筋，而F1世锦赛官方却得到了像UBS、劳力士这样的商业巨头赞助支持。被问及为什么车队没有得到大的赞助支持时，伯尼回答到：“我也不知道，问他们吧。”
当被问及谁有可能成为2014年的黑马时，伯尼回答到：“我也不知道，我认为明年更多的将依赖于引擎。胜利将属于引擎最好的那一个。”
(新浪赛车)
托德称双倍积分只是小把戏 劳达不仅支持还要加码
2013年12月27日14:58
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FIA主席托德
新浪体育讯 FIA将在明年推行收官站双倍积分规则引起巨大的争议，包括四届冠军维泰尔已经提出批评。但是并非所有人反对这项规则，梅赛德斯车队主席劳达甚至认为双倍积分使用范围应该加码。而FIA主席托德认为，相比F1引擎的革命性改变，双倍积分只是个小把戏。
“关于这个规则已经有很多议论了，其实这并不是一个非常戏剧性的规则改变，”托德对《阿斯报》说到。“对于我来说，推出排量1.6升的增压发动 机带来40%的油耗节约才更重要。我们优先考虑的问题是节约开销。我认为比赛积分规则的改变并不是一场革命。这只是一个小的改变而已。”
参赛车队方面也有支持收官站双倍积分规则的。梅赛德斯车队主席尼基-劳达和车队老板托托-沃尔夫表示，将会准备好在下个赛季的阿布扎比收官站争取双倍积分。甚至，劳达对于伯尼提出的建议最后三站比赛都搞双倍积分规则表示支持。
“一个赛季的最后三站应该奖励更多积分，”劳达对《Speedweek》杂志说到。沃尔夫补充说：“更高的的积分浮动将会带来益处。”
另外，
沃尔夫还透露，梅赛德斯车手刘易斯-汉密尔顿已经选择了44号作为他在2014赛季的车号。
(sinaf1)
伯尼：维泰尔需在其他车队取胜 并非一定要去法拉利
2013年12月27日15:22
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F1掌门人伯尼-埃克莱斯顿
新浪体育讯 维泰尔被欧洲新闻媒体评选为年度最佳运动员。据波兰媒体PAP报道称：有21家欧洲媒体将选票投向了维泰尔，排在第二的是网球选手纳达尔，排在第三的是英国田径运动员法拉赫(Mo Farah)。
维泰尔的之所以能够统治F1车坛，很多人认为是因为有了“传奇大师”纽维设计的“火星车”的帮助。不过对手巴西车手马萨则认为：“维泰尔的统治是因为他的赛车天赋，毫无疑问。他是一名出色的车手，他配得上所拥有的一切。”
“很多人都说他取胜是因为他有一部最棒的赛车。他的确有部好车，不过他的表现也是卓越的，”马萨表示，“如果他继续拥有一部有竞争力的赛车，他还会继续获胜。”
维泰尔是最出色的的F1车手，这个观点得到了F1掌门人伯尼-埃克莱斯顿的支持。现年26岁的维泰尔正值当年，意气风发，统治力十足，然而他的一再夺冠令F1运动失去了比赛悬念，因而也就出现了今年他在冠军领奖台上多次遭受到嘘声的场景。
“当他在马来西亚超越韦伯的时候，他为自己赢得了荣誉，”伯尼这样告诉意大利《米兰体育报》，“现在有些人不认同他，不过我认为他超韦伯没做错什么。”
维泰尔与红牛的合约才过半，不过伯尼认为德国人终究需要去其他车队发展。
“他还很年轻，他不会在一个地方永远呆下去，”现年83岁的伯尼表示，“问题是所有车手都想在法拉利车队结束自己的职业生涯，这不好，我认为他应该去能够帮助他获得更多胜利的车队去，不一定非得是法拉利。”
(新浪赛车)
网传Kimi与美女合照 新的女朋友？(图)
2013年12月27日16:31
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网传Kimi与美女合影
网传Kimi与美女合影
新浪体育讯 就在圣诞节前夕，网上传出了Kimi-莱科宁与一美女合照，毫无P图痕迹，这难道是Kimi的新女朋友？
