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舊 01-09-15, 07:32 PM   #10
ALEX CHOW
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保时捷:从未想过进入F1 勒芒对我们更有吸引力

2015年01月09日12:04 新浪体育 微博 我有话说(47人参与) 收藏本文

保时捷1961年的F1赛车Type 804
保时捷勒芒赛车911 RSR、919 Hybrid


  新浪体育讯 不久前,传闻大众集团正在准备进军F1,旗下的保时捷和奥迪公司都有机会。昨天,保时捷发言人表示他们不会进入F1,保时捷的兴趣在勒芒。
  “F1从来都不是我们想要做的事情。勒芒的环境对我们更有吸引力,这里有越来越多的参赛者,我们也能从这项比赛中学习对于量产车更有益的东西。”保时捷研发部总监沃尔夫冈-哈茨(Wolfgang Hatz)对德国的《汽车、发动机和运动》说到。
  保时捷曾在1961年至1962年以厂商队参加F1锦标赛,当时使用1.5升的引擎。1961赛季,保时捷获得年度季军。1962赛季的法国鲁昂站,车手丹-古尔尼(Dan Gurney)为保时捷拿到了唯一一个F1分站赛胜利。
  在1980年代,保时捷曾以引擎供应商身份重返F1赛场,为迈凯轮车队提供V6水冷增压引擎,但是引擎商标贴牌TAG。迈凯轮-TAG赛车拿到了两个车队冠军,当年的车手是普罗斯特和劳达。
  1991年保时捷再次进入F1赛场,为福特沃克车队提供引擎,但是那台引擎只是当年迈凯轮-TAG版引擎的减配版。这次合作以失败告终,福特沃克车队没有获得任何积分,有些分站甚至未能通过资格赛。
  (sinaf1)


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