維斯塔潘回應批評:我不需要心理醫生
2018年04月20日08:08
紅牛車隊維斯塔潘
馬克斯-維斯塔潘因為中國大獎賽上與華迪爾的碰撞事故而備受指責。不過他表示,已經將上海站發生的事情塵封進記憶。
“這不是我最好的比賽,但我沒有必要再去思考那場比賽,”他在出席一次活動時對荷蘭媒體表示,“我已經從中學到了東西,我會朝前看。”
有些人批評這位20歲的年輕人在中國大獎賽上的表現不夠成熟、充滿攻擊性甚至是低能,但維斯塔潘表示,他具備學習的能力,“我今後不會再那樣富於攻擊性,我會更好地觀察當時的形勢。”
維斯塔潘表示,他不會去在意外界的批評,但那些信賴的人除外,比如他的父親約斯維斯塔潘和紅牛車隊的顧問馬可赫爾穆特博士。“他們是那種掌握並懂得如何處理這種事情的人,我不需要心理醫生,”他說,“你問我睡得好嗎?我告訴你我一直睡得很好。我本應該換一種處理方式,但如果你做什麼事都能預判未來,那你能改變整個世界。有時候人需要朝前看,我現在就朝前看,我的目標是巴庫,”維斯塔潘說道。
(考拉)
勞達:咸美頓續約沒懸念 錢不是個問題
2018年04月20日09:28
咸美頓與勞達
梅奔非執行主席Niki Lauda堅稱,劉易斯-咸美頓即將與車隊續簽新合約。
考慮到雙方合同簽署的推遲以及目前英國人表現的下滑,關於衛冕冠軍未來的不確定性似乎是揮之不去了。
然而,梅奔巨星表示,他合同的情況與車隊相對低迷的表現之間沒有因果關係。
“當我駕駛時,我並不會考慮到合同問題。”他說。
而就勞達而言,咸美頓與德國製造商之間的新合同無異於已經簽完了。
“這隻是關於細節的問題。”F1傳奇告訴《Auto Motor und Sport》說。
“劉易斯會繼續為我們駕駛。”
然而,他也承認,這次談判一直就像過山車一樣。
“根據心情,有時這或多或少是昂貴了些。”勞達說。
“這總是取決於最後的比賽如何進行。但是錢不是個問題。我們原則上是一致的。”
雖然說這話還為時尚早,但鑒於到目前為止瓦爾特利-博塔斯的表現,尤其是他在上海的努力給車隊高層留下了深刻的印象,所以梅奔的2019陣容很可能保持不變。
“那是我在瓦爾特利身上看到過的最棒的一場比賽。”梅奔老闆托托-沃爾夫在中國大獎賽後表示。
(月光)
雷諾:維斯塔潘間接證明了霍肯伯格的強大
2018年04月20日10:54
霍肯伯格
雷諾相信,在本賽季的F1中,通過隊友卡洛斯-塞恩斯之前搭檔馬克斯-維斯塔潘的狀態來看,尼科-霍肯伯格的表現正處在最佳狀態。
去年晚些時候,塞恩斯從紅牛二隊被租借到了雷諾。此前,他曾在紅牛青年隊與維斯塔潘搭檔過23場F1比賽。
雖然荷蘭小將在那段時間得分超過塞恩斯很多,但西班牙人的排位賽狀態相當出色,他經常因糟糕的可靠性而感到失望。
雷諾車隊主管塞里爾-阿比特法烏(Cyril Abiteboul)告訴《Autosport》說,那是個多麼令人深刻的、很好的例子――本賽季前三站比賽,霍肯伯格每場都擊敗了塞恩斯,並且以22分遙遙領先隊友的3分。
“公平地說,相比於尼科,他(塞恩斯)的差距有點兒大了,但那也確實表明了尼科有多麼的強大。”
“觀察車手們在不同車隊的變化,這總是很有趣的,因為通過一場接一場地比較,你能在賽道上建立起一個全面的對照。”
“如果你還記得卡洛斯和維斯塔潘之間的較量,那麼這也會確實給出一個尼科是多麼強大的例證。”
2017賽季,塞恩斯在美國大獎賽上演雷諾首戰,並獲得第七名,恰好霍肯伯格在那站比賽中被罰退20位發車並最終退賽。但此後,在最後三個分站賽中,霍肯伯格在排位賽和正賽中都戰勝了塞恩斯(墨西哥是正賽雙退)。
在2018賽季澳州的揭幕戰中,塞恩斯在排位賽Q1和Q2時都比霍肯伯格更快,但在Q3和正賽中卻輸給了對友。而在巴林和中國,塞恩斯都只是在排位賽Q1時比隊友快,其它時間都落後於對方。
“他稍微有點兒差距,但絕對沒有恐慌――在週六和週日都是。”阿比特法烏說。
“我完全相信,在我們的環境中,在我們的形勢下,他能繼續學習,繼續進步,而且他也很有希望和尼科並駕齊驅。”
“但他也推動了尼科。今年我們所擁有的尼科,與我們去年所擁有的尼科不同。”
霍肯伯格一直是在梅奔、法拉利和紅牛身後的陣營中,狀態最穩定的車手,並且在過去六場比賽中一直是第七位發車。
阿比特法烏說他“絕對”配得上“其餘車手中最棒”的頭銜,並且在比賽中一直表現“神奇”。
“下一站我們將去巴庫,我記得2017年他在那裡犯了個錯誤,上牆可能浪費了他一個領獎台的機會。”雷諾主管說。
“那確實是他的目標。我能感覺到,(138場)連續參賽而沒有沒登上領獎台的紀錄將不會持續太久了。”
當被問到如何看待自己本賽季的表現時,霍肯伯格說:“我感覺相當自信和滿意。自去年起,有了這些賽車,這很可能對我更有利。”
“我確實覺得,由於有了我經曆過的所有這些賽季、這些經驗,我正發揮出我有史以來最好的狀態。”
“到目前為止,我很高興,但不要對這個賽季表揚得太快。”
(月光)