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ALEX CHOW
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布朗:缺乏顶尖模拟器影响舒米 奔驰不夺冠我就不退休

http://sports.sina.com.cn 2010年12月31日15:18 新浪体育[ 微博 ]新浪体育
罗斯-布朗说在带领奔驰取得成功前,他不会退隐。
  新浪体育讯 “没有顶尖的模拟器,是导致迈克尔-舒马赫不能在2010年快速恢复速度的原因之一!”这是奔驰车队领队罗斯-布朗的观点。
  迈克尔-舒马赫在2006年退役后,时隔三载于今年加盟奔驰复出。F1七冠王不论是排位和正赛,均完负年轻队友尼科-罗斯伯格。三叉星领队罗斯-布朗日前在接受《汽车,发动机与运动》的采访时说,这在一定程度上是因为奔驰没有顶尖的模拟器造成的。
  英国人透露,奔驰位于布兰克里(Brackley)的总部,目前正在建设一个新的模拟器,“但是需要等到2012年,才能全面投入使用。”并从技术角度指出:这类高度专业化的设备,需要车队投入精力做相关的发展,无法从市面上直接买到,一步到位。
  “这个冬天,我们应该能够取得巨大的进步。这项技术是无法在市面上直接买到的。”英国人说道。
  而当记者问及,如果奔驰2010年拥有法拉利和迈凯轮那种档次的模拟器,是否能够帮助F1七冠王快速恢复速度时,布朗说:“可能吧!那样的话,他将对轮胎的特性有更加深入的了解。我们没有顶级的模拟器确实是个劣势。”
  但是,现在距新模拟器全面投入使用尚有时日。舒马赫本人希望,F1从明年起改用倍耐力轮胎能给他带来一定的帮助;因为这至少意味着大家在轮胎这一块,站到了同一条起跑线上。然而罗斯-布朗对此持谨慎态度,他说现在很难讲,倍耐力的轮胎是否会对舒马赫有利。
  “我不知道(他是否会大幅提高),我们需要一辆新车,一套新的轮胎,然后才能做出靠谱的判断,只是我本人是乐观的。普利司通和倍耐力是两种不同的轮胎。几年前,当轮胎从米其林换为普利司通时,许多车手都遇到了问题,包括顶尖的车手像阿隆索。这次换为倍耐力也是类似的。是否会对罗斯伯格,或者舒马赫有利是难以预测的。”
  布朗同时对他将退隐的传言予以了否认,英国人说:“我不会退的,在带领这支车队取得成功之前,我是不会退隐的。”
  (行云)


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