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舊 04-20-17, 06:12 PM   #124
ALEX CHOW
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F1巴林季中試車次日:博塔斯最快 麥拿倫完美一天
2017年04月19日23:56







  F1巴林季中試車次日,Mercedes車隊博塔斯1:31.280圈速最快,並且完成了驚人的143圈。博塔斯測試了新的空氣動力套件,並且重點進行輪胎測試,梅奔相信他們在輪胎管理方面取得了進步。
  法拉利車隊華迪爾圈速第二,但是他的賽車在上午遇到液壓泄露問題,車隊不得不把賽車尾部拆開進行排查,導致華迪爾整個上午只跑了8圈。下午法拉利又遇到了遙感設備故障,又耽誤了一些時間。
  麥拿倫車隊取得明顯進步,賽車全天沒有遇到任何故障,範多恩做出的圈速排名第四位。麥拿倫領隊布里爾稱今天是麥拿倫2017年以來最好的一天。
  2017F1巴林季中試車次日成績:


  (新浪體育/賽車頻道/Swift)


佩雷茲下賽季或轉投法拉利 自信已做好一切準備
2017年04月20日09:34










粉變紅?


  人們常說,一致的行動導致一致的結果。這個只要看看印度力量車隊的塞爾吉奧-佩雷茲就能驗證了。近來的優異表現已經開始讓人們聯想他的前途:在本賽季合同到期後,他是否會從粉紅軍團投身到紅色法拉利的懷抱呢?
  從去年德國大獎賽至今,墨西哥人已經在連續16場比賽中獲得積分,這充分證明他的實力不僅是名賽車手,而最重要的是他是名可以完賽的賽車手,而且印度力量車隊也在2016年收穫了進入F1以來的最好成績――第4名。
  這位27歲的車手仍希望自己下賽季能加入一支頂級車隊,他如今延續的良好狀態部分也是因為這樣。
  “我想所有團隊現在都意識到了我過去幾年來一直做出的成績和狀態。”佩雷茲對路透社表示,“我已經成長了很多,當然我也覺得和車隊一起有著夢幻般的合作。我們在一起成長,一起做著很棒的事。”
  佩雷茲仍唸唸不忘他2013年在麥拿倫的不幸經曆。許多人相信他永遠都不會恢復了,然而塞翁失馬焉知非福。
  “鑒於在麥拿倫的成績以及離開麥拿倫後我職業生涯中所發生的事情,我的職業生涯差不多已感受到成功的快感。”
  2018年,在與印度力量的合同到期後,墨西哥人將成為自由車手。當然,粉紅軍團自然希望下賽季佩雷茲能繼續留隊,不過他自己可能會尋求加盟紅色法拉利的機會――因為雷干倫很可能會離隊。
  “我正處在職業生涯中一個非常好的時刻,如果機會來臨,我想我會準備好我的知識和經驗並真正充分利用它。”佩雷茲自信地說,“機會來與不來將是個真正的問題,但現在我覺得我真的在所有方面都準備好了,尤其是經曆了在麥拿倫糟糕的時刻後。”
  (月光)


雷干倫:新車讓自己滿意 但適應仍需時日
2017年04月20日10:39










法拉利車隊Kimi-雷干倫


  雷干倫表示,要駕馭好法拉利的SF70H並開始挑戰隊友華迪爾的過程實在太漫長。2016賽季的下半年,雷干倫的表現似乎能夠匹敵隊友,但新賽季開始,雷干倫的表現又開始變得掙紮----反觀華迪爾已經在過去的三場比賽中贏下了兩場。
  “老實說,適應的時間太漫長了”,雷干倫說。本賽季為止他還未曾登上過領獎台,“我們本來應該一帆風順的,但我們沒有做到。有很多原因,比如在中國,第一天的試車被取消。當你遭遇問題之後,你其實需要在賽道上去嚐試解決”,雷干倫說。
  在賽季的前兩場比賽中,雷干倫都遇到了賽車轉向不足的問題,但是在巴林站,問題卻與轉向關係不大。
  “現在我對賽車相當滿意”,雷干倫說,“我感覺我們的方向是絕對正確的。在巴林的比賽中我感覺賽車的狀況很好,但在第一圈我犯了錯誤,這將我們置於困境”。
  上海站之後,法拉利主席馬爾喬內公開質疑了雷干倫的表現,不過芬蘭人認為,他已經取得了進步,儘管成績沒有反映出這一點。“現在都是小問題,從大的方面看我們已經處在了想要的位置上,我們只需要對賽車的一些調校更加優化。我不認為這是個大問題,但很明顯這讓我們付出了代價。時間太漫長,但沒有人會去抱怨,這是我的工作。總體來說,車隊的整體表現讓人滿意,但我無法對自己的成績感到滿意。當你比較整體與個人的時候,我確實感到有些失望”,雷干倫總結到。
  (考拉)


霍納:阿朗素跨界之舉很奇葩 他被糟糕的建議左右
2017年04月20日10:44










麥拿倫車隊阿朗素


  阿朗素決定放棄摩納哥參加印地500賽事的決定在F1圍場內引發了熱議。紅牛車隊的領隊霍納稱,由於在決策過程中犯了“錯誤”,阿朗素的職業生涯發生了“奇怪”的轉折。在巴林接受採訪時,霍納笑稱在做出參加傳說中的危險賽事---“印地500“賽事的決定之後,阿朗素應該去看看心理醫生。
  “我真的無法理解”,霍納在接受西班牙Movistar電台採訪時表示,“摩納哥是賽季中最盛大的賽事,引擎在那裡的作用要小很多,況且有時還會下雨。摩納哥本可以成為他獲得最好成績的地方。對於一個車手來說,(放棄摩納哥)參加另外一項錦標賽,參加一場從未參加過的比賽是一個奇葩的決定,但,霍納補充說,”你也必須尊重他的決定”。
  但從另外一個角度看,霍納認為他能夠看得出阿朗素是如何被迫做出這樣的奇葩決定。”費蘭度感到沮喪和憤怒,因為他本可以駕駛一台有競爭力的賽車。他是世界上最好的車手之一,每一個目睹他處境的人都會為之沮喪。但現在的阿朗素被一些糟糕的建議所左右或者因為他在做出決定的時候犯了錯誤。不管怎麼樣,到目前為止他仍然是最好的車手,他應當與華迪爾、咸美頓、列卡度和維斯塔潘一樣為前排而戰“,霍納說。
  (考拉)


事出反常必有妖!迈凯伦:不知道为何一切顺利

2017年04月20日10:46 新浪体育 微博 分享 | 评论167

迈凯伦在巴林遇到了很多问题
  迈凯伦表示,他们无法解释为什么在巴林测试的第二天,车队发生了戏剧性的反转,度过了今年最好的一天。
  在动力单元问题毁掉了车队的巴林周末和测试的第一天后,迈凯伦对于第二天的测试并没有报很多期望。
  结果范多恩一切顺利的完成了整个测试计划,圈速位列第四并且完成了整整81圈。
  迈凯伦总监布利尔表示无法解释为何过了一个晚上,居然取得了如此大的进步,因为本田在昨天的故障之后并没有对引擎的规格做任何修改。
  “如果我们知道问题在哪(就好了),但问题是,我不知道。”当布利尔被问到转机时,“一切都很顺利。”
  “我们甚至在调教方面取得了一些进展,我们试图利用这个机会取得一些进步。今天的测试很不错,一切计划的内容都测试了。”
  完整的一天测试让范多恩感觉不错,在他被迫退出了巴林大奖赛之后。他说道“我觉得这是第一次有一天一切顺利,没遇到问题,可以按计划进行测试。我们或多或少的完成了我们想要的,我们做到了在巴塞罗那就应该做到的事情。”
  “今天卓有成效,我很高兴。我很满意今天做了这么多圈,特别是在昨天的故障过后。”
  但本田只是避免了此前多次出现的MGU-H问题,布利尔说现在就相信本田已经完全搞定了可靠性问题为时过早。“不,因为很难理解什么时候会遇到故障。我们更换了MGU-H,但是昨天的测试里跑了2圈就故障了。昨天我们换了引擎之后跑了17圈,但是没在车上发现任何问题。所以我觉得本田也不知道问题出在哪里,这就是问题所在。”
  (Mc.Dull)


17歲英國車手比賽事故致雙腿截肢 祝他早日康複
2017年04月20日15:06










比利-蒙格(Billy Monger)


  年僅17歲的英國車手比利-蒙格(Billy Monger)在上週末多寧頓公園賽道的英國F4錦標賽中遭遇嚴重事故導致雙腿截肢。
  事故發生後,醫療團隊盡了最大努力保住他的雙腿,他們用了兩個小時才把他從賽車里解救出來,並用直升機送往醫院。但遺憾的是,他的雙腿依然沒能保住。至截稿前,比利-蒙格仍處於昏迷狀態。
  事件發生後,在國際賽車界,支援比利-蒙格的行動如潮水一般被掀起。
  比利-蒙格效力的JHR車隊在互聯網上展開了募捐,短短一天內,原本的募捐目標26萬英鎊就被達成。至截稿前已捐款數已達35萬5000英鎊。
  募捐地址:https://www.justgiving.com/crowdfunding/billymonger23
  前F1車手巴頓捐出了15000英鎊並寫道:擁抱家人和朋友給你的愛,在這最艱難的時刻。你會很快好起來的。

F1車手咸美頓寫到:我在新聞裡看到了這起悲傷的事故。我和你和你的家庭一起,為你祈禱為你祝福!
  讓我們一起祝願比利-蒙格早日康複。
  (完)


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