阿隆索驾驶MP4-4追忆塞纳 发布幼年私照致敬迈队
2015年05月07日21:41
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阿隆索推特
新浪体育讯 5月6日，西班牙车手阿隆索在个人推特上发布了两张有趣的照片，一张是他在加泰罗尼亚赛道驾驶巴西“车神”艾尔顿-塞纳的冠军赛车迈凯轮MP4-4，另一张是阿隆索幼年时期驾驶一辆迈凯轮经典红白涂装的脚踏车。
事实上，这些照片来自迈凯轮车队与赞助商豪雅合作拍摄的一个电视短片，内容涉及到阿隆索向前辈致敬的情节。
巴西车手艾尔顿-塞纳在迈凯轮车队效力十年，夺得了1988年、1990年和1991年的三个世界冠军。
(sinaf1)
博塔斯否认签法拉利预备合同 证实还没与威队续约
2015年05月07日21:53
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芬兰人替换另一个芬兰人？
新浪体育讯 芬兰车手瓦尔特里-博塔斯对于近期媒体报道的他与法拉利车队签署了预备合同的传闻予以否认。
巴林大奖赛之后，有媒体报道现效力威廉姆斯车队的博塔斯与法拉利车队进行接触，并签下了2016年加盟的预备合同。媒体称博塔斯可能会取代法拉利的芬兰老将莱科宁。
来到西班牙站，博塔斯对这些报道做出了否认。
“我听到了一些故事，有时候这些谣言很搞笑，因为最终是什么情况自然会水落石出的。”博塔斯说到。
“很多人喜欢制造猛料。而我现在只想把我在威廉姆斯车队的工作做到最好。其他的，我不会理会。”
当被问到他与威廉姆斯车队是否续签了2016年的合同时，博塔斯答到：“没有。”
博塔斯证实，他与威廉姆斯车队的合同到今年底结束，但是他目前不会为新合同分心，他只关心自己的表现。
(sinaf1)
劳达：法拉利引擎提升了45马力 已追平梅赛德斯！
2015年05月07日22:05
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劳达认为梅奔与法拉利的竞争将持续到年底
新浪体育讯 梅赛德斯车队顾问尼基-劳达认为，法拉利车队通过冬季的努力让引擎功率提升了45马力，目前的法拉利引擎与梅赛德斯引擎在动力输出方面已经平起平坐。
“法拉利把去年的差距缩在今年小到了几乎为零”劳达在红牛分析本赛季的一篇新闻稿中说到。
“我认为他们的引擎提高了大约45马力，我估计他们目前与梅赛德斯的引擎马力是差不多一样的。所以，现在区别就是在车身上，以及车手的差异。”
“赛季还没有结束，今年只跑了四站，激烈的竞争可能会贯穿整个赛季。法拉利很强大，这毫无疑问，作为一支赛车队，你永远都不能认为自己没有对手。”
劳达还评论到，威廉姆斯车队的开局令人失望，但是他相信威廉姆斯车队能够追上来。而红牛老板赫尔蒙特-马科则表示红牛车队能够追上威廉姆斯车队。
(sinaf1)
阿隆索：迈凯轮MP4-30具备顶级潜力 理念很复杂
2015年05月07日23:52
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西班牙车手费尔南多-阿隆索
新浪体育讯 费尔南多-阿隆索仍然相信迈凯轮-本田的新作MP4-30能够推进到顶级水准，相信自己能够帮助迈凯轮车队重返竞争前列。
阿隆索重返迈凯轮车队之后还没有获得任何积分，两周前的巴林站他以第11名完赛，这也是迈凯轮车队本赛季的最好成绩。本周末来到欧洲首战，西班牙站，迈凯轮赛车更换了新涂装。
这里也是阿隆索的主场之战，两届世界冠军自然心气很高。
“我认为赛车的潜力能够达到顶级水准，如果我们能够把一切都做对的话。”阿隆索在加泰罗尼亚赛道对媒体说到。
“我们的赛车和我们的引擎动力单元，有着非常复杂的理念，新的工程师比如皮特-普罗德罗姆(Peter Prodromou，迈凯轮去年底任命的总工程师)的到来，将帮助我们解密这台赛车。”
“目前我们正在着力解决每一个部分，未来把他们聚合在一起，尽管我们不得不为此努力几个月。我真的认为我们有潜力去挑战顶级水准。”
阿隆索表示，相比比赛成绩，他在本周末更加看重赛车升级的效果。迈凯轮MP4-30的本田引擎将在本站提升功率。
(sinaf1)
