维泰尔：没想到赛车如此强大 快速反超阿隆索很关键
2013年04月21日22:35
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冠军红牛车队维泰尔
新浪体育讯 塞巴斯蒂安-维泰尔在F1巴林站的比赛中，从第二位发车统治夺冠。这是德国人本赛季以来的第二个分站冠军。德国人在赛后承认不曾想到红牛今天拥有如此强大的速度，开局阶段将阿隆索和罗斯伯格超越是胜利的一大关键。
“这是一场梦幻的比赛。我必须要重重的感谢整支车队，今天的比赛从发车到结束都是完美的。”维泰尔在赛后说到。
“赛车的速度超级棒，我们对轮胎进行了良好的保护，最终一切均得到了回报。”
德国人说，将被阿隆索夺走的次席位置快速抢回是非常关键的。“第一弯的竞争非常激烈，起跑后不得不将位置让给阿隆索，但是我很快将位置超了回来，这是非常关键的。”
“之后前面接着又是尼科(罗斯伯格)，竞争非常激烈，但是我最终设法超过了他。接着获得了空旷的赛道，使得我能够将带开，将我们的赛车的竞争力和盘托出。”
4站比赛之后，维泰尔凭借两个分站冠军，目前在车手积分榜以77分领跑，法拉利车队的阿隆索落后多达30分。维泰尔说：
“现在，我们在积分榜上航处在一个良好的位置上。今天我们拥有难以置信的速度，我们的确不曾想到。最终，一切都在掌控之中。我一直保持着后车的差距，并依旧拥有足够的轮胎推进到比赛结束。”
(新浪F1频道)
巴顿赛后指责佩雷兹太过激进 佩雷兹：我们彼此彼此
2013年04月21日23:04
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迈凯轮车队巴顿
新浪体育讯 简森-巴顿在F1巴林站比赛结束后指责队友佩雷兹在太过激进。
F1巴林站正赛在今天在位于巴林首都麦纳麦的巴林国际赛车场举行。从第10位发车的巴顿和第12位起步的队友佩雷兹发生了内斗。
两人最终在比赛进行到30圈时擦枪走火，佩雷兹的左前翼与简森-巴顿的右后轮发生碰撞，墨西哥人的赛车受损。当时，被激怒的巴顿曾在无电线电中冲着车队指挥亭喊话：“让他冷静！”
但是这并没有阻挡佩雷兹在随后的比赛中，冲着自己的队友“下手”。墨西哥人最终依旧在赛道上完成了对巴顿的超越，他取得第六，巴顿则因为受困轮胎问题，仅以第十名完赛。
2009年的世界冠军赛后在接受采访时，表达了对队友的不满。巴顿这样说到：“他今天太激进了，你完全想不到你的队友会在时速200公里的情况下，对你做那样的举动。我并不认为我是唯一有此感受的人。”
事实上，佩雷兹在比赛结束阶段，超越法拉利车手阿隆索时，风格也相当彪悍。墨西哥人一度将两届世界冠军半个车身挤上沙地。
但是对于巴顿的指责，佩雷兹并不以为然。他这样说到：“我对他激进，他还不是那样对我的。也许有点过了，我们都可能撞车退赛，这是我们接下来需要谈谈的。”
(新浪F1频道)
格罗斯让期待强势表现可持续 赛车状况已进入正轨
2013年04月21日23:07
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格罗斯让希望巴林站获得季军
新浪体育讯 法国车手罗曼-格罗斯让希望巴林站的季军能够激励自己进入稳定表现的好状态中。因为格罗斯让发现，他的赛车状况在本站比赛已经进入到正轨。
本赛季以来格罗斯让的表现已经成熟了很多，前三站比赛他都拿到了积分，并且没有发生事故或收到处罚。巴林站格罗斯让虽然发车位靠后，但是正赛表现极为出色成功登上领奖台。
“前三场比赛我们的表现很稳定，但那不是我们想要的位置，”格罗斯让赛后说到。
“我们在赛车改进中做出了很多工作，今天的这个赛车感觉基本上进入正常状态了。我们的策略与所有人不同，我非常高兴能够与去年一样登上领奖台。下面我们期待持续这种强势的表现。”
格罗斯让正赛中使用了三停策略。格罗斯让的队友莱科宁获得比赛亚军，KIMI的策略是两停。
(sinaf1)
阿隆索：霉运也会找到别人头上 那时我们就走运了
2013年04月21日23:24
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霉运缠身的阿隆索战斗到了最后
新浪体育讯 费尔南多-阿隆索在巴林站正赛遭遇霉运，赛车DRS系统的故障直接毁了他的比赛。不过阿隆索相信，霉运迟早也会找到对手的头上。
阿隆索在巴林站周末虎头蛇尾。他在第三次练习赛领跑，排位赛第一节领跑，但是最终排位成绩仅第三。正赛发车后阿隆索一度升至第二名，但是赛车DRS故障导致他不得不打乱策略多进站一次。最终阿隆索以第8名完赛。
不过阿隆索相信，坏运气谁都会赶上，今天是他自己，下一站可能就轮到他的对手们。
“今天我们非常不走运，”阿隆索赛后说到。“四站比赛，我们有两站都遭到霉运。不过霉运也将会找到其他人头上，那时候，就会轮到我们走运了。”
“那个状况很困难，”阿隆索谈到赛车DRS无法关闭时说到。“两圈内我进站两次，跌到了慢车队伍当中，而且没有DRS帮助我超车。我的比赛变得非常非常的困难。”
虽然多进站一次，赛车DRS也坏了。但是阿隆索的个人表现仍然是完美无缺的。他在比赛最后阶段甚至有机会竞争第五名。本站赛后积分榜上，阿隆索的位置下降到第三名，落后维泰尔30分。
(sinaf1)
莱科宁称路特斯两停战术奏效 绝对速度无法跟上红牛
2013年04月21日23:41
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亚军路特斯车队Kimi-莱科宁
新浪体育讯 即便排位赛成绩更好些，Kimi-莱科宁都不认为路特斯车队能有足够的速度赢得巴林站比赛。但是他最终站在了亚军领奖台上，这完全 依靠车队制定的两次停站战术，不仅他拿到了亚军，他的队友格罗斯让还登上了季军领奖台。从某种意义上来讲，路特斯在巴林大获全胜。
昨天排位赛后莱科宁还表示：路特斯的赛车速度不够快。但是因为汉密尔顿更换了变速箱，因此他的正赛发车位提升了一位，从第8位发车。正式比赛两次停站为莱科宁节省了时间，并最终以落后维泰尔不到10秒的成绩第二个冲过终点。
莱科宁赛后承认：糟糕的发车位未能给他的最终成绩带来帮助，他本有机会能够威胁到维泰尔的领先位置。
“我认为这个周末我们在速度上是无法击败红牛的，”莱科宁表示，“昨天的排位赛我们本应该能提升几个位置，但是我们没能对前面的赛车发起挑战。”
“因此(亚军)已经是不错的成绩，今天我们拿到了足够的积分，没有被塞巴(指维泰尔)落下太多。”莱科宁继续表示。
莱科宁表示：路特斯车队早在周五就给他制定了两次停站的战术，事实证明，这是非常有效而且精明的战术，尽管排位赛成绩不理想。
“昨天的情况不理想，但是我们早在周五就已经计划要尝试两次停站，这样感觉更好。”莱科宁表示，“今天我们做的非常好，我们超了不少位置。我的发车以及头两圈不是太好，之后赛车的状态来了，我开始不断向前推进。”
本站比赛过后，Kimi-莱科宁在车手积分榜上已经升至次席，落后维泰尔10分；路特斯车队也在车队积分榜上位居第二位。F1世锦赛下一场比赛将转战欧洲，5月12日西班牙站比赛。
(新浪赛车)
汉密尔顿：开始我就像瓮中之鳖 赛车2停之后突然好了
2013年04月21日23:43
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梅赛德斯车队汉密尔顿
新浪体育讯 汉密尔顿在F1巴林站的比赛中从第九位发车获得第五，英国人说比赛初段，由于赛车赛车缺乏竞争力，他就像瓮中之鳖。但是2停之后，赛车立即变了个样，他对自己第五的名的成绩，感到非常满意。
“我非常，非常开心——超级开心。”汉密尔顿在比赛结束后说到，英国人昨天排位名列第四，但是因为更换变速箱，被罚退5位。
“比赛的开局太烂了。我希望能发好车，结果我的起步却非常糟糕。随后慢的像蜗牛，根本没有速度。不管我在车中做什么，赛车丝毫都快不起来。”
“但是在第二次进站之后，突然有些东西发生了变化。赛车的回馈一下子变了个样，使得我能够重新开始先向前推进。一定是排位赛之前，当我们更换变速箱时有什么东西出了问题，接着又自己好了。”
“比赛开始时，我就像瓮中之鳖。最终能够在比赛后半程做一些超越还是很不错的。一瞬间，赛车变得非常棒。”
与汉密尔顿不同，从杆位发车的尼科-罗斯伯格，今天最终却仅以第九名完赛。德国人在赛后感叹比赛太糟了，他说奔驰需要将赛车在周六的速度延续到正赛当中。
“不敢相信的一天，太糟了。”罗斯伯格在赛后说到，“我的开局很好，期待着能够守在前三名，但是我知道要守住太难了。一天不断的退步不好受。明显我们在昨天是最快的，所以有些方面我们是做的不错的。但是我们需要将其转化到正赛当中。”
(新浪F1频道)
