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http://topick.hket.com/article/10688...8B%95%E5%B7%B4


2015/12/13 星期日 22:16
元朗旅遊巴爆炸 證實為香港研發中國製造電動巴


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讀者楊先生提供
元朗福喜街一個露天停車場,下午5時許有旅遊巴發生火警,一度傳出爆炸聲。消防趕至很快將火救熄,無人受傷。然而旅遊巴只燒剩車架。消防調查後相信事件無可疑,不排除是電線短路引起火警。
該車場為大中華商用汽車租用。該公司負責人梁先生指,事件疑涉電線短路,至於涉事旅遊巴,則仍在「研發中」。


環保動力公司圖片
據知,該車為「香港品牌」、由香港生產力促進局研發,中國動力子公司、環保動力電動汽車公司製造,據知廠房位於東莞,暫時有兩輛完成,分別為左軚及右軚版本,據知左軚版本暫時擱在東莞廠房。


環保動力公司圖片
生產力促進局發言人證實,涉事車輛就是其研發的電動巴士。發言人稱,局方於11月底已完成研發工序,正進行第三方驗證及路面測試,完成後會交予環保動力,用作生產與宣傳。
局方於10月底發佈的新聞稿指,研發項目由香港政府「創新及科技基金」,透過汽車零部件研發中心撥款,由及項目伙伴「環保動力電動汽車有限公司」贊 助,項目金額合共近4000萬元,於2013年8月展開。根據新聞稿資料,該巴士淨重12.5噸,16組鋰離子磷酸聚合物電池,只需充電4小時,便可行走 約380公里。全車載客75人(35座位+40企位),最高時速70公里。據透露,政府與環保動力各出資一半研發費用。
該車最大賣點,就是「本地設計」,由多名本港巴士公司的工程師參與研發,特別針對本港環境及巴士公司喜好而設計;車上亦設有遙距診斷功能,能把行車數據即時傳送巴士公司作分析,方便進行維修及管理車隊。不過,廠方至今仍未收到有任何訂單。



http://hk.apple.nextmedia.com/realti...60422/55016800

本港首部國產電動巴士,去年在元朗福喜街離奇自焚,負責研發的生產力促進局完成調查,報告指火警是人為操作問題所致,技術人員在去年10月,在東莞進行原型車測試期間,在未有知會生產力局的情況下,自行開啟電池箱進行調試及檢查,在重新封閉電池箱時未有全面還原其防水功能,以致電池箱入水造成短路。

調查小組已排除起火事件與人為蓄意破壞或電池過度充電有關。而調查報告已獲合作夥伴環保動力電動汽車有限公司(環保動力)認同。
調查小組因應今次調查的發現提出了改善建議,包括建議電池供應商加裝防止擅自開啟電池箱的裝置,及在放置電池箱的艙內配備獨立自動滅火系統等。
該火警發生於去年12月13日,電動巴士停泊在元朗,於非行駛及非充電的情況下焚毀。
生產力局發言人表示,十分重視事件。而項目的所有測試及研發工作,事後亦有繼續,並已完成,會繼續推動電動車技術發展和促進電動車普及化。
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